特斯拉文章最新資訊

馬斯克放話：特斯拉“百萬英里”電池要來了

為了擺脫在電池采購方面的“對外依賴”，特斯拉一直在自研儲(chǔ)備電池技術(shù)，超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會(huì)和電池日活動(dòng)，活動(dòng)將包含參觀電池生產(chǎn)系統(tǒng)。據(jù)悉，特斯拉預(yù)計(jì)將在“電池日”活動(dòng)上公布其“百萬英里”電池的細(xì)節(jié)。結(jié)合此前曝光的專利來看，這種電池是一種鋰離子電池，采用新一代“單晶”NMC 532陰極和一種新的先進(jìn)電解質(zhì)，可以使電動(dòng)汽車持續(xù)行駛100萬英里（約合161萬公里）。這也就意味著，如果該電池裝車實(shí)用之后，就算整車報(bào)
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特斯拉發(fā)布新的太陽能電池板大幅降低價(jià)格

據(jù)Electrek，特斯拉最新發(fā)布了一款功能更強(qiáng)大的新型太陽能電池板，并大幅降低了太陽能裝置的價(jià)格，此舉旨在提升其能源部門的實(shí)力。去年特斯拉啟動(dòng)了一項(xiàng)新的太陽能訂閱計(jì)劃，根據(jù)該計(jì)劃，房主可以免費(fèi)在家中安裝太陽能電池板系統(tǒng)，無需簽訂任何合同。目前官網(wǎng)的太陽能電池板配置價(jià)格是：11.34 kW的系統(tǒng)僅售一萬美元。
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特斯拉申請新專利提高Autopilot系統(tǒng)障礙物識別能力

據(jù)國外媒體報(bào)道，本月初，外媒曾報(bào)道一輛開啟了Autopilot自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉Model 3，未能識別一輛翻倒在路中間的白色卡車，直接撞了上去，雖然無人受傷，但這表明特斯拉Autopilot系統(tǒng)在識別障礙物方面的能力也還有欠缺。從最新的報(bào)道來看，特斯拉也在盡力提高Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)對障礙物的識別能力，他們已獲得了這方面的一項(xiàng)新專利。外媒的報(bào)道顯示，特斯拉新獲得的專利，名為“自動(dòng)駕駛汽車基于視野的障礙物增強(qiáng)探測”，這一專利描述了特斯拉將提高對自動(dòng)駕駛來說非常關(guān)鍵的障礙物的關(guān)注，同
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特斯拉新汽車工廠擬落戶美國德州，生產(chǎn)電動(dòng)皮卡

6月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，公開提交的文件和相關(guān)信息顯示，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉準(zhǔn)備在德克薩斯州奧斯汀東南部的一個(gè)地區(qū)建立公司在美國的第二家汽車廠，這也是第一家電動(dòng)皮卡廠。文件顯示，特斯拉已向特拉維斯縣所在的奧斯汀學(xué)區(qū)提交申請，尋求稅收方面的減免政策。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)今年3月曾宣布，特斯拉已開始在物色新的工廠廠址，主要用于生產(chǎn)交付給美國東海岸客戶的Model Y以及當(dāng)時(shí)還在研發(fā)當(dāng)中的Cybertruck電動(dòng)皮卡?！疤厮估u估在特拉維斯縣開發(fā)、設(shè)計(jì)和建設(shè)電動(dòng)汽車制造
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2020年特斯拉計(jì)劃在中國安裝4000臺(tái)超級充電樁

6月16日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，中國和亞太地區(qū)特斯拉超級充電樁的使用率已超過疫情前的最高點(diǎn)。特斯拉宣布，2020年計(jì)劃在中國安裝4000臺(tái)超級充電樁，以支持其在中國市場的增長。過去五年時(shí)間里，特斯拉在中國的150多個(gè)城市部署了超過2500個(gè)超級充電站，并擁有2400多個(gè)目的地充電樁，形成了一個(gè)橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡某潆娋W(wǎng)絡(luò)。特斯拉同時(shí)表示，計(jì)劃從今年第二季度開始在中國推廣V3超級充電樁。此外，特斯拉還計(jì)劃打通上海到倫敦充電線路的中國部分，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車跨國出境的可能。
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特斯拉Model S長續(xù)航升級版續(xù)航里程增至647公里

