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Ada 和 SPARK 與 NVIDIA 進入汽車 ISO-26262 市場。

高完整性軟件工具領(lǐng)域的專家 AdaCore，很高興宣布將 Ada 和 SPARK 編程語言引入汽車市場。與合作伙伴 NVIDIA 一起，他們即將發(fā)布一套現(xiàn)成的參考流程，讓其他人可以效仿。NVIDIA 開發(fā)了 D...

仿真與測試 AdaCore 英偉達汽車電子 2025-06-23

中國汽車制造商目標是2026年實現(xiàn)100%采用本地產(chǎn)芯片

據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，根據(jù)中國工業(yè)和信息化部（MIIT）發(fā)起的一個項目，中國汽車制造商計劃到 2027 年使用 100% 國產(chǎn)設(shè)計和制造的芯片。據(jù)說中國兩大汽車品牌的目標是到 2026 年實現(xiàn)這一目標。該項目代表著中國...

架構(gòu)與車身電子汽車本地產(chǎn)芯片 2025-06-19

特斯拉采用臺積電3nm工藝2026年量產(chǎn)HW5芯片

據(jù) Mydrivers 稱，特斯拉援引 Not a Tesla App 稱，據(jù)報道，特斯拉正準備與臺積電作為其代工合作伙伴生產(chǎn)其下一代 FSD（全自動駕駛）芯片——內(nèi)部稱為 AI5...

智能座艙特斯拉臺積電 3nm HW5芯片 2025-06-19

無需干預(yù)的無人駕駛穿梭車在歐洲推出

2025 年是自動駕駛汽車的分水嶺。隨著特斯拉準備在 6 月晚些時候推出無人駕駛出租車，Waymo 計劃在倫敦與 Uber 合作提供服務(wù)，WeRide 在蘇黎世運營一項服務(wù)，自動駕駛汽車的出現(xiàn)得到了顯著推動。各...

自動駕駛無人駕駛 2025-06-19

2025 汽車電子新技術(shù)研討會來襲！高效能 48V 系統(tǒng)、熱設(shè)計＆車規(guī)材料方案、國產(chǎn)車規(guī)芯片等新產(chǎn)品新技術(shù)亮相，立即報名研討會！

在汽車行業(yè)“電動化”與“智能化”的變革浪潮中，電驅(qū)動技術(shù)的本土化需求愈發(fā)迫切，同時新技術(shù)的層出不窮，汽車對各類芯片的依賴不斷加深。智能駕駛作為智能化的核心，更是亟需技術(shù)突破以滿足更高級別的自動駕駛需求。世強硬創(chuàng)平臺攜手全...

世強電子汽車電子 2025-06-19

尼得科智動（廣州）車載電子有限公司再獲通用汽車“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎

5月28日，通用汽車公司舉辦了年度供應(yīng)商頒獎。尼得科智動株式會社在華子公司——尼得科智動（廣州）車載電子有限公司(以下簡稱“尼得科智動（廣州）”)憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，榮獲通用汽車公司頒發(fā)的“2024年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越...

尼得科智動通用汽車 2025-06-17

一站式打卡智駕未來，AWC 2025觀眾登記通道火熱開啟

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“關(guān)鍵引擎”，2025深圳國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會（以下簡稱AWC 2025）觀眾預(yù)登記通道現(xiàn)已正式開啟，10月28-30日誠邀全球行業(yè)同仁共聚深圳國際會展中心（寶安）！本...

智能座艙 2025-06-06

緊湊型主動懸架電源設(shè)計革新駕駛體驗

A公司打造業(yè)內(nèi)性能卓越的主動懸架電源系統(tǒng)，旨在將長期以來僅見于豪華車型的功能引入中端車型。A公司成功突破困擾知名汽車技術(shù)供應(yīng)商幾十年的技術(shù)瓶頸，在滿足主動懸架系統(tǒng)對尺寸、重量及瞬態(tài)性能的嚴苛需求的同時，兼顧效率提升、電磁...

BMS與供電系統(tǒng) Vicor 穩(wěn)壓 48V至12V DCM DC-DC 轉(zhuǎn)換器 2025-06-05

16 核 ARM Zena 子系統(tǒng)用于 AI 定義的車輛

ARM 開發(fā)了一個包含 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng)（CSS），以加快下一代 AI 芯片在汽車設(shè)計中的開發(fā)速度。這是首次使用 Zena 品牌，并提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器核心和 Corte...

架構(gòu)與車身電子 Arm 軟件定義汽車汽車電子 2025-06-05

羅克韋爾自動化發(fā)布第十版《智能制造現(xiàn)狀報告：汽車版》

作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動化近日公布了第十版年度《智能制造現(xiàn)狀報告：汽車版》的調(diào)研結(jié)果。這項全球調(diào)研共收到了130位負責(zé)人的回復(fù)，涵蓋來自 15 個國家和地區(qū)的汽車及輪胎制造商...

