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首起自動(dòng)駕駛死亡案調(diào)查結(jié)束：特斯拉獲清白

無(wú)論如何，NHTSA的調(diào)查對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和推廣來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，如果責(zé)任被推到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的頭上，特斯拉等技術(shù)開(kāi)發(fā)商估計(jì)會(huì)很頭疼。...

自動(dòng)駕駛特斯拉 2017-01-21

特斯拉電池戰(zhàn)略基石與龐大估值將遭嚴(yán)重質(zhì)疑？

不管怎么樣，如果今年中國(guó)電池供應(yīng)商的價(jià)格就已經(jīng)遠(yuǎn)低于超級(jí)電池工廠在2020年的電池售價(jià)，那么特斯拉的戰(zhàn)略基石和龐大估值將遭到嚴(yán)重質(zhì)疑。...

特斯拉超級(jí)電池 2017-01-21

松下借光導(dǎo)感測(cè)器與Tesla 在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域展開(kāi)合作

　　松下總裁津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)表示，松下希望將與特斯拉的合作關(guān)系從電池領(lǐng)域拓展到自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。　　由于亞洲低成本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，松下在低利潤(rùn)率的消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的主導(dǎo)地位正被削弱。為此，松下...

松下 Tesla 2017-01-21

汽車(chē)電子市場(chǎng)風(fēng)云涌動(dòng) 下一輪爆發(fā)點(diǎn)何在？

隨著汽車(chē)電子化、智能化程度越來(lái)越高，對(duì)傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高。...

傳感器芯片 2017-01-19

中國(guó)工程院院士丁榮軍：汽車(chē)功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展趨勢(shì)

　　中國(guó)工程院院士丁榮軍的匯報(bào)分三個(gè)部分。　　首先簡(jiǎn)單介紹汽車(chē)功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展趨勢(shì)。　　功率半導(dǎo)體器件最早都是由晶閘管后來(lái)變成GTO到MOSFET，到現(xiàn)在用得比較多的IGBT器件。IGBT器件跟傳統(tǒng)的器件相比...

汽車(chē)功率半導(dǎo)體 2017-01-19

2017年自動(dòng)駕駛會(huì)有什么不一樣？

ADAS和自動(dòng)駕駛廣泛影響著技術(shù)、商業(yè)、法律與社會(huì)各方面，預(yù)計(jì)在2017年這些趨勢(shì)也將繼續(xù)/加速——預(yù)計(jì)在2017年，將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最振奮人心的時(shí)刻!...

自動(dòng)駕駛 ADAS 2017-01-19

英飛凌徐輝：半導(dǎo)體是未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)

　　1月14日-15日，2017中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行，騰訊汽車(chē)作為戰(zhàn)略合作媒體將進(jìn)行全程直播。會(huì)上，英飛凌科技(中國(guó))有限公司大中華區(qū)副總裁徐輝進(jìn)行了主題演講。　　以下為發(fā)言實(shí)錄：　　大家早上...

英飛凌 ADAS 2017-01-18

有巨大產(chǎn)業(yè)支撐的傳統(tǒng)車(chē)企，近年的電動(dòng)化和智能化推進(jìn)步伐，并不比新創(chuàng)公司慢。一旦傳統(tǒng)車(chē)企的類(lèi)似產(chǎn)品推向市場(chǎng)，就會(huì)將新創(chuàng)公司拉入持久戰(zhàn)?？梢钥隙?，沒(méi)有盈利業(yè)務(wù)支撐的新創(chuàng)公司，很難打贏一場(chǎng)戰(zhàn)線很長(zhǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)。...

特斯拉 Model 3 2017-01-18

電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)普及還有得等…

　　盡管全球各地的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)均有所成長(zhǎng)，但市占率仍相當(dāng)?shù)?hellip; 　　根據(jù)德國(guó)市場(chǎng)諮詢(xún)公司Roland Berger和fka汽車(chē)技術(shù)研究聯(lián)手進(jìn)行的年度《電動(dòng)車(chē)指數(shù)》(Electromobility Index)...

電動(dòng)車(chē) 2017-01-17

車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景超乎想象市場(chǎng)機(jī)遇就在眼前

車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)通信和信息交換，可以實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、車(chē)輛智能化控制，甚至是整個(gè)城市智能化交通的管理，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，需要社會(huì)的每一個(gè)人都參與其中，人們使用不同的終端設(shè)備，產(chǎn)生大量的云數(shù)據(jù)后傳輸?shù)揭粋€(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，系統(tǒng)在進(jìn)行共...