據(jù)國外媒體報(bào)道，Model S是特斯拉在2012年上半年就已開始量產(chǎn)并交付的一款電動(dòng)汽車，目前已連續(xù)生產(chǎn)8年。在這8年的時(shí)間里，特斯拉也在不斷提升這一款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，目前Model S長續(xù)航升級版一次充滿電之后的續(xù)航里程，已經(jīng)增至647公里。Model S長續(xù)航升級版續(xù)航里程增至647公里，是特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在官網(wǎng)上宣布的。特斯拉在官網(wǎng)上公布的信息顯示，從6月15日起，北美市場上Model S長續(xù)航升級版一次充滿電之后的官方續(xù)航里程為402英里（折合約647公里）。在宣布調(diào)整之前，特斯拉Model
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造“中國風(fēng)”特斯拉？特斯拉邀請中國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)汽車

隨著特斯拉國產(chǎn)步伐的加快，特斯拉在中國市場變得越來越活躍。6月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在邀請中國的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)師和分專業(yè)設(shè)計(jì)師提交方案，制造出小型版新電動(dòng)汽車。事實(shí)上，早在今年1月份，特斯拉就表示，將在中國設(shè)立設(shè)計(jì)研發(fā)中心，招募優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才，打造原創(chuàng)“中國風(fēng)”特斯拉。“中國風(fēng)的特斯拉，將風(fēng)靡全球。”與此同時(shí)，特斯拉發(fā)出了招聘啟事，招募設(shè)計(jì)師和其他工作人員擴(kuò)充設(shè)計(jì)工作室和研發(fā)中心，但沒指明具體崗位職責(zé)。特斯拉此舉是為了實(shí)現(xiàn)由“中國制造”向“中國設(shè)計(jì)”轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，在中國成立設(shè)計(jì)工作室和研發(fā)中心，正是為
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特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)"色盲"：不識別白色

特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“色盲”致命：專家喊話馬斯克“別太冒進(jìn)”，生命安全是底線在特斯市值再創(chuàng)新高，其CEO埃隆·馬斯克接連迎來“高光時(shí)刻”之時(shí)，行業(yè)專家卻對其發(fā)出警告稱“別太冒進(jìn)”。目前，特斯拉股價(jià)已經(jīng)突破1000美元，超過豐田成為全球市值最高的車企。在資本看好的背后，特斯拉5月在華銷量也再次大漲，共賣出了1.11萬輛國產(chǎn)Model 3，環(huán)比漲幅達(dá)到205%。不過，再耀眼的光環(huán)也無法掩蓋其致命的產(chǎn)品缺陷。6月1日，臺(tái)灣高速公路上一輛行駛中的特斯拉Model 3徑直撞上已側(cè)翻在路的白色貨車。據(jù)了解，事發(fā)時(shí)該車處
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特斯拉柏林超級工廠建設(shè)加速：一期基礎(chǔ)基本成型鋼結(jié)構(gòu)開始進(jìn)場

據(jù)國外媒體報(bào)道，在蘋果新總部蘋果園的建設(shè)過程中，無人機(jī)愛好者們曾多次光顧這一造價(jià)高達(dá)50億美元、喬布斯生前就已完成主體規(guī)劃、造型似巨大飛船、科技含量極高的新園區(qū)，向外界傳遞建設(shè)的進(jìn)展。蘋果新總部建設(shè)過程中的航拍（2017年11月份）而現(xiàn)在，蘋果新總部雖已建成并投入使用近兩年，但無人機(jī)愛好者們光顧知名廠商工廠或辦公設(shè)施建設(shè)工地的狀況仍在繼續(xù)，現(xiàn)在是電動(dòng)汽車廠商特斯拉，他們在德國柏林的超級工廠建設(shè)工地，已多次被光顧，近日又有一段工廠建設(shè)進(jìn)展的視頻被披露。從外媒在報(bào)道中披露的狀況來看，特斯拉德國柏林的超級工廠，
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突破1900億！特斯拉車企市值登頂全球第一！

