汽車電子基礎(chǔ)軟件文章最新資訊

美政府考慮放松對(duì)中國(guó)的科技出口管制

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于針對(duì)中國(guó)的“科技出口管制草案”備受指責(zé)，美國(guó)政府將考慮修改該草案，以減輕對(duì)中國(guó)的技術(shù)出口限制。　　據(jù)《美國(guó)電子工程時(shí)報(bào)》報(bào)道，美商務(wù)部去年6月出臺(tái)了一份旨在加強(qiáng)對(duì)中國(guó)科技出口限制的草案。　　但是，該草案在公眾評(píng)估期遭到了美國(guó)科技界的指責(zé)。　　據(jù)悉，在截至去年12月底的6個(gè)月的公眾評(píng)估期中，美國(guó)政府共接到了1000多頁的反饋。尤其是美國(guó)科技界，對(duì)該草案給予了強(qiáng)烈指責(zé)。　　日前，美商務(wù)部官員AlexLopes表示，將考慮修改草案的提議，并希望能
關(guān)鍵字：測(cè)量測(cè)試單片機(jī) 電源技術(shù) 工業(yè)控制科技出口管制美政府模擬技術(shù) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費(fèi)電子中國(guó) 工業(yè)控制

2007城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書發(fā)布科技排名北京第一

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院和社科文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布了《2007年中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書》。這份由兩岸四地近百名城市競(jìng)爭(zhēng)力專家歷時(shí)大半年完成的近70萬字的報(bào)告，對(duì)包括港澳臺(tái)和內(nèi)地的200個(gè)地級(jí)以上城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了排序，在科技競(jìng)爭(zhēng)力排序中北京排名第一；而在內(nèi)地50個(gè)主要城市中，北京的城市品牌形象排名第一。　　由于當(dāng)今世界的全球化和網(wǎng)絡(luò)化，使得城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)，而品牌競(jìng)爭(zhēng)是城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要制高點(diǎn)。今年的藍(lán)皮書以“品牌，城市最美的風(fēng)景”作為主題，通過對(duì)表示品牌的理性感知和情感
關(guān)鍵字： 2007 北京第一測(cè)量測(cè)試城市競(jìng)爭(zhēng)力電源技術(shù) 工業(yè)控制科技排名藍(lán)皮書模擬技術(shù) 汽車電子通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費(fèi)電子工業(yè)控制

中國(guó)探月工程月球車關(guān)鍵技術(shù)研究獲重大進(jìn)展

　據(jù)中國(guó)科學(xué)院網(wǎng)站消息，中國(guó)科學(xué)院高技術(shù)局近日在沈陽自動(dòng)化所對(duì)中科院知識(shí)創(chuàng)新工程方向性項(xiàng)目“月球車系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究”進(jìn)行驗(yàn)收。專家組在對(duì)本項(xiàng)目完成情況進(jìn)行認(rèn)真審查后，一致同意通過驗(yàn)收。　　據(jù)悉，“月球車關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究”項(xiàng)目于2005年3月啟動(dòng)，沈陽自動(dòng)化所作為項(xiàng)目牽頭單位，聯(lián)合中科院國(guó)家天文臺(tái)、中科院空間中心、中國(guó)科技大學(xué)和中科院電子所等單位，發(fā)揮中科院綜合優(yōu)勢(shì)，合作開展本項(xiàng)目的研究工作。參加本項(xiàng)目的中科院多家單位近百名科技工作者，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、資金少等困難，圓滿地完成了該項(xiàng)目的研究工作。
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汽車收音機(jī)TDA7513射頻電路應(yīng)用指南

