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特斯拉2018年50萬(wàn)輛電動(dòng)車產(chǎn)能目標(biāo)被指荒謬可笑

　　5月7日消息，據(jù)外單報(bào)道，美國(guó)最大的汽車營(yíng)銷商AutoNation董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官邁克·杰克遜(Mike Jackson)周五表示，基于電動(dòng)車制造商特斯拉過(guò)去的預(yù)測(cè)履歷，該公司把年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)輛的...

特斯拉電動(dòng)車 2016-05-09

汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額排名 NXP雄踞榜首

　　Strategy Analytics最新報(bào)告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額》顯示，在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中，NXP已達(dá)到14.2%的市場(chǎng)份額，比其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英飛凌(Infineon)和瑞薩(Rene...

NXP 英飛凌 2016-05-09

馬斯克面臨史詩(shī)般失敗提高產(chǎn)能迫在眉睫

通過(guò)特斯拉公司，馬斯克進(jìn)行了一次又一次的賭博，有過(guò)成功，也有過(guò)失敗，不過(guò)，馬斯克已經(jīng)習(xí)慣了各種失敗，但他會(huì)調(diào)侃稱，這些失敗都不是致命的。...

特斯拉馬斯克 2016-05-09

比亞迪被看好在行業(yè)中的領(lǐng)軍地位

　　站在新能源車和SUV兩大熱門板塊的風(fēng)口上，比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿，繼去年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)5倍之后，今年1~3月繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。比亞迪28日發(fā)布公告稱，該公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202.85億元，同比增長(zhǎng)32.74...

比亞迪新能源車 2016-05-06

Model 3炙手可熱細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會(huì)

　　自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級(jí)電動(dòng)車Model 3后，我們看到投資者對(duì)其供應(yīng)鏈的興趣正在增長(zhǎng)。我們認(rèn)為，特斯拉向市場(chǎng)和供貨商證明了電動(dòng)車以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續(xù)航里程)和...

特斯拉 Model 3 2016-05-06

特斯拉第一季凈虧2.82億美元 2018年年產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛

　　5月5日消息，據(jù)外電報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉周三發(fā)布了該公司2016年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉當(dāng)季總營(yíng)收為11.47億美元，高于去年同期的9.40億美元;凈虧損為2.82億美元，較上年同期的凈虧損1.54億...

特斯拉 2016-05-06

安全至上，ADI建議行業(yè)嚴(yán)守汽車電子設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　汽車電子設(shè)備應(yīng)用已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外發(fā)展的主流，專注于純電動(dòng)車及混合動(dòng)力汽車的研發(fā)。ADI公司汽車電子行業(yè)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌建議：“行業(yè)嚴(yán)格遵守汽車電子的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠嚥煌谄胀ㄏM(fèi)品，關(guān)系到人身甚至公共安全。”　　...

ADI 汽車電子 2016-05-05

適應(yīng)新國(guó)標(biāo) 特斯拉將兼容第三方充電樁

　　4月28日，特斯拉中國(guó)與中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同推出了“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。未來(lái)，經(jīng)過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證并通過(guò)特斯拉中國(guó)測(cè)試的新國(guó)標(biāo)公共充電樁，將可實(shí)現(xiàn)與特斯拉車型的互聯(lián)互通，特斯拉...

特斯拉充電樁 2016-05-03

日產(chǎn)：搶占自動(dòng)駕駛風(fēng)口瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)

　　“確實(shí)有些沮喪，因?yàn)槲覀冊(cè)缫芽吹诫妱?dòng)汽車的前景，并且推出相應(yīng)車型。然而，目前并沒(méi)有見(jiàn)到回報(bào)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。”在今年的北京車展上，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩如此...

日產(chǎn) 自動(dòng)駕駛 2016-05-03

特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字被夸大

　　北京時(shí)間5月3日凌晨消息，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息，否認(rèn)了Model 3車型的預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。　　財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha...

特斯拉 Model 3 2016-05-03

特斯拉推充電伙伴計(jì)劃充電樁標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)產(chǎn)化提速

　　從Model 3全球發(fā)布，到Model X中國(guó)首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價(jià)親民車型，到特斯拉攜手中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心開(kāi)啟充電伙伴合作項(xiàng)目…最近兩個(gè)月，特斯拉再次強(qiáng)勢(shì)霸占各大媒體的版面，一次又一次的證明自己...

