特斯拉文章最新資訊

挖人、建廠、造芯，蘋(píng)果造車想要直剛特斯拉？

庫(kù)克正在“重啟”喬布斯的“汽車夢(mèng)”?！　?jù)Digitimes 報(bào)道，蘋(píng)果首款汽車Apple Car 將于2021年9月亮相，目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車在美國(guó)加州路上進(jìn)行秘密道路測(cè)試。另外，蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性?！　滩妓股霸_(kāi)表示，“我們有平臺(tái)去設(shè)計(jì)好一輛車，在不久的將來(lái)我們要打造一款汽車”。庫(kù)克接手蘋(píng)果后，在汽車領(lǐng)域略有嘗試，但反響都不盡人意，最終被后來(lái)者馬斯克居上。　　在新能源造車領(lǐng)域，大家都想成為第二個(gè)特斯拉。但正如庫(kù)克所說(shuō)的，
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馬斯克表示特斯拉將于2021年初推出FSD訂閱制度

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉正在縮小“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）軟件套裝訂閱服務(wù)正式發(fā)布的時(shí)間。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，該公司計(jì)劃，這個(gè)按月付費(fèi)的軟件套裝將于“明年年初”發(fā)布。理論上，幾個(gè)月之后，這個(gè)軟件套裝可以提升所有特斯拉車輛的半自動(dòng)駕駛能力，而車主不需要支付高昂的前期費(fèi)用。　　但是需要注意的是，特斯拉依然有可能改變發(fā)布時(shí)間，一直以來(lái)該公司都有跳票的習(xí)慣，例如此前他們預(yù)計(jì)將于2020年底正式發(fā)布FSD，但是這一目標(biāo)最終未能實(shí)現(xiàn)?！　∮蟹劢z在Twitter上詢問(wèn)馬斯克F
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特斯拉Model 3成10月全球最暢銷電動(dòng)汽車 Model Y排名第三

　　據(jù)報(bào)道，10月份的全球電動(dòng)汽車銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門(mén)的電動(dòng)汽車，而Model Y則超過(guò)了大眾旗下的ID.3。　　自2020年以來(lái)，Model 3一直是全球最受歡迎的電動(dòng)汽車。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了26.1萬(wàn)輛Model 3，在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)12%的份額。排名第二位的是雷諾Zoe，銷量為74124輛，市場(chǎng)份額僅為3%。　　特斯拉有望憑借Model 3連續(xù)第三年排名全球第一。2018年和2019年，全球排名第一的電動(dòng)汽車也是特斯拉旗下的大眾市場(chǎng)轎車。　　除了
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2022年特斯拉40%的汽車在中國(guó)市場(chǎng)賣出

韋德布什證券公司（Wedbush Securities）發(fā)布最新報(bào)告，宣稱其十分看好電動(dòng)汽車和特斯拉的未來(lái)前景。韋德布什在報(bào)告中稱，來(lái)自歐洲、美國(guó)，特別是中國(guó)的電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)將非常強(qiáng)勁。理由包括，歐洲減排的決心比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定。即將上任的美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)政府希望在應(yīng)對(duì)氣候變化方面取得進(jìn)展，因此可能很快出臺(tái)稅收抵免和其他激勵(lì)措施。與此同時(shí)，中國(guó)的需求仍然很高。韋德布什預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，特斯拉在中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量將翻一番，并表示這將使特斯拉受益匪淺。報(bào)告稱：“我們認(rèn)為，202
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國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y獲批在中國(guó)銷售

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉公司已經(jīng)獲得許可，將開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)上銷售該公司在上海生產(chǎn)的Model Y SUV車型。周一，工信部在其官方網(wǎng)站上公布了這一消息。　　當(dāng)前，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)上銷售國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車，除了Model 3之外，其位于上海的超級(jí)工廠還計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)其他車型，例如Model Y。本月早些時(shí)候，該公司提交了申請(qǐng)，希望在中國(guó)銷售上海工廠內(nèi)生產(chǎn)的Model Y?！　∪ツ?2月，上海工廠開(kāi)始向中國(guó)消費(fèi)者交付國(guó)產(chǎn)版Model 3。今年10月，國(guó)產(chǎn)版Model 3的銷量超過(guò)了1.3萬(wàn)輛?！　〈饲埃摴?/li>
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特斯拉被納入標(biāo)普500指數(shù) 周三收盤(pán)特斯拉股價(jià)大漲10%

