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汽車電子 基礎軟件 文章 最新資訊

英飛凌推出經(jīng)過全面認證的高速車載通信系統(tǒng) FlexRay通信控制器

  • 英飛凌科技股份公司近日宣布，該公司獨立的FlexRay TM 通信控制器CIC-310（CIC即Companion IC）通過了FlexRay 一致性測試。英飛凌是首批可量產(chǎn)符合FlexRay （V2.1）協(xié)議規(guī)范的FlexRay微控器解決方案的半導體供應商之一。該一致性測試驗證由FlexRay 聯(lián)盟正式指定的一致性測試機構德國T
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中國汽車電子市場規(guī)模將達316億美元

  • 臺北車用電子商機推動辦公室(TCPO)針對中國汽車電子市場發(fā)表研究報告指出，因中國汽車生產(chǎn)數(shù)量不斷增加，再加上車用電子設備成為下一波車廠新增的設備需求，因此中國汽車電子市場也不斷成長；而根據(jù)市場研究公司賽迪顧問信息(CCIDConsulting)的調(diào)查報告統(tǒng)計數(shù)字顯示，中國汽車電子市場在2007年約在144.6億美金，預計到2011年可達316億美元。     TCPO指出，若以汽車電子應用范圍來比較，以2006年的統(tǒng)計結果顯示，電源控制系統(tǒng)與車體安全控制系統(tǒng)為兩大
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The MathWorks幫助大眾汽車在模型設計開發(fā)應用上取得重大進步

  • The MathWorks公司，AUTOSAR高級成員和活躍的工具包參與者，宣布Volkswagen（大眾汽車）公司已經(jīng)通過使用Real-Time Workshop Embedded Coder®從Simulink®模型中自動產(chǎn)生相容軟件，第一次將一個完全符合AUTOSAR標準的舒適和便利的電子控制單元（Comfort and Convenience ECU）整合到一個已有的Volkswagen ECU網(wǎng)絡中。
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RFID遙控芯片鑰匙何去何從?

  • 一項調(diào)查顯示，自上世紀90年代末以來，電子鎖大約降低了美國境內(nèi)百分之九十的汽車失竊事件。但現(xiàn)在，情況似乎并不樂觀。以現(xiàn)今的狀況，如果能解開長度40位的密碼，不只可以關閉防盜器，把門打開，甚至可以發(fā)動汽車，因此這讓許許多多的小偷們想要破解密碼。因為有了這組密碼，就等于擁有了這臺車。這類的偷盜事件將可能漸漸普及到全球。然而可悲的是，目前為止車商似乎還不太在意。     汽車上的無線或免接觸式設備并不是最新型的。遠端遙控設備，就是那個掛在鑰匙串上的黑盒子，已經(jīng)使
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車用消費性電子驅動IC應用發(fā)展

  •     手機為目前LED驅動IC主要應用市場，但隨著車用電子應用逐漸抬頭及多樣化消費性產(chǎn)品帶動下，預期車用與消費性電子將是LED驅動IC較具發(fā)展?jié)摿Φ哪繕耸袌觥?nbsp;    據(jù)相關媒體報道，工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與趨勢研究中心(IEK)產(chǎn)業(yè)分析師楊雅嵐表示，手機應用占LED驅動IC總出貨比重的5成，除了按鍵與面板背光應用外，由于照相手機的普及，搭配LED省電與小型化的特性，手機相機閃光燈應用比重逐日提高，將占整體手機應用的25%
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車用半導體市場未來5年增創(chuàng)100億美元

  • 調(diào)查了2011年前車用半導體的需求動向。車用半導體市場的年均增長率為8.1%，高于整個半導體市場的增長率。2006年車用半導體市場規(guī)模占整個半導體市場的7%以上(近190億美元)，預計2011年將達8%以上，將近280億美元，增長額度近100億美元。GARTNERJAPAN半導體分析家山地正恒氏分析說，市場最引人注目的是PND，價格在200美元～600美元，與通常的汽車導航不同，以低成本為武器迅速占據(jù)了歐美市場，2006年的生產(chǎn)量比上年同期提高了100%以上。另外，山地正恒氏還指出PND的需求與汽車的生產(chǎn)
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車用信息系統(tǒng)需求大 09年可達74億美元規(guī)模

