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ai+汽車 文章 最新資訊

汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗方面的應(yīng)

  • 近年來，在政府對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛
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手表控制汽車 福特車聯(lián)網(wǎng)升級智能穿戴應(yīng)用

  • 智能手表的出現(xiàn)，不但解放了智能手機，更是可以通過各種APP，讓我們的生活變得更加方便快捷。目前，福特汽車公司就將為其全電動、插電混動汽車
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汽車也能飛：豐田為普銳斯申請飛行專利

  • 摘要：是的，你沒有看錯，是飛行專利!而且是已經(jīng)申請了，專利號為 US20150246720 。 有些朋友可能就要問了：“為什么是普銳斯而不是凱美瑞，卡羅
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無人汽車可以走夜路啦：不開燈也能摸黑行駛

  • 無人駕駛汽車正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無人駕駛汽車目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達(dá)，福特的無人駕駛汽
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環(huán)視攝像頭：為汽車打開“天眼”的二郎神

  • 環(huán)視攝像頭的應(yīng)用可能是汽車安全領(lǐng)域的下一個爆發(fā)點。與后視攝像頭相比，環(huán)視攝像頭的成本不僅高得多，而且在安全防護層面更勝一籌。只要在汽
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汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及安森美半導(dǎo)體非同

  • 如今，汽車用戶越來越關(guān)注油耗，期望節(jié)省燃油支出，而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢，汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗，其中一種途徑就是在新車型中應(yīng)用自動“啟動/停止”(Start/
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IDC：全球認(rèn)知系統(tǒng)與AI市場2020年將成長逾5倍突破470億美元

  • 　　2016年全球認(rèn)知運算系統(tǒng)與AI市場規(guī)模將近80億美元，未來4年將成長逾5倍，2020年市場規(guī)?？赏黄?70億美元，幾乎所有的產(chǎn)業(yè)都會因為認(rèn)知運算、AI而益，提升資料分析處理的能力。 　　全球瘋?cè)斯ぶ腔?AI)!根據(jù)IDC預(yù)測，全球認(rèn)知運算系統(tǒng)與AI市場規(guī)模將由2016年的接近80億美元，快速成長至2020年的逾470億美元，年復(fù)合增長率高達(dá)55.1%。 　　根據(jù)IDC最新公布的全球認(rèn)知與人工智慧系統(tǒng)市場指南半年報，該市場成長迅速，IDC認(rèn)知系統(tǒng)與內(nèi)容分析研究總監(jiān)David Schubmehl表
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美媒：人類擔(dān)心AI統(tǒng)治世界？10年內(nèi)沒啥可怕的

  • 　　10月26日消息，據(jù)科學(xué)美國人雜志報道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)最新宣布，旗下特斯拉電動汽車公司制造的所有汽車都將支持全自動駕駛功能。但這需要讓人相信，特斯拉的AI(人工智能)技術(shù)能夠確保所有汽車都能實時讀取數(shù)據(jù)，并對不同的情況做出反應(yīng)。 　　現(xiàn)在，AI的確可以執(zhí)行許多令人感到驚奇的事情，比如上周AlphaGo電腦程序的開發(fā)者報告稱，他們的軟件已經(jīng)學(xué)會了在倫敦復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)中導(dǎo)航，就像個“本地通”。甚至就連白宮也緊跟潮流，于數(shù)日前發(fā)布報告，宣稱將幫助美
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讓汽車運行基于HTML5的應(yīng)用

  • 汽車系統(tǒng)與外部世界的交互越來越多，比如與智能手機和云端的交互，因此迫切需要理解應(yīng)用是如何開發(fā)的、它們的可持續(xù)性以及用HTML5開發(fā)應(yīng)用與用傳統(tǒng)開發(fā)方法開發(fā)應(yīng)用之間的區(qū)別。管理HTML5與汽車信息娛樂系統(tǒng)之間的交
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MPC5668G：汽車網(wǎng)關(guān)解決方案

  • Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva 雙核32位MCU,集成了FlexRay，以太網(wǎng)和媒體本地總線。MPC5668x系列采用32位CPU核(e200z650)和Power架構(gòu)(Power Architecture)兼容,速率
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現(xiàn)代特色汽車電子儀表板賞析

  • 有些東西我非常了解：智能手機、家庭影院系統(tǒng)和經(jīng)典的錄音機。另一方面，汽車并非我經(jīng)常了解的話題，除了偶爾在互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎上看一下可以飛
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這個車載套件能讓任意車輛都成為無人駕駛汽車

  • Drive.ai是一家由多名斯坦福大學(xué)人工智能研究人員成立的初創(chuàng)公司，該公司致力于為傳統(tǒng)汽車研發(fā)智能套件，再通過軟件把這些車輛變身成為無人駕駛汽
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汽車碰撞防護系統(tǒng)關(guān)鍵組件及整體方案設(shè)計

  • 在保護司機和行人的安全方面，電子產(chǎn)品扮演的角色日益重要。雖然車載安全系統(tǒng)具有防止碰撞的‘防護及安全’功能，能將交通事故發(fā)生時的傷
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新能源汽車動力電池市場將迎新國標(biāo)

  • 高速發(fā)展的中國新能源汽車動力電池市場將迎來新國標(biāo)，規(guī)則的變化將影響不達(dá)標(biāo)電池企業(yè)及搭載這些電池的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，新
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整車控制系統(tǒng)VCU是如何讓汽車更智能的？

  • 新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車在近兩年的增長大家有目共睹，從長期來看，這也是汽車發(fā)展的趨勢所在。跟傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智
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