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適合所有人的電動汽車充電器！

2020 年 10 月，當(dāng) IEEE Spectrum 的主編 Harry Goldstein 需要更換他的 2008 年本田飛度時，他認(rèn)真考慮過購買電動汽車。有兩個障礙擋住了他的路。一是可負(fù)擔(dān)性。即使沒有即將上大學(xué)的兒...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車充電器 Atom Power 固態(tài)斷路器廉價充電 2024-07-16

Nyobolt聲稱在電動汽車充電速度方面取得了突破

電動汽車夢想家似乎無法抗拒路特斯：2008 年，英國的輕量級 Elise 敞篷車催生了特斯拉跑車，剩下的就是歷史了。16 年后，Nyobolt 利用重新設(shè)計的 Lotus Exige（Elise 的硬頂表親）聲稱突破性的...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車充電 2024-07-16

V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實？本文告訴你！

汽車正變得越來越自動化，未來的汽車不僅能檢測道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進(jìn)行通信，此時，就要用到”車輛對一切（V2X）”這一技術(shù)了。作為一種通信技術(shù)，V2X使得車輛能夠與環(huán)境中的各種元素包括其他車輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2024-07-15

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon、ams OSRAM以及川土微電子產(chǎn)品的車載觸控氛圍燈方案

近日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）PSoC 4微控制器、艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）OSIRE??E3731i智能RGB LE...

大聯(lián)大品佳 Infineon ams OSRAM 川土微電子車載觸控氛圍燈 2024-07-11

結(jié)合功能安全，打造先進(jìn)汽車HMI設(shè)計

實現(xiàn)零事故愿景從設(shè)計更安全的汽車開始。遵循功能安全的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)可提升汽車人機接口（HMI）的安全性和可靠性。功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵設(shè)計考慮，對于控制、轉(zhuǎn)向以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降...

總線與網(wǎng)絡(luò) 功能安全汽車HMI 2024-07-10

解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn)A-PHY

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標(biāo)準(zhǔn)，專為汽車應(yīng)用設(shè)計的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIP...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn) A-PHY 2024-07-10

電動汽車充電的熱管理解決方案

隨著道路上出現(xiàn)越來越多的電動汽車，充電站的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中，更快的充電速度也成為充電站的發(fā)展重點，功能良好且高效的充電器對于積極建設(shè)中的充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要，但更快的充電速度，也將產(chǎn)生更高的熱量，這對充電過程的安...

BMS與供電系統(tǒng) 艾睿電子電動汽車 2024-07-10

Arm 驅(qū)動汽車行業(yè)芯粒開發(fā)與部署

汽車的算力需求呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。為了追求更高的自動駕駛性能、先進(jìn)的車內(nèi)體驗，以及向電氣化的轉(zhuǎn)變，軟件和人工智能 (AI) 正在加速發(fā)展，驅(qū)動一個由 AI 賦能的軟件定義汽車 (SDV) 時代。與此同時，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)...

總線與網(wǎng)絡(luò) Arm 2024-07-09

高階智駕卷出了花

4月30日，五一假期前的最后-天，蔚來向20多萬NT2車型車主推送了全域全量的NOP+，鑒于自動駕駛領(lǐng)域營銷術(shù)語眾多，為了避免引起不必要的爭議，姑且可以認(rèn)為NOP+的全量推送等同于華為口中的“全國都能開”，這么算下來，蔚...

202407 高階智駕蔚來 2024-07-08

如何制造不含稀土元素的電動汽車電機

這種困境很容易描述。全球應(yīng)對氣候變化的努力取決于大幅擺脫化石燃料。要做到這一點，就需要電氣化交通，主要是從內(nèi)燃機車輛轉(zhuǎn)向電動傳動系統(tǒng)車輛。這種巨大的轉(zhuǎn)變將不可避免地意味著更多的電力牽引電機的使用，幾乎所有的牽引電機都依賴...

