汽車電子文章最新資訊

通用汽車第二季度虧損32億美元

通用汽車公司第二季度財務報告顯示，該公司第二季度虧損32億美元，調(diào)整后利潤為12億美元，收入年比上升12%至544億美元。通用汽車公司（General Motors）26日公布的第二季度財務報告顯示，該公司第二季度虧損32億美元，合5.62美元/股；05年同期虧損為9.87億美元，合1.75美元/股。不包括因重組而花費的37億美元等費用，通用汽車表示其第二季度利潤調(diào)整后利潤為12億美元，合2.03美元/股。通用汽車表示，其第二季度收入年比上升12%至544億美元，05年同期收入為485億美元
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

法雷奧在上海建立第二個研發(fā)中心

法雷奧集團日前宣布在上海建立了一個新的研發(fā)中心。該技術(shù)中心將為中國、日本和歐洲的汽車生產(chǎn)商設計先進的氣候控制系統(tǒng)。這個最新研發(fā)中心的建立是法雷奧旨在在快速發(fā)展的中國汽車市場上拓展其業(yè)務存在的戰(zhàn)略的一部分。該中心在全面運營時將匯集多達60名資深工程師和技術(shù)人員，他們將首先集中為日本和歐洲客戶開發(fā)汽車氣候控制系統(tǒng)。法雷奧在氣候控制技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，并為中國主要的汽車制造商提供完善的采暖通風與空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)。自1994年打入中國市場以來，法雷奧在中國迅速發(fā)展。該集團于2004年在武漢建立的第一個中國
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

我國將實施節(jié)能環(huán)保型汽車認證制度

日前來自國家認監(jiān)委的消息表明，從今年9月1日起，我國將對輕型汽車產(chǎn)品實施國家統(tǒng)一的節(jié)能環(huán)保自愿性認證制度。到2008年，這一制度將在汽車行業(yè)全面建立起來。  近年來，隨著機動車輛增多，污染排放總量增大，城市氮氧化物濃度不斷上升。為引導和幫助消費者購買和使用節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，國家認監(jiān)委組織相關(guān)技術(shù)機構(gòu)、企業(yè)和專家從2004年起開始進行車輛節(jié)能環(huán)保認證制度的研究，結(jié)合我國國情并借鑒歐美國家的成功經(jīng)驗建立了國家節(jié)能環(huán)保型汽車認證制度。  據(jù)悉，該制度按照“四個統(tǒng)一”的原則，對進口車、
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

英飛凌汽車部件等業(yè)務表現(xiàn)良好仍未擺脫赤字

日前，德國晶片制造商英飛凌(IFX)宣布，第二財季的凈虧損額降至2300萬歐元，即每股虧損3歐分，低於一年前虧損2億4000萬歐元，全季營收較上年同期增長23%，達19億7000萬歐元，但比第二財季低1%，這主要與邏輯晶片部門的銷售下滑有關(guān)，雖然這種下滑在一定程度上被記憶體產(chǎn)品的銷售增長抵銷。汽車和產(chǎn)業(yè)設備部件業(yè)務的銷售額比上年同期增長14％，達7億1400萬歐元，稅前利潤達5700萬歐元，約為原來的2.5倍，業(yè)績喜人。而通信部件業(yè)務方面，銷售額比上年同期減少15％，降至2億6600萬歐元。稅前虧損高達
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

國半新推3A快速響應高精度LDO線性調(diào)節(jié)器

美國國家半導體公司(National Semiconductor Corporation)日前推出LP38859，3A快速響應高精度LDO線性調(diào)節(jié)器。LP38859典型應用包括：ASIC電源，DSP與FPGA電源，SMPS后調(diào)節(jié)器。性能概要：3A快速響應高精度LDO線性調(diào)節(jié)器；標準VOUT值0.8V或1.2V；在10μF陶瓷電容條件下，保持穩(wěn)定；3A負載電流下，具有典型的240mV電壓差；跨所有線路與負載的精密輸出電壓：TJ=25℃，
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

