特斯拉文章最新資訊

分析師：特斯拉入門車型應(yīng)是簡版Model 3/Y，革命性"拆箱"工藝遙遙無期

4月28日消息，要想深入理解特斯拉的制造計劃，我們需要投入更多的精力去仔細(xì)揣摩，尤其是在聆聽埃隆·馬斯克（Elon Musk）描繪未來愿景時，我們更應(yīng)保持審慎的態(tài)度。畢竟，他總是喜歡以前瞻性的視角探討機(jī)器人汽車的未來以及即將發(fā)生的行業(yè)變革。然而，就在過去一周，特斯拉的季度利潤暴跌了55%，第一季度更是燒掉了超過20億美元的現(xiàn)金。在這種背景下，特斯拉近期的產(chǎn)品計劃仍然充滿了不確定性。所謂的“產(chǎn)品”，在特斯拉業(yè)務(wù)中實際上是較為普通的一環(huán)，即金屬經(jīng)過錘煉，最終被制造成深受車迷喜愛的汽車。投資者對馬斯克是否還保持
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特斯拉稱將推出自動駕駛叫車服務(wù)，與 Uber 正面競爭

4 月 24 日消息，特斯拉今日公布了 2024 年第一季度財務(wù)報告，同時預(yù)告了一款即將上線的自動駕駛叫車應(yīng)用。該應(yīng)用此前被稱為“Tesla Network”，旨在與 Uber 展開競爭。多年來，特斯拉一直表示計劃推出叫車應(yīng)用，以挑戰(zhàn) Uber 和 Waymo 等公司?，F(xiàn)在看來，特斯拉正在等待完全自動駕駛技術(shù)的成熟。目前，特斯拉尚未實現(xiàn)完全無人駕駛，這是自動駕駛叫車應(yīng)用必不可少的技術(shù)。不過，近期取得的進(jìn)展讓特斯拉有信心著手開發(fā)叫車應(yīng)用。在公布第一季度財報時，特斯拉展示了一些叫車應(yīng)用的界面截圖。從截圖來看，
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特斯拉接近與LG新能源達(dá)成電極供應(yīng)協(xié)議用于內(nèi)部電池生產(chǎn)

4月25日消息，據(jù)報道，美國電動汽車公司特斯拉已經(jīng)向LG能源訂購了價值6萬億韓元（合44億美元）的電極，將安裝在130萬至140萬輛電動汽車上，相當(dāng)于特斯拉去年總產(chǎn)量（184萬輛）的70%左右。據(jù)透露，該合作“目前正在進(jìn)行詳細(xì)討論，預(yù)計下半年將簽署合同。”且“供應(yīng)將于明年開始，預(yù)計將持續(xù)6至7年，這與特斯拉的翻新發(fā)布周期相吻合?！碧厮估跍?zhǔn)備大規(guī)模自主生產(chǎn)電動汽車電池，特斯拉將通過接收電極來自行制造電池單元，而電極是關(guān)鍵材料。特斯拉的電池內(nèi)部化已經(jīng)開始。今年2月，LG新能源首席執(zhí)行官Kim Dong-m
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特斯拉Q1營收213億美元，凈利潤同比暴跌55%，但馬斯克宣布將生產(chǎn)入門新車型

4月24日消息，美國時間周二，特斯拉公布了截至3月31日的2024財年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度的總營收為213.01億美元，相比去年同期的233.29億美元下降了9%；歸屬于普通股股東的凈利潤為11.29億美元，去年同期為25.13億美元，同比大幅下降55%；歸屬于普通股股東的每股收益為0.34美元，相比去年同期的0.73美元下滑了53%。特斯拉本季度營收同比下降9%，這是自2012年以來的最大跌幅，未能達(dá)到分析師的預(yù)期。然而，在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在電話會議中
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百度地圖與特斯拉、華為智能座艙合作

4月23日消息，在4月22日舉行的百度 Apollo 汽車智能化產(chǎn)品發(fā)布會上，百度地圖V20版本對外亮相，同時官宣了與特斯拉和華為智能座艙的合作。據(jù)了解，百度地圖V20推出基礎(chǔ)版、3D領(lǐng)先版、3D旗艦版、SR智駕版4個版本產(chǎn)品，支持車機(jī)端3D車道級導(dǎo)航。百度副總裁尚國斌在發(fā)布會現(xiàn)場宣布了與特斯拉和華為的合作。其中，百度宣布與特斯拉達(dá)成合作，百度地圖真車道級導(dǎo)航即將在特斯拉全球首發(fā)，特斯拉在華車型將搭載百度地圖V20的3D領(lǐng)先版，5月份開始會面向新老特斯拉車主推送。同時，百度地圖宣布與華為智能座艙展開合作，
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特斯拉砍掉美國營銷團(tuán)隊，馬斯克差評：他們策劃的廣告毫無特色