BMS與供電系統(tǒng) 不含稀土元素電動汽車電機 2024-07-04

自動駕駛汽車可以使所有汽車更加高效

自動駕駛汽車一直備受期待，因為它們有可能大大減少或消除每年導(dǎo)致超過100萬人死亡的碰撞。但安全并不是自動駕駛汽車所能提供的唯一潛在好處：世界各地的研究團(tuán)隊正在證明，自動駕駛汽車也可以比人類更高效地駕駛。例如，美國能源部（...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 NEXTCAR 2024-07-04

系列之一：解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn)A-PHY

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn) A-PHY 2024-07-03

車載以太網(wǎng)的噪聲問題如何應(yīng)對？村田的完整方案來了~

目錄1汽車車載以太網(wǎng)的普及2通過車載以太網(wǎng)傳輸信號3車載以太網(wǎng)的噪聲問題4共模噪聲的產(chǎn)生因素5車載以太網(wǎng)的靜噪措施6用于車載以太網(wǎng)的CMCC的注意事項7傳導(dǎo)發(fā)射對策8抗擾度(DPI)試驗對策9抗擾度(DPI)試驗對策的要...

總線與網(wǎng)絡(luò) 村田中國車載以太網(wǎng) 噪聲 2024-06-28

低成本、高可用開啟汽車LED照明新時代

車用LED燈作為一種新型照明產(chǎn)品，憑借其體積小、亮度高、能耗低、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點，有效減少了更換頻率、降低了維護(hù)成本，在汽車產(chǎn)品上正逐漸替代傳統(tǒng)、低效的鹵素?zé)艉碗瘹鉄?，成為全球汽車照明市場的主流產(chǎn)品。與此同時，隨著自動...

動力總成與電驅(qū) 汽車LED 照明 2024-06-27

基于 SimiDrive E3210 無鑰匙進(jìn)入方案

PEPS 指無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start System )，該項技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛門禁無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域。&...

總線與網(wǎng)絡(luò) SimiDrive E3210 NXP NJJ29C2 NCK2911 無鑰匙進(jìn)入 2024-06-24

研究人員開發(fā)技術(shù)以提升快充鋰離子電池的長期穩(wěn)定性

由漢陽大學(xué)、慶熙大學(xué)和韓國電氣技術(shù)研究院組成的研究小組開發(fā)出了一項提高鋰離子電池穩(wěn)定性和壽命的技術(shù)。Source: Getty Images/urfinguss由漢陽大學(xué)、慶熙大學(xué)和韓國電氣技術(shù)研究院（KERI）研究人員...

BMS與供電系統(tǒng) 快充鋰離子電池 2024-06-20

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于景略半導(dǎo)體（JLSemi）JL3101芯片的車載以太網(wǎng)方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案的展示板圖在數(shù)字化與智能化的...

總線與網(wǎng)絡(luò) 大聯(lián)大世平景略車載以太網(wǎng) 2024-06-20

純電動汽車究竟要不要多擋三合一電驅(qū)動系統(tǒng)？

目前，單擋減速器電驅(qū)系統(tǒng)在市場上占領(lǐng)絕對的地位，但是國內(nèi)外諸多公司正在研發(fā)或已有應(yīng)用多擋位的系統(tǒng)，之前也寫過《采埃孚最新電動車2擋三合一電驅(qū)總成的“解讀”》。為什么這么多公司都在做多擋系統(tǒng)，對整車和三合一電驅(qū)動系統(tǒng)帶來了...

BMS與供電系統(tǒng) 純電動汽車多擋三合一電驅(qū)動系統(tǒng) 2024-06-19

適合所有人的電動汽車充電器！

Nyobolt聲稱在電動汽車充電速度方面取得了突破

V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實？本文告訴你！

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon、ams OSRAM以及川土微電子產(chǎn)品的車載觸控氛圍燈方案

結(jié)合功能安全，打造先進(jìn)汽車HMI設(shè)計

解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn)A-PHY

電動汽車充電的熱管理解決方案

Arm 驅(qū)動汽車行業(yè)芯粒開發(fā)與部署

高階智駕卷出了花

如何制造不含稀土元素的電動汽車電機

自動駕駛汽車可以使所有汽車更加高效

系列之一：解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn)A-PHY

車載以太網(wǎng)的噪聲問題如何應(yīng)對？村田的完整方案來了~

低成本、高可用開啟汽車LED照明新時代

基于 SimiDrive E3210 無鑰匙進(jìn)入方案

研究人員開發(fā)技術(shù)以提升快充鋰離子電池的長期穩(wěn)定性

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案

純電動汽車究竟要不要多擋三合一電驅(qū)動系統(tǒng)？

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