三星晶圓代工迎來救星?特斯拉確認165億美元訂單
三星通過公開披露宣布,已與一家全球大型企業(yè)簽訂了總價值約165億美元的芯片代工供應(yīng)協(xié)議,這一金額相當于三星2024年營收的7.6%,合約將于7月24日生效,有效期至2033年12月31日。至于客戶名稱及其他細節(jié)仍處于保密狀態(tài),三星一位負責人表示:“出于商業(yè)保密原因,合同對方的相關(guān)信息暫不對外披露?!?/p>
不過數(shù)小時后,馬斯克親自確認特斯拉將和三星進行合作,在美國的晶圓工廠生產(chǎn)AI6芯片,在X上發(fā)帖稱:“三星在德克薩斯州新建的巨型工廠將專門用于生產(chǎn)特斯拉的下一代AI6芯片。其戰(zhàn)略重要性毋庸置疑?!盇I5芯片則將由臺積電負責,先在臺灣生產(chǎn)隨后在亞利桑那州生產(chǎn)。
馬斯克還將會親自參與,加快生產(chǎn)效率,“三星已經(jīng)同意讓特斯拉協(xié)助最大限度地提高制造效率。 這是一個關(guān)鍵時刻,因為我會親自督促,加快進度。而且晶圓廠離我家不遠,很方便。”
值得注意的是,這并非三星與特斯拉的首次合作,雙方此前在攝像頭芯片、車載信息娛樂系統(tǒng)芯片等領(lǐng)域已有多年合作基礎(chǔ)。三星正為特斯拉生產(chǎn)AI4芯片,此次合作將雙方的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提升至新高度:這份大單是特斯拉從汽車公司向AI和機器人公司轉(zhuǎn)型的重要一步,同時對陷入產(chǎn)能利用率不足的三星代工業(yè)務(wù)意義重大,有望使其代工銷售額每年增長10%,同時有望帶動其他無廠芯片公司簽署新合同。
165億美元僅是最低金額
根據(jù)韓國媒體與業(yè)界消息顯示,三星曾計劃與特斯拉合作研發(fā)下一代高性能自駕芯片,雙方技術(shù)團隊合作進行了芯片設(shè)計與制程整合評價(包含5nm/4nm制程),主要應(yīng)用于特斯拉的FSD系統(tǒng)與Dojo超級電腦。盡管此次合同的具體標的尚未公布,但業(yè)內(nèi)人士推測或?qū)⑸婕安捎?nm先進制程生產(chǎn)汽車或移動產(chǎn)品,彭博智庫分析師Masahiro Wakasugi和Takumi Okano表示,這份與大型全球企業(yè)的合同意味著三星代工業(yè)務(wù)2nm芯片生產(chǎn)的復(fù)蘇。
一位業(yè)內(nèi)人士評論道:“據(jù)推測,三星晶圓代工之所以能獲得這份大額訂單,是因為其先進制程的良率有了一定程度的提升。” 三星計劃用于明年旗艦智能手機Galaxy S26的自研移動應(yīng)用處理器(AP)Exynos 2600,也將采用該制程生產(chǎn)。
另外,馬斯克表示165億美元僅是三星交易中的最低金額,實際產(chǎn)出很可能將高出數(shù)倍,這意味著這份合作的實際價值可能遠超當前披露的數(shù)字。當前三星在AI芯片生產(chǎn)競爭中落后,面臨利潤與股價下滑困境,且關(guān)鍵客戶流失至臺積電,該訂單有望減少三星代工業(yè)務(wù)虧損 —— 不僅標志著三星在激烈的代工競爭中取得重要突破,也為三星提供了在AI芯片制造領(lǐng)域重新證明自己的重要機會。
根據(jù)TrendForce的報告,三星晶圓代工在2025年第一季度的營收為28.9億美元,較上一季度下降11.3%,在全球晶圓代工市場的份額也從2024年第四季度的8.1%小幅下降至7.7%。而臺積電以67.6%的市場份額和255億美元的營收領(lǐng)跑全球晶圓代工市場;同樣,中國大陸的中芯國際營收增長了1.8%,達到22.5億美元,市場份額從上一季度的5.5%增長至6%,鞏固了中芯國際在晶圓代工市場第三名的位置。
2024年至2025年一季度三星受益于存儲芯片市場的需求回暖和價格上漲,整體的營收和凈利潤都實現(xiàn)了不錯的增長,但是其晶圓代工部門則是持續(xù)處于虧損當中。近日,三星內(nèi)部公布了集團內(nèi)2025年上半年目標達成獎勵金(TAI),具體金額取決于各事業(yè)部門的績效表現(xiàn),據(jù)傳晶圓代工部門由于績效太差,因此上半年獎金直接為零。至于集團內(nèi)其他事業(yè)部,設(shè)備體驗(DX)事業(yè)部中,視覺顯示(VD)部門與數(shù)位家電業(yè)務(wù)部門將分別獲得37.5%與50%的TAI;而由于今年第一季推出的Galaxy S25 系列銷售強勁,行動體驗(MX)部門將獲得最高75%的TAI;醫(yī)療器材業(yè)務(wù)部門將獲得75%的TAI,網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部門則將獲得50%。
