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比亞迪在韓國(guó)成立公司市場(chǎng)前景看好

　　全球最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪獲得韓國(guó)電動(dòng)汽車銷售權(quán)，正式進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)。　　據(jù)《韓國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，比亞迪最近完成了韓國(guó)法人“比亞迪韓國(guó)有限公司”的成立登記，總部設(shè)于韓國(guó)濟(jì)州島。目前，比亞迪正...

比亞迪 SUV 2016-12-19

英特爾眼中的智能汽車和智能交通是怎樣的？

英特爾在意的是汽車領(lǐng)域的生態(tài)環(huán)境，是將過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)整合到一起，為智能汽車領(lǐng)域帶來(lái)更深層次的變化。...

英特爾智能汽車 2016-12-16

谷歌無(wú)人車項(xiàng)目“剎車” 釋放哪些信號(hào)？

谷歌無(wú)人車項(xiàng)目8年之后的忽然剎車，轉(zhuǎn)向與車廠合作的inside模式就是一個(gè)很好的例證：包括人工智能在內(nèi)的所有風(fēng)口概念和前沿技術(shù)，終究需要回歸商業(yè)本質(zhì)，讓需求去決定市場(chǎng)，...

谷歌無(wú)人車 2016-12-16

谷歌放棄自己造車：與傳統(tǒng)汽車公司共謀發(fā)展

　　在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，谷歌選擇研發(fā)制造自有的車型。之前已經(jīng)推出了沒(méi)有方向盤(pán)、外觀十分可愛(ài)的自動(dòng)駕駛汽車，并且在美國(guó)多個(gè)州上路試驗(yàn)。不過(guò)據(jù)外媒最新報(bào)道，谷歌研發(fā)戰(zhàn)略發(fā)生重大變化，將停止研發(fā)自有的汽車硬件，轉(zhuǎn)而和傳統(tǒng)汽車公...

谷歌自動(dòng)駕駛 2016-12-14

2016汽車電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動(dòng)駕駛、ESP入榜

我們不單單把汽車再看成是一個(gè)代步工具，而是一個(gè)善解人意的好朋友。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這項(xiàng)變化也是由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。...

ADAS 自動(dòng)駕駛 2016-12-14

特斯拉挖角蘋(píng)果大將自研汽車芯片這條路走得通嗎？

　　傳聞三星電子(Samsung Electronics)已與美國(guó)電動(dòng)車廠Tesla簽約，將設(shè)計(jì)、供應(yīng)半導(dǎo)體芯片。為了加速進(jìn)軍車用半導(dǎo)體市場(chǎng)，三星也將獨(dú)立出晶圓代工與IC設(shè)計(jì)部門(mén)，相關(guān)消息預(yù)定在2016年底定期人事改組時(shí)...

特斯拉芯片 2016-12-14

人工智能借力汽車增長(zhǎng) 英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛這條路賭對(duì)了

　　與其整體業(yè)務(wù)相比，英偉達(dá)的汽車板塊仍然很小，但它的增長(zhǎng)速度快得驚人。　　汽車為英偉達(dá)提供了一個(gè)價(jià)值為80億至100億美元的可維護(hù)市場(chǎng)，比英偉達(dá)去年共計(jì)60億美元的年?duì)I收還要高。　　英偉達(dá)在汽車市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位...

英偉達(dá) 自動(dòng)駕駛 2016-12-14

特斯拉收購(gòu)德國(guó)自動(dòng)化公司旨在提升產(chǎn)能

　　特斯拉將在2017年完成收購(gòu)德國(guó)自動(dòng)化公司Grohmann Engineering，以改進(jìn)其自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)，旨在達(dá)到2018年年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。此次收購(gòu)的具體金額并未對(duì)外透露。　　據(jù)英國(guó)路透社11月8日...

特斯拉自動(dòng)化 2016-12-14

沃爾沃將與LG電子合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車

　　據(jù)媒體報(bào)道，沃爾沃已經(jīng)與LG電子簽訂了一項(xiàng)協(xié)議共同開(kāi)發(fā)新車，不僅重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車，而且還關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)。　　Volvo V60 D5 Twin Engine 　　LG化學(xué)已經(jīng)向沃爾沃提供電池，所以LG化學(xué)...

沃爾沃 LG 2016-12-13

2015年車用半導(dǎo)體供應(yīng)商排名

　　據(jù)Winter指出，除了晶片設(shè)計(jì)成功用于BMW的自動(dòng)駕駛車，BMW/Intel/Mobileye三方聯(lián)盟的最大好處在于三家公司共同致力于發(fā)展統(tǒng)一的“業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，以及為自動(dòng)駕駛定義一款開(kāi)放平臺(tái)”的目標(biāo)?！　inter說(shuō)...

