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基于車載GPS的嵌入式漢顯終端的設(shè)計

1 引言　　近幾年來，GPS導(dǎo)航定位技術(shù)在不斷發(fā)展，越來越多的車輛加裝了車載GPS終端。時至今日，車載GPS終端已經(jīng)成為城市交通管理網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。但一直以來，用戶在加裝了車載GPS終端后，由于缺乏...

智能座艙汽車電子汽車電子 2007-08-30

基于CPLD／FPGA的出租車計費器系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)

1 引言　　隨著EDA技術(shù)的發(fā)展及大規(guī)?？删幊踢壿嬈骷﨏PLD／FPGA的出現(xiàn)，電子系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù)和工具發(fā)生了巨大的變化，通過EDA技術(shù)對CPLD／FP-GA編程開發(fā)產(chǎn)品，不僅成本低、周期短、可靠性高，而且可隨時在...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 CPLD FPGA 計費器嵌入式 2007-08-27

基于FPGA的IDE硬盤接口卡的實現(xiàn)

引言　　本文采用FPGA實現(xiàn)了IDE硬盤接口協(xié)議。系統(tǒng)提供兩套符合ATA-6規(guī)范的IDE接口，一個與普通IDE硬盤連接，另一個與計算機主板上的IDE接口相連。系統(tǒng)采用FPGA實現(xiàn)接口協(xié)議，完成接口數(shù)據(jù)的截獲、處理（...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 FPGA IDE硬盤 ATA-6 嵌入式 2007-08-23

ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計及外部總線接口技術(shù)

1 引言隨著雷達技術(shù)發(fā)展，大帶寬高分辨力、多種信號處理方式的采用，使得實時信號處理對數(shù)據(jù)的處理速度大大提高。同時在雷達信號處理中運算量大，數(shù)據(jù)吞吐量急劇上升，對數(shù)據(jù)處理的要求不斷提高。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，作為數(shù)...

動力總成與電驅(qū) 模擬技術(shù) 電源技術(shù) SDRAM DSP-TS201 總線接口模擬IC 電源 2007-08-23

車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)檢測儀的設(shè)計與實現(xiàn)

1、引言　　車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)是指裝載在輪式及履帶式車輛上,能自主地為車輛提供方位基準和位置信息的一種裝置。本文所述的車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)由尋北儀、方位保持儀、里程計、高程計等組成,其中,尋北儀和方位保持儀是極其...

汽車電子車載定位導(dǎo)航系統(tǒng) 檢測儀汽車電子 2007-08-22

車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)檢測儀的設(shè)計與實現(xiàn)

汽車電子車載定位導(dǎo)航系統(tǒng) 檢測儀汽車電子 2007-08-21

基于DSP Builder的DDS設(shè)計及其FPGA實現(xiàn)

直接數(shù)字合成器，是采用數(shù)字技術(shù)的一種新型頻率合成技術(shù)，他通過控制頻率、相位增量的步長，產(chǎn)生各種不同頻率的信號。他具有一系列的優(yōu)點；較高的頻率分辨率；可以實現(xiàn)快速的頻率切換；在頻率改變時能夠保持相位的連續(xù)；很容易實現(xiàn)頻率、...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 DSP Builder DDS FPGA 嵌入式 2007-08-20

基于FPGA的LDPC編碼器設(shè)計與實現(xiàn)

引言　　低密度奇偶校驗（Low Density Parity Check Code，LDPC）碼是一類具有稀疏校驗矩陣的線性分組碼，不僅有逼近Shannon限的良好性能，而且譯碼復(fù)雜度較低, 結(jié)構(gòu)靈活，是近年信道編...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 LDPC FPGA 奇偶校驗嵌入式 2007-08-17

基于雙Nios II的紅外圖像實時Otsu局部遞歸分割算法設(shè)計

摘要：針對傳統(tǒng)Otsu局部遞歸分割方法很難實時實現(xiàn)的局限性，提出了一種適合現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)中Nios II軟核處理器實現(xiàn)的快速Otsu局部遞歸分割算法，該算法的思路是把一次O...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 FPGA Nios II 0tsu分割局部遞歸嵌入式 2007-08-16

基于CNN的紅外圖像預(yù)處理系統(tǒng)的研究與設(shè)計

摘要：本文設(shè)計了一個以FPGA為核心處理器實現(xiàn)紅外視頻圖像數(shù)字預(yù)處理的系統(tǒng)，利用Altera公司提供的DE2開發(fā)板，把系統(tǒng)大部分的功能模塊集成在一片F(xiàn)PGA 上，大大優(yōu)化了整個系統(tǒng)的性能。該方案采用Altera公司推出的...

