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德工業(yè)巨頭與特斯拉展開談判 或成其主要設(shè)備制造商
- 據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯董事會(huì)成員克勞斯·凱斯博格透露,該公司希望贏得特斯拉柏林建廠的部分合同,雙方正在就某些服務(wù)內(nèi)容展開談判。
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特斯拉反超比亞迪,成全球最大電動(dòng)汽車制造商
- 近些年,比亞迪一直被冠以全球最大電動(dòng)汽車制造商的稱號(hào),但截至2019年10月底,特斯拉汽車銷量超越比亞迪,全球最大電動(dòng)汽車制造商易主。
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特斯拉Autopilot 或?qū)⑼瞥龀鞘凶詣?dòng)駕駛功能
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前,特斯拉發(fā)布的一段源代碼顯示,該公司似乎正在為即將推出的全自動(dòng)駕駛功能(下稱FSD)打基礎(chǔ),并準(zhǔn)備在亞洲大范圍推廣Autopilot更多的高級(jí)功能。
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特斯拉行車記錄儀功能助力上海警方 成功破獲跨省系列碰瓷詐騙案
- 日前,上海警方正式公布破獲跨省系列碰瓷詐騙案的始末。10月底,一名特斯拉車主駕駛Model 3在上海G15沈海高速行駛時(shí),遭遇了后車惡意“碰瓷”詐騙,這一事件的整個(gè)過程被特斯拉的攝像頭全面記錄了下來(lái)。上海警方根據(jù)車主提供的視頻資料,經(jīng)過仔細(xì)甄別和縝密偵查后,成功破獲了跨省系列碰瓷詐騙案,抓獲犯罪嫌疑人8人,初步查明的涉案案件100余起?,F(xiàn)場(chǎng),特斯拉學(xué)院代表重現(xiàn)了“碰瓷”案件發(fā)生的全過程,并詳細(xì)介紹了Model 3的360度攝像頭系統(tǒng)、Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的車距保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及哨兵模式等
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車輛安全機(jī)構(gòu):特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡安全性低

- 近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,澳大利亞車輛安全倡導(dǎo)機(jī)構(gòu)“澳大利亞新車評(píng)估項(xiàng)目”(ANCAP)今日表示,雖然特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡車的外觀設(shè)計(jì)具有未來(lái)主義色彩,但其安全性不容樂觀。
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特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡即將發(fā)布
- 據(jù)《福布斯》報(bào)道,近日特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克將同全世界分享他對(duì)于特斯拉電動(dòng)皮卡的愿景。
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特斯拉上海工廠獲量產(chǎn)批準(zhǔn) 國(guó)產(chǎn)Model 3將至

- 據(jù)最新媒體消息,近日工信部正式發(fā)布了第325批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,公告中顯示已批準(zhǔn)特斯拉(上海)有限公司進(jìn)行純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)。榮耀 V30(5G版/全網(wǎng)通)產(chǎn)品綜述|圖片(4)|參數(shù)|報(bào)價(jià)|點(diǎn)評(píng)(2)特斯拉上海超級(jí)工廠獲量產(chǎn)批準(zhǔn)據(jù)了解,近期特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3工程車已正式亮相,該車整體依然保持了海外版本的設(shè)計(jì),外觀上最大的不同就是其在尾部配備了“特斯拉”的中文字樣。此前還有許多網(wǎng)友稱這樣不好看,想要改回“Tesla”的英文標(biāo)識(shí)。特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)版尾部印有中文根據(jù)此
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新能源汽車行業(yè)拐點(diǎn)將至?

- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)落地在即,特斯拉上海工廠年底投產(chǎn),國(guó)產(chǎn)Model 3首次亮相…… 這兩天新能源汽車行業(yè)利好消息不斷出,讓沉寂多時(shí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度被市場(chǎng)關(guān)注。新能源汽車行業(yè)拐點(diǎn)將至?對(duì)此,機(jī)構(gòu)議論紛紛?! ±孟⒉粩唷 ?1月8日,有媒體報(bào)道,首批國(guó)產(chǎn)特斯拉試制車正式下線亮相。特斯拉上海工廠從奠基到預(yù)備生產(chǎn)僅用了約10個(gè)月,跑出了“新能源汽車的速度”。先來(lái)一起飽飽眼福?! ⊥瑯釉?1月8日,工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露,工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,目前《規(guī)劃》正在
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特斯拉Autopilot再突破 可檢測(cè)錐形交通標(biāo)志
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,盡管特斯拉的半自動(dòng)駕駛輔助功能被稱為Autopilot,但實(shí)際上這一功能并未像特斯拉車主認(rèn)為的那樣,能夠完全實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”。該系統(tǒng)甚至不能探測(cè)到錐形交通標(biāo)志,一類對(duì)于避開道路施工危險(xiǎn)物體必不可少的標(biāo)志。不過,這一功能正在逐漸完善,特斯拉Autopilot正在推出錐形交通標(biāo)志檢測(cè)功能,雖然司機(jī)仍要時(shí)刻關(guān)注路況。
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特斯拉發(fā)布更新 包括更強(qiáng)勁動(dòng)力和自動(dòng)導(dǎo)航等功能
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉開始推廣一項(xiàng)新的軟件功能升級(jí),經(jīng)過升級(jí)之后的特斯拉汽車能夠獲得多項(xiàng)性能提升,包括更多的動(dòng)力輸出以及一款新的自動(dòng)導(dǎo)航功能以及預(yù)約充電等。
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特斯拉遭起訴:Model S高科技門把手被指釀成致命事故

- 北京時(shí)間10月23日消息,一樁提交給美國(guó)佛羅里達(dá)州布勞沃德縣巡回法院的訴訟顯示,特斯拉Model S的高科技門把手被認(rèn)為是導(dǎo)致車主在撞車事故中喪生的原因。在這起事故中,警察無(wú)法打開車門將車主從燃燒的汽車中救出。這樁在10月10日提交的意外致死訴訟顯示,48歲的麻醉師奧馬爾·阿萬(wàn)(Omar Awan)今年2月份駕駛著一輛租來(lái)的Model S在一條南佛羅里達(dá)林蔭大道上失控,汽車猛烈撞上了一棵棕櫚樹。訴訟稱,汽車彌漫著煙霧和火苗,但是一位警察無(wú)法打開車門,因?yàn)檐嚢咽质鞘湛s的,旁觀者也很無(wú)助,訴訟稱,汽車是因?yàn)殡?/li>
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特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司,以美國(guó)硅谷為基地,其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司,其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立,專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]
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