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韓國新型技術(shù)能使電動車電池容量提高45%

　　近日，韓國蔚山科學(xué)技術(shù)院(UNIST)的研究團(tuán)隊新近開發(fā)出二次電池的陰極材料，成功地把現(xiàn)有電池的容量提高了45%，使現(xiàn)有200多公里的電動汽車的運行距離增加100公里以上。　　　　該研究組...

石墨電極電池 2016-09-18

日產(chǎn)退出動力電池界巨頭AESC將解體

　　日產(chǎn)汽車近日稱，欲出售AESC 51%的股權(quán)(NEC占比49%)，未來希望通過外部采購方式，進(jìn)一步降低電動車生產(chǎn)成本，應(yīng)對激烈競爭。這跟國內(nèi)電池難求的現(xiàn)狀，大相徑庭。　　　　國際鋰電池巨頭...

日產(chǎn) 動力電池 2016-09-18

德系三強(qiáng)發(fā)力中國新能源車市場：看到了什么未來？

從德系三強(qiáng)在華的新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略來看，都選擇了以插電混動為主，純電動輔助發(fā)力的模式，那么未來到底哪種動力才是符合中國市場發(fā)展的呢?...

新能源車奔馳 2016-09-16

智能無人駕駛產(chǎn)業(yè)圖譜日趨完善

　　2000年至2016年，隨著信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的不斷突破，智能無人駕駛得到了進(jìn)一步得發(fā)展。　　國際權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，部分無人駕駛可在2020年左右開始商業(yè)化，完全無人駕駛在2025 年左右開始商...

無人駕駛 ADAS 2016-09-16

從美平衡車標(biāo)準(zhǔn) 反觀我國動力電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)

無論是平衡車，還是國內(nèi)的動力電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)，這些新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了一定階段，標(biāo)準(zhǔn)的制定就會成為擺在行業(yè)面前無法繞開的坎兒。...

動力電池電動汽車 2016-09-16

從五個方面看現(xiàn)在智能汽車時代

　　2020 年或者 2025 年的汽車市場會不會像今日的手機(jī)市場呢? 　　2020 年或者到 2025 年是一個電動汽車和自動駕駛的時代，對此我想大家已經(jīng)形成了共識。我們直接跨越過了傳統(tǒng)汽車廠商統(tǒng)治下的內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械動...

智能汽車 Android 2016-09-16

人民日報:電動汽車雖不完美但發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)

　　日前，一種“電動汽車是垃圾”的說法，在微信朋友圈瘋傳。雖然，對于其觀點業(yè)內(nèi)人士大多一笑了之，但電動汽車成本高、駕駛性能和安全性能不盡如人意、充電不便、里程焦慮、電池衰減等問題，卻也的確存在。那...

電動汽車 2016-09-13

特斯拉或引領(lǐng)世界在2030年進(jìn)入電動汽車時代

　　電池制造成本降低的大潮正在襲來，這是決定電動汽車能否成功的關(guān)鍵因素。　　“只要制造了足夠多的蓄電池，電動汽車就會出現(xiàn)”，很顯然，特斯拉(Tesla)并不是唯一這樣想的企業(yè)。　　 ...

特斯拉電動汽車 2016-09-13

自駕車與電動車——誰將搶占市場先機(jī)？

自動駕駛車，大約在十年前還被認(rèn)為只出現(xiàn)在科幻電影中，如今正快速超越電動車成為汽車產(chǎn)業(yè)看好的未來新技術(shù)......

自動駕駛電動車 2016-09-13

索尼殺入電動汽車領(lǐng)域：電池性能提升40%

　　據(jù)報道，經(jīng)過長時間的醞釀，索尼公司最終決定進(jìn)入電動汽車電池市場，并將為電動方程式賽車提供電池服務(wù)。　　1991年，索尼成功生產(chǎn)出了世界上第一款可重復(fù)充電、可商用的鋰離子電池，這讓后來普及的移動電子設(shè)備的誕生成為可...

索尼電池 2016-09-12

加速涉足電動車索尼將為賽車提供高性能電池

　　據(jù)汽車網(wǎng)站報道，經(jīng)過長時間的醞釀，索尼公司最終決定進(jìn)入電動汽車電池市場，并將為電動方程式賽車提供電池服務(wù)。　　　　1991年，索尼成功生產(chǎn)出了世界上第一款可重復(fù)充電、可商用的鋰離子電池，這...

