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全球電動(dòng)車銷量TOP20：比亞迪秦唐進(jìn)前十

　　根據(jù)海外媒體和國內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們整理了2015年全球電動(dòng)車(含純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車)型號(hào)銷量排行榜，前20名里中國車型達(dá)到9款，幾乎占據(jù)一半席位，最高的比亞迪秦排名達(dá)到第4名。　　按照中汽協(xié)等相關(guān)數(shù)據(jù)，...

電動(dòng)車比亞迪 2016-07-18

特斯拉自動(dòng)駕駛事故再續(xù)：規(guī)避Autopilot技術(shù)缺陷

　　美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉汽車公司遞交Autopilot技術(shù)的設(shè)計(jì)、操作及測試方面的內(nèi)容明細(xì)，在5月7日發(fā)生的Model S致死車禍案中，司機(jī)啟用過該技術(shù)。　　NHTSA正在調(diào)查該起事故，...

特斯拉自動(dòng)駕駛 2016-07-14

解析：鋰電池原材料對(duì)特斯拉有多重要？

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特斯拉鋰電池 2016-07-14

為什么每一家汽車廠商都在仿效特斯拉？

為什么全球各地的汽車廠商都在爭先恐后地開發(fā)無人駕駛技術(shù)和追趕特斯拉呢?而且，甚至連從未涉足汽車領(lǐng)域的很多公司也叫嚷著要開發(fā)它們自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)和無人駕駛汽車。...

為什么每一家汽車廠商都在仿效特斯拉？ 2016-07-14

恩智浦參與中國的大規(guī)?；ヂ?lián)汽車路測

　　荷蘭恩智浦半導(dǎo)體與中國同濟(jì)大學(xué)將為中國的首個(gè)互聯(lián)汽車(Connected Car)大規(guī)模道路測試計(jì)劃提供支持。該道路測試將作為“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項(xiàng)目”的一項(xiàng)內(nèi)容實(shí)施，獲得的數(shù)據(jù)將用于推動(dòng)中...

恩智浦互聯(lián)汽車 2016-07-14

漢能回應(yīng)造車成本/資質(zhì)/安全性三大疑問

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)大佬紛紛進(jìn)入汽車市場，高喊要以“互聯(lián)網(wǎng)”顛覆汽車業(yè)，甚至標(biāo)榜“未來汽車80%功能跟交通無關(guān)”之時(shí)，同樣垂涎汽車市場的前首富李河君，卻豎起了“全太陽能動(dòng)力汽車”的旗幟，似乎與潮流格格不入。　...

漢能電動(dòng)汽車 2016-07-14

特斯拉Model 3預(yù)定量巨大松下鋰電池銷售額增長

　　上周五，松下汽車和工業(yè)系統(tǒng)部門負(fù)責(zé)人田村健二 (Kenji Tamura)公布了預(yù)計(jì)，汽車電池的年銷售額將在未來3年翻倍，從2015財(cái)年的 1800 億日元(折合 116 億元)增長至 4000 億日元(折合 259...

特斯拉鋰電池 2016-07-14

日韓巨頭暫被拒門外國內(nèi)動(dòng)力電池格局或巨變

在動(dòng)力電池市場迎來蓬勃發(fā)展期的大背景下，韓國電池巨頭卻正遭遇一場盈利困境。...

三星動(dòng)力電池 2016-07-14

Tesla電動(dòng)車事故非關(guān)自動(dòng)駕駛？

雖然還不能完全確定事故是產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致，但是如果沒有任何人為疏失，問題就會(huì)變得有些復(fù)雜;這可能無關(guān)乎辨別出哪個(gè)零組件故障，特斯拉看起來麻煩有點(diǎn)大。...

Tesla 自動(dòng)駕駛 2016-07-14

Intel坦承手機(jī)業(yè)務(wù)競爭失利轉(zhuǎn)向車聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展

　　根據(jù)Cnet網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)指出，Intel執(zhí)行長Brian Krzanich在《財(cái)富》雜志所舉辦的Brainstorm Tech大會(huì)中坦承，投入追趕發(fā)展相對(duì)成熟的智慧型手機(jī)確實(shí)太晚，因此未來將如先前說明積極擴(kuò)大投入車聯(lián)網(wǎng)與...

Intel 車聯(lián)網(wǎng) 2016-07-14

禍不單行：又一輛特斯拉車主將事故歸責(zé)于自動(dòng)駕駛

　　據(jù)外媒報(bào)道稱，近日又一輛特斯拉汽車出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故，而據(jù)稱這輛車當(dāng)時(shí)處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)下。這已經(jīng)是在過去的兩周內(nèi)，第三起被歸咎于自動(dòng)駕駛的車禍。　　據(jù)悉，該車主駕駛的是一輛特斯拉Model X，車禍發(fā)生在蒙大拿州懷...

