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電池 文章 最新資訊

為什么手機(jī)越用續(xù)航時(shí)間越短?

  • 坦白來(lái)說(shuō),不僅是安卓手機(jī),所有大屏智能手機(jī)都存在電池續(xù)航短的問(wèn)題,因此無(wú)論是手機(jī)新品發(fā)布還是用戶購(gòu)買手機(jī)時(shí),手機(jī)電池容量是個(gè)重要的參考項(xiàng)。相
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汽車數(shù)字座艙的 9個(gè)創(chuàng)新機(jī)會(huì)和 1個(gè)融合趨勢(shì)

  • 數(shù)字座艙是近幾年來(lái)的熱門話題。本文作者為興民智通COO兼智能網(wǎng)聯(lián)汽車事業(yè)群總經(jīng)理張人杰,他從ldquo;小rdquo;和ldquo;大rdquo;兩個(gè)方面探討了這個(gè)
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基于鉀離子電解液的雙碳電池

  • 【引言】目前(LIBs)主導(dǎo)了便攜式電子設(shè)備、(EVs)和智能電網(wǎng)等電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域。然而鋰資源短缺、地理分布不均以及成本上漲成為亟待解決的問(wèn)題,因此,儲(chǔ)
  • 關(guān)鍵字: 鉀離子  電池  

石墨烯在電化學(xué)儲(chǔ)能過(guò)程中的理論應(yīng)用

  • 石墨烯由于具有二維平面幾何特征和獨(dú)特的電子行為被廣泛用于電化學(xué)儲(chǔ)能研究領(lǐng)域,改善諸如超級(jí)電容器、的輸出性能和提高氧還原過(guò)程(ORR)電催化活性。目
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動(dòng)力電池安全性技術(shù)解析

  • 在動(dòng)力電池安全性標(biāo)準(zhǔn)方面,目前模塊、系統(tǒng)對(duì)熱失控的防熱誘因測(cè)試方面,以及單體、模組和系統(tǒng)的生命周期安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)缺失,亟待研究與制定?,F(xiàn)行國(guó)
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深度解析動(dòng)力電池包安防系統(tǒng)的基本原理

  • 發(fā)展新汽車(電動(dòng)汽車),電池是一個(gè)瓶頸。為了破解這個(gè),大家把精力放在提高動(dòng)力電池的比能量上了,于是比能量目前是天天在提高。但是,從理論上講,比
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動(dòng)力電池四段式充電原理及要點(diǎn)解析

  • 在使用中隨著電量的釋放,電壓下降,電池的化學(xué)活性也會(huì)降低。為了更好的保護(hù)鋰電池的性能,鋰電池一般會(huì)要求充電過(guò)程按涓流充電(低壓預(yù)充)、恒流充電
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鋰離子電池極片涂布工藝全景掃描

  • 鋰離子電池的生產(chǎn)制造,是由一個(gè)個(gè)工藝步驟嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)起來(lái)的過(guò)程。整體來(lái)說(shuō),的生產(chǎn)包括極片制造工藝、電池組裝工藝以及最后的注液、預(yù)充、化成、老化工
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動(dòng)力電池七大常見故障及處理方法

  • 一、電壓類故障1、電池電壓高:滿電靜置后,電池單串或幾串電壓明顯偏高,其它單體正常。故障原因:①采集誤差 ; ②LMU均衡功能差或失效;③電芯容量低
  • 關(guān)鍵字: 電池  繼電器  傳感器  

電池短路影響大,純電動(dòng)車短路保護(hù)設(shè)計(jì)有哪些

  • 單體測(cè)試:按照GBT31485的要求為,短路電阻5毫歐,時(shí)間10分鐘。實(shí)際需要根據(jù)的最小單元連接情況來(lái)增加對(duì)此情況的模擬。和老大商量近期的工作重點(diǎn),短
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分體式管網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)用案例

  • 一、前言管網(wǎng)壓力是自來(lái)水公司保障供水和預(yù)防爆管事故的重要數(shù)據(jù)。各自來(lái)水公司已充分認(rèn)識(shí)到管網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)的重要意義,并采取了多樣的信息化手段來(lái)加以
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智能鎖重要的結(jié)構(gòu)有哪些?

  • 一、面板市場(chǎng)上智能鎖面板使用的材料有:鋅合金、不銹鋼、鋁合金、塑料等。二、鎖體鎖體的材料主要是不銹鋼,但是也有鋅合金和鐵的。鎖體主要分為標(biāo)準(zhǔn)
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MIT設(shè)計(jì)出自動(dòng)力機(jī)器人 無(wú)需電池驅(qū)動(dòng)

  •   據(jù)TechCrunch報(bào)道,美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)最新設(shè)計(jì)的機(jī)器人體型非常小,可以“無(wú)限期地”漂浮在空中。研究人員通過(guò)在膠質(zhì)物上安裝2D電子設(shè)備完成了這一壯舉(膠質(zhì)物是一種非常小的粒子,其大小只有1納米到1微米之間)。組裝完成后,這些設(shè)備的大小與人類卵細(xì)胞差不多?! 「匾氖?,光電二極管半導(dǎo)體的加入意味著,這種微型的個(gè)體系統(tǒng)能夠?yàn)樽约禾峁﹦?dòng)力,無(wú)需電池驅(qū)動(dòng)。該系統(tǒng)將光線轉(zhuǎn)換成微小電荷,足夠讓設(shè)備上的機(jī)載環(huán)境傳感器在存儲(chǔ)信息的同時(shí)持續(xù)工作?! ≈劣谶@些微型機(jī)器人究竟有什么好處,麻省理工學(xué)院計(jì)劃將它
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電池戰(zhàn)爭(zhēng)早已打響,寧德時(shí)代迎產(chǎn)量輝煌,不過(guò)Ta才是電池的未來(lái)

  • 伴隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng),直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池的發(fā)展,寧德時(shí)代利用三元鋰電池成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池第一供應(yīng)商。
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發(fā)光二極管引腳正負(fù)極及性能的檢測(cè)

  • 發(fā)光二極管簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)ED。由含鎵(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成,它是半導(dǎo)體二極管的一種,可以把電能轉(zhuǎn)化成光能。發(fā)光二極管與普通二極管一樣
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電池介紹

電池簡(jiǎn)介   電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過(guò)反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源,它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中,當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來(lái)提供能。作為一種電的貯存裝置,當(dāng)兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒于電解液之中,它們可以導(dǎo)電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
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