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美股周二：熱門中概股逆勢普漲，B站大漲逾22%，知乎漲超15%

美國時間周二，美股收盤主要股指漲跌不一，標普500指數(shù)和納斯達克指數(shù)連續(xù)三天下跌。投資者關(guān)注美國消費者信心指數(shù)和樓市數(shù)據(jù)，同時期待美聯(lián)儲主席鮑威爾的講話和非農(nóng)就業(yè)報告的發(fā)布。道瓊斯指數(shù)收于33852.53點，上漲3.07...

美股科技 2022-11-30

吉利三大新能源品牌要漲價？相關(guān)人士回應(yīng)稱這是假消息

11月24日，第一財經(jīng)記者從吉利汽車相關(guān)人士處獲悉，今日在網(wǎng)上流傳的吉利汽車《關(guān)于車型價格調(diào)整的說明》（下稱“《說明》”）是假的，公司從未發(fā)布過該說明。另外，記者也從吉利汽車一家旗艦經(jīng)銷商處獲悉，他們沒有收到過相關(guān)通知。...

吉利漲價新能源車 2022-11-25

汽車芯片，從短缺走向過剩？

2022年以來，半導體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)兩極化發(fā)展態(tài)勢：疫情、高通貨膨脹因素影響下，消費類芯片供過于求，廠商庫存高企；電動化與智能化趨勢下，汽車市場需求持續(xù)高漲，車用芯片供不應(yīng)求，半導體產(chǎn)業(yè)也從全面缺芯進入汽車芯片結(jié)構(gòu)性缺芯階段。...

汽車芯片 2022-11-24

特斯拉最強自動駕駛芯片曝光！

特斯拉自動駕駛下一代“大腦”——最新自研自動駕駛芯片，也就是馬斯克2020年透露過的HW 4.0中的核心，有最新進展爆出。不出意料之外，新產(chǎn)品比現(xiàn)款FSD芯片有巨大提升，而且臺積電代工。讓人沒料到的是，英偉達黃仁勛扔出自...

特斯拉 FSD芯片 2022-11-23

特斯拉最強自動駕駛芯片曝光，5nm 制程能力提升 3 倍，明年量產(chǎn)

特斯拉自動駕駛下一代“大腦”——最新自研自動駕駛芯片，也就是馬斯克 2020 年透露過的 HW 4.0 中的核心，有最新進展爆出。不出意料之外，新產(chǎn)品比現(xiàn)款 FSD 芯片有巨大提升，而且臺積電代工。讓人沒料到的是，英偉達...

BMS與供電系統(tǒng) 自動駕駛芯片 2022-11-22

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電池

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰電池憑借著其諸多優(yōu)勢迅速吸引了大量的應(yīng)用，而且目前應(yīng)用較為廣泛。作為高能量密度的動力電池——三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，它們都屬于鋰電池的一種。今天來聊聊兩者之間的不同。一、兩者特性的不同1、安...

BMS與供電系統(tǒng) 磷酸鐵鋰電池三元鋰電池新能源汽車 2022-11-14

激光雷達VS視覺方案：新勢力幾萬塊的硬件，特斯拉幾百塊就搞定？

一心豪賭純視覺方案的特斯拉，這次官宣把超聲波雷達棄了。前幾天，特斯拉宣布，自今年 10 月起，面向北美、歐洲、中東和中國臺灣制造交付的 Model 3 和 Model Y 都不再有超聲波雷達，且自 2023 年起，全球的...

BMS與供電系統(tǒng) 激光雷達特斯拉 2022-11-08

是什么成就了特斯拉

想象一個沒有電燈、電機、電泵、電扇、冰箱或者電梯的世界。如果沒有微波，就沒有收音機或電視。下次當你按下開關(guān)時，你應(yīng)該想一想尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。特斯拉比其他任何一位發(fā)明家都更有資格說自己開創(chuàng)了電力時...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 2022-10-30

國產(chǎn)自動駕駛芯片發(fā)展現(xiàn)狀

10月13號，大眾汽車集團宣布投資24億歐元，折合人民幣168億元，旗下的軟件公司Cariad與地平線成立合資企業(yè)，大眾占股60%，預(yù)計在2023年上半年完成；10 月 18 日，英特爾旗下高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)...

BMS與供電系統(tǒng) 自動駕駛芯片中國芯地平線黑芝麻華為寒武紀行歌 2022-10-27

美股周一：主要股指全線上漲，特斯拉跌1.5%

美國時間周一，美股收盤主要股指全線上漲，道指和標普500指數(shù)創(chuàng)下近一個多月來的新高。投資者評估了弱于預(yù)期的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，以及美聯(lián)儲可能在年底前停止大幅加息。道瓊斯指數(shù)收于31499.62點，上漲417.06點，漲幅1.34%...