車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2017-01-15

余凱：無(wú)人駕駛的未來(lái)一定是多傳感器融合

　　日前網(wǎng)易未來(lái)論壇2017年會(huì)在北京舉行，前百度研究院執(zhí)行院長(zhǎng)，百度高級(jí)技術(shù)總監(jiān)、Horizon Robotics創(chuàng)始人兼CEO余凱接受了媒體專(zhuān)訪。　　余凱稱(chēng)今年CES上自動(dòng)駕駛大熱，幾乎所有的車(chē)企都有相應(yīng)的技術(shù)展...

無(wú)人駕駛傳感器 2017-01-15

特斯拉Model 3電動(dòng)車(chē)電池組將2017年二季度生產(chǎn)

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉公司上周在自己位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠Gigafactory舉行了一次投資者見(jiàn)面會(huì)?，F(xiàn)在，這家公司又發(fā)布了更多關(guān)于Gigafactory工廠的信息。此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在本次投資者見(jiàn)面會(huì)期間正式披露其...

特斯拉電動(dòng)車(chē) 2017-01-15

恩智浦與吉利汽車(chē)在ADAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作

　　全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái)，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間...

恩智浦吉利 2017-01-15

NXP:擁抱2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　跨界合作，讓半導(dǎo)體企業(yè)勇敢的跨出國(guó)際，透過(guò)跨國(guó)界、分散式、模組化的研究平臺(tái)整合全球資源，從而更有效地服務(wù)本地市場(chǎng)，將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重要主題之一... 　　近年來(lái)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展速度趨緩，唯獨(dú)大中華區(qū)市場(chǎng)...

NXP 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2017-01-13

打造智慧城市微軟為何從汽車(chē)下手？

　　微軟的這個(gè)系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)都來(lái)自于交通管理系統(tǒng)和駕駛員反饋，豐富的數(shù)據(jù)有助于城市規(guī)劃和交通管理。　　還在關(guān)注自動(dòng)駕駛?那只是你所知道關(guān)于汽車(chē)科技的一部分，未來(lái)這只是眾多難題中的一個(gè)。其實(shí)關(guān)于汽車(chē)技術(shù)另外一個(gè)大難...

微軟自動(dòng)駕駛 2017-01-13

全面揭曉珠海銀隆為何要走鈦酸鋰之路

收購(gòu)銀隆可以使格力，直接站在了一個(gè)新能源領(lǐng)域的高點(diǎn)，在得到了技術(shù)需求的同時(shí)，也順帶帶來(lái)千億級(jí)別市場(chǎng)增長(zhǎng)的空間，但是鈦酸鋰真的是未來(lái)動(dòng)力電池的新方向嗎？...

珠海銀隆鈦酸鋰 2017-01-13

揭秘：特斯拉超級(jí)電池工廠除“太陽(yáng)能屋頂”之外還有哪些先進(jìn)之處？

　　據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉公司上周在自己位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠Gigafactory舉行了一次投資者見(jiàn)面會(huì)?，F(xiàn)在，這家公司又發(fā)布了更多關(guān)于Gigafactory工廠的信息。此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在本次投資者見(jiàn)面會(huì)期間正式披...

特斯拉超級(jí)電池 2017-01-13

恩智浦與吉利汽車(chē)宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

　　全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES® 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái)，讓半...

恩智浦吉利 2017-01-12

首起自動(dòng)駕駛死亡案調(diào)查結(jié)束：特斯拉獲清白

特斯拉電池戰(zhàn)略基石與龐大估值將遭嚴(yán)重質(zhì)疑？

松下借光導(dǎo)感測(cè)器與Tesla 在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域展開(kāi)合作

汽車(chē)電子市場(chǎng)風(fēng)云涌動(dòng) 下一輪爆發(fā)點(diǎn)何在？

中國(guó)工程院院士丁榮軍：汽車(chē)功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展趨勢(shì)

2017年自動(dòng)駕駛會(huì)有什么不一樣？

英飛凌徐輝：半導(dǎo)體是未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)

從“神”回歸到現(xiàn)實(shí) 特斯拉還好嗎？

電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)普及還有得等…

車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景超乎想象市場(chǎng)機(jī)遇就在眼前

余凱：無(wú)人駕駛的未來(lái)一定是多傳感器融合

特斯拉Model 3電動(dòng)車(chē)電池組將2017年二季度生產(chǎn)

恩智浦與吉利汽車(chē)在ADAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作

NXP:擁抱2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

打造智慧城市微軟為何從汽車(chē)下手？

全面揭曉珠海銀隆為何要走鈦酸鋰之路

揭秘：特斯拉超級(jí)電池工廠除“太陽(yáng)能屋頂”之外還有哪些先進(jìn)之處？

恩智浦與吉利汽車(chē)宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車(chē)載充電器小型化！

斯坦雷電氣汽車(chē)光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開(kāi)啟報(bào)名！

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從光源到智能，解析安森美汽車(chē)LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)探討

安全閃存：打造車(chē)用電子的安全防線