2024年下半年,則因為前期基期較低,因此績效獎金達到了200%,超過歷史最高標準。但今年上半年由于閃存獲利能力惡化,以及代工、系統(tǒng)LSI業(yè)務(wù)損失數(shù)萬億韓元,因此獎金大幅縮水。由于與績效掛鉤的薪酬減少,三星則計劃用其他方式提振員工士氣,如年初向發(fā)給所有半導(dǎo)體部門200萬韓元(約合人民幣1萬元)的“克服危機獎金”,并據(jù)員工職級差異發(fā)放30股不等公司股票。
三星電子副董事長兼設(shè)備解決方案(DS)部門負責人全永鉉此前訪問了美國,并會見了包括英偉達在內(nèi)的全球大型科技公司。會議細節(jié)尚不清楚,但據(jù)報道討論了三星為AI處理器提供高帶寬內(nèi)存(HBM)的潛在供應(yīng)以及代工能力,三星近期獲得了采用1c級工藝生產(chǎn)(10nm)的DRAM的生產(chǎn)準備批準,計劃采用其作為HBM4的核心芯片。
在HBM芯片領(lǐng)域,三星已落后于競爭對手SK海力士和美光,SK海力士和美光已將采用1b工藝制造的HBM4芯片樣品發(fā)送給主要客戶進行認證測試,三星計劃通過使用1c工藝來突出其HBM4的差異化特性。作為該計劃的一部分,三星將恢復(fù)位于京畿道平澤市的4號工廠的擴建。
和特斯拉的合約對陷入產(chǎn)能利用率不足困境的三星代工業(yè)務(wù)意義重大,三星代工部門一直難以獲得足夠訂單來充分利用其產(chǎn)能,而臺積電無法滿足全部需求。因此,分析師對三星第三季度盈利前景的預(yù)測更加樂觀,IM證券分析師宋明燮(Song Myung-sub)預(yù)計,三星DS部門今年第三季度的營業(yè)利潤將達到4.61萬億韓元,同比增長19.43%。
分析指出,這份大單對三星而言來得正當其時。消息傳出后,三星電子在首爾交易的股價大幅上漲6.8%,報70400韓元/股,為去年9月以來最高水平。
馬斯克龐大商業(yè)帝國的芯片基石
市場研究機構(gòu)Counterpoint預(yù)測,到2027年,全球汽車AI芯片市場規(guī)模將突破300億美元。三星與特斯拉的強強聯(lián)合,或?qū)⒅厮苓@一市場的競爭格局:特斯拉和三星的合作凸顯出在智能化浪潮下,汽車制造商與芯片企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新正變得愈發(fā)重要。隨著自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展,類似的戰(zhàn)略合作或?qū)⒃谛袠I(yè)內(nèi)形成示范效應(yīng)。
這筆訂單不僅是三星代工業(yè)務(wù)有史以來獲得的最大單筆合同之一,還將顯著提升其在汽車芯片市場的地位,三星表示將調(diào)動全球資源確保按時交付,并計劃在韓國平澤工廠建立專門的生產(chǎn)線。特斯拉方面則透露,新芯片將用于其全系列電動汽車及人形機器人Optimus等產(chǎn)品。
與此同時,這也意味著特斯拉正在減少對傳統(tǒng)芯片供應(yīng)商的依賴,構(gòu)建更加自主的供應(yīng)鏈體系。這份芯片大單的意義遠不止于硬件制造 —— 在馬斯克的商業(yè)帝國構(gòu)想中,AI對特斯拉今后發(fā)展至關(guān)重要,而AI芯片無疑是核心基礎(chǔ)設(shè)施,馬斯克旗下的人工智能公司xAI正在推進高達120億美元的債務(wù)融資,主要用于采購芯片和建設(shè)數(shù)據(jù)中心。在「X Takeover」活動中,馬斯克明確表示如果特斯拉能夠在人形機器人Optimus和自動駕駛Robotaxi領(lǐng)域成功執(zhí)行其藍圖,公司估值有望達到25萬億至30萬億美元。
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