特斯拉文章最新資訊

特斯拉放大招：自主研發(fā)無人駕駛AI芯片

　　據(jù)悉，在最近一次特斯拉的營收電話會議中，公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示：“在過去兩三年中，我們公司一直都處于半隱身發(fā)展狀態(tài)，現(xiàn)在是時候要公開向大眾證明自己的實力了?！薄　∠胍C明自己，它的秘密武器就是特斯拉計算機，也就是外界所知道的“Hardware 3”。這是一款由特斯拉自主研發(fā)設計的硬件設備，計劃在Model S、Model X和Model 3系列車型中使用，通過數(shù)據(jù)的收集和分析來進一步提高這些無人駕駛汽車的性能。　　眾所周知，此前特斯拉一直使用的是英偉達的Drive平臺。那么，為什么現(xiàn)在轉(zhuǎn)換為自
關鍵字：特斯拉無人駕駛芯片

私有化未果，股價一波三折，馬斯克或遭監(jiān)管機構更多調(diào)查

在8月7日馬斯克提出欲將特斯拉私有化的計劃以來，18天的時間內(nèi)，特斯拉股價一波三折，中間黑料不斷爆出，劇情一再反轉(zhuǎn)，突如其來的私有化計劃就這樣輕易放棄?馬斯克和特斯拉接下來的命運如何?
關鍵字：特斯拉

特斯拉效應升溫汽車無線充電方案一覽

特斯拉(TSLA)汽車稱，德國聯(lián)邦汽車交通局已經(jīng)完成了對特斯拉Model S汽車起火事件的調(diào)查，并未發(fā)現(xiàn)任何與制造商有關的故障問題。特斯拉股價暴漲16.53
關鍵字：特斯拉無線充電

特斯拉1號超級工廠雇員超3000名成全球最大電池工廠

　　據(jù)外媒報道，根據(jù)特斯拉工廠的最新審計數(shù)據(jù)顯示，公司仍按計劃履行其與內(nèi)華達州簽訂的義務條款，位于美國內(nèi)華達州的1號超級工廠(Gigafactory 1)目前雇傭3，000多名工人，已成為世界上最大的電池工廠，年產(chǎn)能達20 GWh?！　∩蟼€月，致同會計師事務所(Grant Thornton)完成對該工廠的最新審計，以確保其符合所有要求。內(nèi)華達州于本周發(fā)布審計報告。根據(jù)特斯拉與內(nèi)華達州達成的建廠協(xié)議，只要遵守投資計劃和招聘要求，特斯拉就能享受稅收優(yōu)惠和其他激勵措施?！　「鶕?jù)這份截至2017年12月的報告，美
關鍵字：特斯拉電池

英偉達暗示特斯拉自動駕駛芯片將會失?。?/a>

　　8月17日，英偉達CEO對特斯拉要自己設計自動駕駛芯片的問題做出了正面回應，表示英偉達已經(jīng)開發(fā)出自動駕駛汽車的芯片，如果特斯拉開發(fā)芯片的項目失敗，他很愿意伸出援手幫忙?！　√厮估紫瘓?zhí)行官埃隆·馬斯克在本月早些時候表示，他非常喜歡英偉達，但是暗示特斯拉的芯片性能會優(yōu)于英偉達的某些顯卡?！　杉夜镜膶ｉL截然不同，但是隨著人工智能技術未來在無人駕駛領域?qū)l(fā)揮更大作用，雙方可能會發(fā)生競爭。英偉達為自動機器開發(fā)的Xavier技術已經(jīng)處于生產(chǎn)中，客戶對這項技術非常期待。　　小編認為，現(xiàn)階段自動駕駛汽車更需要注

關鍵字：英偉達特斯拉自動駕駛芯片

從特斯拉看做一家科技公司有多難？

今年是特斯拉創(chuàng)辦的第15年。而它在這15年中完成了從失敗者到科技巨頭的轉(zhuǎn)變。
關鍵字：特斯拉，谷歌

自動駕駛落地為時尚早三個方面值得關注

　　自動駕駛被認為是人工智能在汽車行業(yè)最具發(fā)展前景的應用場景，近年來一直備受關注，不少國家已經(jīng)開始自動駕駛汽車的測試項目。從整體來看，美國處于領先地位;亞洲范圍內(nèi)，新加坡進度較為領先。而我國從上世紀八十年代開始進行自動駕駛汽車研發(fā)，目前百度、阿里、騰訊、長安汽車等多家企業(yè)已重點投入自動駕駛領域，其發(fā)展令人期待?！　《辔粯I(yè)內(nèi)專家表示，自動駕駛汽車是未來科技發(fā)展的一個大趨勢。而自動駕駛汽車實現(xiàn)真正落地量產(chǎn)的時機，則決取于當下控制技術、傳感器技術、圖像識別技術等方面的發(fā)展，如果這些問題得到突破，交通將迎來里程碑
關鍵字：自動駕駛，特斯拉

