特斯拉文章最新資訊

豐田與特斯拉相繼“跨界” 太陽能充電或成風(fēng)潮

　　近日，太陽能公司表示，已組建了特別委員會評估特斯拉發(fā)出的收購要約。一周前，特斯拉宣布有意收購美國太陽能公司(SolarCity)。特斯拉計劃通過換股方式“吞下”太陽能公司，最高收購金額預(yù)計約28 億美元。　　特斯拉創(chuàng)始人兼董事長埃隆·馬斯克認(rèn)為：“特斯拉正在努力解決電池儲能問題，目前是收購太陽能公司的好時機(jī)。”作為特斯拉、太陽能公司的單一最大股東及董事長，馬斯克希望借整合打造出可持續(xù)能源的世界。　　特斯拉主要生產(chǎn)銷售新能源汽車，太陽
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特斯拉風(fēng)波與謠言不斷誰“偷”走了Model3圈來的錢？

原本手握著Model 3全球40萬+預(yù)定量的特斯拉，眼看著就要坐上“鐵王座”，結(jié)果一出帶著兄弟“鬩墻”意味的收購，又倒了馬斯克的錢庫。
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或?qū)⒃佻F(xiàn)新風(fēng)潮豐田與特斯拉相繼“跨界”

　　6月28日，太陽能公司表示，已組建了特別委員會評估特斯拉發(fā)出的收購要約。一周前，特斯拉宣布有意收購美國太陽能公司(Solar City)。特斯拉計劃通過換股方式“吞下”太陽能公司，最高收購金額預(yù)計約28億美元。　　6月29日消息，特斯拉創(chuàng)始人兼董事長埃隆·馬斯克認(rèn)為：“特斯拉正在努力解決電池儲能問題，目前是收購太陽能公司的好時機(jī)。”作為特斯拉、太陽能公司的單一最大股東及董事長，馬斯克希望借整合打造出可持續(xù)能源的世界。　　特斯拉主要生
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講真！蘋果做電動汽車這幾點(diǎn)要向特斯拉學(xué)習(xí)

　　據(jù)美國網(wǎng)站報道，鑒于最近有大量傳言稱蘋果將在未來數(shù)年生產(chǎn)一款電動汽車，拿它與特斯拉比較一番是不可避免的。　　2015年特斯拉銷售了5萬輛Model S。以下是Cult of Mac認(rèn)為的蘋果在開發(fā)自主品牌汽車(以下簡稱“Apple Car”)時，蒂姆·庫克(Tim Cook)和喬納森·艾維(Jony Ive)應(yīng)該向特斯拉汲取的4個經(jīng)驗和教訓(xùn)。　　1、充分利用科技但保持簡潔　　蘋果應(yīng)當(dāng)汲取的第一條經(jīng)驗和教訓(xùn)是充分利用科技，但保持簡潔。過去
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特斯拉讓你跌掉下巴的五件事(圖文)

　　北京時間24日訊電動汽車特斯拉一直是耀眼的科技明星，而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽城的交易更是鬧得滿城風(fēng)雨，將公司再度推到了風(fēng)口浪尖。然而，對于這個曝光度極高的特斯拉，各位讀者真的了解多少呢? 　　有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒有多少人知道的事實(shí)：　　1)特斯拉正在建設(shè)全球最大建筑之一　　　　特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州Reno建設(shè)的電池工廠占地面積超過580萬平方英尺(約54萬平方米)，單單以這一點(diǎn)論，就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后，預(yù)計每
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特斯拉收購SolarCity 強(qiáng)勁對手是比亞迪？

　　特斯拉(Tesla)發(fā)展戰(zhàn)略提速，于6月22日(北京時間)宣布，將向太陽能面板廠商SolarCity發(fā)出收購要約，擬收購價為26億~28億美元。　　該交易宣布后，特斯拉股價在周二美國股市的盤中交易中一度下跌超過10%，這是其股價自今年3月份以來首次跌破200美元關(guān)口。與資本市場暫時不買賬有所不同，包括特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)以及多位業(yè)內(nèi)人士卻對此收購看好。　　收購整合　　在6月22日的電話會議上，馬斯克(Elon Musk)表示，收購SolarCi
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特斯拉欲收購Solarcity 交易總價合28億美元

　　美國電動汽車制造商特斯拉公司的董事會剛剛向Solarcity聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官林登·萊夫(Lyndon Rive)遞交了收購后者的要約。換句話說，由埃隆·馬斯克擔(dān)任首席執(zhí)行官的特斯拉公司擬收購由其本人擔(dān)任董事長的太陽能公司SolarCity。事實(shí)上，SolarCity就是馬斯克旗下的家用光伏發(fā)電項目公司。　　在致萊夫的報價信函中，特斯拉董事會提議收購SolarCity所有流通在外的普通股，作為交易回報，SolarCity將獲得特斯拉的普通股，也就是說，這一并購交易價
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比亞迪/特斯拉/日產(chǎn)三大車企引領(lǐng)全球新能源車市場

　　根據(jù)美國核心機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，今年1-4月，全球電動汽車銷量達(dá)到500，00輛，同期售出電動汽車182,000+輛(部分訂單未交付)。根據(jù)已售訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行銷售排名，三家企業(yè)無疑引領(lǐng)了新能源汽車的全球市場。他們分別是特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪。　　　　也許有人覺得這是在給“迪”軍“捧臭腳”，不過，這的確是權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)：　　看車型數(shù)據(jù) 　　　　根據(jù)統(tǒng)計，今年1-4月,日產(chǎn)(30千瓦時LEAF電動汽車)銷量穩(wěn)居
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解密：全球最大新能源車市場到底是誰？

