特斯拉文章最新資訊

特斯拉布局電池業(yè)務(wù) 落地夏威夷

　　據(jù)報道，新能源公司SolarCity周二宣布，公司計(jì)劃在夏威夷的一個太陽能項(xiàng)目中使用電動汽車制造商特斯拉生產(chǎn)的電池。　　業(yè)內(nèi)人士對此次合作并不感到意外。億萬富翁企業(yè)家埃隆·馬斯克既是特斯拉公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，也是SolarCity公司的董事長和主要投資者。SolarCity公司由馬斯克的表兄弟Lyndon和Peter Rive經(jīng)營。　　SolarCity公司在一次新聞發(fā)布中稱，公司“在對電池市場進(jìn)行綜合競標(biāo)后作出了這一選擇”。據(jù)了解，此項(xiàng)目位于夏威夷
關(guān)鍵字：特斯拉電池

特斯拉布局電池業(yè)務(wù) 落地夏威夷

　　據(jù)報道，新能源公司SolarCity周二宣布，公司計(jì)劃在夏威夷的一個太陽能項(xiàng)目中使用電動汽車制造商特斯拉生產(chǎn)的電池。　　業(yè)內(nèi)人士對此次合作并不感到意外。億萬富翁企業(yè)家埃隆·馬斯克既是特斯拉公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，也是SolarCity公司的董事長和主要投資者。SolarCity公司由馬斯克的表兄弟Lyndon和Peter Rive經(jīng)營。　　SolarCity公司在一次新聞發(fā)布中稱，公司“在對電池市場進(jìn)行綜合競標(biāo)后作出了這一選擇”。據(jù)了解，此項(xiàng)目位于夏威夷
關(guān)鍵字：特斯拉電池

特斯拉的“永久免費(fèi)”淪為空談：超級充電站要收費(fèi)？

超級充電站與目的地充電樁，前者是特斯拉自己建設(shè)的，已經(jīng)繳納過土地租賃費(fèi)用以及電費(fèi)，因此在面向車主時是完全免費(fèi)的；而目的地充電樁并不是特斯拉建設(shè)的，是由所在地的物業(yè)或地產(chǎn)商建設(shè)的，現(xiàn)在收費(fèi)正是圍繞這個。
關(guān)鍵字：特斯拉超級充電站

電池技術(shù)提升特斯拉面臨新一輪沖擊

　　據(jù)路透社報道，由于美國能源部撥款專項(xiàng)資金用于扶持電池技術(shù)的研發(fā)，特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)或?qū)⒚媾R新一輪激烈的“電池”技術(shù)競爭。　　美國能源部先進(jìn)研究計(jì)劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy，ARPA-E)負(fù)責(zé)人愛倫·威廉姆斯(Ellen Williams)在接受采訪時表示，ARPA-E這幾年一直在為改善能源市場情況的項(xiàng)目提供資金援助，現(xiàn)在下一代電池技術(shù)已經(jīng)取得了
關(guān)鍵字：特斯拉電池技術(shù)

特斯拉超級工廠罷工或?qū)⒂绊慚odel 3車型生產(chǎn)

　　據(jù)報道，內(nèi)達(dá)華州北部地區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱，由于當(dāng)?shù)氐墓I(lǐng)導(dǎo)人因?yàn)椴粷M特斯拉項(xiàng)目建筑承包商Brycon Corp公司，進(jìn)而造成本地工人罷工，原因是該公司使用來自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價勞動力。　　據(jù)悉，Gigafactory工廠總造價為50億美元，工廠已經(jīng)按進(jìn)度開工。Gigafactory工廠預(yù)計(jì)在2017年建成，主要生產(chǎn)Model 3車型。這個“超級工廠”的原址本來占地1000英畝，但在2015年6月份，特斯拉又購買了附近地區(qū)的1
關(guān)鍵字：特斯拉 Model 3

特斯拉造新一代家用電池松下三星LG紛紛跟風(fēng)

動力鋰電池的需求將在未來幾年迎來高峰，而新能源汽車市場的爆發(fā)更是使得日韓動力電池供應(yīng)商紛紛進(jìn)入中國建廠，為瓜分動力鋰電池的市場份額做好準(zhǔn)備。
關(guān)鍵字：特斯拉電池

傳特斯拉再挖蘋果高管：或設(shè)計(jì)自主處理器

　　北京時間2月29日下午消息，如果說特斯拉與蘋果之間真的在下一局棋，那么后者在人才方面顯然占據(jù)了上風(fēng)。就在幾周前傳出特斯拉聘請傳奇芯片架構(gòu)師吉姆·凱樂(Jim Keller)為新任“自動巡航硬件工程副總裁”后，現(xiàn)在又有報道稱，曾經(jīng)在DEC Alpha、PA Semi以及蘋果擔(dān)任高管的彼得·巴農(nóng)(Peter Bannon)也加盟了特斯拉?！　≡?012年從蘋果跳槽到AMD之前，凱樂和巴農(nóng)曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)蘋果的處理器開發(fā)業(yè)務(wù)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)始自蘋果2008年對芯片制造公司PA&nb
關(guān)鍵字：特斯拉蘋果

