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思特威推出3MP車規(guī)級CMOS圖像傳感器新品SC326AT

思特威（上海）電子科技股份有限公司近日宣布，推出Automotive Sensor(AT)Series系列3MP車規(guī)級圖像傳感器性能升級新品——SC326AT。作為思特威車載系列產(chǎn)品中首顆實現(xiàn)全流程國產(chǎn)化的CMOS圖像傳...

思特威圖像傳感器 2025-07-10

意法半導體擴展ISO 26262標準車規(guī)負載驅(qū)動器產(chǎn)品系列

意法半導體的 L9800 車規(guī) 8 通道低邊驅(qū)動器符合ISO 26262汽車功能安全標準，采用了緊湊的無引線封裝，可節(jié)省車身控制模塊、暖通空調(diào)和氣候控制器以及功率域控制器的電路板空間。L9800的輸出可以驅(qū)動阻性、容性或...

意法半導體車規(guī)負載驅(qū)動器低邊驅(qū)動器 2025-07-09

Wolfspeed與恩智浦攜手推出經(jīng)過全面測試的800V牽引逆變器參考設計

為了實現(xiàn)零排放的未來，汽車行業(yè)迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經(jīng)了數(shù)十年的演變發(fā)展。新型電動汽車的舒適度、駕駛體驗、耐用期限和安全性應能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當甚至超越燃油車的新...

動力總成與電驅(qū) Wolfspeed 恩智浦 800V 牽引逆變器 2025-07-09

AI攝像頭改變駕駛員在十字路口的行為

在美國各地的城市，一個雄心勃勃的目標正在獲得關(guān)注：零愿景，即消除所有交通死亡和重傷的戰(zhàn)略?！傲銈鲈妇啊庇?1990 年代首次在瑞典實施，已經(jīng)將那里的道路死亡人數(shù)比 2010 年的水平減少了 50%?，F(xiàn)在，St...

總線與網(wǎng)絡 AI攝像頭 2025-07-08

艾邁斯歐司朗SYNIOS產(chǎn)品以更多創(chuàng)新和更多功能賦能汽車設計更多驚喜

全球領(lǐng)先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗近日宣布，其SYNIOS?產(chǎn)品系列憑借全面且創(chuàng)新的產(chǎn)品組合——SYNIOS? P1515/P2222/P2720系列LED產(chǎn)品，在汽車照明技術(shù)領(lǐng)域脫穎而出。艾邁斯歐司朗SYNIOS...

架構(gòu)與車身電子艾邁斯歐司朗 LED 后照燈格柵照明信號燈 2025-07-08

基于AURIX? TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件重磅發(fā)布

近日，東軟睿馳與 HighTec 聯(lián)合推出基于英飛凌 AURIX ? TC4x 的 NeuSAR 快速開發(fā)套件。開發(fā)套件的推出，進一步完善了...

英飛凌 AURIX NeuSAR 2025-07-08

Nexperia展示首款用于EV數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的48V ESD保護二極管

Nexperia 推出了據(jù)稱是業(yè)界首款專為 48 V 汽車數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡設計的 ESD 保護二極管產(chǎn)品組合。這些符合 AEC-Q101 標準的器件旨在節(jié)省空間和成本，同時在更高的數(shù)據(jù)速率下保持信號完整性，這是現(xiàn)代 ...

安全與功能安全 Nexperia EV 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡 48V ESD 保護二極管 2025-07-10

用于多網(wǎng)絡車輛連接的緊湊型18合1Patriot 天線

陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天線系列，這是一款緊湊的車頂安裝系統(tǒng)，適用于緊急服務、公用事業(yè)和商用車輛中的互聯(lián)車隊。Patriot 將多達 18 個天線元件集成到一個扁平外殼中，可實現(xiàn)無縫多網(wǎng)絡連...

總線與網(wǎng)絡 Patriot 天線 Taoglas 2025-07-08

意法半導體推出高頻數(shù)字車規(guī)音頻功放，節(jié)省空間，面向智能駕駛艙

意法半導體推出車規(guī) D類音頻功放，面向智能座艙應用，器件整體尺寸很小，配備數(shù)字輸入接口，可簡化電路設計。新產(chǎn)品HFDA80D和HFDA90D是意法半導體高頻汽車音頻功放產(chǎn)品家族最新成員，與現(xiàn)有的模擬輸入車規(guī)音頻功放HFA...

架構(gòu)與車身電子意法半導體高頻數(shù)字車規(guī)音頻功放智能駕駛艙音頻功放 2025-07-07

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統(tǒng)，為 300kW 動力系統(tǒng)平臺提供 AI 支持

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了人工智能增強的控制器，提高了效率并減小了尺寸。SELECT 平臺集成了四個元素，從不同類型的電動機和變速箱到逆變器以及人工智能增強的控制軟件，以減...

動力總成與電驅(qū) 動力系統(tǒng) 汽車電子 2025-07-03

納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

隨著智能汽車照明的持續(xù)演進，ADB（自適應遠光燈）正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng)，納芯微正式推出覆蓋前級升壓（Pre-Boost）、恒流驅(qū)動、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案！...

架構(gòu)與車身電子納芯微汽車前燈照明解決方案 2025-06-30

用于高側(cè)或低側(cè)測量的1%電流感應放大器 IC

它們與外部分流電阻器一起工作，有兩種基本類型：一種（BD1423xFVJ-C）可以在 -14 至 +80V 的共模范圍內(nèi)感應，工作電壓范圍為 2.7 至 18V，另一種（BD1422xG-C）可以在 -14 至 ...

BMS與供電系統(tǒng) 高側(cè) 低側(cè)測量電流感應放大器 AEC-Q100 Rohm 2025-06-26

基于onsemi NCP51752隔離式SiC MOSFET閘極驅(qū)動器評估板

NCP51752是隔離單通道柵極驅(qū)動器系列,源極和吸收峰電流分別為+4.5 A/-9A。它們設計用于快速切換以驅(qū)動功率MOSFET和SiC MOSFET功率開關(guān)。 NCP51752提供短而匹配的傳播延...

BMS與供電系統(tǒng) onsemi NCP51752 隔離式 SiC MOSFET 閘極驅(qū)動器評估板 2025-07-08

基于ST STSPIN32G4的500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機驅(qū)動方案

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛保有量持續(xù)攀升，人們對駕乘體驗的重視程度日益提高。在貨車運輸領(lǐng)域，司機在長時間停車休息時常常面臨車內(nèi)悶熱或寒冷的困擾，駐車空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)...

架構(gòu)與車身電子 ST STSPIN32G4 駐車空調(diào) 變頻壓縮機驅(qū)動方案 2025-05-16