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特斯拉 文章 最新資訊

特斯拉熱銷背后 電動(dòng)汽車市場虛假繁榮

  •   從北京順義新國展到酒仙橋特斯拉辦公室,相距18公里,一邊是人潮涌動(dòng)的北京國際車展,一邊是科技名流匯集的特斯拉中國首批用戶交車儀式。兩邊都有電動(dòng)汽車的身影,但不同的是,純電動(dòng)車特斯拉是絕對(duì)的主角;在北京車展,偶爾出現(xiàn)在某個(gè)車企展臺(tái)不太顯眼位置的新能源車代表電動(dòng)汽車,仍然只是配角。特斯拉熱銷的背后,是電動(dòng)汽車的虛假繁榮。   一、特斯拉仍然屬于有錢人的玩具   價(jià)格門檻   特斯拉按說是一輛省錢的車,因?yàn)樗錆M85度電,能跑500公里,按5毛錢一度電,百公里才花8.5元,只是普通B級(jí)車燒
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特斯拉與傳統(tǒng)汽車廠商:不是顛覆是互補(bǔ)

  • 特斯拉在中國汽車圈已經(jīng)家喻戶曉,有一句話說的好:“特斯拉其實(shí)就是計(jì)算機(jī)上面裝了四個(gè)轱轆”,這也讓我們看到了特斯拉的愿景不僅僅是電動(dòng)汽車,而是智能汽車。
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特斯拉要用攝像頭代替?zhèn)纫曠R?

  •   4月4日,據(jù)Pcmag網(wǎng)站報(bào)道,盡管特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的佼佼者,但該公司有一項(xiàng)至今還未被應(yīng)用的駕駛助手技術(shù):側(cè)視攝像頭。根據(jù)《汽車趨勢(shì)》(Motor Trend)報(bào)道,特斯拉想要用高科技攝像頭來代替?zhèn)鹘y(tǒng)測(cè)試鏡和后視鏡,以此來提升汽車氣動(dòng)性能,從而達(dá)到節(jié)能目的。   美國國家公路交通安全局(NSTSA)最近剛頒布一項(xiàng)最終法案,該法案要求重量不到1萬磅的汽車在2018年前必須配置后視攝像頭。美國汽車制造商聯(lián)盟 (AAM)在一份聲明中表示:“美國排名前50款暢銷汽車中,有三分之二已經(jīng)提供
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各國別爭了,特斯拉的超級(jí)電池工廠選址美國

  •   美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla Motors Inc.)計(jì)劃在北美地區(qū)就地取材建設(shè)其耗資達(dá)50億美元的Gigafactory超級(jí)鋰電池工廠。特斯拉的女新聞發(fā)言人利茲?哈維斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)表示,該公司不會(huì)在全球其他市場尋找建設(shè)Gigafactory工廠所需的石墨、鈷和其他材料。   她在一封電子郵件中寫道:“這將使我們能夠在本地建立起一個(gè)注重環(huán)保的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?,同時(shí)還將大幅降低電池的生產(chǎn)成本?!?   特斯拉Model S電動(dòng)轎車的
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鋰離子電池市場解讀:特斯拉有“私心”

  •   特斯拉超級(jí)電池工廠的建設(shè)將鋰離子電池價(jià)格在2017年前下拉至200美元/kWh的意圖非常明顯,那就是為自家的電動(dòng)汽車整體成本下降做準(zhǔn)備,而且控制產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵的核心。而三星將18650電池價(jià)格下調(diào)至1美元/只,挑起國內(nèi)外電芯企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)早在去年9月前后已經(jīng)展開,明穩(wěn)暗降的趨勢(shì)一直在市場中發(fā)酵,筆者2013年10月曾通過韓國某SDI配套公司“試水銷售”18650電芯的情況看,三星SDI的渠道串貨、走私串貨相當(dāng)嚴(yán)重。為迎戰(zhàn)三星“以華制華”戰(zhàn)略,電芯企業(yè)對(duì)負(fù)極、
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高盛稱特斯拉顛覆汽車產(chǎn)業(yè) 股價(jià)將升至1835美元

  •   投資銀行高盛周二發(fā)布投資者報(bào)告稱,如果特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克(Elon Musk)能夠成為下一位史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)或是亨利·福特(Henry Ford),特斯拉的股價(jià)還將會(huì)出現(xiàn)大幅的飆升。不過在高盛看來,這并不是一種很有可能會(huì)出現(xiàn)的景象。   在周二一份長達(dá)47頁的投資者報(bào)告中,高盛羅列出特斯拉未來的各種景象,但最終僅把該公司的目標(biāo)股價(jià)從170美元上調(diào)至200美元,仍較特斯拉當(dāng)日240.04美元的收盤價(jià)低出20%左右。  
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特斯拉概念股:或重蹈光伏產(chǎn)業(yè)危局困境

  •   整個(gè)2月份,A股市場最炙手可熱的題材,非特斯拉莫屬。從新能源汽車到鋰電池,從充電樁到電解液,但凡跟特斯拉概念沾邊,股價(jià)都紛紛大漲甚至暴漲。   風(fēng)起特斯拉   特斯拉題材,緣起美國新能源汽車概念股特斯拉汽車(TSLA)。   2013年3月份開始,該股從34美元一路沖高至10月份的194.50美元,隨后回調(diào)至120美元左右。春節(jié)期間,該股從120美元反彈至190美元附近,再次在全球范圍內(nèi)掀起新能源汽車旋風(fēng)。   在整個(gè)2013年,特斯拉旋風(fēng)從美國席卷全球。2014年1月14日,
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特斯拉、智能家居、機(jī)器人板塊 美股淘金A股