特斯拉自動(dòng)駕駛 2016-07-13

互聯(lián)網(wǎng)造車趨勢已成樂視汽車潛心布局遭妒忌？

汽車這個(gè)經(jīng)歷了上百年發(fā)展的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來了變革的臨界點(diǎn)，作為一個(gè)人類生活中最重要、最龐大的移動(dòng)終端，更環(huán)保、更高效的電動(dòng)智能汽車被公認(rèn)為是未來的方向，也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的正確選擇。...

樂視汽車 2016-07-13

蘋果電動(dòng)汽車2019亮相太陽能是風(fēng)向標(biāo)？

　　蘋果造車已經(jīng)是不爭的事實(shí)，但是究竟什么時(shí)候才能看到蘋果造的車才是重點(diǎn)。據(jù)外媒報(bào)道，蘋果計(jì)劃在2019年發(fā)布首款電動(dòng)汽車，充電一次可以達(dá)到400到500公里的續(xù)航里程。值得注意的是，蘋果汽車將配置太陽能電池板，不禁聯(lián)想...

蘋果電動(dòng)汽車 2016-07-13

英特爾CEO:汽車正變成新的智能機(jī)

　　據(jù)CNET報(bào)道，在錯(cuò)過了智能手機(jī)的絕佳發(fā)展機(jī)遇后，芯片制造商英特爾公司希望能夠在智能汽車領(lǐng)域捷足先登。英特爾首席執(zhí)行官布萊恩·科茲安尼克(Brian Krzanich)在《財(cái)富》雜志舉辦的頭腦風(fēng)暴科技...

英特爾汽車 2016-07-13

車用存儲(chǔ)器仍是利基型市場？

　　最近產(chǎn)業(yè)界有不少關(guān)于記憶體在汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展機(jī)會(huì)的討論，包括SRAM與NAND快閃記憶體… 　　記憶體大廠美光(Micron)在汽車市場的前景看好已經(jīng)不是什么秘密，經(jīng)常更新的相關(guān)訊息可說是該公司稀少正...

車用存儲(chǔ)器 2016-07-13

谷歌無人駕駛項(xiàng)目或獨(dú)立避免重蹈特斯拉覆轍

　　近日，有外媒消息稱，谷歌或?qū)冸x自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目(Google Self-Driving Project)，使其從當(dāng)前隸屬于Google X實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目身份，升級(jí)轉(zhuǎn)為獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門。對(duì)此，谷歌無人駕駛項(xiàng)目的公開招聘活...

谷歌無人駕駛 2016-07-12

特斯拉Model 3需求旺盛松下預(yù)測電池營收或翻番

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，日本松下公司近日表示，它預(yù)計(jì)特斯拉汽車對(duì)其鋰電池的強(qiáng)勁需求將推動(dòng)其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長一倍多。　　負(fù)責(zé)汽車和工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的松下高管Kenji Tamura稱，他預(yù)計(jì)公司的汽車電池年收入將在截...

特斯拉 Model 3 2016-07-10

縱觀國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)展及趨勢

隨著汽車保有量的持續(xù)增長，我國正面臨日益嚴(yán)峻的交通擁堵、道路安全及環(huán)境污染等系列問題，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是解決上述社會(huì)問題的關(guān)鍵技術(shù)手段之一。...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2016-07-10

全球電動(dòng)車銷量TOP20：比亞迪秦唐進(jìn)前十

特斯拉自動(dòng)駕駛事故再續(xù)：規(guī)避Autopilot技術(shù)缺陷

解析：鋰電池原材料對(duì)特斯拉有多重要？

為什么每一家汽車廠商都在仿效特斯拉？

恩智浦參與中國的大規(guī)?；ヂ?lián)汽車路測

漢能回應(yīng)造車成本/資質(zhì)/安全性三大疑問

特斯拉Model 3預(yù)定量巨大松下鋰電池銷售額增長

日韓巨頭暫被拒門外國內(nèi)動(dòng)力電池格局或巨變

Tesla電動(dòng)車事故非關(guān)自動(dòng)駕駛？

Intel坦承手機(jī)業(yè)務(wù)競爭失利轉(zhuǎn)向車聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展

禍不單行：又一輛特斯拉車主將事故歸責(zé)于自動(dòng)駕駛

互聯(lián)網(wǎng)造車趨勢已成樂視汽車潛心布局遭妒忌？

蘋果電動(dòng)汽車2019亮相太陽能是風(fēng)向標(biāo)？

英特爾CEO:汽車正變成新的智能機(jī)

車用存儲(chǔ)器仍是利基型市場？

谷歌無人駕駛項(xiàng)目或獨(dú)立避免重蹈特斯拉覆轍

特斯拉Model 3需求旺盛松下預(yù)測電池營收或翻番

縱觀國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)展及趨勢

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