亚洲欧洲精品专线,中国高清性videosfree

IGBT在客車(chē)DC 600 V系統(tǒng)逆變器中的應(yīng)用與保護(hù)

IGBT綜述1．1 IGBT的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)IGBT是大功率、集成化的“絕緣柵雙極晶體管”(Insulated Gate Bipolar Transistor)。它是80年代初集合大功率雙極型晶體管GTR與MOSFET場(chǎng)效應(yīng)...

IGBT 600 系統(tǒng) 逆變器 2009-07-30

基于AD7891的車(chē)輛稱(chēng)重采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言為徹底消滅超載現(xiàn)象，禁止超載車(chē)輛上路，實(shí)現(xiàn)司機(jī)在駕駛室內(nèi)就可知道車(chē)輛的載荷情況，而地面稽查人員通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信裝置可隨時(shí)隨地檢測(cè)車(chē)輛的載荷量，從而有利于制止車(chē)輛的超載行為。因此，這里提出一種基于...

7891 AD 稱(chēng)重采集 2009-07-30

基于MaPX的校園導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言隨著GIS步入產(chǎn)業(yè)化階段，其二次集成開(kāi)發(fā)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，其中GIS組件與面向?qū)ο罂梢暬幊陶Z(yǔ)言集成二次開(kāi)發(fā)模式正成為主流，具有既能充分利用GIS組件對(duì)空間數(shù)據(jù)庫(kù)的管理、分析功能。又可以利用可視化編...

MaPX 導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2009-07-29

汽車(chē)電力載波總線(xiàn)系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

目前，現(xiàn)行的汽車(chē)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)很多，其中使用比較廣泛的有CAN總線(xiàn)、J1850等。這些總線(xiàn)都要采用專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)線(xiàn)束，且汽車(chē)的ECU單元對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟛灰恢拢枰谄?chē)內(nèi)同時(shí)布置幾個(gè)不同的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。另外，這些數(shù)據(jù)總線(xiàn)的實(shí)...

汽車(chē) 電力載波總線(xiàn)系統(tǒng) 應(yīng)用設(shè)計(jì) 2009-07-29

新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)

介紹了新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用，由藍(lán)牙芯片nRF401和單片機(jī)AT89C2051、SPCE061A以及溫度壓力檢測(cè)電路構(gòu)成了無(wú)線(xiàn)溫度壓力采集、數(shù)傳系統(tǒng)。重點(diǎn)詳細(xì)的論述了系統(tǒng)硬件和軟件的實(shí)現(xiàn)過(guò)...

nRF 401 射頻收發(fā)芯片汽車(chē) 2009-07-29

汽車(chē)電腦板的工作原理及檢修方案

汽車(chē)電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器，從而控制汽車(chē)運(yùn)行的電子設(shè)備。汽車(chē)電腦的分類(lèi)目前汽車(chē)電腦已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，例如車(chē)身電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速器電腦以及AB...

汽車(chē) 電腦工作原理方案 2009-07-28

車(chē)用柴油機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

詳細(xì)介紹了車(chē)用柴油機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電控單元硬件電路的選擇和電路的電磁兼容性設(shè)計(jì)。...

車(chē)用柴油機(jī) 電控系統(tǒng) 2009-07-28

一種智能汽車(chē)防撞報(bào)警器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

摘要：設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于汽車(chē)的防撞系統(tǒng)?；诔暡ㄔ?，防撞系統(tǒng)通過(guò)發(fā)射和接收超聲波信號(hào)，測(cè)算出時(shí)間......

單片機(jī) 超聲波測(cè)距汽車(chē)防撞雷達(dá) 軟件系統(tǒng) 2009-07-24

基于MC68HC908RF2的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

　　自汽車(chē)誕生100多年來(lái)，汽車(chē)爆胎造成的重大交通事故一直是困擾汽車(chē)界的技術(shù)難題。尤其在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料數(shù)據(jù)...

908 RF2 MC 68 2009-07-24

機(jī)車(chē)運(yùn)行信息檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

內(nèi)燃機(jī)車(chē)各部件運(yùn)行數(shù)據(jù)，尤其是機(jī)車(chē)運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)參數(shù)，是分析和考核機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)新出廠(chǎng)的機(jī)車(chē)都已配備了一定功能的機(jī)車(chē)車(chē)輛信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但早期生產(chǎn)的機(jī)車(chē)沒(méi)有此設(shè)備，另外不同管理模式對(duì)車(chē)輛信息...

