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can 總線 文章 最新資訊

恩智浦半導(dǎo)體擴充高速CAN收發(fā)器產(chǎn)品系列

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今天宣布推出兩款新型高速CAN收發(fā)器——TJA1042和TJA1051。這不僅擴充了恩智浦現(xiàn)有的產(chǎn)品系列(包括廣泛應(yīng)用的TJA1040和TJA1050)，并且進一步提升了產(chǎn)品性能。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品在CAN性能和可靠性上均有提升，采用了環(huán)保封裝并降低了系統(tǒng)成本。這兩款產(chǎn)品都已得到歐洲和北美主要汽車制造商的認可，目前已經(jīng)量產(chǎn)，可提供樣品。 　　恩智浦的新型收發(fā)器專為高速CAN應(yīng)用而設(shè)計，傳輸速度高達1MB/秒，并且開發(fā)過程中和汽車主要生產(chǎn)廠商通力合作，使新產(chǎn)品具
  • 關(guān)鍵字： NXP  CAN  收發(fā)器  

CAN總線遠程傳輸可靠性的設(shè)計方法和實現(xiàn)

  • O 引言
    現(xiàn)場總線能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求，成為工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域最為活躍的技術(shù)之一。CAN(Controller Area Network，即控制器局域網(wǎng))現(xiàn)場總線以其多主方式，報文自動過濾重發(fā)、極低的誤碼率和高
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  方法  實現(xiàn)  可靠性  傳輸  總線  遠程  CAN  CAN  總線  C805lF040  可靠性  遠程  單片機  

UPS冗余并聯(lián)與雙總線連接供電方案(三)

  • 摘要：從節(jié)能的觀點出發(fā)討論了UPS冗余并聯(lián)與雙總線連接的供電方案。通過對可靠性的計算比較了它們的優(yōu)缺點。介紹了它們的適用場合，并給出了節(jié)能方案。
    關(guān)鍵詞：冗余并聯(lián)；雙總線；可靠性；可用性；靜態(tài)開關(guān)
    (上接
  • 關(guān)鍵字： 供電  方案  連接  總線  余并聯(lián)  UPS  

基于1一Wire總線的嵌入式測溫系統(tǒng)設(shè)計

  • 出一種基于DSl8820的1一Wire總線的嵌入式測溫系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計，詳細介紹了數(shù)字溫度傳感器DSl8820和橋接器DS2480B的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理及使用方法；給出基于1一Wire操作的時序圖和部分驅(qū)動代碼，并時代碼做出比較詳細的說明。給出系統(tǒng)硬件電路邏輯，并對硬件電路中的細節(jié)問題做了說明。在以往的應(yīng)用中，大多為PC機通過串口控制測溫芯片DSl8820和橋接器DS2480B進行溫度測量。采用單片機C8051F040代替?zhèn)鹘y(tǒng)的PC機，通過片上UART對測溫芯片進行控制，在空間狹小的特殊嵌入式環(huán)境中對溫度
  • 關(guān)鍵字： Wire  總線  嵌入式  測溫    

1553B總線遠程端點數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議的FPGA實現(xiàn)

  • 0 引 言
    用于車輛、艦船、飛機等機動平臺上的電子設(shè)備越來越多，并且越來越復(fù)雜。將電子設(shè)備加以有效的綜合，使之達到資源和功能共享已成為必然趨勢。電子綜合的支撐技術(shù)是聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而機動平臺上的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不同
  • 關(guān)鍵字： 1553B  FPGA  總線  遠程    

基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計

  • 基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計,一。本設(shè)計給出的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計方案，它采用內(nèi)置多路CAN總線控制器的LPC2294作為主控制器，采用隔離CAN收發(fā)器CTM1050T作為收發(fā)器,使得該節(jié)點體積小、功耗低、抗干擾性好，因而特別適用于汽車、工業(yè)控制以及醫(yī)療
  • 關(guān)鍵字： 節(jié)點  設(shè)計  智能  總線  LPC2294  CAN  基于  LPC2294  CAN總線  CTM1050T  軟件  

基于CC―Link網(wǎng)絡(luò)的PLC控制系統(tǒng)

