特斯拉文章最新資訊

特斯拉因種族歧視被判賠償超300萬美元，曾一度被判賠1.37億

4月4日消息，一名前電梯操作員奧文·迪亞茲（Owen Diaz）在特斯拉公司工作期間遭遇種族歧視，舊金山聯(lián)邦陪審團(tuán)裁定特斯拉需向他支付300萬美元的懲罰性賠償和17.5萬美元的非經(jīng)濟(jì)損害賠償。迪亞茲是一名黑人，2015年通過人力資源代理機(jī)構(gòu)成為特斯拉的合同工。在2021年，迪亞茲獲得了一項(xiàng)1.37億美元的判決，其中包括懲罰性賠償，陪審團(tuán)認(rèn)定特斯拉公司對迪亞茲進(jìn)行了民權(quán)侵犯，而特斯拉未采取所有合理措施來終止和防止種族歧視。此后迪亞茲和特斯拉尋求重新審判以確定賠償金數(shù)額，而法官將賠償金額減少到了1500萬美元
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消息稱特斯拉充電新品為新款汽車家用充電樁

IT之家 4 月 2 日消息，根據(jù)此前消息，特斯拉將在明天發(fā)布充電新品。不過，特斯拉官方目前暫未透露這款充電產(chǎn)品的具體信息。近日，網(wǎng)友 @Savokiii 向IT之家投稿透露特斯拉充電新品為新款家用充電樁，并放出了自己與特斯拉工作人員的聊天記錄加以佐證。從雙方的聊天記錄來看，網(wǎng)友向特斯拉工作人員詢問了新品的相關(guān)信息，該工作人員明確表示產(chǎn)品為新款家用充電樁。此外，投稿網(wǎng)友還提供了產(chǎn)品的實(shí)拍圖，部分細(xì)節(jié)與特斯拉海報(bào)公布的渲染圖基本一致。根據(jù)此前消息，特斯拉發(fā)布的充電新品將采用一體式?jīng)_壓成型工藝制造，具有高強(qiáng)度
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2023 款特斯拉 Model 3 汽車曝光，續(xù)航與 2022 款基本保持一致

3月29日消息，2023款Model 3現(xiàn)已出現(xiàn)在美國環(huán)境保護(hù)署 (EPA)官網(wǎng)上，續(xù)航顯示與2022款基本保持一致。這款車型在美國主要分為三個(gè)版本：· 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版（RWD） 18英寸輪轂438公里，19英寸輪轂430公里；· 全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版（AWD） 18英寸輪轂576公里，19英寸輪轂537公里；· 高性能版標(biāo)配20英寸輪轂，續(xù)航507公里。雖然 EPA官網(wǎng)出現(xiàn)了 AWD 長續(xù)航版本，但它實(shí)際上無法在特斯拉官網(wǎng)訂購，不過它可能包含在現(xiàn)有庫存中。特斯拉表示，Long Range AWD 版本預(yù)計(jì)將
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美股周二：三大股指全線上漲

3月22日消息，美國時(shí)間周二，美股收盤主要股指全線上漲，以科技股為主的納指領(lǐng)漲。美國財(cái)政部長耶倫（Janet Yellen）承諾政府會(huì)采取行動(dòng)遏制銀行業(yè)危機(jī)，提振了市場人氣。道瓊斯指數(shù)收于32560.60點(diǎn)，上漲316.02點(diǎn)，漲幅0.98%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4002.87點(diǎn)，漲幅1.30%；納斯達(dá)克指數(shù)收于11860.11點(diǎn)，漲幅1.58%。大型科技股普遍上漲，谷歌漲幅超過3%，亞馬遜和Meta漲幅超過2%，蘋果漲幅超過1%。芯片龍頭股多數(shù)下跌，英特爾和應(yīng)用材料跌幅超過2%；臺(tái)積電、英偉達(dá)等上漲，
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拜登的充電樁補(bǔ)貼新規(guī)自相矛盾

許多公司高管和行業(yè)專家都表示，這些要求讓美國電動(dòng)汽車充電行業(yè)的從業(yè)人員措手不及。一些州政府官員警告說，美國目前缺乏在國內(nèi)生產(chǎn)的能力，這一點(diǎn)在快充充電樁上尤為明顯。綜合多家媒體報(bào)道，由于美國總統(tǒng)拜登上月要求聯(lián)邦政府資助的電動(dòng)汽車充電樁必須在本土組裝，導(dǎo)致美國的制造商和運(yùn)營商都放慢了生產(chǎn)和部署的速度。拜登政府還要求，從2024年7月開始，至少55%的充電站零部件成本必須來自美國。另外，新規(guī)還要求利用75億美元聯(lián)邦資金建設(shè)充電樁的公司必須采用美國主要的充電連接器標(biāo)準(zhǔn)，即“聯(lián)合充電系統(tǒng)”（CCS）。消息一出，許多
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特斯拉汽車移除雷達(dá)傳感器后的兩年中事故量有所上升，NHTSA 已收到數(shù)百起誤剎車投訴