機(jī)車(chē)運(yùn)行信息檢測(cè) 系統(tǒng) 2009-07-23

改進(jìn)的地圖匹配技術(shù)在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

0引言　　隨著城市化的進(jìn)展和汽車(chē)的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長(zhǎng)期以來(lái)困擾發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)重問(wèn)題。解決此問(wèn)題的直接方法是提高路網(wǎng)的通行能力?？尚藿ü返目臻g有限，而...

地圖車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng) 中的應(yīng)用 2009-07-22

保護(hù)汽車(chē)電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線(xiàn)與電源線(xiàn)

　　前言　　今天，汽車(chē)電子設(shè)備在整車(chē)中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了舒適性和安全性，但與此同時(shí)，從汽車(chē)環(huán)境中電子模塊的可靠性來(lái)分析，也產(chǎn)生了一些不容忽視的問(wèn)題。　　因?yàn)殡娮幽K對(duì)電磁干擾(EM...

動(dòng)力總成與電驅(qū) ST 汽車(chē)電子 EMI ESD 2009-07-21

保護(hù)汽車(chē)電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線(xiàn)和電源線(xiàn)

前言今天，汽車(chē)電子設(shè)備在整車(chē)中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了舒適性和安全性，......

汽車(chē)電子數(shù)據(jù)線(xiàn) 電源線(xiàn) ESD 保護(hù) 2009-07-21

車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求及解決方案

　　隨著人們對(duì)汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車(chē)車(chē)身中的電子設(shè)備越來(lái)越多，如電動(dòng)后視鏡、中控門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)燈乃至其它更多的高級(jí)功能等。圖1：典型車(chē)身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?！　‰娫匆蠹胺桨?..

車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì) 方案 2009-07-21

安全氣囊自動(dòng)觸發(fā)防障安全特性

　　安全氣囊在輔助約束系統(tǒng)(SRS)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前，乘用車(chē)安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)。大家都知道在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊和安全帶可降低乘員頭部和上身撞擊車(chē)內(nèi)部件的幾率。它們還可通過(guò)使撞擊力...

安全氣囊自動(dòng) 觸發(fā) 安全特性 2009-07-20

基于虛擬儀器的新型汽車(chē)電子測(cè)試平臺(tái)研究

摘要：針對(duì)汽車(chē)電子的測(cè)試要求的日益增高，本文介紹了一種基于虛擬儀器的測(cè)試平臺(tái)，可以極大地方便汽車(chē)電子產(chǎn)品的測(cè)試。關(guān)鍵詞：虛擬儀器；汽車(chē)測(cè)試；LabVIEW；PXI 隨著半導(dǎo)體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)電子...

虛擬儀器汽車(chē)電子測(cè)試平臺(tái) 2009-07-20

車(chē)身控制模塊需求分析與具體方案詳解

車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求及安森美半導(dǎo)體解決方案隨著人們對(duì)汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車(chē)車(chē)身中......

車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì) 電源 BCM 安森美半導(dǎo)體網(wǎng)絡(luò) 2009-07-19

基于MC68HC908RF2的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：一種采用高性能8位微控制器MC68HC908RF2與傳感器、射頻收發(fā)器相結(jié)合的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方......

MC68HC908RF2 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 間接式TPMS 直接式TPMS ABS 2009-07-17

IGBT在客車(chē)DC 600 V系統(tǒng)逆變器中的應(yīng)用與保護(hù)

基于AD7891的車(chē)輛稱(chēng)重采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于MaPX的校園導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

汽車(chē)電力載波總線(xiàn)系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)

汽車(chē)電腦板的工作原理及檢修方案

車(chē)用柴油機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

一種智能汽車(chē)防撞報(bào)警器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

基于MC68HC908RF2的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

機(jī)車(chē)運(yùn)行信息檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

改進(jìn)的地圖匹配技術(shù)在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

保護(hù)汽車(chē)電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線(xiàn)與電源線(xiàn)

保護(hù)汽車(chē)電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線(xiàn)和電源線(xiàn)

車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求及解決方案

安全氣囊自動(dòng)觸發(fā)防障安全特性

基于虛擬儀器的新型汽車(chē)電子測(cè)試平臺(tái)研究

車(chē)身控制模塊需求分析與具體方案詳解

基于MC68HC908RF2的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

斯坦雷電氣汽車(chē)光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開(kāi)啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開(kāi)關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車(chē)的可靠性

談一談車(chē)機(jī)芯片【EEPW編輯部】

從光源到智能，解析安森美汽車(chē)LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)探討

安全閃存：打造車(chē)用電子的安全防線(xiàn)