  •   世界資本市場的傳導(dǎo)作用正越來越靈敏。從去年的新興科技浪潮來看,美國上市公司新興技術(shù)的推廣和突破,引發(fā)了國內(nèi)A股市場中蘋果概念、手游、新能源汽車等一系列市場熱潮,成為A股主題投資的風(fēng)向標(biāo)。   特斯拉、智能家居、機(jī)器人是目前美股中比較熱門的概念。本期的錢經(jīng)投資實(shí)驗(yàn)室,就整理了國內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)這三個(gè)板塊的研究報(bào)告,看看機(jī)構(gòu)眼中的香餑餑都有哪些?   新能源浪潮席卷A股特斯拉行情將貫穿全年   前天盤中,特斯拉最高股價(jià)達(dá)262美元,市值突破了310億美元。作為美股中的“高富帥&rdq
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霧霾籠罩特斯拉:入華遭遇多重挑戰(zhàn)

  • 霧霾嚴(yán)重,中國需要新能源汽車。但不一定是特斯拉。無論從中國對(duì)產(chǎn)業(yè)的扶持政策上,還是從充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的實(shí)際問題上,特斯拉都不占任何優(yōu)勢(shì)。?
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特斯拉新品T90官方拆解圖

  • 拜亞動(dòng)力在2012新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的特斯拉新旗艦T90,最近成為媒體及燒友追逐的對(duì)象。作為拜亞動(dòng)力中端HiFi耳機(jī)的表征型號(hào),T90耳機(jī)采用了開放式聲學(xué)結(jié)構(gòu),102分貝靈敏度,250歐的阻抗搭配A1推放可謂無敵。黑色天鵝絨耳罩舒適度絕對(duì)讓耳朵欲罷不能,古典樂調(diào)校讓T90臨場感十足,高頻犀利恰到好處。高解析力是特斯拉耳機(jī)一貫的作風(fēng)特點(diǎn),所以T90擁有很好的聲音表現(xiàn)力,極低的失真效能及豐富的聲音細(xì)節(jié)讓它贏盡口碑。 作為拜亞動(dòng)力T1與T70的區(qū)間產(chǎn)品,T90的發(fā)布對(duì)拜亞動(dòng)力品牌的縱向延伸有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義,今
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特斯拉將建超級(jí)電池工廠 降低電動(dòng)汽車成本

  •   北京時(shí)間2月20日早間消息,特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示,第四季度,特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量,而年?duì)I收超過20億美元。與此同時(shí),特斯拉還希望降低電動(dòng)汽車的成本。   未來,特斯拉還計(jì)劃在美國發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心,推動(dòng)汽車銷售。此外特斯拉還預(yù)計(jì),歐洲和中國市場將帶來巨大銷量。2014年的汽車總銷量將達(dá)到3.5萬輛,比今年的22477輛高55%。   即使能售出3.5萬輛電動(dòng)汽車,這一銷量在全球汽車銷售中也僅僅只是滄海一粟。而特斯拉此次郵件最值得關(guān)注之處
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特斯拉效應(yīng)引發(fā)無線充電革命

  • 短期內(nèi)無線充電技術(shù)還不太可能應(yīng)用在電動(dòng)汽車之上。目前無線充電技術(shù)的效率和傳輸功率還很低,只能滿足小型消費(fèi)設(shè)備的充電需求,距電動(dòng)汽車的電能需求還甚遠(yuǎn),且當(dāng)傳輸功率提升之后,隨之而來的還有電磁輻射等設(shè)備安全和人體健康相關(guān)的新問題涌現(xiàn)。
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電動(dòng)汽車血淚史:特斯拉的寶貴教訓(xùn)

  • 電動(dòng)汽車目前最緊要的問題,也是自電動(dòng)汽車誕生以來就一直存在的、最主要的問題,電池技術(shù),現(xiàn)已量產(chǎn)的電池顯然無法充分滿足。續(xù)航里程短、充電時(shí)間長,再加上最近特斯拉頻頻爆出的電池過熱起火的等問題,大大阻礙了電動(dòng)汽車的進(jìn)一步實(shí)用。
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特斯拉路在何方?剖析電動(dòng)汽車未來挑戰(zhàn)

  • 節(jié)能環(huán)保的問題越來越受到人們重視,電動(dòng)汽車也在此形勢(shì)下不斷攻城略地。特斯拉無疑是個(gè)幸運(yùn)兒,其個(gè)性時(shí)尚的外形、電動(dòng)車的內(nèi)涵,贏得了無數(shù)粉絲。但是除了面臨傳統(tǒng)汽車廠商投入同類產(chǎn)品的競爭之外,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、大型充電網(wǎng)絡(luò)不足等諸多問題,均影響著特斯拉在市場的進(jìn)一步表現(xiàn)。
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馬斯克能否順利把特斯拉賣給通用或福特呢?

  •   特斯拉汽車公司(Tesla)今年表現(xiàn)非常出色,在該公司向成千上萬名新客戶推出了其獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的ModelS電動(dòng)汽車的同時(shí),其股價(jià)上漲了近360%。但或許這意味著現(xiàn)在正是把該公司賣給福特或通用等地位已經(jīng)穩(wěn)固的汽車制造公司的最佳時(shí)機(jī)。   這是對(duì)沖基金公司PraxisTrading合伙人亞拉·哈里斯(YraHarris)本周在財(cái)經(jīng)頻道CNBC上提出的猜測(cè),他預(yù)計(jì)明年特斯拉可能會(huì)出售給通用汽車。此舉可能會(huì)讓許多人感到意外,如果考慮到億萬富豪、特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃倫·
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特斯拉 介紹

  特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司,以美國硅谷為基地,其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司,其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立,專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]

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