BMS與供電系統(tǒng) 美股特斯拉 2022-10-25

報告：14家自動駕駛技術(shù)創(chuàng)企上市后股價平均降幅超80%

10月17日消息，過去幾年，自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)成為投資者眼中的香餑餑，它們爭相上市，并吸引了大量眼球和風投資金支持。然而，風向似乎突然變了。研究顯示，這些公司上市以來股價平均降幅超過80%。幾年前，許多投資者抱怨缺乏直...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛技 2022-10-17

寧德時代、上汽、格林美，誰是新能源時代的“破爛王”？

如今，最火的產(chǎn)業(yè)莫過于新能源汽車，下場造車已經(jīng)成為各大巨頭心照不宣的選擇，而為汽車提供動力的電池，其重要性不言而喻，伴隨著電動汽車數(shù)量的增加，電池存有量也水漲船高。　　從2015年中國新能源汽車快速市場化的元年起，按照動...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車動力電池回收 2022-10-17

蓄勢待發(fā)：乘用車市場智能化水平向更廣更深發(fā)展

北京，2022年9月20日——IDC最新發(fā)布的《中國自動駕駛汽車市場數(shù)據(jù)追蹤報告》顯示，L2級自動駕駛技術(shù)在乘用車市場中的滲透率不斷上升，2022年第二季度達到26.6%的水平。在實現(xiàn)L2級自動駕駛的乘用車中，傳統(tǒng)燃油車...

乘用車市場智能化 IDC 2022-09-20

美股周一：三大股指連漲四天，蔚來漲13.52%

美國時間周一，美股收盤連續(xù)第四個交易日上漲，令標普500指數(shù)和納斯達克指數(shù)創(chuàng)下近兩個月來最長時間連漲，原因是投資者預(yù)計美國8月通脹數(shù)據(jù)將顯示物價上漲放緩的跡象。道瓊斯指數(shù)收于32381.34點，上漲229.63點，漲幅0...

BMS與供電系統(tǒng) 美股三大股指蔚來 2022-09-13

各大車企陸續(xù)宣布裝車！激光雷達正在迎來量產(chǎn)爆發(fā)期

激光雷達是高級自動駕駛的核心傳感器，機構(gòu)表示，隨著汽車智能化加速，L3+自動駕駛快速導入，激光雷達整機及其上游產(chǎn)業(yè)鏈將迎來百億美元市場。激光雷達兼具測距遠、角度分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點，且無需深度學習算法，可直接...

激光雷達自動駕駛 2022-08-12

產(chǎn)能全球最高，特斯拉上海超級工廠今年累計交付超 32 萬輛汽車

IT之家8 月 5 日消息，乘聯(lián)會昨日公布數(shù)據(jù)稱，特斯拉上海超級工廠在 2022 年初到 2022 年七月份這段時間，累計向特斯拉全球用戶交付了超過 32.3 萬輛汽車。其中國內(nèi)市場交付了約 20.6 萬輛，海外市場交付...

特斯拉上海新能源汽車 2022-08-05

曝由于英飛凌 2 個月芯片被廢棄，現(xiàn)代汽車 IONIQ 5 面臨停產(chǎn)

集微網(wǎng)消息，8 月 3 日，據(jù)韓媒 Kedglobal 報道稱，向韓國現(xiàn)代汽車車型 ——IONIQ 5 供應(yīng)動力模塊芯片（IGBT）的車載半導體供應(yīng)商英飛凌產(chǎn)出了大量不良產(chǎn)品。由于 2 個月的芯片全部被廢棄，從本月開始 ...

英飛凌現(xiàn)代汽車 2022-08-04

48V輕混系統(tǒng)有何利弊？看完這篇文章你就明白了

　　近幾年來，不斷有車企宣布自己的燃油車停售時間表，全球很多國家、地區(qū)/城市也提出了燃油車禁售時間，例如海外的國家有挪威、荷蘭、法國、西班牙、希臘、墨西哥、德國等，還有中國的臺灣省和海南省等都發(fā)布了燃油車禁售時間?！　≡?..

48V 燃油車汽車電池 2022-07-14

美股周二：熱門中概股逆勢普漲，B站大漲逾22%，知乎漲超15%

吉利三大新能源品牌要漲價？相關(guān)人士回應(yīng)稱這是假消息

汽車芯片，從短缺走向過剩？

特斯拉最強自動駕駛芯片曝光！

特斯拉最強自動駕駛芯片曝光，5nm 制程能力提升 3 倍，明年量產(chǎn)

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電池

激光雷達VS視覺方案：新勢力幾萬塊的硬件，特斯拉幾百塊就搞定？

是什么成就了特斯拉

國產(chǎn)自動駕駛芯片發(fā)展現(xiàn)狀

美股周一：主要股指全線上漲，特斯拉跌1.5%

報告：14家自動駕駛技術(shù)創(chuàng)企上市后股價平均降幅超80%

寧德時代、上汽、格林美，誰是新能源時代的“破爛王”？

蓄勢待發(fā)：乘用車市場智能化水平向更廣更深發(fā)展

美股周一：三大股指連漲四天，蔚來漲13.52%

各大車企陸續(xù)宣布裝車！激光雷達正在迎來量產(chǎn)爆發(fā)期

產(chǎn)能全球最高，特斯拉上海超級工廠今年累計交付超 32 萬輛汽車

曝由于英飛凌 2 個月芯片被廢棄，現(xiàn)代汽車 IONIQ 5 面臨停產(chǎn)

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