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馬斯克:特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布“零干預(yù)”全自動(dòng)駕駛軟件

- 【TechWeb】10月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)透露,特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD(全自動(dòng)駕駛)軟件,可使車輛實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛。 這項(xiàng)功能的推出暗示,特斯拉可能推出自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì),這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務(wù)。馬斯克認(rèn)為,該公司能夠在2021年將自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)投入使用。 在該公司允許司機(jī)使用自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)運(yùn)送乘客之前,該公司必須改進(jìn)和提升其Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng))和全自動(dòng)駕駛套件
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特斯拉太空跑車首次"親密接觸"火星 2047年再次接近地球

- SpaceX公司發(fā)布消息稱,特斯拉太空跑車已經(jīng)于本周三首次接近火星,距離火星不到800萬公里,只有0.05個(gè)天文單位。 自SpaceX公司重型獵鷹火箭成功發(fā)射升空以來,已經(jīng)過去了兩年半的時(shí)間。當(dāng)時(shí)埃隆·馬斯克(Elon Musk)并沒有通過其他載重來測(cè)試有效載荷,而是在重型獵鷹火箭上裝了一部紅色特斯拉跑車,車內(nèi)有一名Starman的假人駕駛?,F(xiàn)在特斯拉跑車離開地球已經(jīng)有32個(gè)月的時(shí)間?! ‘?dāng)?shù)貢r(shí)間周三SpaceX發(fā)布推文稱,“Starman今天首次近距離接近火星,距離火星不到500萬英里(約合800
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特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布 “零干預(yù)”全自動(dòng)駕駛軟件
- 【】10月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)透露,特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD(全自動(dòng)駕駛)軟件,可使車輛實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛。這項(xiàng)功能的推出暗示,特斯拉可能推出自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì),這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務(wù)。馬斯克認(rèn)為,該公司能夠在2021年將自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)投入使用。在該公司允許司機(jī)使用自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)運(yùn)送乘客之前,該公司必須改進(jìn)和提升其Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng))和全自動(dòng)駕駛套件。Autopilot一直以來都很引人
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保證供應(yīng)鏈!特斯拉被曝尋求收購LG電池公司10%股份

- 特斯拉被曝將收購LG電池公司10%股份。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日,據(jù)韓國時(shí)報(bào)報(bào)道,消息人士透露,特斯拉正在尋求收購LG能源解決方案(LG Energy Solution)公司10%的股份,以保證電池的穩(wěn)定供應(yīng)。LG能源解決方案公司由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)獨(dú)立分拆而來。今年9月17日,LG化學(xué)宣布剝離其電池業(yè)務(wù),成立新公司。新公司由LG化學(xué)全資持股,并將于12月1日正式成立。LG化學(xué)官網(wǎng)顯示,公司是韓國最具代表性的化學(xué)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋石油化學(xué)、電池、尖端素材和生命科學(xué)。LG化學(xué)為大眾、雷諾、通用汽車、福特、現(xiàn)代汽車
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一天跌去2700億!特斯拉系統(tǒng)遭遇全球性宕機(jī)
- 擁有一輛科技感十足、沒有傳統(tǒng)汽車鑰匙的特斯拉,原本是眾多電動(dòng)車車主夢(mèng)寐以求的事情。然而,當(dāng)你在一個(gè)沙漠的超級(jí)充電樁剛充滿電,你的特斯拉卻無法解鎖,你活生生被鎖在了車外,而且打近兩個(gè)小時(shí)的緊急道路救援電話仍無人接聽,就不是那么美妙了。這樣的煩心事,周三就發(fā)生在了許多美國特斯拉車主的身上。車主在沙漠打兩小時(shí)緊急救援電話據(jù)美國汽車媒體Electrek報(bào)道,美東時(shí)間周三上午(北京時(shí)間周三23時(shí)許),特斯拉遭遇完全的網(wǎng)絡(luò)中斷,公司內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī),導(dǎo)致公司工作人員無法處理送貨和訂單。在車主方面,從美東時(shí)間周三上午1
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特斯拉為何要自造動(dòng)力電池
- 9月23日凌晨,特斯拉在電池日上發(fā)布了全新“4680”型電池,該電池比特斯拉目前使用的“2170”型電池電量提高五倍,可使車輛續(xù)航里程提高16%。特斯拉CEO馬斯克稱,新電池已開始在一家工廠生產(chǎn),將需要一年時(shí)間達(dá)到1千兆瓦時(shí)的產(chǎn)能?! 〕R攒浖砦M(fèi)者的特斯拉此時(shí)將目光投向動(dòng)力電池,背后蘊(yùn)含的信息并不簡單?! ∈紫龋瑒?dòng)力電池是電動(dòng)車最重要的零部件。車企將核心部件的控制權(quán)掌握在自己手中,無需向他人支付費(fèi)用,首先明顯的優(yōu)點(diǎn)是有助于降低成本。馬斯克也在特斯拉電池日”上明確表示,特斯拉的新電池會(huì)降低每千瓦
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特斯拉發(fā)新款電池!續(xù)航里程提高16% 價(jià)格降14%

- 在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二舉行的“電池日”活動(dòng)上,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布了其“無極耳電極”電池計(jì)劃(極耳是電池正極突出的那一小塊),可以提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和功率。特斯拉將在內(nèi)部生產(chǎn)新電池,其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì),這將有助于大幅降低成本,并使該公司能夠以與汽油動(dòng)力汽車相同的價(jià)格銷售電動(dòng)汽車?!盁o極耳電極”電池預(yù)計(jì)將降低特斯拉生產(chǎn)每千瓦時(shí)電池的成本,這是現(xiàn)代電動(dòng)汽車中最常用來衡量電池組容量的能源單位。許多專家認(rèn)為,降低這些成本將使特斯拉能夠大幅降低其汽車的價(jià)格,從而使電動(dòng)汽車更容易普
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無鈷!特斯拉將在能量密集型車型中用100%鎳的電池

