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高耐溫電容令電動(dòng)汽車(chē)更可靠

作為技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)所扶持的先進(jìn)儲(chǔ)能電容器項(xiàng)目中的一部分，工程師們?nèi)涨肮剂艘豢钊碌碾娙萜髟O(shè)計(jì)，該電容器......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-22

基于激光二極管的智能循跡小車(chē)的硬件設(shè)計(jì)

摘要介紹了一種基于紅外激光二極管的智能循跡模型車(chē)硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)以MC9S12XS128為控制核心，采用紅外激光二極管及紅外接收傳感器采集路徑信息，同時(shí)應(yīng)用內(nèi)部集成H橋電路的MC33886芯片進(jìn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并...

激光二極管智能循跡小車(chē) 硬件設(shè)計(jì) 2013-08-22

燃料電池車(chē)用大功率軟開(kāi)關(guān)Boost變換器

燃料電池車(chē)是一種新興的清潔能源汽車(chē)，為提高燃料電池車(chē)用大功率DC／DC變換器效率、減小其體積和重量，提出了一種新型軟開(kāi)關(guān)Boost變換器，詳細(xì)分析了該變換器的工作原理，研制了20 kW實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，結(jié)果表明該新型軟開(kāi)關(guān)Boo...

Boost 燃料電池車(chē)用變換器 2013-08-22

一種電動(dòng)汽車(chē)充放電策略的研究

充電電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，直接影響電動(dòng)汽車(chē)的性能，而一種有效的充電方法可提高動(dòng)力電池的壽命。設(shè)計(jì)了充電主電路及控制電路，針對(duì)鉛酸蓄電池在PSCAD環(huán)境搭建了仿真電路模型，采用一種自恢復(fù)正負(fù)脈沖式充放電策略，驗(yàn)證了該充...

電動(dòng)汽車(chē) 充放電策略 2013-08-22

人機(jī)交互系統(tǒng)趨勢(shì)——手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)

目前，隨著汽車(chē)的普及，汽車(chē)技術(shù)也越來(lái)越成熟，同時(shí)一些具有創(chuàng)新性意義的車(chē)載技術(shù)也相應(yīng)得到了發(fā)展。其中車(chē)載手勢(shì)......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-21

涵蓋69種信息科爾維特新儀表盤(pán)淺析

作為一款超級(jí)跑車(chē)，它的任務(wù)絕對(duì)不是經(jīng)濟(jì)、舒適，而是唯快不破，或者說(shuō)它的首要任務(wù)就是要讓您駕駛起來(lái)血脈噴張。......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-20

以太網(wǎng)上汽車(chē)，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性

在消費(fèi)類產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng)，在汽車(chē)領(lǐng)域也開(kāi)始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-18

自動(dòng)制動(dòng)誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車(chē)突然減速，造成了被正后方駛來(lái)的卡車(chē)追尾的事故。乘用車(chē)突然......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-14

7000顆電池同時(shí)工作詳解特斯拉Model S所用電池

電動(dòng)技術(shù)特斯拉ModelS整輛車(chē)包含了250項(xiàng)專利。其全鋁車(chē)身兼顧了輕量化與高強(qiáng)度特性，除了車(chē)身外，其前后懸......