汽車電子 業(yè)界動態(tài)

外媒:中國汽車品牌崛起速度前所未有 超過當年日韓車企

德州儀器與經(jīng)緯恒潤共創(chuàng)智能出行新篇章

ADAS 2024-12-10

馬瑞利發(fā)布最新創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)解決方案

安森美榮獲2024年亞洲金選車用電子解決方案供應商獎及年度最佳功率半導體獎

美參議院新秀宣稱要終結(jié)電動車補貼 讓消費者自行決定購買車型

【電動車和能效亮點】優(yōu)品車發(fā)布UOTTA模塊化換電站

引入碳化硅技術,采埃孚在華第3家電驅(qū)動工廠開業(yè)

中國汽車芯片聯(lián)盟發(fā)布白名單 2.0,面向車企內(nèi)部參考使用

傳馬斯克的"友商"擔心被報復 紛紛示好特朗普

開源軟件如何推動EV充電標準的普及

分析師關注比亞迪“副業(yè)”:其代工部門負責蘋果超三成 iPad 制造

紫光展銳車規(guī)級5G座艙芯片平臺A7870上車

“新勢力”11月成績單出爐:小鵬汽車首破3萬輛大關,零跑已提前完成全年銷售目標

Indie Semiconductor擴大其汽車光學產(chǎn)品陣容

美國國家公路交通安全管理局最終確定新車評價規(guī)程更新,將高級駕駛輔助系統(tǒng)納入評價范圍

消息稱理想汽車智駕部門再度調(diào)整:端到端部門迎獨立

ADAS 2024-11-29

瑞芯微電子與BlackBerry QNX攜手,助力汽車OEM和Tier 1推動數(shù)字座艙發(fā)展

車用固態(tài)電池大戰(zhàn)啟動:日企箭已上弦 上汽2026年量產(chǎn)

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