目前中國新能源汽車尚處于示范運(yùn)營階段，還沒有在全國范圍內(nèi)普及銷售。盡管近兩年來中國新能源汽車銷量增長迅速，但是消費(fèi)者購買新能源汽車的初衷并不在于保護(hù)環(huán)境，更多的是為了免費(fèi)獲取當(dāng)?shù)剀嚺?，市場化還遠(yuǎn)未開始。
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馬斯克：未來人類會成為人工智能的寵物

　　6月12日消息，在Re/code年度大會Code Conference上，特斯拉CEO馬斯克在接受媒體采訪時談及了人工智能的未來，他表示，未來人類將會成為人工智能的寵物。　　　　“只要你認(rèn)可AI技術(shù)會不斷發(fā)展，(就不得不承認(rèn))我們會被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。”而他認(rèn)為這還只是比較“溫和”的結(jié)局，“我們會在智力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于AI，以至于最終成為AI的寵物。” 　　馬斯克稱，如果無法打敗他們，就加入他們。限制人類智力
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特斯拉否認(rèn)Model S存安全缺陷沒讓用戶隱瞞問題

　　據(jù)國外媒體報道，針對美國高速公路安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)對Model S安全隱患所展開的調(diào)查，特斯拉周四發(fā)表聲明稱，Model S電動汽車的懸架并不存在安全缺陷，特斯拉也沒有讓用戶隱瞞不報。　　特斯拉在這份聲明中稱：“無論是Model S還是Model X，這兩款產(chǎn)品的懸架均無安全缺陷。”特斯拉還表示，也從未要求用戶簽署協(xié)議，禁止他們向NHTSA報告相關(guān)問題。特斯拉說：“這種說法荒唐可笑。” 　　 &nbs
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三星將為特斯拉提供電池搶奪松下市場

　　據(jù)報道，特斯拉極有可能讓韓國三星SDI提供汽車電池。之前，特斯拉的電池絕大部分由日本松下提供，三星的加入可能會打破壟斷局面。由于電動汽車銷量持續(xù)增長，特斯拉有必要邀請更多的供應(yīng)商加入，這樣可以降低風(fēng)險。目前，一大批三星SDI電池已經(jīng)送抵特斯拉加州研發(fā)中心，數(shù)量龐大，似乎不是用在測試項目上，很可能特斯拉將會對三星電池進(jìn)行最后測試，然后開始大規(guī)模采用。　　之前，特斯拉所采購的電池幾乎全部來自于松下，有消息稱松下的電池性能和質(zhì)量比其它企業(yè)更好。韓國LG也為特斯拉提供少量電池，主要用在運(yùn)動型汽車上。松下還
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讓人震撼的特斯拉超級工廠全自動生產(chǎn)線

　　　　OFweek鋰電網(wǎng)訊這位帥叔，想必大家都不陌生吧，他就是被稱為現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠的埃隆·馬斯克!而特斯拉電動汽車正是他的代表作之一! 　　　　特斯拉 Model X 　　今天，就帶大家看看這些電動車的誕生地，號稱全球最先進(jìn)的自動化工廠--特斯拉"超級工廠"! 　　　　特斯拉汽車公司 (Tesla Motors)成立于 2003 年，總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶。　　鋼鐵俠的造夢車，這是
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深扒特斯拉“超級工廠”的身世

　　如果你是一名Tesla汽車的車主，或者對它感興趣，那么你一定知悉其Model S/X的生產(chǎn)制造是在美國加州弗里蒙特市的工廠完成的，這里在2012年誕生了第一輛 Model S，經(jīng)過一系列的生產(chǎn)線升級后，它現(xiàn)在是全美最先進(jìn)的工廠之一。　　但你可能不知道是，這家工廠曾有一個非常著名的名字：“新聯(lián)合汽車公司 (NUMMI)”。它在成為特斯拉的工廠前，內(nèi)部記錄了通用和豐田這兩家世界汽車霸主公司的興衰始末——通用曾經(jīng)靠它在美國瞬間崛起，豐田也倚靠它打開北美市場
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特斯拉或?qū)①u電池？馬斯克看好電池業(yè)務(wù)

　　據(jù)外媒報道，特斯拉在遇上一位新客戶——電網(wǎng)后，準(zhǔn)備大干特干。　　在周二(5月31日)公司年度股東大會的演講上，CEO馬斯克表示，隨著特斯拉擴(kuò)張其電池業(yè)務(wù)，他認(rèn)為在未來幾年該公司的電池有一半將用于電網(wǎng)的電力存儲，而不用在特斯拉的汽車上。　　　　該公司位于內(nèi)達(dá)華州沙漠的超級工廠預(yù)計將每年生產(chǎn)35千兆瓦時的新設(shè)計的鋰離子電池(如果需求允許，馬斯克認(rèn)為這個數(shù)字可以增長兩倍)。超級工廠將于今年啟動，并于2020年使生產(chǎn)達(dá)到滿負(fù)荷。馬斯克指出用于固定存儲的電
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]