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汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

汽車電子銷售猛增 綠色概念前景可期

  • 　　機遇與挑戰(zhàn)： 　　全球氣候變暖等問題推動汽車環(huán)保性能的提高以及新技術(shù)的開發(fā) 　　中國混合動力車市場一定會迅速發(fā)展壯大 　　目前中國混合動力車的發(fā)展?fàn)顩r還不太明朗 　　市場數(shù)據(jù)： 　　TDK中國的銷售額自3月開始出現(xiàn)大幅回升態(tài)勢 　　3～5月平均增長率達到144% 　　6月迅猛上升，相較于今年2月，增長高達284% 　　全球氣候變暖、空氣污染越來越嚴(yán)重等問題都在推動世界各國把重點放在汽車環(huán)保性能的提高以及新技術(shù)的開發(fā)上，對于TDK而言，綠色汽車電子產(chǎn)品首先是指那些能夠減少排放，提高燃油效
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TDK：汽車電子銷售猛增，綠色概念前景可期

  • 　　全球氣候變暖、空氣污染越來越嚴(yán)重等問題都在推動世界各國把重點放在汽車環(huán)保性能的提高以及新技術(shù)的開發(fā)上，對于TDK而言，綠色汽車電子產(chǎn)品首先是指那些能夠減少排放，提高燃油效率的動力控制產(chǎn)品，此外，綠色概念還應(yīng)包括能夠降低車載電子設(shè)備的功耗，延長電子設(shè)備使用壽命的那些產(chǎn)品。 　　日前，在中國電子展期間，TDK華東區(qū)上海營業(yè)所營業(yè)部經(jīng)理谷本徹在接受EDN China的專訪時詳細介紹了TDK在致力于環(huán)保的同時，開發(fā)符合國際環(huán)保法規(guī)的產(chǎn)品的相關(guān)情況。據(jù)悉，在目前燃油費不斷上漲的趨勢下，TDK正致力于研發(fā)各種綠
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汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)集成化供應(yīng)新趨勢

  • 　　作為汽車產(chǎn)業(yè)與電子產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合，汽車電子業(yè)的發(fā)展相對于汽車市場而言更加迅猛。據(jù)估計，近幾年的年增長率均超過50%，是拉動汽車工業(yè)發(fā)展的重要因素。到目前為止，絕大多數(shù)國外大型的跨國汽車電子企業(yè)已在中國設(shè)廠。為了進一步擴大在中國的市場份額，開發(fā)出滿足中國汽車客戶的產(chǎn)品，已逐漸由開始的SKD、CKD引進組裝、生產(chǎn)發(fā)展到在中國建立大規(guī)模的研發(fā)中心，產(chǎn)品也從比較單一的高端市場，發(fā)展到幾乎所有的汽車電子產(chǎn)品。 　　相對于跨國汽車電子公司的虎視眈眈，我國將近1000家的汽車電子企業(yè)卻仍處于規(guī)模小、產(chǎn)品單一、產(chǎn)品
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自主品牌汽車廠商：用汽車電子關(guān)鍵技術(shù)武裝自己

  • 　　在74屆中國電子展中。記者了解到，奇瑞在底盤電子化關(guān)鍵技術(shù)方面已經(jīng)進行了較為成熟的應(yīng)用，自主研發(fā)的ADC(主動懸掛阻尼控制系統(tǒng))已經(jīng)開始裝車使用，代號為G6的新車首次應(yīng)用此系統(tǒng)，預(yù)計將于明年初投放市場。同時，EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))將成為奇瑞B(yǎng)平臺上所有車型的選配系統(tǒng)。 　　據(jù)悉，在國家鼓勵自主創(chuàng)新、支持擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和提升自主開發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，面對汽車工業(yè)的快速發(fā)展給汽車電子提供的機遇，一批自主品牌汽車廠商已經(jīng)開始用電子關(guān)鍵技術(shù)來武裝新車了。 　　■ 消費者關(guān)注汽車安全電子
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IC設(shè)計業(yè)：垂直整合保增長