4月23日消息，知情人士透露，美國電動汽車制造商特斯拉在公司裁員過程中解散了新成立的美國營銷團(tuán)隊，這標(biāo)志著公司放棄了首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不到一年前批準(zhǔn)的傳統(tǒng)廣告推廣策略。據(jù)知情人士透露，特斯拉在當(dāng)前的裁員行動中，已裁掉了整個美國的“增長內(nèi)容”（growth content）團(tuán)隊，包括高級經(jīng)理亞歷克斯·英格拉姆（Alex Ingram）帶領(lǐng)的約40名員工。據(jù)悉，英格拉姆和負(fù)責(zé)全球團(tuán)隊的豪爾赫·米爾本（Jorge Milburn）也已被解雇。另一位知情人士稱，特斯拉在歐洲保
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重磅財報周到來，標(biāo)普納指終結(jié)六連跌，英偉達(dá)反彈超4%，降價后特斯拉一度跌近6%，金銀跳水

美股財報季進(jìn)入高潮，本周有將近180家上市公司發(fā)布財報，這些公司合計市值占標(biāo)普500的40%，其中包括科技巨頭“七姐妹”中微軟、谷歌母公司、Meta和特斯拉。而七姐妹將決定整個財報季的業(yè)績成色。智庫數(shù)據(jù)預(yù)計，“七姐妹”一季度利潤有望飆升38%，若剔除這七家公司，標(biāo)普500其余成分股的利潤料將下降3.9%。決定未來美股前景的重磅財報周到來，經(jīng)歷上周大跌的美股主要股指周一總體反彈。上周創(chuàng)史上最慘周跌的“七姐妹”大多反彈，上周五創(chuàng)四年最大跌幅的英偉達(dá)盤中曾漲超5%，而上周末在中美等全球主要市場下調(diào)汽車售價、掀起
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馬斯克解釋特斯拉再次降價：其他廠商調(diào)價更頻繁

4月22日消息，在過去幾周里，特斯拉對旗下電動汽車和全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）的定價進(jìn)行了多次調(diào)整，這再次引發(fā)了對其整體定價策略的廣泛討論。有批評聲音認(rèn)為特斯拉的價格調(diào)整過于頻繁。面對質(zhì)疑，埃隆·馬斯克引用了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式來回應(yīng)。他指出，實際上，大多數(shù)汽車制造商的價格調(diào)整比消費(fèi)者所感知的要頻繁得多。上周五，特斯拉在美國下調(diào)了Model S、X和Y等車型的價格，降價2000美元。在中國，特斯拉的Model 3/Y全系則降價了1萬4千元。此外，在本月早些時候，公司已將全自動駕駛系統(tǒng)的月訂閱費(fèi)用減半。接
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外媒：馬斯克自動駕駛夢讓特斯拉陷入混亂

4月22日消息，彭博社報道，據(jù)知情人士透露，特斯拉的戰(zhàn)略方向已經(jīng)悄然發(fā)生變化，公司RoboTaxi無人駕駛出租車項目現(xiàn)已成為其最高優(yōu)先級項目，甚至超過了此前備受關(guān)注的2.5萬美元入門級電動汽車的開發(fā)計劃。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對此項目投入了極大的關(guān)注，密切監(jiān)督著從原型車的研發(fā)進(jìn)度到生產(chǎn)能力的規(guī)劃等各個方面。RoboTaxi項目的提升顯示了特斯拉在市場和技術(shù)發(fā)展方向上的重大策略調(diào)整。馬斯克曾在多個公開場合表達(dá)過他對自動駕駛技術(shù)未來潛力的樂觀預(yù)期，認(rèn)為這將徹底改變交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀
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特斯拉全球大裁員：有員工抵達(dá)工廠才發(fā)現(xiàn)被解雇

4月16日消息，近日特斯拉在全球范圍內(nèi)開啟新一輪大裁員，據(jù)海外媒體報道，多名特斯拉工廠工人透露稱，他們是在安保人員掃描工牌并被拒絕進(jìn)入工廠后才知道自己被解雇了。據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r間上周日晚，特斯拉通過郵件通知員工公司將裁員超過10%，然而，有特斯拉員工透露稱，直到周一抵達(dá)公司時，一些人才知道自己被炒了魷魚。報道稱，有工人表示，位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的工廠由于需要進(jìn)行門禁卡檢查，周一早上他們排了大約兩個小時的隊才進(jìn)入工廠。通常情況下，安保人員只是查看工牌，不會直接掃描，但由于裁員，安保人員會在工人乘坐的班車抵達(dá)工
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外媒評特斯拉裁員匯總：在關(guān)鍵時刻馬斯克的決策太難預(yù)測