偉世通發(fā)布中國汽車消費者調(diào)研結(jié)果

全球領(lǐng)先的汽車零部件供應商偉世通公司一直注重基于市場需求認知推動其產(chǎn)品創(chuàng)新。近期，該公司在中國完成了為期兩個月的產(chǎn)品概念調(diào)研和目標群體調(diào)研。這項獨特的調(diào)查在上海、北京和廣州三地數(shù)百位汽車消費者中展開，旨在增進對迅速發(fā)展的中國市場上消費者偏好以及消費趨勢的理解。偉世通在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，中國消費者非?？粗貙嵱?、便捷而可靠的車內(nèi)功能。受訪對象表示，他們愿意為先進技術(shù)支付費用，并希望這些技術(shù)是可靠和經(jīng)過充分測試的。偉世通亞太區(qū)市場總監(jiān)楊衛(wèi)華先生在此間表示：“中國是全球第三大
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

飛思卡爾推出新型ClassD放大器以提高音頻質(zhì)量

美國佛羅里達州奧蘭多（飛思卡爾技術(shù)論壇）－2006年7月25日－飛思卡爾半導體（NYSE：FSL，F(xiàn)SL.B）的新型Symphony Class D放大器提供了一種高保真系統(tǒng)解決方案，解決了Class D放大器以往面臨的一些技術(shù)難題。Symphony ™ Class D數(shù)字放大器在公司的年度技術(shù)論壇上正式推出，它采用創(chuàng)新的數(shù)字反饋技術(shù)，將Class D放大器的音頻性能提升到一個前所未有的新水平。這款Class D放
關(guān)鍵字：電源技術(shù) 放大器模擬技術(shù) 汽車電子消費電子新品模擬IC 電源汽車電子

Atmel 8位AVR MCU可運行于+150攝氏度

美通社–FirstCall 法國南特7月24日電 Atmel(R) Corporation （納斯達克交易代碼：ATML）今日宣布推出業(yè)內(nèi)首款可以運行于高達+150攝氏度 (AECQ100 Grade 0)環(huán)境下的8位 RISC Flash 微控制器。已經(jīng)可在-40到+125攝氏度的運行溫度范圍內(nèi)使用的 ATmega88 AVR(R) 微控制器現(xiàn)在可承受汽車溫度的
關(guān)鍵字： Atmel MCU 單片機汽車電子汽車電子

我國客車底盤生產(chǎn)資格硬性標準出臺

客車底盤生產(chǎn)有望向改裝類客車企業(yè)開放，但是，改裝類客車企業(yè)必須達到國家硬性規(guī)定的標準。如果不達標，改裝類客車企業(yè)將無法獲得生產(chǎn)客車底盤的資格。日前，國家發(fā)改委在發(fā)布的《關(guān)于改裝類客車企業(yè)申請客車底盤生產(chǎn)資格的通知中明確了企業(yè)所要達到的硬性規(guī)定。該規(guī)定共有39條，分別規(guī)定了企業(yè)的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)條件；產(chǎn)品符合性、生產(chǎn)一致性保證能力；以及相應的設計開發(fā)能力。根據(jù)這一新的規(guī)定，要生產(chǎn)車長大于6米客車的企業(yè)，其客車生產(chǎn)相關(guān)的總資產(chǎn)額（不含土地價值）不小于8億元人民幣，且凈資產(chǎn)（不含土地價值）不小于3億
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

恩梯恩收購雷諾的軸承子公司全球市場份額迅速上升

恩梯恩（NTN）將收購法國雷諾公司的軸承子公司。日前，該公司與雷諾達成基本協(xié)議：將在今后1年內(nèi)收購該子公司超過50％的股份，5年內(nèi)收購80％以上的股份。預計收購金額接近200億日元。隨著此次收購，NTN的軸承業(yè)務在世界市場所占份額將緊隨瑞典的SKF、德國的INA-FAG之后，上升至世界第3位。將收購的是雷諾的全額出資的、制造與銷售軸承的SNR公司。該公司2006年度的銷售額為850億日元，排名法國之首，世界第7。SNR負責生產(chǎn)雷諾使用軸承的約90％，還向德國戴姆勒
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

