特斯拉文章最新資訊

特斯拉要量產(chǎn)Optimus人形機(jī)器人了：未來(lái)有望達(dá)200億個(gè) 比人類(lèi)還多

6月14日消息，在特斯拉位于美國(guó)得州奧斯汀舉行的年度股東大會(huì)上，埃隆·馬斯克宣布，計(jì)劃從2025年開(kāi)始“限量生產(chǎn)”O(jiān)ptimus機(jī)器人，以供特斯拉工廠(chǎng)使用。他預(yù)測(cè)，到明年，特斯拉將擁有“超過(guò)1000個(gè)，甚至可能達(dá)到數(shù)千個(gè)”O(jiān)ptimus機(jī)器人在運(yùn)行。這些機(jī)器人能夠通過(guò)直接的語(yǔ)音命令來(lái)執(zhí)行任務(wù)，例如，人們可以說(shuō)“請(qǐng)完成這些任務(wù)”，機(jī)器人便能開(kāi)始工作。它們還能通過(guò)觀(guān)看人類(lèi)操作的視頻來(lái)學(xué)習(xí)并完成任務(wù)。馬斯克進(jìn)一步指出，展望未來(lái)，人形機(jī)器人的數(shù)量可能會(huì)超過(guò)人類(lèi)，可能達(dá)到100億至200億個(gè)。他認(rèn)為，特斯拉有能力以
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特斯拉董事長(zhǎng)警告股東：不批準(zhǔn)天價(jià)薪酬方案，馬斯克可能跑了

6月7日消息，特斯拉董事會(huì)主席羅賓·丹霍爾姆（Robyn Denholm）呼吁公司股東批準(zhǔn)埃隆·馬斯克（Elon Musk）高達(dá)560億美元的薪酬方案，否則可能面臨失去這位億萬(wàn)富翁首席執(zhí)行官的風(fēng)險(xiǎn)。6月13日，特斯拉股東將決定馬斯克薪酬方案的命運(yùn)。這一方案的價(jià)值估計(jì)高達(dá)560億美元，這將是股東第二次對(duì)馬斯克的薪酬進(jìn)行投票。今年早些時(shí)候，由于審批程序“存在嚴(yán)重缺陷”，特拉華州一名法官宣布第一次投票結(jié)果無(wú)效。目前，特斯拉正全力以赴說(shuō)服股東第二次批準(zhǔn)這一方案?！榜R斯克不是一位典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公
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馬斯克被曝把特斯拉5億美元AI芯片提前調(diào)撥給X

6月5日消息，根據(jù)英偉達(dá)內(nèi)部流傳的電子郵件顯示，埃隆·馬斯克（Elon Musk）已告知該公司，需優(yōu)先為X和xAI供應(yīng)人工智能芯片，而非特斯拉。馬斯克曾聲稱(chēng)，他有能力將特斯拉打造成為人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，且特斯拉已在購(gòu)買(mǎi)英偉達(dá)的人工智能處理器方面投入大量資金。然而，通過(guò)要求英偉達(dá)優(yōu)先供應(yīng)X、xAI而非特斯拉，馬斯克將使特斯拉收到價(jià)值超過(guò)5億美元的處理器的時(shí)間延遲數(shù)月。以下為英文翻譯全文：馬斯克表示，他有能力將特斯拉打造成為“人工智能與機(jī)器人技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)”。他指出，這需要英偉達(dá)提供大量高性能處理器來(lái)建設(shè)基
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大規(guī)模裁員后，特斯拉招聘新的 Autopilot 團(tuán)隊(duì)成員

5 月 27 日消息，特斯拉經(jīng)歷大規(guī)模裁員后，近日在其招聘頁(yè)面上發(fā)布了近 20 個(gè) Autopilot 團(tuán)隊(duì)的新職位，暗示著該公司裁員浪潮可能即將結(jié)束，招聘的新職位辦公地點(diǎn)均位于加州帕洛阿爾托市。從職位名稱(chēng)來(lái)看，大多數(shù)新的 Autopilot 團(tuán)隊(duì)成員將致力于特斯拉的 FSD 軟件的研發(fā)。以下是一些特斯拉 Autopilot團(tuán)隊(duì)的招聘信息：· 基礎(chǔ)模型研究工程師（自動(dòng)駕駛）· 高級(jí)軟件工程師（SLAM，自動(dòng)駕駛）· 人工智能工具前端軟件工程師· 人工智能工具后端軟件工程師· 全棧模型評(píng)估軟件工程師· 場(chǎng)景
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傳美國(guó)特斯拉要求供應(yīng)鏈撤離中國(guó)大陸與中國(guó)臺(tái)灣

