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汽車電子 文章 最新資訊

NEC山梨MR和Renesas MCU智能水表方案

手把手教你安裝大型UPS

應(yīng)急電源作為后備電源的優(yōu)勢

永不掉電的數(shù)據(jù)中心減輕電源路徑問題

富士通半導(dǎo)體將攜全新產(chǎn)品亮相IIC-China 2011春季展

  •   富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司宣布參加將于2月24至26日在深圳會展中心舉行的第十六屆國際集成電路研討會暨展覽會(IIC-China 2011),向業(yè)界展示其涵蓋了汽車電子、消費電子、無線通訊、電源管理、存儲等領(lǐng)域的全套產(chǎn)品和解決方案。在汽車電子和MCU領(lǐng)域,富士通半導(dǎo)體再展創(chuàng)新產(chǎn)品,繼續(xù)展示其在這兩個領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,而針對無線移動通訊領(lǐng)域推出的業(yè)界首款商用多模收發(fā)器和移動設(shè)備系統(tǒng)解決方案將首次在IIC-China展會上亮相,豐富的產(chǎn)品線再次展現(xiàn)富士通半導(dǎo)體領(lǐng)先的技術(shù)實力。富士通半導(dǎo)體的展位號是2H11
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解決汽車電子難題 半導(dǎo)體引領(lǐng)簡易設(shè)計浪潮

  • 美國國家半導(dǎo)體公司(NationalSemiconductorCorporation)在過去的一年間,秉持著“簡易設(shè)計”理念,因應(yīng)市場...
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汽車電子技術(shù) 導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理解析

  • 春節(jié)就要到了,過年在國人心目中一直都是一個讓人期待的日子,辛辛苦苦的一年過去,終于可以和家人團聚一下。...
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電容屏幕普及迫在眉睫 2011國內(nèi)導(dǎo)航猜想

2011慕尼黑上海電子展新品擷英(一):汽車電子

  •   泰科電子   展位號:1238   泰科電子的客戶遍布幾乎所有的大型產(chǎn)業(yè)。此次慕尼黑上海電子展,其重點是交通運輸方面的互連解決方案,所以公司將首次以交通連接業(yè)務(wù)部門的面貌——包括航空航天防衛(wèi)與船舶部、汽車事業(yè)部、全球應(yīng)用工具部和繼電器產(chǎn)品部——整體亮相。這充分展示出該公司利用泰科電子內(nèi)部不同部門之間的協(xié)同效應(yīng)來滿足中國快速增長的市場需求。在此次展會中泰科電子會展示新型050系列端子連接系統(tǒng)。 泰科電子新型050系列端子連接系統(tǒng)在小型化和減輕重量方面取
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一種微型測距雷達的原理及組成

NHTSA車后能見度建議帶來機遇與挑戰(zhàn)

  •   美國全國公路交通安全管理局(NHTSA)最近在聯(lián)邦公報(Federal Register)上公布了其法規(guī)制訂提案公告,新法規(guī)旨在彌補關(guān)于后視鏡和車后能見度的聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)。   根據(jù)2007年Cameron Gulbransen兒童交通安全法,美國國會此前要求NHTSA提出相關(guān)規(guī)則,以增強車后區(qū)域的能見度,最大限度降低行人被倒車的汽車撞到的可能性。在NHTSA經(jīng)過研究與評估后,新規(guī)則的細節(jié)現(xiàn)在浮現(xiàn)。   新規(guī)則將要求總重量小于10000磅的所有汽車安裝車后能見度硬件。考慮到新規(guī)定對汽車產(chǎn)業(yè)的潛
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汽車電子與信息娛樂 歐洲數(shù)字無線電升溫

  •   數(shù)字音頻廣播(DAB)無線電有望成為廣播娛樂方面的新標(biāo)準(zhǔn)。幾年以后,DAB將完全取代模擬無線電,盡管其首先必須面臨競爭,尤其是來自車載AM/FM收音機的競爭。   許多國家準(zhǔn)備推出數(shù)字無線電,歐洲廣播聯(lián)盟(EBU)支持一項通過支持Eureka 147系列標(biāo)準(zhǔn)來加快推進數(shù)字無線電的行動計劃。Eureka 147將是德國、法國、意大利和英國等選定的唯一技術(shù)平臺。該計劃主張為數(shù)字無線電廣播提供足夠的頻譜,并促進廣播公司與OEM之間建立更加密切的關(guān)系。   尤其是,汽車產(chǎn)業(yè)已成為模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)變進程中的關(guān)鍵
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汽車和消費電子將成NOR閃存新的增長點

  •   2011年我們的NOR閃存市場將持續(xù)增長。我們看到對NOR閃存的需求在計算機和通信、汽車和工業(yè)、消費和游戲等嵌入式市場將保持繼續(xù)增加。新的應(yīng)用還包括提供智能電網(wǎng)支持的基礎(chǔ)設(shè)施,以及機器對機器(M2M)無線模塊等應(yīng)用也會有對NOR閃存有越來越大的需求。大部分嵌入式應(yīng)用會使用更高質(zhì)量、可靠性的NOR閃存。系統(tǒng)編碼和數(shù)據(jù)的整合對于這些應(yīng)用系統(tǒng)的性能至關(guān)重要,不允許任何出錯。尤其對于機頂盒這類注重保護客戶IP的產(chǎn)品,安全性也是一個重要考量。   
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汽車電子防銹系統(tǒng)技術(shù)

  • 汽車電子防銹系統(tǒng)是最近十幾年在國際上出現(xiàn)的先進汽車防銹技術(shù),不同于傳統(tǒng)的涂料防銹,汽車電子防銹可以對汽車內(nèi)外同時防銹,無銹蝕死角,不僅可以保證車身不會被銹蝕破壞,而且可以保證汽車的主要部件不因生銹而影
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安森美半導(dǎo)體針對汽車應(yīng)用的高能效解決方案

  •   當(dāng)今,隨著西方汽車市場需求的復(fù)蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟體車輛數(shù)目的持續(xù)增長使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車中越來越多的電子功能也使半導(dǎo)體元件在車輛中的比重不斷激增。面對環(huán)保和豐富消費者體驗的雙重挑戰(zhàn),半導(dǎo)體制造商正在利用其技術(shù)專長開發(fā)各種符合汽車規(guī)范的解決方案。   汽車應(yīng)用的挑戰(zhàn)   汽車電子市場一直是半導(dǎo)體工業(yè)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一,今天的汽車已不再只是一種交通工具,對安全、舒適和多種功能的需求使電子產(chǎn)品在整車中的成本比例不斷上升。最近幾年,
  • 關(guān)鍵字: 安森美  汽車電子  車載網(wǎng)絡(luò)  
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汽車電子 介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進,用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細 ]

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