奔馳攜手電池供應(yīng)商SK 與特斯拉競爭

　　據(jù)國外媒體報道，直到去年，特斯拉還在為奔馳B級電動轎車提供組件和電池。但這兩家公司之后切斷了他們一部分的關(guān)系，而奔馳公司開始尋找一家新的供應(yīng)商?，F(xiàn)在，它找到了一家公司——它是特斯拉一個重要的競爭者。　　　　據(jù)韓國媒體報道稱，這家德國汽車制造商與電池制造商SK Innovation簽署了一項(xiàng)協(xié)議，韓國SK Innovation的電池將會安裝在下一代的奔馳電動轎車上。SK Innovation的一位高管在接受《韓國時報》采訪時表示：“隨著與我
關(guān)鍵字：奔馳特斯拉

2016年，特斯拉四大“陰謀”欲改變電動汽車市場

2016年特斯拉，隨著平民新車型發(fā)布，超級電廠等四大陰謀動作，其野心愈來愈大了。
關(guān)鍵字：特斯拉 Model3

2015年特斯拉Model S銷量超過25000輛

　　近日，美國電動車制造商特斯拉公司公布了2015年第四季度及全年財(cái)報，報告顯示第四季度營收為12億美元，高于去年同期的9.57億美元;凈虧損為3.2億美元。其車型Model S 2015年銷量達(dá)到25,202輛，相比去年猛增51%，不僅在美國市場豪華車型銷量排行榜中名列榜首，同時也是唯一一款銷量同比上升的豪華車型。　　特斯拉從去年9月開始交付Model X電動車，但截至去年年底的交付總量僅為206輛，該公司表示，Model X在第二季度的周產(chǎn)量將達(dá)到約1000輛。在2016年，特斯拉汽車計(jì)劃交付8萬
關(guān)鍵字：特斯拉 Model S

特斯拉第四季度財(cái)報：營收12.1億美元預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)盈利

　　2月11日消息，特斯拉汽車今天公布了截至12月31日的2015年第四季度及全年財(cái)報。報告顯示，公司該季總營收為12.1億美元，去年同期為9.6億美元，同比增長26%;按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)(GAAP)，凈虧損為3.20億美元，去年同期為凈虧損1.08億美元;合攤薄后每股虧損2.44美元，去年同期為每股虧損0.86美元。　　　　第四季度業(yè)績亮點(diǎn) 　　.實(shí)現(xiàn)1.79億美元正向運(yùn)營現(xiàn)金流。　　.ModelS交付量同比增長76% 　　.再次確認(rèn)2016年將實(shí)現(xiàn)60%-80%
關(guān)鍵字：特斯拉

特斯拉：造完電動汽車造電動飛機(jī)

　　作為電動汽車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉改變了大家對電動汽車的固有印象，大獲成功。近日，特斯拉CEO馬斯克公開表示對電動飛機(jī)頗有興趣，馬斯克所說的電動飛機(jī)為電動垂直起降噴氣式飛機(jī)，可以垂直起飛和降落。電動飛機(jī)的安全性還有待驗(yàn)證，你會支持特斯拉打造電動飛機(jī)嗎?又或者這僅僅是博取大眾眼球的一種方式? 　　馬斯克在德州A&M大學(xué)稱，“那只是別人的想法。當(dāng)我創(chuàng)立SpaceX時，他們認(rèn)為我瘋了。我的一位朋友編輯了一段很長的視頻，里面全是火箭墜毀的場景，他讓我好好看看。還有一些朋友曾經(jīng)涉足過火箭創(chuàng)業(yè)
關(guān)鍵字：特斯拉電動飛機(jī)

中國電動汽車市場差？特斯拉都要在中國建制造工廠了

特斯拉之所以要在中國興建工廠，關(guān)鍵的因素便在于要規(guī)避中國政府對進(jìn)口車征收的進(jìn)口稅，以減少貨運(yùn)開銷，讓特斯拉的電動車在中國市場更有競爭力。
關(guān)鍵字：特斯拉電動汽車

特斯拉：距離夢想電動車世界的路還很遠(yuǎn)

　　去年夏天，我駕車到了舊金山Peninsula，從中我窺見了美國汽車文化的巨大轉(zhuǎn)變。插電式混合動力汽車、充電站似乎隨處可見，在斯坦福的入口處，我看到一起輕微交通事故，三輛車卷入，當(dāng)中就有一款是電動汽車。最引人關(guān)注的是：特斯拉Model S奢侈電動汽車似乎成了科技迷的新標(biāo)志。到目前為止它已經(jīng)銷售9萬輛，它成了舊金山灣區(qū)高速路和偏僻小路的常見風(fēng)景。　　　　特斯拉曾經(jīng)為Model S打出這樣的宣傳口號：“零排放，零妥協(xié)。”在特斯拉CEO馬斯克看來，特斯拉不
關(guān)鍵字：特斯拉電動車

AMD首席架構(gòu)師轉(zhuǎn)投特斯拉負(fù)責(zé)自動駕駛功能

　　北京時間1月31日午間消息，特斯拉本月聘請吉姆·凱勒(Jim Keller)擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。　　特斯拉已確認(rèn)這一消息，并做出了以下回應(yīng)：“凱勒將加入特斯拉，擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優(yōu)秀的內(nèi)部和外部硬件技術(shù)，開發(fā)全球最安全、最先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)。” 　　凱勒去年底從AMD離職。此前3年，他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)AMD未來的Zen處理器架構(gòu)。而在加入AMD之前，他還曾在蘋果擔(dān)任高級職位。　　凱勒最初于90年代末供職于A
關(guān)鍵字： AMD 特斯拉

共1276條 69/86 |‹ « 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 » ›|

特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]