北京時(shí)間 3 月 21 日早間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）近兩年前宣布，特斯拉將停止在汽車上安裝雷達(dá)傳感器。數(shù)據(jù)顯示，隨后特斯拉汽車發(fā)生和接近發(fā)生的事故數(shù)量有所增加。對數(shù)十名特斯拉前員工、測試司機(jī)和其他專家的采訪顯示，在 2021 年的升級之后，通過 Autopilot 或 FSD 功能行駛的特斯拉汽車更多地因?yàn)椴淮嬖诘恼系K物而剎車，錯(cuò)誤識別街道標(biāo)識，以及難以識別應(yīng)急救援車輛。一些消息人士表示，誤剎車的情況越來越多與特斯拉取消車輛上雷達(dá)傳感器的決定有關(guān)。正在調(diào)查這方面問
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特斯拉計(jì)劃將柏林工廠年產(chǎn)能翻番至100萬輛，不增加用水量

3 月 16 日消息，特斯拉公司日前向德國勃蘭登堡州提交了其柏林超級工廠（Giga Berlin）的擴(kuò)建申請，該申請涉及對現(xiàn)有工廠場地的改造和擴(kuò)展。根據(jù)計(jì)劃，柏林超級工廠將能夠以目前產(chǎn)能的兩倍生產(chǎn)汽車。勃蘭登堡州環(huán)境局（LfU）的一位發(fā)言人透露，特斯拉已經(jīng)申請將產(chǎn)能從目前的每年 50 萬輛擴(kuò)大到每年 100 萬輛，該申請得到了特斯拉發(fā)言人的確認(rèn)。不過，值得注意的是，柏林超級工廠目前還沒有達(dá)到每年 50 萬輛的生產(chǎn)速度。有趣的是，特斯拉在申請中表示，“通過完全處理和回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水，優(yōu)化了規(guī)劃和生產(chǎn)
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馬斯克否認(rèn)特斯拉不再與比亞迪合作：兩家公司之間的關(guān)系是積極的

3月14日消息，近日有消息稱，特斯拉已決定不再使用比亞迪的電池。馬斯克在推特上回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，媒體報(bào)道是假的。特斯拉和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。截自社交媒體今日早晨，針對上述傳言，比亞迪方面回應(yīng)媒體稱，“不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。”據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉已決定不再使用中國比亞迪的電池的消息最初源自韓國媒體。據(jù)路透社報(bào)道，3月14日，韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)援引業(yè)內(nèi)消息人士的話說，今年早些時(shí)候，特斯拉和比亞迪的供應(yīng)協(xié)議到期后，特斯拉并沒有要求比亞迪為某些特斯拉Model 3汽車額外供應(yīng)電池。韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)稱，可能是考慮到刀片
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繼特斯拉之后，日產(chǎn)因方向盤脫落問題召回旗下 Ariya 電動(dòng)汽車

日產(chǎn)汽車公司近日宣布，在美國對部分 2023 款 Ariya 電動(dòng) SUV 進(jìn)行召回，因?yàn)檫@些車輛的方向盤有可能在行駛中脫落。這種情況會(huì)給駕駛帶來極大的危險(xiǎn)，所以日產(chǎn)建議車主自己檢查一下方向盤是否穩(wěn)固，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的跡象，應(yīng)該立刻聯(lián)系經(jīng)銷商處理。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回報(bào)告，日產(chǎn)要求車主用手輕輕搖晃方向盤，看看是否有松動(dòng)現(xiàn)象。如果有，該公司建議車主“盡快將車輛送到經(jīng)銷商處進(jìn)行召回和修理”。據(jù)IT之家了解，本次召回共涉及 1,063 輛汽車，但是日產(chǎn)表示只有 0.18%（約 2
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美股周四：三大股指全線下跌，特斯拉跌近5%，京東跌逾11%

3月10日消息，美國時(shí)間周四，美股收盤主要股指全線大幅下跌，科技股領(lǐng)跌。投資者等待2月份非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)公布，該數(shù)據(jù)可能影響美聯(lián)儲(chǔ)下次議息會(huì)議上的加息幅度。道瓊斯指數(shù)收于32254.86點(diǎn)，下跌543.54點(diǎn)，跌幅1.66%，創(chuàng)2022年11月3日以來最低水平；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于3918.32點(diǎn)，跌幅1.85%；納斯達(dá)克指數(shù)收于11338.35點(diǎn)，跌幅2.05%。大型科技股普遍下跌，奈飛跌幅超過4%，谷歌跌幅超過2%，蘋果、亞馬遜和Meta跌幅超過1%。芯片龍頭股普遍下跌，英偉達(dá)和高通跌幅超過3%；英特爾
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墨西哥州長：特斯拉工廠有望本月動(dòng)工，明年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車