UPS冗余并聯(lián)與雙總線連接供電方案(二)

  • 從節(jié)能的觀點出發(fā)討論了UPS冗余并聯(lián)與雙總線連接的供電方案。通過對可靠性的計算比較了它們的優(yōu)缺點。介紹了它們的適用場合，并給出了節(jié)能方案。
  • 關(guān)鍵字： 供電  方案  連接  總線  余并聯(lián)  UPS  轉(zhuǎn)換器  

基于CAN總線的電動汽車數(shù)字控制系統(tǒng)研究

  • 介紹了一種基于CAN總線的電動汽車數(shù)字控制系統(tǒng)的研究過程。該數(shù)字控制系統(tǒng)基于Cygnal公司的C8051F040單片機為控制核心，選用Phliips公司的CAN總線收發(fā)器PCA82C250芯片作為CAN控制器和物理層總線之間的接口；數(shù)字控制系統(tǒng)嵌入μC／OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)，提高了工作穩(wěn)定性和可靠性。同時還詳細講述了其硬件結(jié)構(gòu)和軟件的設(shè)計思路。
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  研究  數(shù)字  電動汽車  CAN  總線  基于  驅(qū)動器  

基于CPCI總線和TS201的通用雷達信號處理板設(shè)計

  • 摘 要：在介紹ADI公司TigerSharc系列處理器ADSP―TS201和PLX公司PCI9656這兩款芯片，詳細闡述處理板的整體結(jié)構(gòu)和DSP與PCI9656的接口電路設(shè)計原理的基礎(chǔ)上，提出一種ADSP―TS201基于橋芯片PCI9656實現(xiàn)與CPCI總線通信的
  • 關(guān)鍵字： 雷達  信號處理  設(shè)計  通用  TS201  CPCI  總線  基于  

基于現(xiàn)場總線的嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于現(xiàn)場總線的嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計,摘要：介紹一種嵌入式遠程測控系統(tǒng)設(shè)計方案，該方案采用中間層方式，以加強系統(tǒng)的安全性、可靠性，并有效地節(jié)省IP地址。系統(tǒng)以嵌入式ARM 9為核心，以Linux為操作系統(tǒng)平臺，利用FCS系統(tǒng)將底層設(shè)備統(tǒng)一組網(wǎng)與系統(tǒng)相連，
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  設(shè)計  遠程  嵌入式  現(xiàn)場  總線  基于  

基于DSP交流伺服系統(tǒng)與CAN總線的通信設(shè)計

LonWorks現(xiàn)場總線在樓宇自控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘要：智能建筑是建筑技術(shù)與計算機技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是未來建筑發(fā)展的方向。現(xiàn)場總線是一種全數(shù)字化、全分散、全開放、可互操作和開放式互連的新一代控制系統(tǒng)，具有可靠性高、可維護性好、成本低、實時性強，實現(xiàn)了
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  應(yīng)用  樓宇自控  總線  現(xiàn)場  LonWorks  

PCI Express 多播功能

  • 新一代設(shè)計和產(chǎn)品的更新開始傾向于PCIe，以利用采用PCIe 作為本地接口的現(xiàn)成的處理器、外設(shè)和交換解決方案的豐富生態(tài)系統(tǒng)。本文討論表明，嵌入式和通信應(yīng)用市場是 PCIe 發(fā)明的旁路擴展的一部分，而相關(guān)規(guī)范和支持產(chǎn)品的形式必須通過創(chuàng)新來滿足這些市場的需求。
  • 關(guān)鍵字： IDT  PCIe  總線  嵌入式  通信  多播  200904  

高性能多DSP互連技術(shù)*

  • 多DSP并行是復(fù)雜信號處理系統(tǒng)的主要構(gòu)造方式，而互連與傳輸機制設(shè)計是其中的關(guān)鍵。結(jié)合主流廠商的最新高性能DSP，本文對多DSP互連技術(shù)進行全面系統(tǒng)地總結(jié)綜述，為多DSP并行系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計提供有效參考。
  • 關(guān)鍵字： DSP  互連  傳輸  總線  交換  200904  
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