特斯拉文章最新資訊

三星擊敗臺積電將為特斯拉代工自動駕駛芯片

　　9月24日消息，據(jù)外媒報道，據(jù)多位業(yè)內(nèi)消息人士周四透露，韓國三星電子公司擊敗了規(guī)模更大的競爭對手臺積電贏得了特斯拉的芯片制造合同，將為這家電動汽車制造商生產(chǎn)下一代支持全自動駕駛技術(shù)硬件HW 4.0的芯片。圖1：研究人員正在三星電子公司芯片無塵室中工作　　消息人士稱：“從今年年初開始，特斯拉和三星旗下代工部門就始終在研究芯片的設(shè)計和樣品。近日，特斯拉決定將HW 4.0自動駕駛芯片的生產(chǎn)外包給三星。這幾乎已經(jīng)是板上釘釘?shù)慕灰?！”　　?jù)悉，三星計劃最早在今年第四季度在其位于韓國華雄的工廠使用7納米工藝批量生
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馬斯克的通用人形機(jī)器人招來群嘲，學(xué)者：先像人手一樣抓取吧

　　硅谷“鋼鐵俠”馬斯克又放大招：Tesla Bot——身高1.72米，體重56公斤，身材苗條，外形優(yōu)美。馬斯克在PPT上說，Tesla Bot的原型機(jī)（prototype）明年就要來了。不過，外界的群嘲來得更快——知名科技媒體The Verge對此標(biāo)題便是：《別想太多，馬斯克的Tesla Bot就是個笑話》?！　‘?dāng)下，從真實應(yīng)用場景出發(fā)設(shè)計的機(jī)器人，執(zhí)行抓取任務(wù)的的看起來像機(jī)械臂，能跑起來的四足機(jī)器人看起來像狗。即使強(qiáng)如波士頓動力，設(shè)計出來的機(jī)器人Atlas也是手長腿短，頭重腳輕——它身高150cm，體
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萬眾矚目的特斯拉AI日，會有哪些驚喜？

8月19日，特斯拉AI日即將舉行。馬斯克此前曾表示，此次AI日將展示特斯拉在人工智能方面硬件和軟件開發(fā)的進(jìn)展，并且招募頂級人才?；顒拥娜兆尤諠u臨近，對于特斯拉究竟將在放出什么“大招”，高盛在8月16日發(fā)布的最新研報中給出了預(yù)測。高盛預(yù)計特斯拉將討論五大內(nèi)容，分別是：AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、FSD軟件、自研超級計算機(jī)Dojo、下一版本Hardware 4.0、以及人工智能在自動駕駛領(lǐng)域之外的應(yīng)用。AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)首先，高盛預(yù)計特斯拉將在活動上討論AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及該網(wǎng)絡(luò)是如何訓(xùn)練的。特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)支持其Autopilot
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特斯拉預(yù)熱大規(guī)模人工智能芯片，8 月 20 日揭曉

8 月 15 日消息今日特斯拉官方發(fā)布一張海報，預(yù)熱“特斯拉 AI 日”活動。官方表示，本次活動將“邀你見證人工智能的又一次革新”。AI 日活動將于北京時間 8 月 20 日上午 9:00 舉行。海報展現(xiàn)了一顆大規(guī)模芯片模組的結(jié)構(gòu)圖。這個模組由多個核心構(gòu)成，四周具有金屬框架以及散熱片、導(dǎo)熱銅板等。該芯片預(yù)計為特斯拉參與研發(fā)，能夠用于人工智能運(yùn)算等。IT之家獲悉，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克表示，將在發(fā)布會上介紹特斯拉在人工智能領(lǐng)域的軟件和硬件進(jìn)展，尤其是在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練和預(yù)測推理方面。
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特斯拉：廢舊電池實現(xiàn)100%回收

　　8月11日消息，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉的成功很大程度上建立在電池創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上，從最初的Roadster到如今的Model S Plaid都是如此。很明顯，在可持續(xù)發(fā)展交通市場上，特斯拉的電池技術(shù)是使該公司保持相對于競爭對手領(lǐng)先地位的關(guān)鍵因素?！　∪欢?，電池開發(fā)仍然容易招致非議，特別是在電池回收方面。特斯拉在2020年《影響報告》中對此進(jìn)行了澄清，該公司表示，其廢舊電池已經(jīng)實現(xiàn)100%回收，沒有任何電池被送往垃圾填埋場。在最近的文件中，特斯拉還表示，該公司已經(jīng)建立了內(nèi)部生態(tài)系統(tǒng)，以回收和重新
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誰都無法獨(dú)善其身芯片短缺影響到蘋果、特斯拉

