本田開(kāi)發(fā)出帶液力變矩器的8速DCT
2016-12-22
日產(chǎn)如何破解CVT的難題?
2016-12-22
大陸AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示技術(shù)詳解
2016-12-22
跟追尾說(shuō)拜拜 蒙迪歐低速安全系統(tǒng)解讀
2016-12-22
汽車達(dá)人秀 談移動(dòng)內(nèi)部成像技術(shù)
2016-12-22
四項(xiàng)最新汽車科技詳細(xì)解讀 更智能更高效
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奧迪Biturbo&48伏電氣系統(tǒng)解讀
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不僅是觸摸操作 愛(ài)特梅爾展示未來(lái)中控
2016-12-22
未來(lái)汽車這樣?Atmel展示觸控芯片解決方案
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新一代XC90搭載兩項(xiàng)首創(chuàng)安全配置
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大陸發(fā)布AR-HUD 助司機(jī)充分掌握路況
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汽車也能無(wú)線充電 寶馬讓你停車入庫(kù)即可充電
2016-12-22
DCT與CVT之爭(zhēng),誰(shuí)勝?
2016-12-22
通用、NREL合作降低燃料電池成本方案
2016-12-22
安森美發(fā)布啟停系統(tǒng)升壓新方案
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2015款奔馳CLS配備全新大燈技術(shù)
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新型鋰電池陽(yáng)極材料,充電速度提高16倍
2016-12-22