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促進(jìn)創(chuàng)新商業(yè)化，飛思卡爾開啟“大篷車”之旅

　　在6月的深圳制匯節(jié)(Maker Faire)期間，飛思卡爾公司的“Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來(lái)”(簡(jiǎn)稱IoTT)大篷車科技創(chuàng)新之旅正式啟動(dòng)。盛裝登場(chǎng)的IoTT大篷車以深圳為起點(diǎn)，將展開為...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 深圳制匯節(jié) 飛思卡爾 IoTT 物聯(lián)網(wǎng) 安富利 201507 2015-07-08

無(wú)線充電讓特斯拉線圈又火了

　　按照無(wú)人機(jī)目前發(fā)展的熱火趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)不管是送包裹，還是看農(nóng)場(chǎng)、抓犯人，這種體型小巧靈活的飛行器似乎都能夠勝任。不過(guò)這家伙也并非沒(méi)有缺點(diǎn)，其中最惱人的莫過(guò)于電池續(xù)航不足的問(wèn)題。目前大部分市面在售的無(wú)人機(jī)，單次充電在空...

特斯拉無(wú)線充電 2015-07-02

　　無(wú)人駕駛技術(shù)蔚然成風(fēng)，對(duì)傳統(tǒng)汽車從業(yè)者而言，一股創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力正潛移默化地改變著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的固有格局。但面對(duì)一個(gè)徹頭徹尾的新事物，其發(fā)展時(shí)機(jī)是否成熟?消費(fèi)者接受程度如何?這些最基本的問(wèn)題目前仍尚無(wú)定論。同時(shí)，無(wú)人駕駛汽車...

無(wú)人駕駛 2015-07-02

芯片商為何爭(zhēng)奪車聯(lián)網(wǎng)？2020年一輛車要千顆芯片

因?yàn)橹悄芑褪俏磥?lái)。...

車聯(lián)網(wǎng) ADAS 2015-07-02

獨(dú)家爆料：特斯拉撐不住了，充電要開始收費(fèi)

這只是為了兼容其他電動(dòng)車的充電，充分利用資源，有利于推動(dòng)電動(dòng)車普及。...

特斯拉 2015-07-01

車載物聯(lián)網(wǎng):安全還是危險(xiǎn) 敢問(wèn)路在何方?

交通安全一直是廣大人民群眾關(guān)注的問(wèn)題，特別是如今路上的車越來(lái)越多，會(huì)開車的人也越來(lái)越多，駕駛員水平參差不齊，使得本應(yīng)為人們帶來(lái)便利的汽車成為潛在的傷人“利器”，車載物聯(lián)網(wǎng)又能給交通安全帶來(lái)什么？...

車載物聯(lián)網(wǎng) CES 2015-06-30

福特：3D打印汽車零部件正式量產(chǎn)

　　汽車界前一陣在討論3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域時(shí)，還無(wú)比篤定地說(shuō)3D打印只能打印非量產(chǎn)、小批量的復(fù)雜部件，其商業(yè)化之路很難。很快，福特就給他們打臉了。　　　　日前，福特正式宣布聯(lián)合3D打印廠...

福特 3D打印 2015-06-30

普華永道：未來(lái)五年，車聯(lián)網(wǎng)七種應(yīng)用的發(fā)展預(yù)測(cè)

　　6月17日-6月18日，中國(guó)汽車研究中心舉辦了為期兩天的“2015中國(guó)汽車高新技術(shù)發(fā)展國(guó)際論壇”。圍繞“汽車'智'造”主題，國(guó)內(nèi)外政企研代表就駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、自...

車聯(lián)網(wǎng) OEM 2015-06-26

從新能源汽車看中國(guó)制造如何崛起

新能源汽車推廣引導(dǎo)消費(fèi)、充電設(shè)施、核心技術(shù)等眾多挑戰(zhàn)中，技術(shù)仍然是最讓人揪心的。...

新能源汽車中國(guó)制造 2015-06-26

特斯拉：汽車界的未來(lái)是電動(dòng)汽車的！

未來(lái)是，現(xiàn)在不是，當(dāng)解決了充電問(wèn)題，解決了續(xù)航問(wèn)題，它就真的到來(lái)了。...

特斯拉 Model S 2015-06-26

“蔚來(lái)”已來(lái)，李想李斌聯(lián)手打造電動(dòng)車

智能電動(dòng)車又成新寵，各位高管紛紛創(chuàng)業(yè)進(jìn)入這一行，李一男的小牛，李斌李想的蔚來(lái)，這個(gè)行業(yè)會(huì)造就一個(gè)新的“小米”嗎？...

蔚來(lái) 電動(dòng)汽車 2015-06-25

福特?zé)o人駕駛：起步晚不算什么，關(guān)鍵是我們技術(shù)牛

國(guó)外的谷歌，國(guó)內(nèi)的百度阿里萬(wàn)科紛紛都在研究，就連各大傳統(tǒng)汽車廠商也在紛紛研發(fā)，無(wú)人駕駛真的快要到來(lái)了？...