　　全球范圍內(nèi)的芯片短缺問題開始波及那些曾經(jīng)受影響較小的企業(yè)，蘋果和特斯拉也都受到了芯片短缺問題帶來的影響?！　⌒酒倘奔磳⒂绊懙教O果的iPhone業(yè)務(wù)?！　√O果和特斯拉開始感受到全球芯片供應(yīng)短缺的影響。這一跡象表明，即便是一些供應(yīng)鏈最好、規(guī)模最大的公司也無法在芯片短缺危機(jī)中獨(dú)善其身?！　√O果本周二在財報中表示，第三財季公司營收增長36%。但其在即將于今年秋季發(fā)布新款iPhone時警告稱，在截至今年9月份的第四財季，芯片供應(yīng)短缺將影響到智能手機(jī)業(yè)務(wù)，有可能會導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)增長放緩?！　√O果首席執(zhí)行官蒂姆?庫
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馬斯克暗示：特斯拉將于本周五發(fā)布FSD Beta 9.1更新

　　7月26日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近與粉絲的推特互動中暗示，該公司最新測試版輔助駕駛系統(tǒng)FSD Beta 9幾周來只在少數(shù)被選中的車主中進(jìn)行測試，但其已經(jīng)準(zhǔn)備于本周五對該版軟件進(jìn)行更新?！　≡诨貞?yīng)最近體驗FSD Beta 9的特斯拉Model 3車主時，馬斯克表示，這種最新版本司機(jī)輔助系統(tǒng)的更新將于本周五午夜推出。不過，馬斯克沒有提供即將發(fā)布的FSD Beta“V9·1”更新的細(xì)節(jié)，盡管他表示將會有“幾項改進(jìn)”?！　●R斯克最近發(fā)布的推文對FSD Beta項目來說是個
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特斯拉德州工廠建設(shè)接近完工，已在部署生產(chǎn)設(shè)備

　　7月20日消息，特斯拉美國德州電動汽車超級工廠建設(shè)已經(jīng)取得很大進(jìn)展，主體建筑似乎接近完工?！　∪涨盁o人機(jī)拍攝的視頻顯示，德州工廠的主樓已經(jīng)成形。龐大的主廠房建設(shè)看起來已經(jīng)完成了大約80%，并且特斯拉已經(jīng)在完成的建筑廠房中部署生產(chǎn)設(shè)備?！　〉轮莨S將首先為北美生產(chǎn)Model Y升級版本。預(yù)計該版本將使用特斯拉最新的“巨型鑄造”技術(shù)，以單一巨型鑄造部件取代車身現(xiàn)在的大量分散部件?！　≡诘轮莨S地塊的另一邊還出現(xiàn)了一大塊面積的混凝地基。這可能是特斯拉電池工廠的用地，該公司計劃生產(chǎn)自主開發(fā)的新4680電池?！?/li>
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德官員希望特斯拉柏林超級工廠首輛汽車今年下線

　　7月6日消息，目前特斯拉柏林超級工廠仍在等待勃蘭登堡州環(huán)境辦公室的最終審批通過。盡管如此，勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)部長羅格·施泰因巴赫（J?rg Steinbach）仍希望特斯拉柏林超級工廠的第一輛汽車能在今年年底駛下生產(chǎn)線。　　施泰因巴赫表示：“我希望柏林超級工廠的第一輛汽車將在2021年下線?！碧厮估亓殖壒S最初計劃于本月開始生產(chǎn)電動汽車。公司計劃每年工廠能生產(chǎn)50萬輛特斯拉Model 3和Model Y電動汽車。然而，特斯拉尚未獲得柏林超級工廠建設(shè)或生產(chǎn)的最終審批手續(xù)?！　〗衲?月份，特斯拉向勃蘭登堡
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特斯拉副總法律顧問離職加盟自動駕駛卡車創(chuàng)企Plus

6月23日消息，硅谷自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Plus周二宣布，特斯拉副總法律顧問林恩·米勒(Lynn Miller)已經(jīng)離職，并加盟該公司擔(dān)任總法律顧問。Plus首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人David Liu表示：“米勒對自動駕駛業(yè)務(wù)和技術(shù)的影響和挑戰(zhàn)有深刻的了解，他曾在世界上兩家深具影響力的科技公司擔(dān)任法律顧問。她是我們管理團(tuán)隊的重要成員，因為我們今年開始在全球部署我們的自動卡車運(yùn)輸技術(shù)，并進(jìn)一步加快我們的計劃，幫助車隊提高業(yè)務(wù)的安全性、效率和可持續(xù)性?！泵桌辗Q：“加入一家已經(jīng)開始兌現(xiàn)自動駕駛卡車運(yùn)輸技術(shù)承諾的公
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馬斯克：各廠商瘋買超量芯片，就像去年美國人囤廁紙