北京時(shí)間11月19日凌晨消息，周三收盤(pán)，特斯拉股價(jià)大漲10.2%，報(bào)486.64美元?！　≈芤粯?biāo)普道瓊斯指數(shù)有限公司宣布，特斯拉將被納入標(biāo)普500指數(shù)成分股，這對(duì)于執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克及其股東而言是一場(chǎng)重大勝利，到了周三，特斯拉再獲大摩三年多來(lái)首次超配評(píng)級(jí)。在這些利好消息推動(dòng)下，特斯拉股價(jià)不斷走高?！　≈苋?，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在到訪瑞典后被感染新冠肺炎病毒。他本人在推特上說(shuō)，他在瑞典逗留期間感染了新冠肺炎病毒。
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觸摸屏故障，美政府?dāng)U大對(duì)特斯拉調(diào)查涉及15.9萬(wàn)輛

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，就特斯拉公司電動(dòng)汽車存在的安全故障問(wèn)題，它擴(kuò)大了對(duì)該公司電動(dòng)汽車Model S和Model X的調(diào)查，目前涉及數(shù)量大約15.9萬(wàn)輛，并且調(diào)查級(jí)別也提升至工程分析程度。此舉被認(rèn)為強(qiáng)迫特斯拉召回不符合交通安全規(guī)定電動(dòng)汽車所必須采取的步驟。早在今年6月份，NHTSA就曾針對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車觸摸屏故障問(wèn)題展開(kāi)了初步評(píng)估。NHTSA表示，這一故障問(wèn)題導(dǎo)致觸摸屏可能失靈，使得后置攝像頭的畫(huà)面無(wú)法顯示，讓司機(jī)在倒車或轉(zhuǎn)彎時(shí)可視范圍縮小。針對(duì)以上消息，特斯拉未能立
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松下安撫投資者：不擔(dān)心特斯拉自主生產(chǎn)電池

　　據(jù)報(bào)道，針對(duì)投資者的擔(dān)憂，松下公司日前表示，不擔(dān)心特斯拉自主生產(chǎn)電池的計(jì)劃。隨著市場(chǎng)上電動(dòng)汽車總量的增加，松下的電池業(yè)務(wù)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大?！　√厮估瑿EO埃隆·馬斯克（Elon Musk）9月份曾表示，特斯拉將自主生產(chǎn)含鋰電池。特斯拉的計(jì)劃是，在數(shù)年的時(shí)間內(nèi)將電池成本減半，并增加續(xù)航里程?！　∈茉撓⒂绊?，松下股價(jià)一度大跌。之前，松下已經(jīng)失去了特斯拉汽車電池唯一供應(yīng)商的地位。松下投資者認(rèn)為，馬斯克此舉將進(jìn)一步打擊兩家合作伙伴之間的關(guān)系?！　〉上鹿矩?fù)責(zé)美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)的高管Yasuaki Tak
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特斯拉牽手AMD靠譜嗎？便宜性能又強(qiáng)的芯片沒(méi)道理不用

　　11月10日早間消息，在AMD成功跨界游戲主機(jī)等諸多領(lǐng)域之后，消息人士爆料了特斯拉的內(nèi)部規(guī)劃藍(lán)圖，其中就出現(xiàn)了將AMD Navi 23核心用于車機(jī)的構(gòu)想。傳特斯拉將使用AMD芯片　　特斯拉最早的時(shí)候在其MCU控制器中使用的是英偉達(dá)Tegra 芯片；之后特斯拉換用了自己的芯片并推出全自動(dòng)駕駛（FSD）；再之后，隨著Autopilot的推出，特斯拉又轉(zhuǎn)向了英特爾芯片。而現(xiàn)在看來(lái)，可能要輪到AMD了。爆料的消息　　關(guān)于此次AMD新一代Navi23與特斯拉車機(jī)的更多細(xì)節(jié)目前尚不得而知，但無(wú)論如何特斯拉目前的方
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特斯拉中國(guó)明年計(jì)劃生產(chǎn)55萬(wàn)輛汽車

　　多位行業(yè)人士透露，2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬(wàn)輛汽車　　包括30萬(wàn)臺(tái)Model 3車型，25萬(wàn)臺(tái)Model Y?！癟公司（特斯拉）已經(jīng)向核心零部件供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求”。上述消息人士向36氪透露，“55萬(wàn)臺(tái)里，有大約10萬(wàn)臺(tái)Model 3用于出口，Model Y也計(jì)劃出口1萬(wàn)臺(tái)?！?/li>
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馬斯克：特斯拉下一個(gè)殺手級(jí)產(chǎn)品是太陽(yáng)能屋頂

