特斯拉文章最新資訊

特斯拉解鎖新成就：全球第 1000 萬個電驅(qū)系統(tǒng)在上海超級工廠下線

8 月 1 日消息，特斯拉昨日（7 月 31 日）發(fā)布微博，宣布解鎖首個“1000 萬”里程碑，在上海超級工廠下線全球第 1000 萬個電驅(qū)系統(tǒng)。特斯拉官方在微博中表示：“特斯拉重新定義電驅(qū)系統(tǒng)，從零開始自研自產(chǎn)，1000 多萬顆強大的“心臟”，讓特斯拉款款都是性能車。感謝 600 多萬車主的支持與陪伴，我們一起加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。電驅(qū)系統(tǒng)是電動汽車的核心系統(tǒng)之一，主要由驅(qū)動電機、電機控制器和減（變）速器組成。IT之家援引“電動車千人會”報道，特斯拉電驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)歷了四代技術(shù)迭代：· 第一代電驅(qū)動
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特斯拉推送 FSD v12.5.1 更新，變道更早、更自然

7 月 28 日消息，特斯拉開始向用戶推送 FSD（Supervised）v12.5.1 更新，據(jù)悉該版本包含多項改進，包括將城市和高速公路駕駛功能整合，并首次支持 Cybertruck 車型。特斯拉FSD（Supervised）v12.5.1版本于周五開始向部分用戶的車輛推送，據(jù) Not a Tesla App 平臺顯示，該更新同 2024.20.15 軟件一起推送。此前數(shù)周，馬斯克曾多次預告該版本的部分功能，新版本的一大亮點是更早、更自然的車道變更。該版本備受期待，因為馬斯克曾在 5 月份表示
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承認特斯拉自動駕駛標桿的地位很難嗎？

在過去幾年的時間里，特斯拉始終引領(lǐng)著自動駕駛技術(shù)路線的轉(zhuǎn)變。2021年，從基于CNN的機器視覺到基于Transformer的BEV，2022年，從BEV矢量空間到感知粒度更精細的OCC占位空間，到這里，自動駕駛系統(tǒng)中的感知模塊基本完成了端到端，2023年，特斯拉實現(xiàn)決策規(guī)劃端到端，并再度轉(zhuǎn)向全鏈路端到端，每一次，特斯拉都走在了國內(nèi)友商的前列腺上面。感性的人不服氣，華為、小鵬們?yōu)槭裁匆冯S特斯拉的技術(shù)路線，就不能特立獨行一點，走出屬于自己的一片天？理性的人在思考，為什么每一次技術(shù)路線切換的發(fā)起者都是特斯拉，
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特斯拉第二季度凈利潤同比下滑45%，F(xiàn)SD能否扭轉(zhuǎn)局勢？

昨天，特斯拉公布了2024年第二季度財務數(shù)據(jù)。根據(jù)財報，特斯拉在Q2的營收為255億美元，同比增長2%；凈利潤為14.78億美元，同比下滑45%。特斯拉稱利潤主要受到「人工智能項目推動的運營費用增加」和「重組費用」（受4月份約10%比例的裁員影響，支出6.22億美元的重組費用）的影響。在衡量主營業(yè)務發(fā)展的關(guān)鍵指標汽車毛利率方面，由于持續(xù)的促銷政策和對人工智能業(yè)務的持續(xù)投入，難以維持過往高昂的利潤水平，而營收增長得益于儲能業(yè)務增長。相比汽車業(yè)務，儲能業(yè)務成為特斯拉的新增長點，第二季度部署了9.4GWh的儲能
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馬斯克：若特朗普當選，可能影響我們特斯拉，但電動車對手將遭毀滅性打擊

7月24日消息，美國當?shù)貢r間周二，特斯拉公布了該公司2024年第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度營收為255億美元，與去年同期的249.27億美元相比增長2%；歸屬于普通股股東的凈利潤為14.78億美元，與去年同期的27.03億美元相比下降45%；歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為0.42美元，與去年同期的0.78美元相比下降46%。財報發(fā)布后，特斯拉舉行了電話會議，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）、首席財務官瓦伊巴夫·塔內(nèi)賈（Vaibhav Taneja）、特斯拉車輛工程副總裁拉爾斯·莫拉
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馬斯克詢問網(wǎng)友：特斯拉向xAI投50億美元行不行