羅克韋爾自動化汽車產(chǎn)業(yè) 2025-06-05

英偉達推動 Ada 和 SPARK 進入無人駕駛汽車

AdaCore 和 Nvidia 已經(jīng)為 Ada 和 SPARK 編程語言開發(fā)了一個開源參考流程，用于安全關(guān)鍵汽車軟件，特別是自動駕駛汽車。該流程能夠在 Nvidia DriveOS 操作系統(tǒng)上更快地開發(fā) ISO2626...

自動駕駛英偉達自動駕駛 Ada 2025-06-05

三星將與汽車芯片制造商共同開發(fā)下一代車載半導(dǎo)體技術(shù)

三星電子最近與英飛凌和恩智浦等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作，共同開發(fā)下一代汽車半導(dǎo)體技術(shù)解決方案，旨在滿足未來智能汽車對高性能計算芯片日益增長的需求。隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，汽車芯片對算力的需求也在激增。利用其在內(nèi)存和處理器技術(shù)方...

架構(gòu)與車身電子三星英飛凌恩智浦下一代車載半導(dǎo)體 2025-06-05

Nvidia將Ada和SPARK引入無人駕駛汽車

AdaCore 和 Nvidia 為安全關(guān)鍵型汽車軟件中的 Ada 和 SPARK 編程語言開發(fā)了開源參考流程，特別是對于無人駕駛汽車。該流程支持在 Nvidia DriveOS作系統(tǒng)之上更快地開發(fā) ISO26262 軟...

自動駕駛 Nvidia Ada SPARK引入無人駕駛汽車 2025-06-05

16核ARM Zena子系統(tǒng)用AI定義汽車

ARM 開發(fā)了具有 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng) （CSS），以加快用于汽車設(shè)計的下一代 AI 芯片的開發(fā)。這是 Zena 品牌的首次使用，提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器內(nèi)核和 Cortex-...

架構(gòu)與車身電子 ARM Zena AI定義汽車 2025-06-05

H形燃料電池可能是未來交通的動力解決方案

用電極和離子導(dǎo)電陶瓷膜改性的 H 電池，用于進行鈉空氣燃料電池實驗電動汽車和交通的未來可能不取決于電池，而是像麻省理工學(xué)院研究人員開發(fā)的燃料電池那樣。燃料電池不是充電設(shè)備，它完全取決于燃料。在 H-Cell 的情況下，燃...

BMS與供電系統(tǒng) H形燃料電池動力解決方案 2025-05-29

Mobileye成像雷達在SAE 3級低能見度駕駛中獲勝

在對技術(shù)和競爭系統(tǒng)進行了長達數(shù)年的廣泛評估后，Mobileye 成像雷達將從 2028 年開始在高速公路上提供 SAE 3 級自動駕駛。4D 雷達旨在提供安全且可擴展的自動駕駛系統(tǒng)，即使在長距離的情況下，也能在霧或雨等條...

傳感器與雷達 Mobileye 成像雷達 SAE 2025-05-29

臺積電計劃建立首個歐洲設(shè)計中心瞄準5納米車用MRAM

TSMC 將在歐洲建立其第一個設(shè)計中心，并正在尋求汽車應(yīng)用內(nèi)存技術(shù)的重大飛躍。歐盟設(shè)計中心（EUDC）將設(shè)在慕尼黑，預(yù)計將專注于汽車，但也將支持工業(yè)應(yīng)用、人工智能（AI）、電信和物聯(lián)網(wǎng) （IoT）的芯片設(shè)計。考慮...

安全與功能安全臺積電 5納米 MRAM 2025-05-28

英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動汽車的先進功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球汽車座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通近日宣布，雙方已簽署諒解備忘錄（MOU），將共同推進下一代電動汽車動力總成的開發(fā)。英飛凌和偉世...

動力總成與電驅(qū) 英飛凌偉世通電動汽車先進功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 2025-05-27

Ada 和 SPARK 與 NVIDIA 進入汽車 ISO-26262 市場。

中國汽車制造商目標是2026年實現(xiàn)100%采用本地產(chǎn)芯片

特斯拉采用臺積電3nm工藝2026年量產(chǎn)HW5芯片

無需干預(yù)的無人駕駛穿梭車在歐洲推出

2025 汽車電子新技術(shù)研討會來襲！高效能 48V 系統(tǒng)、熱設(shè)計＆車規(guī)材料方案、國產(chǎn)車規(guī)芯片等新產(chǎn)品新技術(shù)亮相，立即報名研討會！

尼得科智動（廣州）車載電子有限公司再獲通用汽車“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎

一站式打卡智駕未來，AWC 2025觀眾登記通道火熱開啟

緊湊型主動懸架電源設(shè)計革新駕駛體驗

16 核 ARM Zena 子系統(tǒng)用于 AI 定義的車輛

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英偉達推動 Ada 和 SPARK 進入無人駕駛汽車

三星將與汽車芯片制造商共同開發(fā)下一代車載半導(dǎo)體技術(shù)

Nvidia將Ada和SPARK引入無人駕駛汽車

16核ARM Zena子系統(tǒng)用AI定義汽車

H形燃料電池可能是未來交通的動力解決方案

Mobileye成像雷達在SAE 3級低能見度駕駛中獲勝

臺積電計劃建立首個歐洲設(shè)計中心瞄準5納米車用MRAM

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