汽車收音機(jī)應(yīng)用環(huán)境的特殊性對(duì)電路性能具有更高的要求，而射頻電路的設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)高性能的關(guān)鍵。本文介紹了TDA753的射頻電路設(shè)計(jì)方法，作者根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)提出了提高射頻電路EMC特性和噪聲特性的設(shè)計(jì)方法和措施，并指出了射頻電路性能測(cè)試的注意要點(diǎn)。射頻電路是收音機(jī)電路設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn),如果射頻電路設(shè)計(jì)不好，收音機(jī)的噪限靈敏度和信噪比以及其它技術(shù)指標(biāo)都會(huì)大大下降，甚至只能手動(dòng)收到很少的幾個(gè)廣播電臺(tái)，自動(dòng)搜索電臺(tái)功能失效。從收音機(jī)天線端的廣播信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)來看，信號(hào)的動(dòng)態(tài)范圍非常大，尤其是汽車收音機(jī)所處的環(huán)境變化快
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當(dāng)前汽車信息娛樂系統(tǒng)的軟件技術(shù)需求分析

現(xiàn)在每個(gè)汽車制造商都在開展軟件業(yè)務(wù)，并且承受著每個(gè)設(shè)備軟件公司所面臨的那種集成壓力。通常新產(chǎn)品的市場(chǎng)窗口期非常緊，而復(fù)雜性會(huì)影響設(shè)備質(zhì)量，成本的上漲也在出現(xiàn)失控局面。即使是最大、最好的工程師隊(duì)伍也很難滿足汽車消費(fèi)者的所有技術(shù)要求。從產(chǎn)業(yè)整體來看，有三分之二的設(shè)備軟件開發(fā)項(xiàng)目的完成時(shí)間嚴(yán)重滯后于計(jì)劃進(jìn)度，超過三分之一的項(xiàng)目嚴(yán)重超出預(yù)算。只有很少的設(shè)備能夠滿足基本的性能要求，接近四分之一曾經(jīng)許諾過的設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目沒有完成。在很多方面，汽車是多種前沿技術(shù)首先得到應(yīng)用的行業(yè)。今天汽車消費(fèi)者想獲得的信息通訊功能
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Spansion 獲三星2006年度最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)

日前，全球最大的純閃存解決方案供應(yīng)商Spansion今天宣布：它獲得了三星電子有限公司頒發(fā)的2006年度最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)。Spansion是唯一獲選的NOR閃存供應(yīng)商。Spansion曾于2005年和2001年贏得過該獎(jiǎng)項(xiàng)，當(dāng)時(shí)它還是AMD的子公司。Spansion還曾于2004年獲得過由三星移動(dòng)及通信部門頒發(fā)的最有價(jià)值合作伙伴獎(jiǎng)。作為三星對(duì)其供應(yīng)商最高形式的認(rèn)可，這一獎(jiǎng)項(xiàng)是客戶對(duì)Spansion一貫致力于為韓國(guó)手機(jī)行業(yè)提供卓越的閃存解決方案及客戶支持的重要肯定。 Spansion韓國(guó)公司副總裁Stev
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電子企業(yè)承諾貼環(huán)保標(biāo)志

長(zhǎng)虹、康佳、夏普、TCL等20余家電子信息企業(yè)聯(lián)合承諾：3月1日以后生產(chǎn)的電子信息產(chǎn)品將嚴(yán)格按照《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》粘貼環(huán)保標(biāo)志；嚴(yán)格對(duì)自己生產(chǎn)的電子信息產(chǎn)品進(jìn)行自行檢測(cè)或第三方檢測(cè)。　　從今年3月1日起，《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》正式實(shí)施。《辦法》要求：電子信息產(chǎn)品必須明示產(chǎn)品中含有的有毒有害物質(zhì)或元素的名稱、含量，環(huán)保使用期限和廢棄時(shí)可否回收利用等信息。不含有毒有害物質(zhì)或元素的產(chǎn)品加貼綠色標(biāo)志，含有毒有害物質(zhì)或元素的產(chǎn)品加貼橙色標(biāo)志。
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中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)軟硬兼施，仍將保持快速增長(zhǎng)

