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不同方式結(jié)構(gòu)的汽車防盜器

　隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現(xiàn)今社會里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會問題。隨著汽車數(shù)量的增多，車輛被盜的數(shù)量也逐年上升，擔(dān)心愛車被盜，成...

方式汽車防盜器 2010-10-27

英偉達(dá)公布新版汽車用多功能處理器Tegra技術(shù)細(xì)節(jié)

不久前，美國英偉達(dá)(NVIDIA)公開了新版低功耗多功能處理器“Tegra”的概要。這是一款配備8個(gè)處理器但平均......

低功耗多功能處理器 Tegra 車載導(dǎo)航儀 Cortex-A9 ARM7 2010-10-26

不單是EV——日產(chǎn)的環(huán)境及安全技術(shù)

日產(chǎn)汽車將于2010年12月推出電動(dòng)汽車（EV）“LEAF（中國名：聆風(fēng)）”。該公司在7月面向媒體召開的先進(jìn)技術(shù)說明會......

日產(chǎn) 電動(dòng)汽車 EV 2010-10-25

飛思卡爾揭示面向汽車智能網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的新集成技術(shù)

S12微控制器系統(tǒng)級封裝器件與LL18UHV技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)直接連接汽車動(dòng)力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)并額外節(jié)約系統(tǒng)成本飛......

飛思卡爾汽車電子 S12微控制器電池微控制器 2010-10-23

基于ASK調(diào)制模式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是汽車安全系統(tǒng)必備的功能之一，對保護(hù)駕駛者的行車安全具有非常重要的作用。筆者基于ASK信號調(diào)制模式功耗低、靈敏度高以及成本低的優(yōu)點(diǎn)，選用MAX1473和MAX7044設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種新的無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，該...

ASK 調(diào)制模式胎壓監(jiān)測 2010-10-23

一種低成本微型測距雷達(dá)的設(shè)計(jì)

0引言隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步。雷達(dá)是以軍事目的發(fā)展起來的，在當(dāng)今主基調(diào)......

測距雷達(dá) 微波三角波調(diào)制正負(fù)斜率過零檢測 2010-10-22

黃金分割大眾1.4TSI拆解之冷卻/增壓篇

文章要點(diǎn)：1.4TSI獨(dú)立水循環(huán)系統(tǒng)可為增壓空氣進(jìn)行冷卻，可在熄火后繼續(xù)為渦輪提供冷卻1.4TSI的渦輪增壓器采......

大眾 TSI 渦輪增壓冷卻旁通閥泄壓閥 2010-10-21

未來的輪胎信息系統(tǒng) ITS輪胎智能檢測系統(tǒng)分析

2007年9月，美國規(guī)定所有載重量小于4.5噸的新汽車必須安裝胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。歐洲目前正在討論這項(xiàng)措施，按照......

輪胎信息系統(tǒng) ITS 智能檢測 2010-10-21

MicroBlaze微處理器在實(shí)時(shí)汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用

　普遍認(rèn)為開發(fā)多處理器系統(tǒng)軟件的難度要大于單處理器系統(tǒng)。但實(shí)際情況并非總是如此。我們這個(gè)在 TRW 汽車公司下屬的咨詢部 TRW Conekt 工作的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最近接管了一個(gè)項(xiàng)目，展示了如何根據(jù)手中的問題發(fā)揮硬件的功能，...

MicroBlaze 微處理器汽車系統(tǒng) 中的應(yīng)用 2010-10-21

分析：汽車安全技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)零傷亡

汽車安全一直都是大家關(guān)注的話題，隨著去年中國取代美國成為最大汽車銷售國，無論是汽車企業(yè)、零部件供應(yīng)商......

智能技術(shù) 被動(dòng)安全主動(dòng)安全 MEMS加速計(jì) 2010-10-20

將逐步普及分屏顯示+虛擬表盤技術(shù)解析

在當(dāng)今的豪華轎車領(lǐng)域，前瞻性的科技配置已經(jīng)成為必不可少的需求，其中DVD屏幕已成為越來越多人選擇的配置，......

豪華配置分屏顯示虛擬表盤技術(shù) 2010-10-20

汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展

　　汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展可以分為三個(gè)階段：第一階段是研究汽車的基本控制系統(tǒng)(也稱舒適總線系統(tǒng))，如照明、電動(dòng)車窗、中央集控鎖等。第二階段是研究汽車的主要控制系統(tǒng)(也稱動(dòng)力總線系統(tǒng))，如電噴ECU控制系統(tǒng)、...

汽車總線發(fā)展系統(tǒng) 2010-10-20

汽車溫度傳感器的檢測方法

　常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等5種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展，溫度傳感器的應(yīng)用也越來越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度...

汽車溫度傳感器檢測方法 2010-10-19

為鋰離子電池使用配置好安全技術(shù)

鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽......

鋰離子電池充放電電路安全技術(shù) 2010-10-18

滿足安全／帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

汽車內(nèi)部、汽車與汽車之間以及汽車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得......

FlexRay CAN 車載網(wǎng)絡(luò) LIN 2010-10-16

安全新技術(shù)：緊急停車警示投影燈—“警惕全息紅三角”

全息攝影(holography)是一種記錄被攝物體反射（或透射）光波中全部信息（振幅、位相）的照相技術(shù)。全息照相不僅......

警示照明投影燈全息攝影紅三角 2010-10-13

激光掃描車身坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一個(gè)基于4光束激光掃描和特征靶標(biāo)的汽車車身關(guān)鍵點(diǎn)尺寸的三維測量系統(tǒng)。對測量系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集與處理部分的實(shí)現(xiàn)過程作了詳細(xì)的介紹。此數(shù)據(jù)采集和處理模塊解決了當(dāng)多路信號同時(shí)到達(dá)時(shí)，如何將數(shù)據(jù)完整地寫入FIFO的關(guān)鍵問題，...

激光掃描車身坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 2010-10-13

安全與防盜技巧：汽車車鎖IMMO/RKE/PKE解決方案

汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜(IMMO)，NXP作為第一家半導(dǎo)體公司把RFID的電子標(biāo)簽技......

NXP 汽車安全與防盜 IMMO RKE 2010-10-12

不同方式結(jié)構(gòu)的汽車防盜器

英偉達(dá)公布新版汽車用多功能處理器Tegra技術(shù)細(xì)節(jié)

不單是EV——日產(chǎn)的環(huán)境及安全技術(shù)

飛思卡爾揭示面向汽車智能網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的新集成技術(shù)

基于ASK調(diào)制模式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種低成本微型測距雷達(dá)的設(shè)計(jì)

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未來的輪胎信息系統(tǒng) ITS輪胎智能檢測系統(tǒng)分析

MicroBlaze微處理器在實(shí)時(shí)汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用

分析：汽車安全技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)零傷亡

將逐步普及分屏顯示+虛擬表盤技術(shù)解析

汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展

汽車溫度傳感器的檢測方法

為鋰離子電池使用配置好安全技術(shù)

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激光掃描車身坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車的可靠性

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智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)探討

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