10 月 26 日消息特斯拉日前公布了該公司財(cái)報(bào)，除了營(yíng)收實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)外，財(cái)報(bào)會(huì)議上馬斯克還透露了一個(gè)消息：特斯拉的下一個(gè)殺手級(jí)產(chǎn)品將是太陽(yáng)能屋頂?！　”M管此前已經(jīng)有很多關(guān)于特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)膱?bào)道，但這個(gè)消息還是讓人有些出乎意料，人們通常以為特斯拉會(huì)更專注于汽車或電池技術(shù)，而馬斯克卻表示對(duì)太陽(yáng)能屋頂?shù)陌l(fā)展相當(dāng)看好?！　　　●R斯克稱太陽(yáng)能屋頂更漂亮、更有彈性，且能夠?yàn)槿祟悗?lái)能源，他希望明年就可以見(jiàn)到太陽(yáng)能屋頂能得到廣泛的應(yīng)用?！　T之家獲悉，2020 年第三季度特斯拉太陽(yáng)能屋頂在全美部署了了 57
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特斯拉三季度營(yíng)收87.7億美元凈利同比大增131%

電動(dòng)汽車制造商特斯拉于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三開(kāi)盤(pán)后發(fā)布了2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度營(yíng)收為87.7億美元，與去年同期相比增長(zhǎng)30%；歸屬于普通股東的凈利潤(rùn)為3.31億美元，同比增長(zhǎng)131%；歸屬于普通股東的每股收益為0.76美元，同比增長(zhǎng)105%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉股價(jià)上漲超過(guò)3%。以下為特斯拉第三季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)：——特斯拉第三季度營(yíng)收特斯拉第三季度營(yíng)收為87.7億美元，與去年同期的63億美元相比增長(zhǎng)30%，超過(guò)分析師平均預(yù)期的83.6億美元；——特斯拉第三季度歸屬于普通股東的凈利潤(rùn)為3.31
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減價(jià)也減“質(zhì)”？特斯拉取消7日內(nèi)退貨縮減二手車保修期

　　在頻頻下調(diào)汽車售價(jià)后，特斯拉突然削減了售后服務(wù)保障?！　∑嚇I(yè)知名博客Electrek上周獲悉，上周四晚，特斯拉終止了發(fā)貨后七天內(nèi)包退全款的政策。華爾街見(jiàn)聞查看發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在特斯拉的官網(wǎng)顯示，該包退政策的頁(yè)面已經(jīng)不翼而飛。只要打開(kāi)該政策的原地址，就會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到官網(wǎng)主頁(yè)?！　lectrek博客本周一又獲悉，特斯拉縮減了二手車的保修期?！　「鶕?jù)以前的保修規(guī)定，除了未到期的原有新車質(zhì)保服務(wù)外，Model S和Model X的二手車客戶還可獲得自發(fā)貨日起為期最長(zhǎng)四年或最長(zhǎng)10萬(wàn)英里（以先到者為準(zhǔn)）的額外保修服務(wù)
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特斯拉電池研究最新結(jié)果：電池使用壽命超過(guò)350萬(wàn)公里

據(jù)Electrek報(bào)道，特斯拉的一位電池研究人員更新了最新的測(cè)試結(jié)果：電動(dòng)汽車中的電池可以持續(xù)超過(guò)15000次循環(huán)，或相當(dāng)于讓可供電動(dòng)汽車行駛200萬(wàn)英里（350萬(wàn)公里）。Jeff Dahn和他的實(shí)驗(yàn)室，根據(jù)合同為特斯拉進(jìn)行電池研究。去年，他們展示了最新的鋰離子電池技術(shù)如何生產(chǎn)出能在電動(dòng)汽車上持續(xù)行駛100萬(wàn)英里的電池。達(dá)恩現(xiàn)在得出的結(jié)論是，這些電池在中程電動(dòng)車上的使用壽命將超過(guò)350萬(wàn)公里或200萬(wàn)英里。
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LG化學(xué)登頂，但戰(zhàn)爭(zhēng)并未結(jié)束

全球動(dòng)力電池賽道“王者”之戰(zhàn)　　王座一旦坐上，誰(shuí)都不想放棄。　　不久前，有外媒報(bào)道LG化學(xué)計(jì)劃于2020年12月將其電池業(yè)務(wù)獨(dú)立拆分進(jìn)行上市，這意味著該業(yè)務(wù)在公司內(nèi)部的戰(zhàn)略地位再上一個(gè)臺(tái)階，渴望釋放最大勢(shì)能參與全球動(dòng)力電池王座的角逐?！　?jù) SNE Research 數(shù)據(jù)顯示，2020 年1~8月全球動(dòng)力電池市場(chǎng)韓系三劍客LG化學(xué)、三星SDI與SK創(chuàng)新異軍突起，紛紛殺入行業(yè)TOP5，其中LG 化學(xué)更是反超昔日霸主寧德時(shí)代成功登頂，不過(guò)2020年 8 月寧德時(shí)代的銷量為 2.8GWh，又超過(guò)LG化學(xué)的2.4
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司，以美國(guó)硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]