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首個國家汽車芯片質(zhì)檢中心落戶上海

加快自主芯片裝車應(yīng)用，補全汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)重要一環(huán)。...

BMS與供電系統(tǒng) 汽車芯片質(zhì)檢 2024-11-21

Gartner：到2025年底，全球電動汽車保有量將達到8500萬輛

2025年純電動汽車將占到電動汽車總數(shù)的73%到2030年，汽車制造商將能夠回收95%的電動汽車電池Gartner預(yù)測，到2025年底，全球電動汽車（EV）保有量將達到8500?萬輛，包含汽車、公共汽車、貨車和重型卡車。...

BMS與供電系統(tǒng) Gartner 電動汽車保有量電動汽車 2024-11-11

美股三大指數(shù)均創(chuàng)歷史新高特斯拉大漲超14%

美股收漲，三大指數(shù)均創(chuàng)歷史新高，道指收盤大漲1508.05點，漲幅為3.57%，報43729.93點；納指漲544.29點，漲幅為2.95%，報18983.47點；標普500指數(shù)漲146.28點，漲幅為2.53%，報59...

BMS與供電系統(tǒng) 美股英特爾英偉達特斯拉 2024-11-07

物聯(lián)網(wǎng)如何推動中國電動汽車制造商的全球擴張

中國制造的電動汽車因其成本效益、技術(shù)創(chuàng)新和強勁的市場需求而具有巨大的全球潛力。中國成熟的制造生態(tài)系統(tǒng)和領(lǐng)先的電池技術(shù)使本土企業(yè)能夠大規(guī)模生產(chǎn)價格合理、質(zhì)量上乘的電動汽車。比亞迪和蔚來等品牌利用其先進的電池系統(tǒng)和智能功能（...

總線與網(wǎng)絡(luò) 物聯(lián)網(wǎng) 電動汽車制造商 BICS 2024-10-25

地平線公開發(fā)售獲33.83倍認購將于今日聯(lián)交所主板開賣

10月24日消息，據(jù)港交所披露，10月23日晚，智駕科技企業(yè)地平線（9660.HK）公布最終發(fā)售價及配發(fā)結(jié)果。公告顯示，本次IPO，地平線的最終發(fā)售價厘定為3.99港元，為招股價區(qū)間上限定價；募資總額達54.07億港元，...

ADAS 地平線智能駕駛 IPO 2024-10-24

報告：中國電動汽車拿下全球66%市場超九成芯片依賴進口

10月22日消息，據(jù)研究機構(gòu)Rho Motion最新數(shù)據(jù)看，2024年9月全球電動汽車市場總計售出170萬輛電動車，其中中國電動汽車占比達到了66%（110萬輛）。2024年年初至9月底，全球共賣出1150萬輛電動車，其...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車芯片 2024-10-22

中國電動汽車制造商理想汽車達成百萬輛里程碑

根據(jù)中國電動汽車（EV）制造商理想汽車發(fā)布的一份公司聲明，公司累計產(chǎn)量已達到100萬輛。10月14日，公司在其中國常州工廠舉行了一場慶祝儀式，該工廠負責生產(chǎn)理想L系列運動型多用途車（SUV）。理想汽車成為中國首家達成百萬...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車制造商理想汽車 2024-10-21

頂級座艙，重塑生活的新一代智能革命來了——IDC《智能座艙能力評估》研究發(fā)布

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶駐車后的車內(nèi)停留時間已經(jīng)顯著上升。在座艙內(nèi)午休、充電時卡拉OK、空閑時在車內(nèi)打游戲逐步成為新的車內(nèi)使用場景，且越發(fā)高頻。同時，隨著智能駕駛的可用性、可靠性、自動化等級快速提升，用戶將有更多艙內(nèi)空閑時間，...

智能座艙座艙智能座艙 2024-10-18

重磅測評，新能源汽車智能座艙智能化水平如何？

國內(nèi)新能源車型在智能化水平上具有領(lǐng)先優(yōu)勢。...

智能座艙智能座艙 2024-10-16

BMS芯片，迎來更多入局者

BMS 芯片，作為電池管理系統(tǒng)的核心，承擔著監(jiān)控電池狀態(tài)、保障電池安全、延長電池壽命等關(guān)鍵任務(wù)。它就像是一位默默守護電池健康的「衛(wèi)士」，時刻關(guān)注著電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，確保電池在安全可靠的范圍內(nèi)運行。近年來，BM...

BMS與供電系統(tǒng) BMS 2024-10-14

這八款國產(chǎn)車規(guī)級芯片，被吹爆了

汽車芯片在近幾年可謂是熱度極高的焦點話題。伴隨汽車電動化與智能化浪潮的持續(xù)深入推進，眾多汽車原始設(shè)備制造商（OEM）對國產(chǎn)化率提出了全新要求。如此行業(yè)變化之下，國產(chǎn)芯片無疑迎來了更多機遇。然而，近幾年國內(nèi)市場的競爭態(tài)勢極...

