汽車(chē)電子 業(yè)界動(dòng)態(tài)

馬斯克故鄉(xiāng)與他談條件:星鏈想進(jìn)入 特斯拉需建電池廠

智己官宣:正式取得L4無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照

ADAS 2024-12-31

從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)邁進(jìn):開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

英飛凌:30年持續(xù)領(lǐng)跑碳化硅技術(shù),成為首選的零碳技術(shù)創(chuàng)新伙伴

本田與軟銀合作評(píng)估蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以減少交通事故

NISSAN與HONDA合并時(shí)程曝光

2024-12-25

日媒:豐田決定在上海建廠,謀求在中國(guó)市場(chǎng)“重新崛起”

Beontag與米其林合作研發(fā)輪胎射頻識(shí)別追溯技術(shù)

RTI Connext Drive參展CES 2025,以領(lǐng)先通信框架加速SDV開(kāi)發(fā)

安森美與電裝(DENSO)加強(qiáng)合作關(guān)系

ADAS 2024-12-18

Cipia將發(fā)布創(chuàng)新的雷達(dá)與紅外傳感器融合技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更高效的車(chē)內(nèi)監(jiān)控

華為車(chē)BU分拆即將完成

博世將獲美芯片補(bǔ)貼擴(kuò)產(chǎn)SiC半導(dǎo)體

極越 CEO 夏一平:公司未倒閉,整車(chē)售后不中斷,股東將承擔(dān)員工離職賠償

羅姆、臺(tái)積電就車(chē)載氮化鎵 GaN 功率器件達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

英飛凌CEO:將在中國(guó)本地化生產(chǎn)芯片以滿(mǎn)足客戶(hù)需求

威靈汽車(chē)部件再次跑出“美的速度”

通用汽車(chē)宣布退出自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)

廠商專(zhuān)區(qū)