4月16日消息，美國時間周一，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）向全體員工發(fā)布內(nèi)部備忘錄，宣布將在全球進(jìn)行大規(guī)模裁員，裁減比例超過10%。這一舉措是為應(yīng)對市場需求放緩和行業(yè)競爭加劇，特斯拉試圖通過降低成本來應(yīng)對挑戰(zhàn)。備忘錄一經(jīng)發(fā)布，便引發(fā)了眾多主流媒體的廣泛報道和評論?！度A爾街日報》：消費(fèi)者需求降溫，特斯拉壓力倍增特斯拉計劃全球裁員超過10%，與此同時，馬斯克的兩位高級副手——動力總成和能源工程部門負(fù)責(zé)人德魯·巴格利諾（Drew Baglino）和負(fù)責(zé)政策及業(yè)務(wù)拓展的高管羅漢·帕特爾（Ro
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小米SU7大爆特斯拉要完蛋？內(nèi)行揭致命弱點：涼了

電動車市場競爭越來越激烈，小米SU7純電動汽車正式上市，售價只要人民幣21.59萬元起跳，震撼業(yè)界，有網(wǎng)友發(fā)文討論「特斯拉是不是要完蛋了」引發(fā)熱議。另名網(wǎng)友則說，如果特斯拉不提升車輛質(zhì)感改善結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷，只會降價賣信仰，粉絲割完就涼了。原PO發(fā)文表示，小米電動車剛推出，就已經(jīng)造成轟動，特斯拉電動車的電池也是用陸廠寧德時代的電池，把特斯拉超級工廠那套仿過來自己做，成本比特斯拉便宜一半以上，他疑惑「到底誰要買特斯拉？特斯拉是不是要完蛋了？」其他網(wǎng)友則說，「特斯拉本來就不值那價錢」、「特斯拉優(yōu)勢已經(jīng)過了，只能走
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特斯拉平價款Model 2沒了？馬斯克怒駁斥

美國電動車大廠特斯拉可能推出入門平價車款「Model 2」的消息早已流傳有一段時間。投資人莫不希望這款據(jù)傳定價2.5萬美元的平價電動車能夠帶動陷入成長困境的特斯拉業(yè)績?？墒峭饷铰吠干缛涨皡s驚曝，這款特斯拉承諾以久的平價車款計劃已經(jīng)告吹。消息曝光后，特斯拉執(zhí)行長馬斯克在旗下社群平臺X上怒批，「路透社（又）在說謊」！馬斯克杠上媒體已經(jīng)不是新聞?！度A爾街日報》、《紐約時報》、彭博社等美國權(quán)威媒體都曾領(lǐng)教過馬斯克的怨懟發(fā)言。這次惹毛馬斯克的導(dǎo)火線是路透社5日爆出的獨(dú)家消息。報導(dǎo)中引述消息人士發(fā)言，指稱特斯拉已經(jīng)取
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寧德時代與特斯拉合作開發(fā)快充電池

據(jù)媒體援引寧德時代科技有限公司（CATL）董事長曾毓群的話報道稱，寧德時代正在為特斯拉研發(fā)充電速度更快的電池。他表示：“汽車總會有降低成本的空間，這取決于售價2.5萬美元的汽車用于什么目的。如果用作機(jī)器人出租車，我們不必?fù)?dān)心每個電芯的成本降低，因為我們的電池有更長的使用壽命，因此它們的平均成本實際上更低?！睋?jù)報道，寧德時代正在為特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的工廠提供機(jī)械設(shè)備，并利用其閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。特斯拉和寧德時代正在合作開發(fā)電池技術(shù)，包括新的電化學(xué)結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)更快的充電。關(guān)于寧德時代采取的許可、授權(quán)和服務(wù)
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擊敗比亞迪，特斯拉一季度重新奪回全球最大純電動汽車制造商頭銜

4 月 3 日消息，特斯拉再次在季度銷量上超過了比亞迪，此前比亞迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。昨天，比亞迪和特斯拉都發(fā)布了第一季度的交付數(shù)據(jù)（比亞迪數(shù)據(jù)為估計值），兩家汽車制造商都受到了全球電動汽車市場輕微放緩的影響。特斯拉第一季度交付了 386,810 輛汽車，比亞迪交付了約 300,114 輛純電動汽車 (BEV)。這也意味著特斯拉重新獲得了全球最大純電動汽車制造商的稱號，此前特斯拉在去年的大部分時間里保持著這一頭銜，但在第四季度被比亞迪首次超越。對于特斯拉來說，其交付量同比下降了 8.5%，
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]