- 馬斯克宣布,他們將從“鈷”車型轉(zhuǎn)向“鎳”車型。這解決了早些時(shí)候提出的問題。這也能提高效率。在能源密集型車型(Cybertruck/Semi)中,特斯拉將使用100%鎳支撐,而其他車型將使用鎳與其他化學(xué)物質(zhì)的結(jié)合。這確保了大批量生產(chǎn)是可能的。馬斯克再次重申,他希望更多的人開采鎳?!抉R斯克:將使用全新的生硅材料來制造電池】馬斯克表示,我們將使用新的生硅材料來大規(guī)模制作電池。生硅陽極工藝只需1美元/千瓦時(shí)的制造成本,并提高20%的續(xù)航里程?!抉R斯克:特斯拉將把電池直徑提高一倍】馬斯克表示,特斯拉電池尺寸已經(jīng)從1
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特斯拉年度“電池日”活動(dòng)明天舉行,如何觀看?

- 特斯拉之所以能夠在電動(dòng)汽車市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭,跟它的電池利用能力密不可分。該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)明天將會(huì)公布關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)的最新信息,還有望分享關(guān)于續(xù)航里程的消息?! √厮估瓕⒃诠倬W(wǎng)上對(duì)“電池日”進(jìn)行流媒體直播(直播網(wǎng)址為:https://www.tesla.com/2020shareholdermeeting)。此次活動(dòng)將在股東大會(huì)結(jié)束后舉行,股東大會(huì)則會(huì)在美國東部時(shí)間9月22日周二下午4:30(北京時(shí)間周三凌晨4:30)開始?! 」蓶|大會(huì)和電池日都將通過網(wǎng)絡(luò)直播,所以可以通過同一渠道收
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特斯拉“電池日”有哪些值得期待?

- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日,特斯拉即將舉辦其一年一度的股東大會(huì),在股東大會(huì)結(jié)束之后,他們還將舉辦一個(gè)名叫“電池日”的活動(dòng)?! ≡谶@次活動(dòng)上,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的這家電動(dòng)汽車企業(yè)很可能會(huì)發(fā)布該公司一直在開發(fā)的新型電芯,并且還有可能給出一個(gè)量產(chǎn)日期目標(biāo)。此前有報(bào)道稱,特斯拉已經(jīng)在其加利福尼亞州弗里蒙特工廠的skunkworks實(shí)驗(yàn)室內(nèi)建立了一條原型生產(chǎn)線,用于試產(chǎn)電池芯。 2017年1月以來,特斯拉一直在其位于美國內(nèi)華達(dá)州里諾附近的超級(jí)工廠內(nèi)為其汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)電池芯,而在生產(chǎn)過程中,特斯
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特斯拉已在60個(gè)Electrify America充電站部署Powerpack電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

- 9月18日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉已在約60個(gè)Electrify America充電站部署了Powerpack電池儲(chǔ)能系統(tǒng),預(yù)計(jì)到今年年底還會(huì)部署更多?! ∪ツ?,特斯拉與Electrify America宣布達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,該公司將在Electrify America運(yùn)營的100多個(gè)充電站內(nèi)部署Powerpack電池儲(chǔ)能系統(tǒng)?! ‖F(xiàn)在,特斯拉已在大約60個(gè)Electrify America充電站內(nèi)安裝了Powerpack電池儲(chǔ)能系統(tǒng),這占據(jù)了協(xié)議數(shù)量的一半多?! √厮估?/li>
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特斯拉正在新建全球最大超級(jí)充電站 將有56個(gè)充電樁
- 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在建造一個(gè)新的大型超級(jí)充電站,而它有可能成為該公司全球范圍內(nèi)最大的超級(jí)充電站。特斯拉建設(shè)中的超級(jí)充電站。(圖片來源:Electrek) 隨著道路上特斯拉車輛的快速增加,該公司正在努力發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)施,例如服務(wù)中心、移動(dòng)服務(wù)車隊(duì),以及充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施主要由超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)組成,它也被視為特斯拉最重要的資產(chǎn)之一。去年,由于特斯拉忙著提升V3版超級(jí)充電樁的產(chǎn)量,超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張速度有所放緩。 如今,特斯拉似乎又重新加快了超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的部署速度,目前該公司正在建設(shè)一個(gè)超大
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美雜志實(shí)測(cè)特斯拉Model 3,完全自動(dòng)駕駛名不符實(shí)

- 8000美元的特斯拉自動(dòng)駕駛包(國內(nèi)售價(jià)56000元),究竟值不值?最近,頗有影響力的美國《消費(fèi)者報(bào)告》,拿到了熱賣的Model 3進(jìn)行實(shí)測(cè)。《消費(fèi)者報(bào)告》得出的結(jié)論是:特斯拉在官網(wǎng)和宣傳中,赫然標(biāo)明的完全自動(dòng)駕駛名不符實(shí)。《消費(fèi)者報(bào)告》何以得出這樣的結(jié)論?不太聰明的FSD“車主們不應(yīng)該依賴特斯拉的FSD來保證安全或輕松駕駛?!毕日f結(jié)論,再說測(cè)試方法?!断M(fèi)者報(bào)告》分別對(duì)特斯拉Model 3車型的多種“自動(dòng)駕駛”功能進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試的FSD系統(tǒng)為最新更新的2020.24.6.4軟件,和Hardware 3
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特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司,以美國硅谷為基地,其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司,其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立,專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]
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