蔚來到底是不是中國版的特斯拉？

特斯拉之所以成為特斯拉，主要還是因為其在新能源汽車領域樹立了一個產(chǎn)品標桿形象，蔚來是不是中國版的特斯拉?還是要看蔚來是不是最會造車的新造車勢力。蔚來的車到底怎么樣?這還需要等待市場和時間的檢驗。
關鍵字：蔚來，特斯拉

特斯拉前員工爆料：電池存在缺陷

　　據(jù)外媒報道，特斯拉前工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在其Twitter上公布了特斯拉的內(nèi)部郵件、照片、以及大量的車輛識別碼，稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據(jù)，并表示特斯拉電池工廠在生產(chǎn)制造過程中存在不規(guī)范生產(chǎn)行為。此外，他還表示特斯拉出售出的部分產(chǎn)品存在缺，會將司機生命安全置于危險境地?！　●R丁·特里普(Martin Tripp)在其推特上公布了內(nèi)部電子郵件、照片和車輛識別號碼并表示，這些都是特斯拉電池廠生產(chǎn)實踐中存在缺陷的證據(jù)，特斯拉銷售的產(chǎn)品不完善，可能會讓駕駛員的生命
關鍵字：特斯拉，電池

為什么說特斯拉造芯片，一般企業(yè)學不得？

對于一個造車企業(yè)來說，其實特斯拉這種自研芯片的模式并不會成為業(yè)界潮流。
關鍵字：特斯拉芯片

特斯拉私有化，是哄抬股價還是退市？

斯拉能否私有化將由股東投票決定，馬斯克一直以來毫不掩飾自己對特斯拉空頭的厭惡，私有化退市對于馬斯克來說，無疑是“讓世界清凈”下來的好方法。
關鍵字：特斯拉

特斯拉若私有化，蔚來在美股市場將少一競爭對手？

　　當?shù)貢r間8月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)送電子郵件給員工，該郵件稱，馬斯克將考慮以每股420美元的價格收購特斯拉!與此同時，蔚來汽車傳出將于9月份赴美上市的消息!　　一家是美國的電動汽車明星，一家是中國的造車新勢力標桿，對于企業(yè)來說，能夠做到上市是所有企業(yè)的期待，不僅能夠起到吸金的作用，還能對財產(chǎn)的安全性起到保護作用，使股東價值得到最大程度的體現(xiàn)。然而，正當大家都把目光投向這兩家電動汽車公司時，馬斯克正考慮將特斯拉退市私有化，而蔚來汽車卻選擇赴美國上市。這其中有什么玄妙呢?　　特斯拉私有化，馬斯克
關鍵字：特斯拉蔚來汽車

兩年過了特斯拉與馬斯克的太陽能夢怎么樣了？

特斯拉現(xiàn)在面臨多重的困境，私有化并不能解決所有的資金及債務問題。
關鍵字：特斯拉太陽能夢

馬斯克私有化特斯拉意欲何為？可能實現(xiàn)嗎？

　　當?shù)貢r間8月7日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克發(fā)布推文稱，想要以每股420美元的價格將特斯拉退市。CNBC撰文稱，馬斯克想要“私有化”特斯拉的原因大致有三個?！　∈紫龋Ｃ芨偁幮畔?。如果是一家私營公司，特斯拉不需要公開相關信息，避免給競爭對手帶去優(yōu)勢。目前，特斯拉按季度公布公司的債務狀況、人員變動、高管薪資、車輛產(chǎn)能和交付量、面臨的訴訟案以及對于競爭對手和風險的態(tài)度?！　∑浯?，與長期股東的利益保持一致。雖然馬斯克在給特斯拉員工的郵件中并未明說，但是私有公司能夠控制每個運營決策，而不會與股東的季度利益發(fā)生沖突
關鍵字：特斯拉

特斯拉辟謠三倍工資挖角動了誰的奶酪？

從目前特斯拉工廠尚未建立，就被傳聞3倍工資從上汽挖角的消息來看，國內(nèi)車企對于特斯拉來華攪局還是充滿擔憂的，但是與其擔心核心員工被挖角不如反思自身為什么留不住人才?
關鍵字：特斯拉新能源汽車

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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]