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汽車傳感器波形分析在故障診斷中的應用

　　1 示波器的介紹　　示波器是用來對電路中電壓或電流的波動情況進行測量的工具，它能實時地反應器件的工作情況。在電路分析中通．是用它來測量輸入與輸出的波形，并由觀察者經過分析研究，得出此電路性能的優(yōu)良狀...

汽車傳感器波形分析故障診斷中的應用 2009-07-16

智能汽車防撞報警器的設計開發(fā)

摘要：設計并開發(fā)了應用于汽車的防撞系統(tǒng)?；诔暡ㄔ恚雷蚕到y(tǒng)通過發(fā)射和接收超聲波信號，測算出時間差，再利用控制系統(tǒng)換算成距離，判斷處理。該系統(tǒng)采用發(fā)生器電路、換能器、線性功率放大器。另外，系統(tǒng)采取...

智能汽車防撞報警器設計開發(fā) 2009-07-16

電動防眩目后視鏡方案原理詳解

在新一代汽車外部后視鏡中，內置功能的數(shù)量大幅增加：側面回復反射器或轉向燈/閃光燈、車門外部燈、除霜器、后......

電動防眩目后視鏡電子模塊控制器 2009-07-15

道路車輛監(jiān)控管理平臺方案分析

一、概述　　當前，在各類刑事犯罪當中和機動車輛有關的案件為數(shù)不少，如交通肇事逃逸、盜搶機動車輛等等。如果在市區(qū)的重要道路及重點路段設立一個自動監(jiān)控點實現(xiàn)對過往車輛的情況進行24小時不間斷、全天候的自動記...

車輛監(jiān)控管理平臺方案分析 2009-07-14

電動防眩目后視鏡控制器

　　在新一代汽車外部后視鏡中，內置功能的數(shù)量大幅增加：側面回復反射器或轉向燈/閃光燈、車門外部燈、除霜器、后視鏡折疊和調節(jié)等等。除這些功能外，最近又增加了電動防眩目后視鏡控制功能：在夜里后車大燈眩光刺眼...

電動防眩目后視鏡控制器 2009-07-09

汽車LED照明系統(tǒng)的挑戰(zhàn)和解決方案

一直以來，汽車的剎車燈、轉向信號燈、倒車燈以及車尾霧燈都采用21W到27W、亮度為280至570流明的鎢絲燈泡作為光源。車尾燈、泊車燈、車側顯示燈以及轉向信號閃燈采用4W至10W、亮度為40至130流明的鎢絲燈泡，汽車頭...

LED 汽車方案照明系統(tǒng) 2009-07-09

多功能嵌入式車輛行駛監(jiān)控終端設計

摘要介紹基于LPC2292和μClinux系統(tǒng)的多功能嵌入式車輛行駛監(jiān)控終端的結構和功能模塊的設計；對系統(tǒng)設計的硬件和軟件部分進行詳細的分析，并就嵌入式系統(tǒng)中的驅動程序的建立進行詳細討論。監(jiān)控終端可以對車輛各種性...

多功能車輛行駛嵌入式監(jiān)控 2009-07-09

重型商用車CAN總線通訊平臺的設計

本文介紹了CAN總線的特點，對SAE J1939的協(xié)議規(guī)范和通訊原理進行詳細說明。基于J1939協(xié)議，用Infineon公司的XC164CM系列單片機作CAN控制器，PCA82C250作驅動收發(fā)器，提出一種建立重型商用車...

動力總成與電驅 Infineon CAN總線 J1939 硬件軟件設計實車測試 200907 2009-07-08

汽車導航系統(tǒng)的功耗問題研究

　　現(xiàn)在，汽車制造商正不斷地把越來越復雜的電子系統(tǒng)整合到汽車里。Allied Business Intelligence公司預測，汽車半導體市場的年銷售額將從去年的123億美元上升到2007年的170億美元。另一家公司的...

汽車導航系統(tǒng) 功耗 2009-07-03

汽車倒車雷達系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

為避免汽車倒車過程中發(fā)生碰撞，設計一種基于單片機AT89C51的倒車雷達系統(tǒng)，介紹了超聲波測距的基本原理，闡述了倒車雷達系統(tǒng)的結構組成、硬件電路設計以及軟件設計，并在數(shù)據(jù)處理部分采用溫度補償消除溫度對聲速的影響，提高了測...