動力總成與電驅(qū) 消費電子邊緣檢測細胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) FPGA 嵌入式消費電子 2007-08-16

基于FPGA的星地信道模擬系統(tǒng)的研究與設(shè)計

1 引言　　衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)所能提供的業(yè)務(wù)的可行性與質(zhì)量在很大程度上受到衛(wèi)星與移動終端間信道特性的影響。研究這些影響，就需要在一定傳播特性下進行實驗。由于條件所限，不可能進行實時現(xiàn)場實驗，這在技術(shù)和經(jīng)費上都存在問...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 FPGA 模擬系統(tǒng) 衛(wèi)星嵌入式 2007-08-16

單片機SRAM工藝的FPGA加密應(yīng)用

在現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計中，由于可編程邏輯器件的卓越性能、靈活方便的可升級特性，而得到了廣泛的應(yīng)用。由于大規(guī)模高密度可編程邏輯器件多采用SRAM工藝，要求每次上電，對FPGA器件進行重配置，這就使得可以通過監(jiān)視配置的位數(shù)據(jù)流，...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 SRAM FPGA 加密嵌入式 2007-08-15

基于GIO/FVID的DSP視頻驅(qū)動程序

引言　　隨著時代的發(fā)展，DSP技術(shù)在遠程監(jiān)控、可視電話、工業(yè)檢測等視頻處理領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，對于不同的視頻處理系統(tǒng)，會使用不同的視頻設(shè)備，所以有必要為視頻沒備設(shè)計驅(qū)動程序，...

動力總成與電驅(qū) 消費電子驅(qū)動程序 DSP FVID 嵌入式消費電子 2007-08-14

QUICC Engine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新

仔細觀察一輛混合動力汽車的構(gòu)造，您會看到汽車上有兩個獨立的引擎：一個汽油發(fā)動機和一個電動發(fā)動機。兩個發(fā)動機一前一后，動力互通，以實現(xiàn)最佳的效率和性能。&nbs...

汽車電子嵌入式系統(tǒng) 單片機 QUICC 嵌入式汽車電子 2007-08-10

基于現(xiàn)場可編程門陣列技術(shù)的射頻讀卡器設(shè)計

與其他常用的自動識別技術(shù)如條形碼和磁條一樣，無線射頻識別（RFID）技術(shù)也是一種自動識別技術(shù)。每一個目標對象在射頻讀卡器中對應(yīng)唯一的電子識別碼（UID），或者“電子標簽”。標簽附著在...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機現(xiàn)場可編程門陣列 FPGA 嵌入式 2007-08-09

PND主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

2007年2月，中國的導(dǎo)航衛(wèi)星“北斗”在四川成功升空，這是我國發(fā)射的第四顆導(dǎo)航衛(wèi)星，組成了中國自己的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，這一系統(tǒng)計劃在2008年完成建設(shè)。目前，全球已經(jīng)建立了美國的GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)、歐洲的“伽利略”系統(tǒng)和俄羅...

智能座艙汽車電子 0707_A 雜志_市場縱橫汽車導(dǎo)航汽車電子 2007-08-09

TI高性能DSP實現(xiàn)視頻監(jiān)控差異化應(yīng)用

智能視頻監(jiān)控行業(yè)正走在一條高速發(fā)展的道路上，其市場預(yù)計到2011年將超過90億美元。這要歸功于市場對安全需求不斷上升，以及技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，特別是正在向數(shù)字化和全面網(wǎng)絡(luò)化的方向過渡。這其中，以DSP、ASIC為代表的高性能...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 0707_A 雜志_業(yè)界風云 TI DSP 嵌入式 2007-08-07

基于FPGA的偽碼測距電路的設(shè)計與實現(xiàn)

1　引　言　　現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）用硬件電路完成算法的過程，一方面解決了系統(tǒng)的開銷問題，提供了提高系統(tǒng)整體性能的條件，另一方面，由于靜態(tài)RAM型的FPGA具備可重構(gòu)特性...

動力總成與電驅(qū) 嵌入式系統(tǒng) 單片機 FPGA 偽碼測距 2007-08-02

基于車載GPS的嵌入式漢顯終端的設(shè)計

基于CPLD／FPGA的出租車計費器系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)

基于FPGA的IDE硬盤接口卡的實現(xiàn)

ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計及外部總線接口技術(shù)

車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)檢測儀的設(shè)計與實現(xiàn)

車載定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)檢測儀的設(shè)計與實現(xiàn)

基于DSP Builder的DDS設(shè)計及其FPGA實現(xiàn)

基于FPGA的LDPC編碼器設(shè)計與實現(xiàn)

基于雙Nios II的紅外圖像實時Otsu局部遞歸分割算法設(shè)計

基于CNN的紅外圖像預(yù)處理系統(tǒng)的研究與設(shè)計

基于FPGA的星地信道模擬系統(tǒng)的研究與設(shè)計

單片機SRAM工藝的FPGA加密應(yīng)用

基于GIO/FVID的DSP視頻驅(qū)動程序

QUICC Engine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新

基于現(xiàn)場可編程門陣列技術(shù)的射頻讀卡器設(shè)計

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TI高性能DSP實現(xiàn)視頻監(jiān)控差異化應(yīng)用

基于FPGA的偽碼測距電路的設(shè)計與實現(xiàn)

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