車窗防夾算法的探究和實現(xiàn)
動力總成與電驅(qū)
2010-01-13
基于仿真的設計集成提高混合動力車輛的可靠性
動力總成與電驅(qū)
2010-01-13
福特在CES上發(fā)布最新車內(nèi)控制系統(tǒng)技術
2010-01-13
新型測量方法催熱電容傳感器在汽車中的應用
2010-01-12
基于系統(tǒng)工程的汽車電子CAN 通信協(xié)議設計
2010-01-12
淺談車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案發(fā)展
2010-01-12
汽車線控技術的應用及發(fā)展趨勢分析研究
2010-01-12
基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術研究與應用
2010-01-12
基于CAN總線的溫度檢測節(jié)點設計
2010-01-11
用戶界面設計革命 淺析三大主流觸摸屏技術
2010-01-08
發(fā)動機和傳動系技術的最新發(fā)展及應用簡析
2010-01-08
車載MP3中Flash文件系統(tǒng)的設計與應用
2010-01-08
面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開
2010-01-07
分布式汽車電氣/電子系統(tǒng)設計和實現(xiàn)架構
2010-01-07
汽車12V至正負20V的轉(zhuǎn)換器電路
2010-01-07
汽車電子神經(jīng)系統(tǒng)的架構設計和小線徑化
2010-01-07
汽車CAN網(wǎng)絡測試開發(fā)方法
2010-01-06
電動車控制器短路保護時間的計算方法
2010-01-04