混合動力汽車、電動汽車 文章 最新資訊
危機感降臨 歐洲電池聯(lián)盟能收復失地?
- 近日,德國總理默克爾在柏林表示,德國汽車制造商需要加大在歐洲生產(chǎn)電動汽車電池的力度。默克爾認為,動力電池生產(chǎn)是電動汽車增值鏈的重要組成部分。目前在動力電池生產(chǎn)領域,亞洲廠商居于領先地位,歐洲則由于電力和人力成本高企,在這一領域發(fā)展滯后?!叭绻麣W洲缺乏本土電池產(chǎn)業(yè),它在未來汽車工業(yè)的增值鏈上所占份額將會很小?!蹦藸柡粲?,所有歐盟成員國都應該共同推進歐洲電池聯(lián)盟的發(fā)展?! ∪ツ?0月,歐盟宣布啟動電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,大眾、寶馬、戴姆勒、雷諾、西門子、巴斯夫、索爾維、瑞典電池公司Northvolt等廠商紛紛加入
- 關鍵字: 動力電池 電動汽車
FF稱已從拓荒者變引領者 中國之路恐不好走

- 根據(jù)美國當?shù)貢r間5月10日報道,賈躍亭的FF91又爆出了最新進展。美國互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車公司Faraday Future(簡稱FF)在5月8日FF成立4周年之際對員工發(fā)布內部信。 信件中,F(xiàn)F稱其在中國的總部將建在廣州,而南沙工廠也將如期動工,并表示將會有更多的新生力量跟隨FF的腳步加入造車大軍。一直傳言要在中國建廠的FF這一次要來真的了? FF稱已從拓荒者轉變引領者 根據(jù)FF在內部信中表示,F(xiàn)F成立四年經(jīng)歷了生死攸關考驗,已從拓荒者轉變?yōu)橐I者。FF 91作為一款打破邊界的產(chǎn)品
- 關鍵字: 電動汽車 FF91
純電動汽車發(fā)展將受制于成本增長
- 日前,來華參加2018北京車展的J.D.Power全球汽車業(yè)務高級副總裁Doug Betts接受了《中國汽車報》專訪,講述了他對當前汽車市場的判斷。 在Doug Betts看來,當前電動化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化和共享化正在深刻影響著中國汽車行業(yè)的發(fā)展,在本屆北京車展上也有非常明顯的體現(xiàn),尤其是中國作為當前最大的新能源汽車市場,相關技術發(fā)展很快,市場競爭也將更激烈。 ■全球新能源汽車增速將放緩 當前,中國新能源汽車保有量位居全球第一,這種比較優(yōu)勢也幫助中國新能源汽車的技術得到快速發(fā)展。&ld
- 關鍵字: 電動汽車
電動汽車在中國至少還有五六億輛的增量空間
- 2018年4月20日,由億歐汽車主辦的“預見·科技出行——GIIS 2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在北京千禧大酒店舉行。來自傳統(tǒng)車企、造車新勢力、汽車供應商、科技公司、自動駕駛企業(yè)、動力電池企業(yè)以及智能出行平臺等近30位嘉賓,圍繞產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品變革趨勢、車企戰(zhàn)略、品牌塑造、供應鏈創(chuàng)新、投融資新風向等話題,共同探索了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。 其中,朱江明發(fā)表了以“智慧出行的‘研發(fā)原力’”為
- 關鍵字: 電動汽車
全球競爭激烈 未來鋰供需皆強勢增長

- 澳大利亞和智利是世界上最大的兩個鋰礦開采國。然而,由于不同的地質和氣候條件,它們在生產(chǎn)鋰的方式上有很大不同。 西澳大利亞的Greenbushes礦山供應了世界鋰礦的三分之一。其生產(chǎn)過程包括開采硬巖,并進行現(xiàn)場初步處理,包括破碎,研磨和浮選。 智利的鋰礦需要從鹽湖中提取富鋰鹽水。鹽水在蒸發(fā)池中濃縮幾個月,然后進行現(xiàn)場初步處理。智利主要的鋰礦區(qū)位于該國北部,是所謂的全球“鋰三角”的一部分,包括了智利,阿根廷和玻利維亞的邊界地區(qū)。 西澳鋰產(chǎn)量將強勁增長 Gre
- 關鍵字: 電動汽車
世界首款大規(guī)模量產(chǎn)的3D打印電動汽車問世

- 3月22日消息,麻省理工學院(MIT)計算機科學和人工智能實驗室的一個團隊通過不斷的研究和實驗推出一種新的3D打印墨水,可以對產(chǎn)品進行重新著色。今日的3D打印行業(yè)還有哪些值得關注的重要內容呢?下面一起來了解詳情。 科學家研發(fā)3D打印機械手:能把文字語言轉化成手語 3月22日,據(jù)英國《每日郵報》報道,比利時研究團隊為聽障者研發(fā)了一種機械手,它可通過手語手勢把詞語表達出來。 由于Aslan項目研制的機械手采用了3D打印技術,這極大地降低了生產(chǎn)成本,僅需560美元。 任何人都可使
- 關鍵字: 3D打印,電動汽車
中國牽頭 電動汽車安全全球技術法規(guī)獲表決通過
- 2018年3月13-16日召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調論壇(WP29)第174次會議上,由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術法規(guī)(EVS-GTR)經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決,獲得全票通過。 EVS-GTR緊緊圍繞整車及動力蓄電池的安全性能提出技術要求,同時規(guī)定了電動汽車滿足安全性能要求的試驗方法,以保障電動汽車在各種使用環(huán)境下以及發(fā)生正面碰撞、側面碰撞等事故時能夠最大限度地保護乘員安全。EVS-GTR制定工作自2012年啟動,在中國、美國、歐盟和日本共同牽頭下成立了專
- 關鍵字: 電動汽車
混合動力汽車、電動汽車介紹
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