智能駕駛艙 文章 最新資訊
意法半導體推出高頻數(shù)字車規(guī)音頻功放,節(jié)省空間,面向智能駕駛艙
- 意法半導體推出車規(guī) D類音頻功放,面向智能座艙應用,器件整體尺寸很小,配備數(shù)字輸入接口,可簡化電路設計。新產(chǎn)品HFDA80D和HFDA90D是意法半導體高頻汽車音頻功放產(chǎn)品家族最新成員,與現(xiàn)有的模擬輸入車規(guī)音頻功放HFA80A互補。全系產(chǎn)品的開關頻率都是2MHz,可以節(jié)省 PCB電路板空間,降低物料成本(BOM)。這些芯片還采用了創(chuàng)新架構,可最大限度減少封裝引腳數(shù)和外部元器件的數(shù)量,采用 7mm x 7mm LQFP48 封裝,散熱盤置于芯片頂部,配備四路通道27W輸出。HFDA80D和HFDA90D 配
- 關鍵字: 意法半導體 高頻數(shù)字 車規(guī)音頻功放 智能駕駛艙 音頻功放
瑞薩R-Car Gen3e賦能智能駕駛艙

- 隨著增強現(xiàn)實導航系統(tǒng)和基于AI 的數(shù)字汽車助手等應用日益普及,車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、數(shù)字儀表盤、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED 矩陣燈等可大幅提升駕乘體驗的智能駕駛艙系統(tǒng)越來越成為消費者購買時考慮衡量的重要因素。整車廠和一級供應商致力于將這些需要高質量圖形渲染的入門到中端車載應用整合進駕駛艙內(nèi),以提升產(chǎn)品的魅力。另一方面,車廠和一級供應商需要在對更大尺寸、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長的需求,與不斷飆升的BOM 成本及更長的開發(fā)時間之間取得平衡。為迎接這些挑戰(zhàn),瑞薩推出全新R-Car Gen3e 和參
- 關鍵字: 202108 智能駕駛艙
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智能駕駛艙介紹
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