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ai+汽車 文章 最新資訊

汽車CAN網(wǎng)絡(luò)測試開發(fā)方法

  • 一、前言 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和對汽車性能要求的提高，汽車上電控單元（ECU, Electronic Control Unit）數(shù)量越來越多，各個(gè)電控單元之間的交互信息通過CAN、LIN、MOST總線組成的網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)。因而對整車網(wǎng)絡(luò)的開
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現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

  • 1概述近年來，隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用，汽車電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，尤其在控制...
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采用PIC16F877單片機(jī)的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  • 設(shè)計(jì)了一款采用PIC16F877單片機(jī)為電子控制單元核心的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的工作原理和硬件組成,重點(diǎn)對各傳感器信號的采集處理電路、電動機(jī)的驅(qū)動電路、離合器和繼電器的控制電路、電機(jī)電流的采樣電路等進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)表明, 該系統(tǒng)具有輸出扭矩平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向控制靈敏、抗干擾性強(qiáng)、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 助力  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  電動  汽車  PIC16F877  單片機(jī)  采用  

適用于汽車應(yīng)用的高亮度LED驅(qū)動電路

  • 近年來，高亮度LED應(yīng)用發(fā)展神速，特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應(yīng)用來說，LED亦有極大的吸引力，長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力，都是它的優(yōu)勢。當(dāng)然，相對于白熾燈，LED需要驅(qū)動電路，還有汽
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基于CAN總線的汽車組合儀表盤的設(shè)計(jì)

  • 1. 概述 控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network, 簡稱CAN) 是一種支持分布式和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),其主要特點(diǎn)是采用多主方式工作, 基于報(bào)文ID 并采用非破壞總線仲裁技術(shù)進(jìn)行優(yōu)先權(quán)仲裁,串行通信,事件觸發(fā)型,
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適用于汽車的USB連接技術(shù)新概念

  • USB（通用串行總線）正逐步發(fā)展成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。毫無疑問，這種發(fā)展得益于USB接口在眾多電子產(chǎn)品中的廣泛應(yīng)用。因此，在車輛上配置這類通用總線設(shè)備是非常合理和明智的選擇。 在過去的十多年中，集成化的通信
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CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究

  • 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開發(fā)的一種通信協(xié)議。在國外，尤其是歐洲，CAN網(wǎng)絡(luò)已被廣泛地應(yīng)用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
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汽車中的真空管熒光顯示器(VFD)參考設(shè)計(jì)

  • 該參考設(shè)計(jì)提供了一個(gè)能夠獲得真空管熒光顯示器(VFD)供電電源的解決方案，非常適合汽車應(yīng)用。并給出負(fù)載／電源調(diào)節(jié)率的測試數(shù)據(jù)及其他測試結(jié)果。
  • 關(guān)鍵字： VFD  汽車  參考設(shè)計(jì)  真空管    

全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車中的應(yīng)用

  • 全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個(gè)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時(shí)的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。美、日GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀 GPS自投入運(yùn)行以來逐步向民
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基于虛擬儀器的汽車檢測儀設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 0 引 言
    汽車產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)增長的一個(gè)亮點(diǎn)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車檢測經(jīng)歷了人工檢驗(yàn)、簡單儀器儀表測量、電腦控制的自診斷系統(tǒng)和專用的故障診斷儀等階段。這些檢測手段不同程度地存在著操作復(fù)雜、穩(wěn)
  • 關(guān)鍵字： 虛擬儀器  汽車  檢測儀    

傳感器決定汽車性能

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 汽車  傳感器  Resolver  

面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動器解決方案

  • 目前，有關(guān)高亮度LED (發(fā)光二極管) 的市場分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在著巨大的差異。盡管預(yù)測存在分歧，但有一個(gè)趨勢是明確的，即：高亮度 (HB) LED市場將以一種驚人的速度迅猛成長。根據(jù)法國Yole Development公司所做的預(yù)測
  • 關(guān)鍵字： HDTV  LED  汽車  方案    

基于DSP的汽車減震彈簧故障診斷儀的設(shè)計(jì)

  • 　汽車減震彈簧故障診斷儀的基本原理是基于非線性頻譜分析技術(shù)的。這種技術(shù)的基本思想是：根據(jù)采樣得到的減震彈簧的輸入和輸出數(shù)據(jù)，利用有效的非線性系統(tǒng)辨識方法得到彈簧的振動方程，再利用多維傅里葉變換得到減震
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基于單片機(jī)的汽車防碰撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和高科技的飛速發(fā)展，在日常工作和生活中，汽車已成為人們理想的交通工具。汽車在帶給人們方便的同時(shí)，也使得交通事故頻繁發(fā)生，并由此造成了人員傷亡及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失，因此汽車駕駛的
  • 關(guān)鍵字： 單片機(jī)  報(bào)警  汽車  防碰撞    

汽車GPS導(dǎo)航定位位置跟蹤技術(shù)淺析

  • 縱觀GPS導(dǎo)航技術(shù)在國內(nèi)市場的發(fā)展，我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車中的無線技術(shù)共存趨勢帶來的無限可能，也同...
  • 關(guān)鍵字： 汽車  GPS  導(dǎo)航  位置跟蹤  功能  PND  RF  
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