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can 總線 文章 最新資訊

基于EPLD技術(shù)的PCI總線接口設(shè)計

  • PCI總線自其問世以來，以其諸多優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)今的計算機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，已經(jīng)成為計算機(jī)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)接口。本文在認(rèn)真分析PCI總線的接口信號和接口時序的基礎(chǔ)上，利用EPLD器件設(shè)計實(shí)現(xiàn)了PCI總線接口。由于EPLD器件支
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基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關(guān)設(shè)計

  • 基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關(guān)設(shè)計,0 引言 　　CAN 總線是一種設(shè)備互連的總線型控制網(wǎng)絡(luò)，與其它的現(xiàn)場總線相比，CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時性和靈活性。這些特點(diǎn)使得其能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求，因此被認(rèn)為是最具有發(fā)展
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基于單片機(jī)的CAN與RS-232轉(zhuǎn)換器設(shè)計

  • 1．概述CAN（Controller Area Network）總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制
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SOI的CAN收發(fā)器實(shí)現(xiàn)EMC優(yōu)化重大突破

  • 網(wǎng)絡(luò)電子系統(tǒng)在汽車和工業(yè)應(yīng)用中日益得到廣泛部署，飛利浦采用獨(dú)特的新型絕緣體上硅芯片(SOI)技術(shù)推出的控制...
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倒車多媒體可視測距終端技術(shù)設(shè)計實(shí)現(xiàn)

車用多媒體傳控網(wǎng)絡(luò)：MOST技術(shù)的介紹

汽車電子制動系統(tǒng)的初步研究與探討

軍用紅外熱像儀成名車配置黑夜中擦亮雙眼

基于P87C591的 CAN總線超聲測距系統(tǒng)設(shè)計

  • 介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器，以TJAl040作為CAN總線收發(fā)器的CAN總線智能超聲波測距系統(tǒng)；詳細(xì)介紹其硬件電路構(gòu)成、工作原理及軟件設(shè)計思想。該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。
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方案庫：智能樓宇防盜報警系統(tǒng)解決方案

  • 一、概述某地區(qū)新建一大樓，有40層。該樓為智能化程度要求比較高的綜合性辦公樓，該樓25層以下為出租...
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電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵元件和設(shè)計思路

  • 電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)已成為購車者經(jīng)常聽到的技術(shù)名詞。但是它具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時，需要注意 ...
  • 關(guān)鍵字： 電動助力轉(zhuǎn)向  EPS  MCU  CAN  

集成壓力傳感器無源胎壓監(jiān)控系統(tǒng)研究

車載智能通信：信息服務(wù)下一個通信蛋糕

Microchip的永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用

英飛凌推出汽車抱死制動系統(tǒng)ABS/ESC方案

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