索尼電池 2016-09-12

智能手機(jī)趨于飽和連網(wǎng)汽車成為下一波龐大營收創(chuàng)造新來源

　　自蘋果(Apple)推出iPhone以來，全球已歷經(jīng)近10年的智能型手機(jī)成長與普及熱潮，帶動智能型手機(jī)如今已成為全球各消費者普及的連網(wǎng)及通訊產(chǎn)物，但近來智能型手機(jī)全球銷售成長性已明顯趨緩，對此全球電信營運商也在尋找下...

連網(wǎng)汽車藍(lán)牙 2016-09-09

純電動汽車動力源探討: 鋰離子電池VS燃料電池

動力電池系統(tǒng)是純電動汽車最為核心的部件，對于任何有志于在鋰電純電動車汽車上有所作為的國際主流車企，他們無論如何是不會讓這個最為關(guān)鍵的部件被外人掌控的，那么國際主流汽車企跟電池企業(yè)的關(guān)聯(lián)，就是破解這些主流汽車廠家在純電動汽...

鋰離子電池燃料電池 2016-09-09

IEK：車用面板新需求2020年爆發(fā)

　　物聯(lián)網(wǎng)逐漸發(fā)展，也讓車用面板應(yīng)用越來越多，工研院產(chǎn)經(jīng)中心(IEK)就預(yù)估，新的一波車用面板市場需求將會在2020年左右爆發(fā)，產(chǎn)值將會成長到72億美元，以目前全球汽車市場規(guī)模來看，預(yù)估在2015至2020年之間突破1...

車用面板物聯(lián)網(wǎng) 2016-09-09

誓要造車董明珠的電動車有未來嗎？

　　今年6月，有很多媒體報道了董明珠格力宣布收購銀隆能源(珠海的一家小型電動汽車公司)，將在未來正式進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)，在當(dāng)時我們對于這件事的基本態(tài)度還是基于之前董明珠給很多人的印象，這一定是這位任性的大嘴大媽又出來隨口...

格力電動車 2016-09-08

Uber挖走美國大學(xué)機(jī)器人實驗室40%的科學(xué)家

　　從幾大科技、汽車巨頭如谷歌、奔馳的表現(xiàn)來看，似乎無人駕駛汽車離我們已然不遠(yuǎn)，但不是所有人都認(rèn)為無人駕駛汽車已經(jīng)具備了取代人類司機(jī)的能力?？突仿〈髮W(xué)機(jī)器人實驗室主任、機(jī)器人及商業(yè)化專家HermanHerman就認(rèn)為...

Uber 機(jī)器人 2016-09-08

新能源汽車市場角逐之戰(zhàn)：戴姆勒對陣特斯拉/寶馬/奧迪

隨著各界逐步加入新能源汽車市場角逐之戰(zhàn)，不斷地加速新能源市場的發(fā)展進(jìn)，在未來新能源車或?qū)⒃谄囆袠I(yè)大軍中占據(jù)重要的一席之位。為共建綠色家園，貢獻(xiàn)一份力量。...

戴姆勒特斯拉 2016-09-08

讓您的奔馳車變身車位定位儀

　　在日常生活中，尋找停車位往往會讓人們心情煩躁，郁悶不堪，有時甚至?xí)馁M比實際行車更長的時間。然而，事實是有些車輛經(jīng)常會駛過路邊的空置車位，但實際卻不需要停在那里。那么如果這些車輛可以通知其他的駕駛者，這里空置車位的大...

博世戴姆勒 2016-09-07

韓國新型技術(shù)能使電動車電池容量提高45%

日產(chǎn)退出動力電池界巨頭AESC將解體

德系三強(qiáng)發(fā)力中國新能源車市場：看到了什么未來？

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索尼殺入電動汽車領(lǐng)域：電池性能提升40%

加速涉足電動車索尼將為賽車提供高性能電池

智能手機(jī)趨于飽和連網(wǎng)汽車成為下一波龐大營收創(chuàng)造新來源

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IEK：車用面板新需求2020年爆發(fā)

誓要造車董明珠的電動車有未來嗎？

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