美國(guó)特斯拉電動(dòng)車(chē)的高級(jí)管理人員對(duì)其供貨商表示，要求從明年開(kāi)始在大陸的供貨商要在兩岸之外的地區(qū)建立零件供應(yīng)鏈，以避免突發(fā)情況影響零部件供應(yīng)。據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)導(dǎo)，據(jù)6位直接了解此事的特斯拉零件供貨商的主管說(shuō)，在即將舉行的美國(guó)總統(tǒng)大選之前，以防止供應(yīng)鏈因地緣政治風(fēng)險(xiǎn)而中斷。獲得這項(xiàng)通知的特斯拉供貨商包括生產(chǎn)印刷電路板（PCB）、顯示器、電子控制器（ECU）系統(tǒng)等零件。來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的特斯拉供貨商和其他公司的消息人士對(duì)媒體說(shuō)，他們希望這樣的建議可以在明年的新項(xiàng)目中獲得落實(shí)。特斯拉還與來(lái)自日本、韓國(guó)和其他地方的亞洲供
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xAI將建造一臺(tái)非常強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算機(jī)來(lái)處理下一版Grok

埃隆-馬斯克（Elon Musk）告訴投資者，他的眾多公司之一 xAI 希望建造一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，為下一版的Grok 提供動(dòng)力。報(bào)道稱(chēng)，xAI 可能會(huì)與甲骨文公司合作開(kāi)發(fā)超級(jí)計(jì)算機(jī)，并在 2025 年底前準(zhǔn)備就緒。它顯然將使用大量英偉達(dá)（NVIDIA）的 H100 GPU，集群規(guī)模是目前最大集群的四倍。這位億萬(wàn)富翁今年早些時(shí)候表示，Grok 2 需要 2 萬(wàn)個(gè)英偉達(dá) H100 GPU 才能完成訓(xùn)練，而即將推出的 Grok 模型將需要超過(guò) 10 萬(wàn)個(gè) H100 GPU。通過(guò)建造這臺(tái)被稱(chēng)為&qu
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英偉達(dá)CEO黃仁勛夸贊特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)

5月24日，據(jù)外媒消息，Nvidia（英偉達(dá)）公司首席執(zhí)行官黃仁勛在接受雅虎財(cái)經(jīng)獨(dú)家采訪(fǎng)時(shí)高度評(píng)價(jià)了特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的成就，稱(chēng)其為“遙遙領(lǐng)先”。黃仁勛特別提到了特斯拉的全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)，該系統(tǒng)正是由Nvidia的芯片所驅(qū)動(dòng)。他表示，特斯拉FSD的第12版是一次真正的技術(shù)革命，因?yàn)樗捎昧硕说蕉说纳赡Ｐ停軌蛲ㄟ^(guò)觀(guān)看環(huán)繞視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)，預(yù)測(cè)路徑，并理解和駕駛汽車(chē)。這種生成式人工智能的應(yīng)用被認(rèn)為是革命性的進(jìn)步。特斯拉最新的FSD版本12當(dāng)前正處于測(cè)試階段，并在今年早些時(shí)候向新購(gòu)車(chē)的車(chē)主提供了3
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特斯拉放棄原定目標(biāo)？不再提每年交付2000萬(wàn)輛目標(biāo)

5月24日消息，特斯拉在本周四發(fā)布的2023年度影響報(bào)告中，未再提及其2030年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售2000萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)，這再次表明該公司正從電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛出租車(chē)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾于2020年宣稱(chēng)，該公司希望在本世紀(jì)30年代結(jié)束之前每年能售出2000萬(wàn)輛汽車(chē)，這一數(shù)字是全球最大汽車(chē)制造商豐田銷(xiāo)量的兩倍。特斯拉在2021年及2022年的年度影響報(bào)告中重申了這一目標(biāo)。然而，特斯拉最近調(diào)整了戰(zhàn)略方向，終止開(kāi)發(fā)預(yù)期售價(jià)為25,000美元的全新車(chē)型，并將自動(dòng)駕駛技術(shù)作為其主要增
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特斯拉FSD能否打破自動(dòng)駕駛的默認(rèn)偏見(jiàn)？

特斯拉的全自動(dòng)駕駛（FSD）是輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的升級(jí)版，可用于城市公共道路，包括自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)變道和交通導(dǎo)航。早在四年前特斯拉就推出了FSD軟件，并將其不斷升級(jí)至最新的FSD V12版本。但在中國(guó)尚無(wú)這項(xiàng)功能可用，特斯拉一直尋求在中國(guó)提供FSD技術(shù)。
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消息稱(chēng)戴爾獲特斯拉AI服務(wù)器大單

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》17日訊，華爾街投行Evercore ISI分析師Amit Daryanani最新報(bào)告指出，戴爾已獲得特斯拉AI服務(wù)器大單，積壓的AI訂單有望繼續(xù)涌入，將戴爾目標(biāo)價(jià)由原先140美元調(diào)升至165美元。
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激光雷達(dá)制造商Luminar：特斯拉Q1至少采購(gòu)210萬(wàn)美元激光雷達(dá)

