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意法半導(dǎo)體CEO：駕馭兩大增長(zhǎng)引擎

　　9月，意法半導(dǎo)體(ST)總裁兼CEO Carlo Bozotti攜公司全體高層亮相北京，公開(kāi)面對(duì)媒體暢談意法半導(dǎo)體的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，明確強(qiáng)調(diào)公司將以世界領(lǐng)先的智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案提供商為戰(zhàn)略重點(diǎn)，立足三大類(lèi)別...

意法半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng) 2016-09-30

第十一屆恩智浦杯智能車(chē)競(jìng)賽總決賽長(zhǎng)沙開(kāi)跑

8月19日，第十一屆全國(guó)大學(xué)生恩智浦杯智能汽車(chē)總決賽在文化氣息濃郁歷史悠久的岳麓山畔的中南大學(xué)本部正式開(kāi)跑。電子產(chǎn)品世界繼續(xù)作為獨(dú)家支持媒體參與此次比賽...

NXP 恩智浦智能車(chē) 中南大學(xué) 2016-08-19

elmos慕尼黑電子展：秀我不同

　　說(shuō)起Elmos，也許我們更了解它的競(jìng)爭(zhēng)者英飛凌(Infineon)、美信半導(dǎo)體(Maxim)，因?yàn)橄啾戎?，Elmos進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng)。但是，我們卻早已開(kāi)始使用Elmos的產(chǎn)品了：Elmos的超聲波、被動(dòng)紅外以及...

Elmos 汽車(chē) CMOS 2015-04-28

慕尼黑電子展巡禮——汽車(chē)電子解決方案爆館

往年的慕尼黑電子展上汽車(chē)電子解決方案也不少，今年更是特別多。博世進(jìn)駐半導(dǎo)體器件展館，難道是為了全面了解哪些解決方案更前衛(wèi)嗎？安森美的LED車(chē)燈驅(qū)動(dòng)安森美的關(guān)注者Elmos的汽車(chē)前大燈、尾燈驅(qū)動(dòng)方案看飛思卡爾展位的觀眾多專(zhuān)...

慕尼黑電子展汽車(chē)電子 2015-03-20

NXP并購(gòu)Freescale，等了十年的約定

　　有人說(shuō)，念頭，意味著一種未來(lái)。對(duì)公司收購(gòu)來(lái)說(shuō)，是否亦是如此?開(kāi)年一聲巨響，NXP(恩智浦)并購(gòu)Freescale(飛思卡爾)的消息傳來(lái)，我發(fā)現(xiàn)，種子早已在幾年前就種下了?！　〔畈欢嗍昵暗?006年，飛利浦把旗下半導(dǎo)...

NXP Freescale 并購(gòu) 2015-03-03

2015電子產(chǎn)業(yè)走勢(shì)權(quán)威調(diào)查（二）

　　　　2015另一大趨勢(shì)，是汽車(chē)和能源有關(guān)的半導(dǎo)體技術(shù)蓬勃發(fā)展。半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新，是實(shí)現(xiàn)環(huán)保、安全和智能化汽車(chē)的關(guān)鍵。 ...

汽車(chē) 能源 2015-01-14

愛(ài)家，就讓車(chē)輛更安全地行駛

　　對(duì)用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA3x汽車(chē)片上系統(tǒng)(SoC)產(chǎn)品系列，Brooke Williams在進(jìn)行研究工作時(shí)并未刻意花費(fèi)很大力氣來(lái)尋找靈感。這位ADAS的業(yè)務(wù)經(jīng)理只是看了一眼他辦公桌上的相框。 “我...

德州儀器 ADAS TDA3x 2014-12-01

左右開(kāi)攻 TI TDA3x和DRA7xx處理器瞄準(zhǔn)新一代ADAS和汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)

　　一直以來(lái)，TI(德州儀器)通過(guò)豐富多樣的汽車(chē)產(chǎn)品系列使制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商能為汽車(chē)市場(chǎng)提供世界一流的產(chǎn)品特性。在汽車(chē)ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))和汽車(chē)信息娛樂(lè)方面，日前TI又發(fā)布了TDA3x處理器和Jacinto?6...

TI ADAS 汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng) TDA3x Jacinto 6 EP Jacinto 6 Ex DRA7xx 2014-11-02

EDA廠商Mentor Graphics推動(dòng)硬件安全升級(jí)

　　2013 年下半年，一個(gè)非常惡劣的劫持軟件Cryptolocker感染了約25萬(wàn)臺(tái) PC。它以摧毀用戶數(shù)據(jù)為威脅，向用戶勒索上百美元的費(fèi)用。不少人支付了贖金。如果物聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了這樣的軟件，其后果也是非常嚴(yán)重的，因?yàn)楦?..

Mentor Graphics Wally 物聯(lián)網(wǎng) EDA 2014-10-20

TI一口氣發(fā)布七款產(chǎn)品提升車(chē)載用戶體驗(yàn)

　　汽車(chē)電子真的很火，德州儀器 (TI) 一口氣發(fā)布七款相關(guān)產(chǎn)品，有點(diǎn)搞批發(fā)的節(jié)奏。這些產(chǎn)品全和汽車(chē)信息娛樂(lè)有關(guān)，積極提升車(chē)載信息娛樂(lè)與用戶駕駛體驗(yàn)。　　此次發(fā)布的產(chǎn)品之一是電源管理IC TPS659039-Q1。這款I(lǐng)...