  • 臺北車用電子商機推動辦公室(TCPO)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為順應汽車駕駛人對行車路況掌握度精密要求，以及行車保全應用的興起，車用信息系統(tǒng)(Telematics)功能不斷增加，也逐漸成為延伸服務范圍的必備技術。根據(jù)GIA(Global Industry Analysts)的調(diào)查報告統(tǒng)計數(shù)字顯示，2009年全球商業(yè)車用信息系統(tǒng)將跨越74億美元規(guī)模，年復合增長率為20%。 TCPO表示，根據(jù)研究指出，在商業(yè)車用信息系統(tǒng)領域，美國仍是最大市場，2006年市場規(guī)模達11億美元，而亞太市場(Asia-Pac
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采用27MHz無線通信模塊的汽車收費系統(tǒng)設計

  • 1 引言 　　目前,國內(nèi)的高速公路和快速道路大多采用人工收費和計算機輔助管理的半自動收費方式,這種方式大大降低了高速公路的通行能力和服務水平,但也存在很多不足和弊端,如收費沒有監(jiān)督、漏洞大、車、卡不一致,某些車輛可能非法逃票等等,為了解決這些問題,滿足市場發(fā)展的需求,國內(nèi)已開始嘗試使用國際上迅速興起的不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection,簡稱ETC）。在ETC中,車輛通過收費站時利用車輛自動識別技術自動完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通信,進行車輛自動識別和有關收費數(shù)據(jù)的
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車載定位定向導航系統(tǒng)檢測儀的設計與實現(xiàn)

  • 1、引言 　　車載定位定向導航系統(tǒng)是指裝載在輪式及履帶式車輛上,能自主地為車輛提供方位基準和位置信息的一種裝置。本文所述的車載定位定向導航系統(tǒng)由尋北儀、方位保持儀、里程計、高程計等組成,其中,尋北儀和方位保持儀是極其重要的部分,它們的錯誤或失效直接影響系統(tǒng)的定向、定位精度,甚至會造成嚴重后果,因此對其進行準確的故障檢測和診斷顯得尤為重要。目前,該系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的故障檢測模式,通過硬件和軟件方式比較各模塊相關信號的實際值與參考值之差,若超出允許范圍,則認為出現(xiàn)異?；蚬收?其準確性和可控性較差。此外,該系統(tǒng)
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GPS_GPRS定位定向導航系統(tǒng)車載終端應用設計與實現(xiàn)

  • 一、引言 　　目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來越多,安全服務也越來越受到重視,尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關注。本文介紹了作者設計的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱為車載系統(tǒng)）,并重點介紹了車載系統(tǒng)終端的設計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術相結合,利用GPRS的數(shù)據(jù)傳輸功能,實現(xiàn)移動車輛與監(jiān)控中心的雙向數(shù)據(jù)傳輸,以實施對車輛運行狀態(tài)、安全狀態(tài)、技術狀態(tài)的監(jiān)控。 　　二、 系統(tǒng)組成及特點 　　由于在GPS_GPRS定位系統(tǒng)中,涉及到了GPS衛(wèi)星定位技術與GPRS通用分組無線業(yè)務
  • 關鍵字： 通訊  無線  網(wǎng)絡  汽車電子  GPS  GPRS  導航系統(tǒng)  無線  通信  

車載定位定向導航系統(tǒng)檢測儀的設計與實現(xiàn)