7月25日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網(wǎng)絡X上發(fā)布了一項非正式投票，詢問網(wǎng)友是否支持特斯拉向他新創(chuàng)辦的人工智能企業(yè)xAI投資50億美元。他提問道：“假設xAI的估值由幾位值得信任的外部投資者敲定，特斯拉是否應該向這家公司投資50億美元？（此事還需獲得董事會批準及股東投票通過，本次僅為初步探詢）”馬斯克同時管理著特斯拉、SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X公司及xAI等多家公司。在本周二晚上，就在特斯拉第二季度財報電話會議結(jié)束后不久，他就發(fā)起了
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三星搶得特斯拉車載平臺AI5訂單

特斯拉揭露下一代車載計算平臺，不再沿用過往的HW（Hardware）命名方式，而是直接名為AI5，凸顯其強大的AI特性。相較于現(xiàn)行的HW4.0平臺，AI5將帶來顯著的性能提升，外界估計，其算力將可能達到驚人的3,000-5,000 TOPS（每秒兆次運算）。另外，據(jù)業(yè)界人士透露，AI5將采用三星的4奈米制程技術(shù)，并且可能延續(xù)使用基于Exynos-IP的設計；法人推測，恐是為成本考慮。智駕車競賽從芯片端開始打響，過往FSD芯片委托三星代工，在三星4奈米制程良率拉升之下，馬斯克依舊將AI5交由
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馬斯克：特斯拉Robotaxi計劃10月發(fā)布，F(xiàn)SD有望年底前入華

特斯拉第二季度營收高于預期，但凈利潤不及預期。在隨后的財報電話會上，特斯拉方面對產(chǎn)品路線較為模糊的展望再度影響投資者情緒，美股盤后股價下跌超8%。7月24日，特斯拉發(fā)布的財報顯示，公司第二財季營收255億美元，同比增長2%，高于分析師預期的245.4億美元；凈利潤為14.78億美元，同比下降45%，低于分析師預期的18.06億美元；調(diào)整后每股收益0.52美元，低于上年同期的0.91美元，亦低于分析師預期的0.6美元；毛利率為18％，高于分析師預期的17.4％。特斯拉方面表示，盡管經(jīng)營環(huán)境困難，但第二季度仍
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特斯拉Q2營收255億美元，凈利15億同比下滑45%

7月24日消息，當?shù)貢r間周二盤后，美國電動汽車制造商特斯拉公布了2024年第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度營收為255億美元，同比增長2%，高于分析師的平均預期247.7億美元。按美國通用會計準則（GAAP）計算，第二季度凈利潤為14.78億美元，同比下滑45%；調(diào)整后每股收益為0.42美元，低于分析師的平均預期0.61美元。特斯拉在財報中表示，第二季度電動汽車生產(chǎn)量為410,831輛，同比下滑14%；交付量為443,859輛，同比下滑5%。特斯拉公布的第二季度利潤低于分析師預期，汽車銷量連續(xù)第二個
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馬斯克又跳票了，特斯拉推遲交付擎天柱機器人

7月23日消息，特斯拉到底什么時候才能交付一直在宣傳的擎天柱（Optimus）機器人？根據(jù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的最新說法，這將比最初的預期要延后一些時間。馬斯克在當?shù)貢r間周一早上發(fā)推文說：“特斯拉明年將在內(nèi)部使用少量真正有用的人形機器人，有望在2026年為其他公司大批量生產(chǎn)?！边@比馬斯克之前承諾的時間有所推遲。馬斯克曾在今年4月份表示，2024年底之前擎天柱機器人會在特斯拉工廠中工作，2025年之前能向其他公司交付。但根據(jù)馬斯克最新的評論，這種情況顯然不會實現(xiàn)了。馬斯克首次宣布
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萬人裁員又再招聘近800人特斯拉AI和機器人領(lǐng)域布局再提速