  • 　　2009年，中國IC設(shè)計業(yè)克服重重困難，實現(xiàn)行業(yè)銷售額正增長。與此同時，隨著行業(yè)綜合實力的提升，在某些應(yīng)用領(lǐng)域，IC設(shè)計業(yè)已作為整機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭推動中國整機系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。但中國IC設(shè)計業(yè)目前仍缺乏產(chǎn)業(yè)扶植政策，“新18號文”和相關(guān)整合重組的鼓勵政策是IC設(shè)計企業(yè)最為期盼的。 　　銷售額同比增長11% 　　即將過去的2009年對于處在全球化競爭之中的中國集成電路(IC)設(shè)計業(yè)來說，是艱難的一年。但通過全行業(yè)的共同努力，中國IC設(shè)計業(yè)仍然保持了正增長。“通過不
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德爾福將展示娛樂與駕駛信息創(chuàng)新技術(shù)

  • 　　德爾福將出席2009年12月8日至9日在上海富豪環(huán)球東亞酒店舉行的Telematics@China論壇，與業(yè)內(nèi)人士分享其對車用信息娛樂及駕駛者界面領(lǐng)域的發(fā)展和技術(shù)集成方面的專業(yè)知識，并現(xiàn)場展示相關(guān)技術(shù)。 　　在為期兩天的論壇上，德爾福專家將與大家分享德爾福對信息娛樂系統(tǒng)集成及車載信息娛樂系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的看法，并現(xiàn)場展示德爾福全系列產(chǎn)品：入門級導(dǎo)航系統(tǒng)、媒體播放器、MP4媒體播放器、帶中文語音識別的DVD收音機及雙視角導(dǎo)航系統(tǒng)。德爾福將同時展示安裝在奇瑞V5樣車上的駕駛者信息和娛樂中心、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、
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年底總結(jié) 汽車導(dǎo)航市場的趨勢走向

  • 　　車載信息娛樂市場正在發(fā)生著一些細微的變化，導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過了汽車音響的增長。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表導(dǎo)航到便攜導(dǎo)航(PND)后將開始分化，一是走向手機等移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供定位服務(wù)，另一個方向是瞄準(zhǔn)了汽車應(yīng)用，例如C2C(車對車的信息交流)、C2I和ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))等。 　　汽車導(dǎo)航市場中，根據(jù)ST公司的估計，2008年P(guān)ND的出貨量同比將增長43%，從2007年的3200萬件增長到4600萬件。主要增長動力依然來自車載導(dǎo)航市場的低于水準(zhǔn)的普及率，對市場的教育和推廣的力度依然不
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不是猛龍不過江 臺積電觸角伸向汽車電子芯片領(lǐng)域

  • 　　臺積電計劃在中國跨入制造汽車電子芯片領(lǐng)域，并已開始進入芯片的工藝驗證階段。 　　它位于松江的fan10廠準(zhǔn)備做汽車電子芯片，并把2008年6月在汽車電子委員會的年可靠性會議上提出的汽車電子芯片已經(jīng)在做驗證試驗。 　　汽車電子芯片由于在嚴(yán)酷的環(huán)境下使用，所以其制造工藝要保證其制造的芯片至少要超過輪胎的壽命。 　　為了減少汽車在現(xiàn)場的故障率，所以從汽車的使用與服務(wù)要求，必須增加多項額外的測試標(biāo)準(zhǔn)。 　　臺積電于松江的fab 10廠已與臺灣的多個廠一起都通過了支持汽車服務(wù)的要求。在fab10中制造的
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英飛凌科技第四季度扭虧凈利1400萬歐元

  • 　　歐洲第二大半導(dǎo)體廠商德國英飛凌科技公司周四公布財報稱，在連續(xù)10個季度出現(xiàn)虧損后，公司在09財年第四季度實現(xiàn)扭虧為盈。英飛凌科技表示，盈利原因主要是受汽車業(yè)及工業(yè)領(lǐng)域消費者需求增長所致。 　　財報顯示，英飛凌科技在第四季度實現(xiàn)凈利1400萬歐元(約合2090萬美元)，而在去年同期公司曾虧損8.84億歐元。此前，接受彭博社調(diào)查的11位分析師曾平均預(yù)期該公司第四季度會實現(xiàn)凈利1600萬歐元。公司第四季度營收由去年同期7.61億歐元上漲至8.55億歐元。分此時此前預(yù)期值為8.4億歐元。 　　公司首席執(zhí)行
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2009年11月20日，“2009瑞薩超級MCU模型車大賽”在北京舉行