車用半導(dǎo)體英特爾 2016-12-12

傳Tesla有意自主研發(fā)車用芯片已與三星簽訂代工合約

Tesla 芯片 2016-12-12

英偉達(dá)無(wú)人駕駛汽車獲準(zhǔn)在加州道路展開(kāi)測(cè)試

　　據(jù)外媒報(bào)道，英偉達(dá)(Nvidia)日前從美國(guó)加州車輛管理局(DMV)獲得許可，允許其無(wú)人駕駛汽車在加州公共道路上展開(kāi)測(cè)試。　　像谷歌、福特、特斯拉、奔馳以及其他更多的大公司一樣，英偉達(dá)成為最近一家從美國(guó)加州車輛管...

英偉達(dá) 無(wú)人駕駛 2016-12-12

行業(yè)冷熱不均電動(dòng)車占全球車市僅1%

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)是全球最大的汽車制造商之一，也是電動(dòng)汽車行業(yè)最大的批評(píng)者之一。　　菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)此前甚至“乞求”消費(fèi)者不要購(gòu)買(mǎi)其所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車...

電動(dòng)車菲亞特 2016-12-12

全球芯片巨頭紛紛搶灘車用芯片市場(chǎng) 聯(lián)發(fā)科稱要拿下20%以上份額

　　全球大型芯片巨頭無(wú)一例外的將目光和觸角投向車用芯片市場(chǎng)。高通巨資豪并恩智浦一躍成為全球最大的車用半導(dǎo)體供應(yīng)商，英特爾與Mobileye組建ADAS芯片軟硬件聯(lián)盟，三星將為特斯拉設(shè)計(jì)并代工自動(dòng)駕駛專用芯片，蘋(píng)果承認(rèn)早已...

車用芯片聯(lián)發(fā)科 2016-12-12

蔚來(lái)：100億新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢

　　12月11日，蔚來(lái)汽車、蔚來(lái)資本宣布與湖北省達(dá)成戰(zhàn)略合作，與湖北長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、武漢東湖高新區(qū)簽署正式協(xié)議，蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢，并在武漢東湖開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。　　蔚來(lái)資本由蔚來(lái)汽...

蔚來(lái) 新能源車 2016-12-12

盤(pán)點(diǎn)2016年行業(yè)巨擘的無(wú)人駕駛布局

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)加入到這一領(lǐng)域中來(lái)，逐漸形成了車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兩大陣營(yíng)。而在兩大陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，一些企業(yè)也開(kāi)始走上了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的道路，以期形成更強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。...

百度無(wú)人駕駛 2016-12-13

寶馬：電池成高本電動(dòng)汽車短期內(nèi)難盈利

　　為應(yīng)對(duì)歐美排放標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)現(xiàn)未來(lái)盈利，寶馬集團(tuán)計(jì)劃增加電動(dòng)汽車投資，戴勒姆、大眾、福特等其他汽車制造商也加快了生產(chǎn)電動(dòng)汽車的步伐。　　考慮到電池容量和制造成本，寶馬集團(tuán)表示電動(dòng)汽車很難在短時(shí)間內(nèi)迅速盈利。電動(dòng)汽車...

寶馬電動(dòng)汽車 2016-12-12

博世同多家企業(yè)共同開(kāi)發(fā)充電系統(tǒng)，為可再生能源電網(wǎng)建立創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)施

　　對(duì)于可再生能源電網(wǎng)而言，電動(dòng)汽車中的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)很快就將起到一個(gè)外部電池組的作用，如同現(xiàn)在充電寶對(duì)于手機(jī)的存在。然而其中不可忽視的一個(gè)問(wèn)題在于復(fù)雜的充電電纜，在惡劣的天氣環(huán)境下，司機(jī)需要冒著風(fēng)雨，將充電站的電纜連接到...

博世電動(dòng)汽車 2016-12-12

比亞迪在韓國(guó)成立公司市場(chǎng)前景看好

英特爾眼中的智能汽車和智能交通是怎樣的？

谷歌無(wú)人車項(xiàng)目“剎車” 釋放哪些信號(hào)？

谷歌放棄自己造車：與傳統(tǒng)汽車公司共謀發(fā)展

2016汽車電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動(dòng)駕駛、ESP入榜

特斯拉挖角蘋(píng)果大將自研汽車芯片這條路走得通嗎？

人工智能借力汽車增長(zhǎng) 英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛這條路賭對(duì)了

特斯拉收購(gòu)德國(guó)自動(dòng)化公司旨在提升產(chǎn)能

沃爾沃將與LG電子合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車

2015年車用半導(dǎo)體供應(yīng)商排名

傳Tesla有意自主研發(fā)車用芯片已與三星簽訂代工合約

英偉達(dá)無(wú)人駕駛汽車獲準(zhǔn)在加州道路展開(kāi)測(cè)試

行業(yè)冷熱不均電動(dòng)車占全球車市僅1%

全球芯片巨頭紛紛搶灘車用芯片市場(chǎng) 聯(lián)發(fā)科稱要拿下20%以上份額

蔚來(lái)：100億新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢

盤(pán)點(diǎn)2016年行業(yè)巨擘的無(wú)人駕駛布局

寶馬：電池成高本電動(dòng)汽車短期內(nèi)難盈利

博世同多家企業(yè)共同開(kāi)發(fā)充電系統(tǒng)，為可再生能源電網(wǎng)建立創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)施

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