5月9日消息，激光雷達(dá)制造商Luminar披露，特斯拉是其“第一季度最大的激光雷達(dá)客戶(hù)”。雖然Luminar一季度收入環(huán)比有所下降（主要是由于來(lái)自非汽車(chē)客戶(hù)的銷(xiāo)量下滑），但是由于特斯拉的大量購(gòu)買(mǎi)，這種下滑得到了一定緩解。Luminar表示特斯拉占該公司本季度收入的10%以上。據(jù)Luminar本季度2100萬(wàn)美元的收入估算，意味著特斯拉至少采購(gòu)了價(jià)值210萬(wàn)美元的激光雷達(dá)。
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特斯拉又一高管辭職，稱(chēng)裁員打擊了士氣，讓人難以看到未來(lái)

5月10日消息，特斯拉產(chǎn)品發(fā)布主管里奇·奧托(Rich Otto)在周三表示，他于上周決定辭職，此舉正值特斯拉大規(guī)模裁員之際。奧托在LinkedIn上寫(xiě)道：“這是一家我深?lèi)?ài)的公司，它給了我很多，但同時(shí)也無(wú)情榨取了很多。?！彼^續(xù)表示：“偉大的公司既需要偉大的人才，也需要偉大的產(chǎn)品，而后者只有在員工蓬勃發(fā)展的環(huán)境中才可能實(shí)現(xiàn)。最近的裁員動(dòng)搖了公司的士氣，破壞了這種和諧，讓人難以看到長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。是時(shí)候?qū)で蟾淖兞??！备鶕?jù)他的LinkedIn個(gè)人資料，奧托在特斯拉工作超過(guò)六年。他表示將會(huì)懷念在特斯拉的諸多事物，并
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消息稱(chēng)特斯拉計(jì)劃在中國(guó)落地?zé)o人駕駛出租車(chē)

5月8日消息，據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》援引知情人士的說(shuō)法，馬斯克在近日訪(fǎng)華期間提議在中國(guó)測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)（robotaxi）。據(jù)悉，中國(guó)可能會(huì)支持特斯拉在國(guó)內(nèi)測(cè)試和示范自動(dòng)駕駛出租車(chē)，但尚未批準(zhǔn)FSD自動(dòng)駕駛軟件在中國(guó)全面落地。知情人士透露，政府高層對(duì)馬斯克表示：中國(guó)“歡迎特斯拉在中國(guó)進(jìn)行一些無(wú)人駕駛出租車(chē)測(cè)試”，并希望其“樹(shù)立良好榜樣”。FSD于2020年推出，功能包括自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)變道和交通導(dǎo)航。在國(guó)內(nèi)，百度Apollo Robotaxi（蘿卜快跑）、AutoX 安途智行、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、滴滴出行等企業(yè)已
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特斯拉晶圓級(jí)Dojo處理器已投入量產(chǎn)

5月6日消息，在上周舉行的臺(tái)積電北美技術(shù)研討會(huì)上，特斯拉宣布用于人工智能訓(xùn)練的晶圓級(jí)Dojo處理器現(xiàn)已投入量產(chǎn)，距離部署不遠(yuǎn)了。據(jù)悉，特斯拉的Dojo晶圓上系統(tǒng)（system-on-wafer）處理器（特斯拉官方稱(chēng)其為Dojo Training Tile）采用5*5陣列共計(jì)25顆芯片，芯片采用7nm制程，這些芯片放置在載體晶圓上，然后使用臺(tái)積電的集成扇出（InFO）技術(shù)進(jìn)行晶圓級(jí)互連（InFO_SoW）互連。InFO_SoW技術(shù)使得Dojo的25顆芯片可以像單個(gè)處理器一樣工作。同時(shí)為了讓晶圓級(jí)處理器保持一
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特斯拉股價(jià)飆漲15%

4月30日消息，在周末短暫訪(fǎng)問(wèn)北京期間，埃隆·馬斯克（Elon Musk）顯著推動(dòng)了特斯拉高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)FSD（Full Self-Driving）在中國(guó)的推廣。美國(guó)時(shí)間周一，特斯拉股價(jià)飆升至每股194.05美元，上漲超過(guò)15%，公司市值因此增加了900億美元。這次股價(jià)的大幅上漲反映了華爾街對(duì)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的堅(jiān)定信任，尤其是在面對(duì)市場(chǎng)需求疲軟和激烈競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)時(shí)。然而，特斯拉是否能將數(shù)據(jù)傳輸至海外的關(guān)鍵問(wèn)題依舊存在，這對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)至關(guān)重要。據(jù)悉，馬斯克在周日抵達(dá)北京，進(jìn)行了一次意外訪(fǎng)問(wèn)，努力
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車(chē)公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)以及零件的公司，以美國(guó)硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車(chē)公司，其推出的首部電動(dòng)車(chē)為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)而不是混合動(dòng)力車(chē)。目前生產(chǎn)的幾大車(chē)型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]