汽車電子文章最新資訊

小小的電源開關(guān)可如何拯救世界

幾乎所有功耗超過1W的電子產(chǎn)品都帶有開關(guān)模式的電源子系統(tǒng)。事實上，也很難想象有任何產(chǎn)品不是這樣。為了提高...
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熱設(shè)計連載3－－散熱的夢魘

對很多產(chǎn)品廠商來說，由發(fā)熱造成的故障并非和自己無關(guān)。即便過去對散熱處理不需要太重視的企業(yè)，近來伴隨著產(chǎn)品...
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熱設(shè)計連載（2）散熱問題，方法和主角都在變化

“最近1、2年，產(chǎn)品廠商的努力方向由‘熱對策’轉(zhuǎn)向了‘熱設(shè)計’”（散熱部件廠商）。產(chǎn)品廠商之間開始區(qū)別使用“...
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熱設(shè)計連載（1）散熱處理直逼電子產(chǎn)品要害！

假設(shè)你是電子產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)組的一員。為了在與對手的競爭中勝出，決定通過提高產(chǎn)品性能來取勝。雖說原則上是根...
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市場驅(qū)動力將來自工業(yè)、通信和汽車市場

兩年前的經(jīng)濟危機給很多行業(yè)帶來了極大沖擊，半導(dǎo)體行業(yè)也不例外，經(jīng)歷了08年下半年的恢復(fù)期，09年的鞏固期，半導(dǎo)體行業(yè)2010年實現(xiàn)了30%的高增長。半導(dǎo)體業(yè)未來又將面臨怎樣的發(fā)展形勢，已經(jīng)過去的經(jīng)濟危機給整個行業(yè)帶來了哪些影響和深刻教訓(xùn)，帶著這些疑問，在21世紀第二個十年的開端之年，《電子產(chǎn)品世界》專訪了凌力爾特公司首席執(zhí)行官Lothar Maier。
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軟磁材料基礎(chǔ)知識連載（四）

交流電感的設(shè)計交流扼流圈的電感量隨著交流磁場的變化而變化，而且是非線性。只有在鐵芯未達到飽和時，...
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軟磁材料基礎(chǔ)知識連載（三）

共模電感工作原理與設(shè)計要點：1、共模點感工作原理：在開關(guān)電源接到交流電網(wǎng)的輸入端，為減少對電...
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軟磁材料基礎(chǔ)知識連載（二）

1、磁放大器磁芯高頻特性比較：2、磁放大器常用典型線路及基本調(diào)節(jié)原理：開關(guān)電源磁放大器典型...
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電磁兼容的概念及設(shè)計方法（二）-電磁兼容的設(shè)計思路

為了提高電子設(shè)備的電磁兼容能力，必須從開始設(shè)計時就給予電磁兼容性以足夠的重視。電磁兼容的設(shè)計思路可以從...
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開關(guān)電源電磁干擾源分析

一、引言電磁兼容性(EMC)是指電子設(shè)備或系統(tǒng)在規(guī)定的電磁環(huán)境電平下不因電磁干擾而降低性能指標，同時...
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安森美半導(dǎo)體專家在靜電放電保護技術(shù)研討會上分享ESD設(shè)計心得

高性能、高能效硅解決方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor)日前在臺北舉行的第七屆靜電放電保護技術(shù)研...
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在瑞典呂瑟希爾（Lysekil）波浪發(fā)電研究站利用CompactRIO對低壓海上變電所進行控制和測量

行業(yè):能源/電力,科研產(chǎn)品:CompactRIO,LabVIEW挑戰(zhàn):為瑞典呂瑟希爾（Lysekil）波浪發(fā)電研究站開發(fā)一個...
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鑒別IC芯片質(zhì)量好壞的五大方法

1、不在路檢測這種方法是在ｉｃ未焊入電路時進行的，一般情況下可用萬用表測量各引腳對應(yīng)于接地引腳之間的...
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Semtech新產(chǎn)品亮相主攻數(shù)字電源市場

Semtech日前在接受采訪時詳細介紹了該公司最近推出的幾款電源管理產(chǎn)品，這些產(chǎn)品采用了Semtech獨有的架構(gòu)，為電...
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【給力】捅一下“三相變單相”問題

一、“三相變單相”、“三相變二相”云云俄國人說,1888年俄羅斯的多勃羅沃里斯基發(fā)明了三相系統(tǒng),第...
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汽車電子介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細 ]