ADAS 車規(guī)級芯片 2024-10-12

安霸與路特斯合作開發(fā)人工智能4D成像雷達，以支持純電Hyper SUV中搭載的L2級+高級自動駕駛系統(tǒng)

此次合作旨在利用安霸先進的Oculii人工智能4D成像雷達技術(shù)，提高路特斯電動汽車的安全性Source:Getty Images在9月24日發(fā)布的一篇新聞稿中，安霸宣布將與路特斯科技公司合作，展示了其Oculii人工智能...

ADAS 安霸路特斯 4D成像雷達 Hyper SUV 2級+ 2024-10-04

24M公布其電池隔膜Impervio的新數(shù)據(jù)，以提高電動汽車和儲能系統(tǒng)的安全性

這一最新消息的發(fā)布正值近期美國和全球范圍內(nèi)電池起火事件頻發(fā)，電池安全問題日益受到關(guān)注之際...

BMS與供電系統(tǒng) 24M 電池隔膜電動汽車儲能 2024-10-03

現(xiàn)代與斯柯達攜手打造氫能出行生態(tài)系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車和斯柯達集團日前在布拉格舉行的韓國-捷克商業(yè)峰會上簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿，雙方此次合作旨在開發(fā)一個氫能出行生態(tài)系統(tǒng)，不僅能夠推動加速氫能技術(shù)的應(yīng)用，還有助于為全球（特別是捷克）的...

BMS與供電系統(tǒng) 現(xiàn)代汽車斯柯達氫能出行 2024-10-03

全球車市降速中國電動車一枝獨秀

全球車市因第二季積壓訂單逐漸去化，漲勢放緩，DIGITIMES分析師林芬卉以各國汽車協(xié)會及車廠甫公布的數(shù)據(jù)進行分析，推估2024年，全球汽車銷量成長將續(xù)放緩，僅余2％，來到9,090萬臺，惟電動車銷量仍得以逆勢走高，全年...

BMS與供電系統(tǒng) 電動車 2024-09-17

異彩紛呈，新能源車市場競爭元素向多樣化發(fā)展

國際數(shù)據(jù)公司（IDC）最新發(fā)的?China Annual Electronic Vehicle Tracker數(shù)據(jù)顯示，增程式電動汽車與插電混合式動力汽車在新能源車中的占比取得顯著增長。隨著新能源車市場由早期的快速增長進...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源車 IDC 2024-09-14

羅蘭貝格《2024年智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》重磅發(fā)布

●? ?電動車占全球整體新車的滲透率從14%上升至20%，但在一些主要市場電動車滲透率有所下降●? ?盡管高達81%的消費者表示電動車補能在過去六個月中變得更加便捷，但許多國家的補能基礎(chǔ)設(shè)施仍難以跟上其電動車增長速度，即...

BMS與供電系統(tǒng) 羅蘭貝格智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù) 2024-09-02

承認特斯拉自動駕駛標桿的地位很難嗎?

在過去幾年的時間里，特斯拉始終引領(lǐng)著自動駕駛技術(shù)路線的轉(zhuǎn)變。2021 年，從基于CNN 的機器視覺到基于Transformer 的BEV，2022 年，從BEV 矢量空間到感知粒度更精細的OCC 占位空間，到這里，自動駕...

ADAS 202408 特斯拉自動駕駛標桿 2024-08-16

首個國家汽車芯片質(zhì)檢中心落戶上海

Gartner：到2025年底，全球電動汽車保有量將達到8500萬輛

美股三大指數(shù)均創(chuàng)歷史新高特斯拉大漲超14%

物聯(lián)網(wǎng)如何推動中國電動汽車制造商的全球擴張

地平線公開發(fā)售獲33.83倍認購將于今日聯(lián)交所主板開賣

報告：中國電動汽車拿下全球66%市場超九成芯片依賴進口

中國電動汽車制造商理想汽車達成百萬輛里程碑

頂級座艙，重塑生活的新一代智能革命來了——IDC《智能座艙能力評估》研究發(fā)布

重磅測評，新能源汽車智能座艙智能化水平如何？

BMS芯片，迎來更多入局者

這八款國產(chǎn)車規(guī)級芯片，被吹爆了

安霸與路特斯合作開發(fā)人工智能4D成像雷達，以支持純電Hyper SUV中搭載的L2級+高級自動駕駛系統(tǒng)

24M公布其電池隔膜Impervio的新數(shù)據(jù)，以提高電動汽車和儲能系統(tǒng)的安全性

現(xiàn)代與斯柯達攜手打造氫能出行生態(tài)系統(tǒng)

全球車市降速中國電動車一枝獨秀

異彩紛呈，新能源車市場競爭元素向多樣化發(fā)展

羅蘭貝格《2024年智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》重磅發(fā)布

承認特斯拉自動駕駛標桿的地位很難嗎?

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