福特無(wú)人駕駛 2015-06-25

空客造900顆衛(wèi)星能讓數(shù)十億人聯(lián)網(wǎng)

　　據(jù)路透社報(bào)道稱，空中客車將為衛(wèi)星公司OneWeb設(shè)計(jì)和生產(chǎn)900顆衛(wèi)星，后者的目標(biāo)是通過(guò)這些衛(wèi)星向全球范圍內(nèi)的數(shù)十億人提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。　　這個(gè)項(xiàng)目的投資總額為20億美元，其中一部分資金來(lái)自于理查德&middo...

空中客車衛(wèi)星 2015-06-19

歐洲抱團(tuán)研發(fā) 電動(dòng)汽車成本有望降25%

　　電動(dòng)君獲悉，歐洲媒體報(bào)道稱，歐洲委員會(huì)正在開展三個(gè)全新研究項(xiàng)目，旨在讓電動(dòng)汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動(dòng)環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過(guò)這些項(xiàng)目繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車。這三個(gè)研究項(xiàng)目由英飛凌科技股...

電動(dòng)汽車 2015-06-19

一個(gè)99美元的小神器革了車聯(lián)網(wǎng)的命？

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)潮愈演愈烈，各個(gè)車企都希望推出擁有豐富功能的互聯(lián)網(wǎng)+汽車。對(duì)于消費(fèi)者而言，如果自己的汽車能夠成為智能手機(jī)的延伸，是一件再好不過(guò)的事情。不過(guò)買一輛能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)并內(nèi)置大量應(yīng)用程序的新汽車，似乎貴的讓人咂舌...

車聯(lián)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng)+ 2015-06-19

蔚來(lái)曝光：李想和小米雷軍一起造電動(dòng)車江淮代工

現(xiàn)在又要扎堆干電動(dòng)車了？...

蔚來(lái) 小米 2015-06-18

歐菲光的陽(yáng)謀——重金押注智能汽車欲意何為？

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”給各行各業(yè)都帶來(lái)插上了一雙隱形的翅膀，充滿無(wú)限想象，只要你敢想，就沒(méi)有不能做的。連制造行業(yè)中最傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，也將被改造，而且是從制造、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)、用車等全產(chǎn)業(yè)鏈的變革。 ...

歐菲光智能汽車 2015-06-18

英飛凌主導(dǎo)三項(xiàng)歐盟電動(dòng)車研究計(jì)劃

　　歐盟委員會(huì)為降低電動(dòng)車的價(jià)格，同時(shí)提升效率及可靠性，推出三項(xiàng)新研究計(jì)畫，以提高歐洲道路上的電動(dòng)車數(shù)量;這三項(xiàng)計(jì)劃由英飛凌科技(Infineon)主導(dǎo)，預(yù)計(jì)將執(zhí)行至 2018 年，歐洲將成為該專案的電動(dòng)車開發(fā)與制造據(jù)點(diǎn)...

英飛凌 3Ccar 2015-06-18

促進(jìn)創(chuàng)新商業(yè)化，飛思卡爾開啟“大篷車”之旅

無(wú)線充電讓特斯拉線圈又火了

麥肯錫：無(wú)人駕駛重新定義汽車十大領(lǐng)域

芯片商為何爭(zhēng)奪車聯(lián)網(wǎng)？2020年一輛車要千顆芯片

獨(dú)家爆料：特斯拉撐不住了，充電要開始收費(fèi)

車載物聯(lián)網(wǎng):安全還是危險(xiǎn) 敢問(wèn)路在何方?

福特：3D打印汽車零部件正式量產(chǎn)

普華永道：未來(lái)五年，車聯(lián)網(wǎng)七種應(yīng)用的發(fā)展預(yù)測(cè)

從新能源汽車看中國(guó)制造如何崛起

特斯拉：汽車界的未來(lái)是電動(dòng)汽車的！

“蔚來(lái)”已來(lái)，李想李斌聯(lián)手打造電動(dòng)車

福特?zé)o人駕駛：起步晚不算什么，關(guān)鍵是我們技術(shù)牛

空客造900顆衛(wèi)星能讓數(shù)十億人聯(lián)網(wǎng)

歐洲抱團(tuán)研發(fā) 電動(dòng)汽車成本有望降25%

一個(gè)99美元的小神器革了車聯(lián)網(wǎng)的命？

蔚來(lái)曝光：李想和小米雷軍一起造電動(dòng)車江淮代工

歐菲光的陽(yáng)謀——重金押注智能汽車欲意何為？

英飛凌主導(dǎo)三項(xiàng)歐盟電動(dòng)車研究計(jì)劃

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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