3月7日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一墨西哥新萊昂州州長表示，特斯拉設(shè)在美墨邊境附近新萊昂州的新工廠即將獲得開工許可，將于明年開始在墨西哥生產(chǎn)電動(dòng)汽車。墨西哥新萊昂州州長塞繆爾·加西亞（Samuel Garcia）在接受采訪時(shí)說：“他們正在等待最終的許可……一旦審批通過，他們就可以開工了，這個(gè)月，也就是三月份很有希望?！奔游鱽嗊€補(bǔ)充說，“我認(rèn)為，到明年，也就是2024年，將會(huì)出現(xiàn)第一批汽車?！碧厮估瓫]有立即回復(fù)置評請求。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周剛剛宣布這項(xiàng)投資。他表示，特斯拉已經(jīng)選擇在墨
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特斯拉要削減碳化硅使用量，相關(guān)芯片制造商股價(jià)應(yīng)聲下跌

3 月 3 日消息，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉在首次投資者日活動(dòng)上表示，計(jì)劃減少下一代電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中碳化硅晶體管的使用量，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四相關(guān)芯片制造商的股價(jià)紛紛下跌。本周三舉行的特斯拉投資者日活動(dòng)討論的一個(gè)主要內(nèi)容是效率提升和成本控制。特斯拉動(dòng)力系統(tǒng)工程負(fù)責(zé)人科林?坎貝爾（Colin Campbell）登臺(tái)展示了公司計(jì)劃如何在保持高性能和轉(zhuǎn)化效率的同時(shí)降低汽車動(dòng)力系統(tǒng)的成本?？藏悹柾嘎?，“在我們的下一代動(dòng)力系統(tǒng)中，作為關(guān)鍵部件的碳化硅晶體管價(jià)格昂貴，但我們找到了一種方法，可以在不影響汽車性能或效率的情況下
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外媒預(yù)測特斯拉總體規(guī)劃會(huì)：馬斯克畫餅太多，期望不宜過高

3月1日消息，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日在位于美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠舉行投資者日活動(dòng)，預(yù)計(jì)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將在會(huì)上公布他對公司未來的最新總體規(guī)劃，可能會(huì)涉及太陽能發(fā)電、自動(dòng)駕駛出租車、第三代制造平臺(tái)以及Cybertruck和新款Roadster等汽車產(chǎn)品。人們對特斯拉宏圖第三篇章(Master Plan Part 3) 很期待，但考慮到馬斯克過往的很多承諾尚未兌現(xiàn)，期望值不宜過高。馬斯克表示，這次投資者日活動(dòng)的主題是為了“人類和地球上的生命”，并補(bǔ)
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墨西哥總統(tǒng)洛佩斯：特斯拉將在墨西哥蒙特雷建造一座新工廠

2月28日，據(jù)彭博消息，墨西哥總統(tǒng)洛佩斯周二宣布，特斯拉將在墨西哥蒙特雷建造一座新工廠。特斯拉在建造工廠時(shí)將作出一系列承諾，包括在電動(dòng)汽車的整個(gè)制造過程中使用循環(huán)水，以面對水資源短缺的問題。洛佩斯說：“我要感謝馬斯克對解決水資源短缺問題的尊重、關(guān)注和理解。”他補(bǔ)充說，更多細(xì)節(jié)將于周三宣布，屆時(shí)特斯拉將舉行投資者日活動(dòng)。洛佩斯周一與特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克進(jìn)行了通話。
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特斯拉“重回”毫米波雷達(dá)：純視覺路線行不通多傳感器超融合才有未來

2月16日，推特博主Greetheonly公開了特斯拉HW 4.0硬件拆解信息，其中新出現(xiàn)了一項(xiàng)名為“Phoenix”的高精度雷達(dá)接口，名稱正好和4D毫米波雷達(dá)公司Arbe的主打產(chǎn)品一樣，猜測該雷達(dá)或?qū)⒋钶d于特斯拉Model X等量產(chǎn)車型上。特斯拉重啟雷達(dá)方案自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的感知解決方案被分為兩大陣營：一類是“純視覺技術(shù)”陣營，主要是以攝像頭為主傳感器實(shí)現(xiàn)感知數(shù)據(jù)收集；另一類則是“組合傳感器”陣營，以攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器進(jìn)行融合感知。特斯拉作為“純視覺”解決方案的推動(dòng)者，一直拒用激光雷達(dá)：2
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]