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三承認(rèn)，芯片短缺對這家電動汽車制造商的供應(yīng)鏈造成了嚴(yán)重破壞，他還指責(zé)許多公司訂購的微控制器超過了需求，就像消費(fèi)者在新冠肺炎疫情爆發(fā)初期搶購囤積衛(wèi)生紙一樣。馬斯克在推特上寫道：“我們最大的挑戰(zhàn)是供應(yīng)鏈，特別是微控制器芯片的供應(yīng)。我從來沒有見過這樣的事情。由于擔(dān)心芯片供不應(yīng)求，每家公司都在超額訂購，就像衛(wèi)生紙短缺一樣，但規(guī)模要大得多?！爆F(xiàn)年49歲的馬斯克在特斯拉4月份舉行第一季度財報電話會議上表示，芯片短缺是個“巨大問題”，也是該公司經(jīng)歷過的最艱難供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)
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特斯拉提前交錢保芯片供應(yīng)，還考慮收購芯片工廠

　　5月27日消息，據(jù)知情人士透露，為了應(yīng)對全球芯片供應(yīng)短缺問題，特斯拉將采取多項新舉措，包括特斯拉正與韓國、美國、中國臺灣地區(qū)的行業(yè)運(yùn)營商討論確保芯片供應(yīng)的提議，還提前支付芯片費(fèi)用以確保關(guān)鍵材料的供應(yīng)，并在考慮收購芯片工廠的可能?！　≡诎雽?dǎo)體行業(yè)供應(yīng)商、芯片制造商和咨詢公司工作的知情人士表示，特斯拉正在與中國臺灣地區(qū)、韓國和美國的行業(yè)運(yùn)營商討論確保芯片供應(yīng)的方案。同時，特斯拉對直接收購芯片工廠也表示出興趣，只是這種想法目前還處于初期起步階段?？紤]到這將涉及到高昂的成本，這樣的收購將十分困難。特斯拉需要最
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特斯拉美國制造Model 3/Y取消車載雷達(dá)，只靠視覺輔助駕駛

　　5月26日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開表示，最終公司的高級輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot只用攝像頭就可以正常工作。目前，特斯拉在北美地區(qū)生產(chǎn)銷售的Model 3電動轎車和Model Y電動SUV中已經(jīng)不再搭載前向雷達(dá)傳感器?！　√厮估瓕Α巴耆詣玉{駛”（FSD）軟件開展有限測試期間，一直在開發(fā)完全基于視覺系統(tǒng)的Autopilot。但特斯拉表示，在沒有車載雷達(dá)傳感器的情況下，Autopilot中某些功能會受到限制。比如說車速在每小時75英里（約合120公里）以下時自動轉(zhuǎn)
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外媒：特斯拉在自動駕駛技術(shù)測試中使用了激光雷達(dá)

　　據(jù)外媒報道，特斯拉在自動駕駛技術(shù)測試中使用了激光雷達(dá)。　　此前，自動駕駛專家格雷森·布魯特（Grayson Brulte）在佛羅里達(dá)州棕櫚灘的公路上發(fā)布了一張Y型車的照片，上面裝有加利福尼亞制造商的車牌，而且看上去是Luminar的激光雷達(dá)系統(tǒng)。由此引發(fā)了特斯拉與激光雷達(dá)公司Luminar正在合作的猜測。圖片來源：外媒　　據(jù)新浪財經(jīng)報道，有知情人士透露，特斯拉與激光雷達(dá)公司Luminar簽訂了一份使用激光傳感器技術(shù)進(jìn)行測試和開發(fā)的合同。知情人士表示，作為協(xié)議的一部分，Luminar向特斯拉出售用于該輛
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美股周三全線下挫：蘋果微軟均跌超2% 特斯拉跌逾4%

　　美國時間周三，美股收盤三大股指大幅下挫，原因是美國4月份通脹數(shù)據(jù)強(qiáng)于預(yù)期引發(fā)大規(guī)模拋售，尤其是科技股。　　道瓊斯指數(shù)收于33587.66點(diǎn)，下跌681.50點(diǎn)，跌幅1.99%，創(chuàng)下今年1月以來的最大單日跌幅；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4063.04點(diǎn)，下跌2.14%，創(chuàng)下今年2月以來的最大單日跌幅；納斯達(dá)克綜合指數(shù)收于13031.68點(diǎn)，下跌2.67%，使其本周累計跌幅超過5%。　　隨著美國國債收益率飆升，本周和本月一直承壓的科技股周三再次領(lǐng)跌。微軟、奈飛、亞馬遜和蘋果的股價下跌均超過2%，谷歌母公司Al
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]