德州儀器 TI 信息娛樂(lè) 車(chē)載 2014-09-01

眾廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)

　　摘要：汽車(chē)已不再是簡(jiǎn)單的交通工具，未來(lái)智能互聯(lián)的汽車(chē)也許比手機(jī)更具時(shí)尚，不僅帶來(lái)舒適、安全、綠色的駕乘體驗(yàn)，更激發(fā)駕乘者的駕乘欲望與激情。當(dāng)前，汽車(chē)也正從傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)的創(chuàng)新。本文介紹了部分領(lǐng)先企業(yè)的...

汽車(chē)電子 MCU 車(chē)聯(lián)網(wǎng) FPGA 201408 2014-07-25

汽車(chē)電子、半導(dǎo)體及車(chē)廠的技術(shù)市場(chǎng)走向

本文訪問(wèn)了三大市場(chǎng)調(diào)查公司的市場(chǎng)分析師，分析了本土汽車(chē)電子和半導(dǎo)體的市場(chǎng)動(dòng)向，并從更高的角度，探討了世界范圍內(nèi)的汽車(chē)公司需要具備技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力，才能決定產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。...

汽車(chē)電子聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛 MCU 201408 2014-07-25

特斯拉專(zhuān)利公開(kāi) 大公無(wú)私還是機(jī)關(guān)算盡？

　　特斯拉開(kāi)放全部專(zhuān)利，與全球電動(dòng)車(chē)企業(yè)免費(fèi)共享。作為商人，任何一家企業(yè)都不會(huì)無(wú)私貢獻(xiàn)出自己的核心技術(shù)，特斯拉當(dāng)然也不例外，背后其實(shí)另有目的，其隱蔽性、深刻性更是非同一般。　　事實(shí)上，特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是為數(shù)不多的...

電動(dòng)車(chē) 新能源特斯拉 2014-07-18

特斯拉危險(xiǎn)的“阿喀琉斯之踵”

　　電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，特斯拉搶盡風(fēng)頭，事實(shí)上，特斯拉潛在著嚴(yán)重的安全問(wèn)題。　　從2013年下半年開(kāi)始，特斯拉已經(jīng)發(fā)生六起起火事件，您可知其事故頻繁并非偶然?!雖被譽(yù)為未來(lái)之車(chē)，特斯拉卻具有危險(xiǎn)的“阿喀琉斯之踵”。　...

特斯拉電動(dòng)車(chē) 新能源 2014-07-15

兩大戰(zhàn)略護(hù)航羅姆LDO發(fā)力

　　日前，日本半導(dǎo)體制造商ROHM第一次在中國(guó)發(fā)布用于汽車(chē)車(chē)身系統(tǒng)/動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)微控制器電源的LDO系列“BD4xxMx”，欲借此在汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)力?！　〈舜伟l(fā)布的“BD4xxMx系列”共16個(gè)機(jī)型，適用于車(chē)身、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)...

LDO 車(chē)載 BD4xxMx MCU電源 2014-06-30

車(chē)用微控制器駛?cè)腚pCortex-R5內(nèi)核時(shí)代

　　早在兩年前大家還在討論ARM架構(gòu)是否能夠進(jìn)入汽車(chē)電子領(lǐng)域，然而現(xiàn)在卻要開(kāi)始討論何時(shí)占據(jù)主流地位的問(wèn)題了。特別是在混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)中，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)控制這一領(lǐng)域，似乎ARM進(jìn)入的難度更小一些?！?..

Spansion ARM 汽車(chē)電子 201406 2014-05-29

無(wú)人駕駛等車(chē)載信息化自主成果顯著

　　[EEPW深圳]當(dāng)工程師僅僅使用車(chē)鑰匙就可以現(xiàn)場(chǎng)遙控比亞迪“秦”系列混合動(dòng)力停車(chē)入位的時(shí)候，引起CITE車(chē)載信息化展區(qū)的觀眾一片贊嘆，而這只是今年我國(guó)在車(chē)載信息化方面自主成果的一個(gè)縮影。　　按照工業(yè)和信息化部...

車(chē)載 CITE 航盛電子 2014-04-30

英飛凌：成功依靠“三大支點(diǎn)”

　　2013財(cái)年，英飛凌科技的營(yíng)收達(dá)到了38.43億歐元。即使面對(duì)低迷的市場(chǎng)需求，英飛凌仍然保持了盈利的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)?！　≡谌涨芭e辦的2014年度新春媒體會(huì)上，英飛凌科技(中國(guó))有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴(lài)群鑫在接受采訪時(shí)表...

英飛凌賴(lài)群鑫 PMM CCS ATV 2014-03-26

意法半導(dǎo)體CEO：駕馭兩大增長(zhǎng)引擎

第十一屆恩智浦杯智能車(chē)競(jìng)賽總決賽長(zhǎng)沙開(kāi)跑

elmos慕尼黑電子展：秀我不同

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NXP并購(gòu)Freescale，等了十年的約定

2015電子產(chǎn)業(yè)走勢(shì)權(quán)威調(diào)查（二）

愛(ài)家，就讓車(chē)輛更安全地行駛

左右開(kāi)攻 TI TDA3x和DRA7xx處理器瞄準(zhǔn)新一代ADAS和汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)

EDA廠商Mentor Graphics推動(dòng)硬件安全升級(jí)

TI一口氣發(fā)布七款產(chǎn)品提升車(chē)載用戶體驗(yàn)

眾廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)

汽車(chē)電子、半導(dǎo)體及車(chē)廠的技術(shù)市場(chǎng)走向

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特斯拉危險(xiǎn)的“阿喀琉斯之踵”

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車(chē)用微控制器駛?cè)腚pCortex-R5內(nèi)核時(shí)代

無(wú)人駕駛等車(chē)載信息化自主成果顯著

英飛凌：成功依靠“三大支點(diǎn)”

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開(kāi)啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開(kāi)關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車(chē)的可靠性

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安全閃存：打造車(chē)用電子的安全防線

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