  • 1、引言 　　車載定位定向導航系統(tǒng)是指裝載在輪式及履帶式車輛上,能自主地為車輛提供方位基準和位置信息的一種裝置。本文所述的車載定位定向導航系統(tǒng)由尋北儀、方位保持儀、里程計、高程計等組成,其中,尋北儀和方位保持儀是極其重要的部分,它們的錯誤或失效直接影響系統(tǒng)的定向、定位精度,甚至會造成嚴重后果,因此對其進行準確的故障檢測和診斷顯得尤為重要。目前,該系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的故障檢測模式,通過硬件和軟件方式比較各模塊相關信號的實際值與參考值之差,若超出允許范圍,則認為出現(xiàn)異?；蚬收?其準確性和可控性較差。此外,該系統(tǒng)
  • 關鍵字： 汽車電子  車載定位  導航系統(tǒng)  檢測儀  汽車電子  

車用半導體市場未來5年增創(chuàng)100億美元

  • 　　調(diào)查了2011年前車用半導體的需求動向。車用半導體市場的年均增長率為8.1%，高于整個半導體市場的增長率。2006年車用半導體市場規(guī)模占整個半導體市場的7%以上(近190億美元)，預計2011年將達8%以上，將近280億美元，增長額度近100億美元。GARTNER JAPAN半導體分析家山地正恒氏分析說，市場最引人注目的是PND，價格在200美元～600美元，與通常的汽車導航不同，以低成本為武器迅速占據(jù)了歐美市場，2006年的生產(chǎn)量比上年同期提高了100%以上。另外，山地正恒氏還指出PND的需求與汽車
  • 關鍵字： 汽車電子  其他IC  制程  汽車電子  

中國汽車電子市場規(guī)模將達316億美元

  •     臺北車用電子商機推動辦公室(TCPO)針對中國汽車電子市場發(fā)表研究報告指出，因中國汽車生產(chǎn)數(shù)量不斷增加，再加上車用電子設備成為下一波車廠新增的設備需求，因此中國汽車電子市場也不斷成長；而根據(jù)市場研究公司賽迪顧問信息(CCIDConsulting)的調(diào)查報告統(tǒng)計數(shù)字顯示，中國汽車電子市場在2007年約在144.6億美金，預計到2011年可達316億美元。     TCPO指出，若以汽車電子應用范圍來比較，以20
  • 關鍵字： 汽車電子  半導體  集成電路  汽車電子  

富士通宣布其32位微控制器用于汽車的MB91F467BA

  • 富士通微電子（上海）有限公司近日宣布，其 MB91460系列高性能32位微控制器已新增適用于汽車應用的MB91F467BA產(chǎn)品，該產(chǎn)品可集成多個車內(nèi)CAN（*1）網(wǎng)絡。富士通自今日起開始接受訂購。 該產(chǎn)品采用6通道（業(yè)界最多的通道數(shù)）CAN控制器，可在不同速度的CAN網(wǎng)絡或者CAN與FlexRay（*2）之間實現(xiàn)互連和網(wǎng)關功能。因此可控制不同車內(nèi)網(wǎng)絡的組合方式。MB91F467BA 微控制器配置1 MegaByte閃存和32通道模數(shù)轉換器，還可作為車輛儀表板控制和車身控制的主
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ST設針對汽車應用挑戰(zhàn)的全球功率資源中心

  • 飛兆半導體公司(FairchildSemiconductor)現(xiàn)已擴展其全球功率資源中心(GlobalPowerResourceSMCenter)，在美國密歇根州的AnnArbor增設機構。這個新的設計中心靠近北美汽車市場的中心，能滿足在汽車功率應用方面對功能性功率解決方案(包括多芯片模塊)不斷增長的需求。這一中心雇用了資深的電子工程師，他們擁有豐富的設計經(jīng)驗，對當今汽車設計的應用需求有著透徹了解。這支工程隊伍擁有總計超過60年的汽車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗。     &nbs
  • 關鍵字： 汽車電子  ST  功率資源  功率管理  汽車電子  
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