汽車倒車雷達系統(tǒng) 2009-07-02

基于柔性測試技術的汽車傳感器測試系統(tǒng)設計

汽車傳感器測試需求分析目前，汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3......

汽車傳感器柔性測試技術 2009-06-30

基于SAE J1939協(xié)議的車輛網絡集成方法

摘要電控單元(ECU)是車輛內部系統(tǒng)控制模塊的代名詞。本文介紹如何集成自定義ECU和具有SAEJI939CAN接口的ECU產品，實現(xiàn)基于SAE JI939協(xié)議的車輛網絡，完成自定義ECU的信息采集和各ECU 間的信息交...

J1939 SAE 協(xié)議車輛網絡 2009-06-30

汽車變截面板簧軋機計算機控制系統(tǒng)的研究

變截面軋機是生產汽車變截面板簧的關鍵設備。它將加熱到950℃的等截面彈簧鋼板通過轉動的軋輥壓縮及拉拔機構拉拔，使其橫斷面按照設計的變形曲線改變。目前國內鋼板彈簧生產企業(yè)或者采用進口軋機如英國西爾公司、德國...

汽車截面計算機控制系統(tǒng) 2009-06-25

基于GIS的露天礦車輛運輸監(jiān)控系統(tǒng)

摘要：車輛運輸監(jiān)控是露天礦車輛管理的主要內容，也是影響露天礦企業(yè)生產效率的重要因素之一。闡述了露天礦車輛運輸監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)技術、系統(tǒng)功能以及實現(xiàn)GIS的關鍵技術，在某鉬礦的應用中，系統(tǒng)運行狀況良好，實現(xiàn)了...

GIS 運輸監(jiān)控系統(tǒng) 2009-06-23

CAN總線在車輛分布式控制系統(tǒng)中的應用

1　引言對于多電機的系統(tǒng)，特別是多電機驅動的軌道車輛控制系統(tǒng)，需要實現(xiàn)大量的信息采集、分布式的協(xié)調控制、實時的反應速度等功能。傳統(tǒng)的集散型控制系統(tǒng)存在系統(tǒng)不開放、硬件投資大、布線復雜、維修不便的缺點，...

CAN 總線分布式控制系統(tǒng) 中的應用 2009-06-19

新的失效保護方法

　　在今天的車身控制模塊(BCM)設計中，有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發(fā)展方向是停用熔斷器。但是，停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎?是一個用更加復雜的解決方案取代一個簡單而且高效的元器件...

動力總成與電驅 ST BCM 熔斷器 2009-06-18

保證汽車發(fā)動機音頻放大器正常工作

在當今越來越追求享受的時代，汽車駕駛者對汽車音響的要求也越來越高。世界汽車的潮流領導者寶馬、奔馳在汽車......

汽車發(fā)動機音頻輸出噪聲 2009-06-18

前饋-改進PID算法在智能車控制上的應用

1 引言智能車系統(tǒng)是一個時變且非線性的系統(tǒng)，采用傳統(tǒng)PID算法的單一的反饋控制會使系統(tǒng)存在不同程度的超調和振蕩現(xiàn)象，無法得到理想的控制效果。本文將前饋控制引入到了智能車系統(tǒng)的控制中，有效地改善了系統(tǒng)的...

PID 前饋算法智能車 2009-06-18

汽車傳感器波形分析在故障診斷中的應用

智能汽車防撞報警器的設計開發(fā)

電動防眩目后視鏡方案原理詳解

道路車輛監(jiān)控管理平臺方案分析

電動防眩目后視鏡控制器

汽車LED照明系統(tǒng)的挑戰(zhàn)和解決方案

多功能嵌入式車輛行駛監(jiān)控終端設計

重型商用車CAN總線通訊平臺的設計

汽車導航系統(tǒng)的功耗問題研究

汽車倒車雷達系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

基于柔性測試技術的汽車傳感器測試系統(tǒng)設計

基于SAE J1939協(xié)議的車輛網絡集成方法

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新的失效保護方法

保證汽車發(fā)動機音頻放大器正常工作

前饋-改進PID算法在智能車控制上的應用

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