　　中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭到底能維持多久，近段時(shí)間一直是業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。特別是中國(guó)周邊國(guó)家，尤其是印度半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)扶持政策的出臺(tái)，引起人們對(duì)主要靠外資拉動(dòng)的中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景產(chǎn)生一絲擔(dān)憂。在IIC-CHINA 2007上海站上，NEC（中國(guó)）有限公司總裁Fumiaki Urase認(rèn)為，“中國(guó)所具有的軟硬件協(xié)同發(fā)展格局，是中國(guó)仍將持續(xù)高速發(fā)展的基礎(chǔ)，也是周邊地區(qū)所不具備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境?！?　　Fumiaki Urase表示，短短20多年，中國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為從低端到高端的各種IT
關(guān)鍵字：測(cè)量測(cè)試單片機(jī) 電源技術(shù) 工業(yè)控制快速增長(zhǎng) 模擬技術(shù) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費(fèi)電子中國(guó)電子產(chǎn)業(yè) 工業(yè)控制

中標(biāo)認(rèn)證中心節(jié)能認(rèn)證與美國(guó)環(huán)保署能源之星協(xié)調(diào)互認(rèn)諒解備忘錄簽署

　　2007年3月19日，中標(biāo)認(rèn)證中心與美國(guó)環(huán)保署在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，雙方正式簽署了中標(biāo)認(rèn)證中心節(jié)能認(rèn)證與美國(guó)環(huán)保署能源之星協(xié)調(diào)互認(rèn)諒解備忘錄，來自國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等相關(guān)部委的政府官員、美國(guó)駐華大使館、相關(guān)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外代表及新聞?dòng)浾?0余人出席了簽字儀式。　　在諒解備忘錄的框架下，中標(biāo)認(rèn)證中心將與美國(guó)環(huán)保署在節(jié)能認(rèn)證技術(shù)規(guī)范的協(xié)調(diào)和節(jié)能認(rèn)證實(shí)施程序的協(xié)調(diào)進(jìn)行合作，在對(duì)中美節(jié)能產(chǎn)品現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，選擇部分產(chǎn)品進(jìn)行試
關(guān)鍵字：測(cè)量測(cè)試單片機(jī) 電源技術(shù) 工業(yè)控制互認(rèn) 節(jié)能認(rèn)證諒解備忘錄美國(guó)環(huán)保署模擬技術(shù) 能源之星汽車電子嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費(fèi)電子中標(biāo)認(rèn)證中心工業(yè)控制

第十五屆多人行電子展將在深圳會(huì)展中心盛大開展

　　今年6月19-21日，由中國(guó)電子學(xué)會(huì)、深圳市光電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，深圳市多人行實(shí)業(yè)有限公司承辦的“2007第十五屆多人行電子展”將在深圳會(huì)展中心盛大開展。本屆展會(huì)將啟用深圳會(huì)展中心1號(hào)館、7號(hào)館、8號(hào)館和9號(hào)館，展出面積6萬平方米，可容納約3000余個(gè)展位，預(yù)計(jì)將有6萬位業(yè)內(nèi)人士參觀合作，其規(guī)模增長(zhǎng)幅度達(dá)到50%。　　招展工作已全面展開　　目前，2007年電子展招展工作已全面開展，新老參展商報(bào)名踴躍，已有來自美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、日本、韓國(guó)、新加坡等10多個(gè)國(guó)家和中國(guó)港澳臺(tái)
關(guān)鍵字：測(cè)量測(cè)試第十五屆多人行電子展電源技術(shù) 工業(yè)控制模擬技術(shù) 汽車電子深圳會(huì)展中心通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費(fèi)電子工業(yè)控制