財聯(lián)社7月17日訊（編輯趙昊）據(jù)媒體報道，特斯拉公司正在招聘近800名新員工。媒體分析稱，最近幾周這些招聘信息不斷出現(xiàn)在特斯拉官網(wǎng)的“工作機會”頁面上，這些職位同時涵蓋人工智能（AI）專家以及較為普通的服務工作崗位。三個月前，馬斯克在致員工的內(nèi)部電子郵件中表示，將裁減超過10%的全球員工。經(jīng)計算，受此次裁員影響的員工超過1.4萬人，是公司史上最大規(guī)模的一輪裁員。媒體分析認為，雖然800個新的崗位與被裁撤的數(shù)千個職位數(shù)量上相去甚遠，但新發(fā)布的招聘信息可以讓外界一窺馬斯克對這家電動汽車公司的優(yōu)先考慮事項。報
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美股再新高，蘋果市值超微軟，特斯拉九連漲，期銀一度跌3%，法股高開低走

市場樂觀認為，今年晚些時候任何經(jīng)濟疲軟跡象都將導致美聯(lián)儲降息，周四公布的6月CPI數(shù)據(jù)有望繼續(xù)提振降息預期，周一美股納指、標普500大盤齊創(chuàng)新高。且美國紐約聯(lián)儲最新調(diào)查結(jié)果顯示，美國通脹預期連續(xù)兩個月下降，美國6月一年期通脹預期降至3.02%，前值3.17%。外匯市場上，美元指數(shù)（DXY）保持平穩(wěn)，圍繞105上下波動。數(shù)據(jù)顯示，日本五月現(xiàn)金收入平均增長1.9％，且加班費提高，日元升破161。評論稱，隨著強有力的工資協(xié)議發(fā)揮作用，實際工資預計將在第三或第四季度回升，提振了日本央行今年晚些時候加息預期。大宗商
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特斯拉二季度交付量同比下滑但好于預期，股價飆升逾10%

7月3日消息，美國當?shù)貢r間周二，特斯拉公布了2024年第二季度的汽車產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)，均超過了分析師的預期，推動其股價飆升逾10%。以下是關(guān)鍵數(shù)據(jù)：特斯拉2024年第二季度汽車總交付量：443,956輛特斯拉2024年第二季度汽車總產(chǎn)量：410,831輛根據(jù)由FactSet StreetAccount匯編的分析師預測，特斯拉第二季度的交付量預期為439,000輛。實際交付量超出預期，盡管與去年同期相比下降了4.8%，從466,140輛降至443,956輛，但較第一季度增長了14.8%。交付量是特斯拉公開披
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特斯拉或?qū)⒎艞壸援a(chǎn)4680電池

6月27日消息，據(jù)外媒報道，有消息稱，由于能量密度和充電性能未達到預期，且成本更高，特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠生產(chǎn)4680電池。如果降本無法在年底前達到預期效果，特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而向外部供應商采購。4680電池是特斯拉電動車的關(guān)鍵組件，在得州超級工廠和其他工廠生產(chǎn)的電動車中均計劃使用。過去一年，特斯拉4680電池的產(chǎn)量有了顯著提升，累計產(chǎn)量已達4000萬枚，平均每周產(chǎn)量接近100萬枚。然而，盡管取得了產(chǎn)量上的突破，但特斯拉仍在對4680電池的成本效益進行評估。如果成本
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因雨刮器電機故障，特斯拉召回幾乎所有 Cybertruck 電動皮卡

IT之家 6 月 26 日消息，特斯拉正召回其 Cybertruck 電動卡車，原因是該車型的單臂式雨刮器可能存在故障。部分卡車的雨刮器電機可能存在缺陷，導致雨刮器無法正常工作，這可能會在雨天帶來安全隱患。此次召回涉及 11,688 輛 Cybertruck 電動卡車，涵蓋了 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 6 月 6 日期間生產(chǎn)的所有 Cybertruck 卡車。特斯拉方面認為，受影響的車輛中僅有 2% 存在此缺陷。本次召回之前，特斯拉已經(jīng)在月初暫停了該車型的客戶交付。特斯拉
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]