Freescale搶攻MRAM新技術(shù) 何時出擊大規(guī)模商用？

日前，F(xiàn)reescale Semiconductor公司宣布推出基于磁阻隨機存取內(nèi)存(MRAM)的首款商用芯片。雖然離大規(guī)模采用還有不少障礙，但iSuppli公司相信這將在很大程度上推進MRAM技術(shù)的發(fā)展。 Freescale表示，其新款4Mb密度MRAM器件結(jié)合了目前多種存儲器技術(shù)的優(yōu)點。MRAM使用磁極化來存儲數(shù)據(jù)，磁阻的改變代表著二進制狀態(tài)的變化，而不是指定的電荷水平。這與其他主流存儲技術(shù)不同，比如SRAM、DRAM和閃存。 Freescale宣稱其新器件平衡了讀寫
關(guān)鍵字：汽車電子存儲器汽車電子

05年中國電聲器件產(chǎn)量穩(wěn)居第一汽車電子功不可沒

產(chǎn)業(yè)部日前發(fā)布最新市場數(shù)據(jù)，2005年中國電聲器件產(chǎn)量達到60億只，占全球總產(chǎn)量的60%，居世界第一。2005年電聲器件出口量45.48億只，出口額達37.79億美元，較04年增長26.4%。電聲器件是電聲換能器的一個分支，主要用于可聽聲頻率范圍的能量轉(zhuǎn)換，它包括傳聲器、送話器、拾音器、揚聲器、受話器和耳機等產(chǎn)品，在消費類電子產(chǎn)品、通信、計算機、汽車電子等領(lǐng)域有著廣泛的應用市場。電聲器件的發(fā)展趨勢是高保真化、片式化、微型化、薄型化、低功耗、高功率、多功能、組件化、安全、綠色化。
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

看好中國市場應用前景全球權(quán)威汽車測試展移師上海

前，“2006汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會”組委會透露，世界專業(yè)、權(quán)威汽車與零部件制造測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會將于9月6日至8日在上海光大國際會展中心開幕。有關(guān)負責人表示，這個與英國UKIP Media & Events公司合作的汽車測試展往年一直在德國舉辦，是一個非常成熟的專業(yè)類汽車整車及零配件質(zhì)量檢測展覽會，長久以來受到德國乃至全球汽車測試行業(yè)人士的青睞。此次移師上海、舉辦德國“Automotive Testing Expo
關(guān)鍵字：汽車電子測試測量汽車電子

尖端技術(shù)改變大眾生活瑞薩論壇2006尋求突破

由株式會社瑞薩科技主辦的“瑞薩論壇2006”昨日在深圳隆重舉行。該論壇每年舉辦一次，今年已經(jīng)是第三次。在此次論壇上，瑞薩將向IDH、客戶、合作伙伴和新聞媒體介紹瑞薩MCU的技術(shù)、產(chǎn)品最新發(fā)展狀況及其最新應用。相比于“瑞薩論壇2005”，今年論壇在介紹瑞薩MCU系列產(chǎn)品的基礎上，還著重介紹瑞薩MCU在汽車電子和數(shù)碼AV等領(lǐng)域的最新應用方案，并通過現(xiàn)場展示的方式讓所有與會者親身體驗到最新的應用成果。出席本次論壇的除新上任的瑞薩電子（上海）有限公司董事長并同時擔任瑞薩半導體管理（中國）有限公司董事長兼
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

首款可滿足汽車Atmel 的8位 Flash AVR 微控制器

美通社–FirstCall 法國南特7月24日電 Atmel(R) Corporation （納斯達克交易代碼：ATML）今日宣布推出業(yè)內(nèi)首款可以運行于高達+150攝氏度 (AECQ100 Grade 0)環(huán)境下的8位 RISC Flash 微控制器。已經(jīng)可在-40到+125攝氏度的運行溫度范圍內(nèi)使用的 ATmega88 AVR(R) 微控制器現(xiàn)在可承受汽車溫
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

共3188條 188/213 |‹ « 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 » ›|

汽車電子介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細 ]