特斯拉充電樁 2016-04-29

特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)建廠

　　北京時(shí)間4月28日上午，特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示，該公司有可能會(huì)在中國(guó)建廠，從而滿足Model 3的市場(chǎng)需求。　　麥克尼爾在北京車展上接受中央電視臺(tái)英文頻道采訪...

特斯拉 Model 3 2016-04-29

謀定而后動(dòng) 豐田為何堅(jiān)持“年輪經(jīng)營(yíng)”？

在政策利好刺激下，傳統(tǒng)車企、此前并未造過(guò)車的高科技企業(yè)乃至名不見(jiàn)經(jīng)傳的新創(chuàng)公司，一時(shí)間你方唱罷我登場(chǎng);一場(chǎng)場(chǎng)發(fā)布會(huì)、一款款概念車，讓電動(dòng)汽車與智能汽車的概念像被施了魔法，迅速膨脹開(kāi)來(lái)。...

豐田混合動(dòng)力 2016-04-28

給特斯拉造電池的松下明年將在中國(guó)投產(chǎn)

　　4月26日，在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)期間舉行的松下車載事業(yè)交流分享會(huì)上，松下電器(中國(guó))有限公司汽車電子系統(tǒng)公司總經(jīng)理久田元史向在座的媒體透露，松下在大連設(shè)立的汽車電池工廠將于2017年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2020年松下在中國(guó)的...

特斯拉電池 2016-04-27

特斯拉Model 3將給電動(dòng)車和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來(lái)什么影響？

　　特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3?；A(chǔ)版Model3的續(xù)航里程可達(dá)346公里(215英里)，擁有令人矚目的出色加速性能和自動(dòng)駕駛功能，還可以使用特斯拉不斷擴(kuò)大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。Model...

特斯拉 Model 3 2016-04-27

汽車技術(shù)日，點(diǎn)亮智能駕駛未來(lái)

　　2016年3月17日，慕尼黑上海電子展和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展在上海新國(guó)際博覽中心圓滿落下帷幕。本屆展覽規(guī)模和品質(zhì)再次升級(jí)，展覽面積覆蓋62,000平方米，比2015年整整超出8%。來(lái)自31個(gè)國(guó)家的1,088家展商...

ADAS 智能駕駛 2016-04-26

距離坐上無(wú)人車還需要幾年？也許1年也許30年

無(wú)人駕駛技術(shù)其實(shí)是一個(gè)廣泛的概念，到目前為止并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的定義，可以理解為是各項(xiàng)汽車智能化技術(shù)的集合，目前我國(guó)車企的無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展大都還在單一智能或者某幾項(xiàng)智能狀態(tài)，自動(dòng)駕駛到底需要多長(zhǎng)時(shí)間，取決于你何時(shí)何地需要一輛...

樂(lè)視無(wú)人車 2016-04-26

新能源純電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)瓶頸

動(dòng)力電池系統(tǒng)一直是制約續(xù)航能力及動(dòng)力性能的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，這個(gè)不解決，純電動(dòng)汽車未來(lái)也是......

電動(dòng)汽車電池 2016-04-26

特斯拉2018年50萬(wàn)輛電動(dòng)車產(chǎn)能目標(biāo)被指荒謬可笑

汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額排名 NXP雄踞榜首

馬斯克面臨史詩(shī)般失敗提高產(chǎn)能迫在眉睫

比亞迪被看好在行業(yè)中的領(lǐng)軍地位

Model 3炙手可熱細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會(huì)

特斯拉第一季凈虧2.82億美元 2018年年產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛

安全至上，ADI建議行業(yè)嚴(yán)守汽車電子設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

適應(yīng)新國(guó)標(biāo) 特斯拉將兼容第三方充電樁

日產(chǎn)：搶占自動(dòng)駕駛風(fēng)口瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)

特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字被夸大

特斯拉推充電伙伴計(jì)劃充電樁標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)產(chǎn)化提速

特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)建廠

謀定而后動(dòng) 豐田為何堅(jiān)持“年輪經(jīng)營(yíng)”？

給特斯拉造電池的松下明年將在中國(guó)投產(chǎn)

特斯拉Model 3將給電動(dòng)車和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來(lái)什么影響？

汽車技術(shù)日，點(diǎn)亮智能駕駛未來(lái)

距離坐上無(wú)人車還需要幾年？也許1年也許30年

新能源純電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)瓶頸

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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