英飛凌推出XC2200微控制器系列顯著降低汽車廠商開發(fā)成本

　　英飛凌科技股份公司發(fā)布面向車身和網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的全新微控制器系列。新推出的XC2200微控制器 (MCU) 系列可滿足現(xiàn)在和將來極其需要靈活性的車身及網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的所有關(guān)鍵要求。新的XC2200系列包括60多款產(chǎn)品。這一門類齊全的產(chǎn)品系列具備車身/網(wǎng)關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)工程師盼望已久的靈活性，使他們不論是在設(shè)計(jì)周期內(nèi)還是在設(shè)計(jì)周期之后，都可以選擇在內(nèi)存、外設(shè)、溫度及封裝等方面實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字： XC2200微控制器系列單片機(jī) 汽車廠商開發(fā)成本汽車電子嵌入式系統(tǒng) 英飛凌汽車電子

串行存儲(chǔ)器AT45DB161B在車輛行駛記錄儀中的應(yīng)用

1 概述行駛記錄儀的主要數(shù)據(jù)包括事故疑點(diǎn)和行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)。其中，事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)是記錄儀以不大于0．2s的時(shí)間間隔持續(xù)記錄并存儲(chǔ)停車前20 s實(shí)時(shí)時(shí)間所對(duì)應(yīng)的車輛行駛速度及車輛制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)，記錄次數(shù)至少為1O次：行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)是無論車輛在行駛狀態(tài)還是停止?fàn)顟B(tài)，記錄儀提供的與實(shí)時(shí)時(shí)間對(duì)應(yīng)的車輛行駛速度信息。記錄儀應(yīng)能以不大于1 min的時(shí)間間隔持續(xù)記錄并存儲(chǔ)車輛在最近360 h內(nèi)的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，該行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)主要是車輛在行駛過程中與實(shí)時(shí)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的每分鐘間隔內(nèi)的平均行駛速度值[1]。該記錄儀需要采用大容量
關(guān)鍵字： AT45DB161B 車輛行駛記錄儀串行存儲(chǔ)器汽車電子存儲(chǔ)器汽車電子

全球汽車無線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

Telematics技術(shù)是“汽車無線通信平臺(tái)技術(shù)”的簡(jiǎn)稱。Telematics是通信(Telecommunication)和信息科學(xué)(Informatics)的合成詞，可定義為通過內(nèi)置在汽車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、無線通信設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，來提供文字、語音、圖像等信息傳送的服務(wù)系統(tǒng)。基于無線網(wǎng)絡(luò)的Telematics，可以為機(jī)動(dòng)車駕駛者和乘客提供路況介
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意法32Mbit NOR閃存面向各種汽車環(huán)境應(yīng)用

意法半導(dǎo)體(ST)近日推出一個(gè)新的符合汽車級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作溫度范圍-40℃到+125℃的32-Mbit閃存產(chǎn)品。新產(chǎn)品M29W320是為汽車儀表板系統(tǒng)、汽車多媒體和其它的需要快速訪問大量代碼和數(shù)據(jù)的應(yīng)用專門設(shè)計(jì)。 ST目前提供4Mbit到32Mbit的車用NOR閃存產(chǎn)品組合。到2007年第二季度，該系列還將增加一個(gè)64-Mbit的NOR閃存IC，到2007年底，還將增加一個(gè)128-Mbit的NOR閃存。
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ABS傳感器功能測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

目前，汽車安全件的檢測(cè)設(shè)備絕大多數(shù)是從汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家進(jìn)口的，ABS（Anti-lock Braking System，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）傳感器的功能測(cè)試設(shè)備更是如此，因此需要自主開發(fā)一種適合生產(chǎn)環(huán)境、快速、穩(wěn)定、通用的檢測(cè)設(shè)備，以滿足生產(chǎn)過程中每件必檢的一道工序的需要。本設(shè)計(jì)使用NI PCI-6220多功能數(shù)據(jù)采集卡和LabVIEW 7.1開發(fā)軟件，根據(jù)德國(guó)大眾的ABS傳感器功能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)出了滿足要求的測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)速度快、運(yùn)行可靠，能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析及存儲(chǔ)，并已經(jīng)在生產(chǎn)線上投入使用。
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