上市10年，特斯拉再次創(chuàng)造歷史。6月10日，其超越豐田，問鼎汽車公司全球市值第一。從去年年底一路高歌猛進(jìn)的特斯拉股價(jià)，盡管遭遇了今年美股幾輪熔斷，出現(xiàn)股價(jià)下跌，但從3月底，特斯拉股價(jià)開始觸底反彈，持續(xù)上漲。最新數(shù)據(jù)顯示，截至10日收盤，特斯拉股價(jià)已突破1000美元，報(bào)1025.05美元，股價(jià)上漲8.97%，公司市值達(dá)到了1901.22億美元，超過豐田汽車，成為全球市值最高的汽車公司。上市10年，特斯拉一路受到資本市場追捧，市值接連超越老牌傳統(tǒng)車企。2017年4月，特斯拉市值超越福特，成全美市值第二的汽車公
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特斯拉獲得工信部批準(zhǔn)：可以生產(chǎn)使用磷酸鋰鐵電池的Model 3

據(jù)路透社報(bào)道，中國工信部網(wǎng)站公布的一份文件顯示，特斯拉已獲準(zhǔn)在中國生產(chǎn)使用磷酸鋰鐵（LFP）電池的Model 3車型。早在2月份報(bào)，路透社便對此做了相關(guān)道，稱特斯拉正在進(jìn)行談判，在中國工廠生產(chǎn)的汽車中使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的LFP電池。這類電池不含鈷等貴重金屬，制造成本較低。但工信部網(wǎng)站上的文件沒有提供特斯拉將使用的磷酸鋰鐵（LFP）電池的供應(yīng)商的名字。
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特斯拉新推“汽車訪問”功能允許訪問車輛控制功能

6月10日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉推出了一項(xiàng)“汽車訪問”（Car Access）的新功能，新功能可以讓車主準(zhǔn)許其他人訪問自己的汽車。據(jù)了解，該訪問功能涵蓋定位車輛、解鎖和遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，以及通過特斯拉的移動(dòng)應(yīng)用程序全面訪問車輛控制功能。目前，特斯拉可以同時(shí)擁有5個(gè)駕駛員來訪問該功能。只需要輸入某人的電子郵箱地址，以及駕駛員的詳細(xì)信息后，特斯拉會(huì)向新駕駛員發(fā)送一封電子郵件，允許其通過應(yīng)用程序訪問汽車。同時(shí)，特斯拉在更新版“賬戶支持”（Account Support）頁面中描述道：“汽車訪問功能
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馬斯克宣布特斯拉即將開始量產(chǎn)電動(dòng)卡車但仍未提及上市時(shí)間

6月10日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，是時(shí)候啟動(dòng)電動(dòng)卡車Semi的“量產(chǎn)”了。此前特斯拉因疫情導(dǎo)致短暫停產(chǎn)，目前正在努力提高汽車產(chǎn)能。馬斯克在電子郵件中表示，“（電動(dòng)卡車的）電池和動(dòng)力系統(tǒng)將在美國內(nèi)華達(dá)州的超級工廠生產(chǎn)?！彼f，其他大部分工作可能會(huì)在其他州完成。馬斯克在郵件中并沒有具體說明電動(dòng)卡車量產(chǎn)的詳細(xì)時(shí)間表。特斯拉也沒有立即回應(yīng)置評請求。
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美法官擱置特斯拉股東訴訟：馬斯克可以繼續(xù)發(fā)推

美國特拉華州法官周二拒絕了特斯拉公司股東律師提出的一項(xiàng)繼續(xù)推進(jìn)訴訟的請求。該訴訟尋求阻止特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)使用其個(gè)人Twitter賬號散布特斯拉相關(guān)信息。特拉華州副大法官約瑟夫·斯拉特三世(Joseph Slights III)周二裁定,特斯拉股東律師沒有向他提供把這樁州法院訴訟繼續(xù)推進(jìn)下去的充分理由。去年,在特斯拉股東提起這樁訴訟后,斯拉特將其擱置,原因是當(dāng)時(shí)美國證券交易委員會(huì)對馬斯克提起的聯(lián)邦證券欺詐和藐視法庭訴訟尚未結(jié)束。斯拉特稱,他不能只根據(jù)對被告未來行為的憂慮和推測就
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特斯拉申請“無觸點(diǎn)電池”專利

日前，特斯拉為一種全新的電池設(shè)計(jì)申請了一項(xiàng)專利。
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]