  • 　　由瑞薩冠名贊助的“2009瑞薩超級MCU模型車大賽”于11月22日在北京舉行。此項賽事是教育部旨在培養(yǎng)IT技術(shù)人才而舉辦的“全國大學(xué)生ITAT大賽”的其中一項重要賽事。瑞薩已連續(xù)三年贊助此項賽事。
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年底總結(jié) 汽車導(dǎo)航市場的趨勢走向

  • 　　車載信息娛樂市場正在發(fā)生著一些細微的變化，導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過了汽車音響的增長。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表導(dǎo)航到便攜導(dǎo)航(PND)后將開始分化，一是走向手機等移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供定位服務(wù)，另一個方向是瞄準(zhǔn)了汽車應(yīng)用，例如C2C(車對車的信息交流)、C2I和ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))等。 　　汽車導(dǎo)航市場中，根據(jù)ST公司的估計，2008年P(guān)ND的出貨量同比將增長43%，從2007年的3200萬件增長到4600萬件。主要增長動力依然來自車載導(dǎo)航市場的低于水準(zhǔn)的普及率，對市場的教育和推廣的力度依然不
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韓國46家電子企業(yè)共同拓展中國內(nèi)陸市場

  • 　　新聞事件： 　　韓國46家電子企業(yè)共同拓展中國內(nèi)陸市場 　　行業(yè)影響： 　　希望將最新的技術(shù)和產(chǎn)品提供給中國市場 　　用高新環(huán)保產(chǎn)品和技術(shù)進一步擴大中國市場份額 　　韓國電子信息通信產(chǎn)業(yè)振興會部長姜弘植十一日在上海表示，韓國電子企業(yè)看好中國廣闊市場。尤其是中國西部開發(fā)，為韓國電子業(yè)拓展中國內(nèi)陸市場帶來了機遇。 　　姜弘植是在今日開幕的二00九亞洲電子展上作以上表述的。姜弘植同時還表示，由于看好中國乃至亞洲的電子產(chǎn)品市場，韓國四十六家電子企業(yè)攜帶了數(shù)字家電、多媒體、通信網(wǎng)絡(luò)、汽車電子、電源電
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汽車電子發(fā)展關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)化、智能化、安全、IVI

  • 　　汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進行網(wǎng)絡(luò)連接。 　　世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括：基于8位908MCU的CAN/LIN總線車門控制方案、車燈控制方案、CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案;以 9S12C32 16位控制器LIN主控制器控制方向盤、車燈開關(guān)、空調(diào)風(fēng)機控制(LIN Slave HVAC Blower)、空調(diào)風(fēng)門(LIN SlaveHVACDamperDoor)和儀表(LIN
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電子元器件評析：出口復(fù)蘇助力內(nèi)需 行業(yè)將持續(xù)好轉(zhuǎn)

  • 　　美國3季度GDP增長超過市場預(yù)期。10月日本和歐元區(qū)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)均超過50。歐美發(fā)達國家經(jīng)濟正在企穩(wěn)復(fù)蘇。世界經(jīng)濟的回穩(wěn)為中國營造一個良好的外需市場。 　　9月北美半導(dǎo)體設(shè)備訂單出貨比(BB值)為1.17，連續(xù)3個月超過1.0。由于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體持續(xù)改善，設(shè)備訂單額在第三季度有了明顯增長。9月訂單額是自07年5月以來的首次同比增長。 　　10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為55.2，連續(xù)第5個月上升，顯示中國經(jīng)濟增長走在上升的復(fù)蘇通道中。10月新出口訂單指數(shù)為54.5，已連續(xù)六
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智能交通系統(tǒng)于長春世界首測成功

  • 　　隨著各國城市建設(shè)的日新月異，人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進，如何令城市交通更完善更便捷，已成為目前全世界范圍內(nèi)廣受關(guān)注的話題。而公共交通系統(tǒng)作為城市交通中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，更顯得尤為重要。 　　就現(xiàn)有情況來看，國外公共交通正朝著智能化、大運量、快速化的方向發(fā)展。而智能化發(fā)展趨勢則占據(jù)著其中至關(guān)重要的位置。它能夠使城市公共交通系統(tǒng)通過收集與充實各方有效信息，實現(xiàn)一元化及橫向信息提供，從而達到把控城市整體道路交通概況、傳遞公交站點實時狀況，進而有效避免道路堵塞、延誤及事故的發(fā)生。 　　目前，中國已成為全
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