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can 總線 文章 最新資訊

基于CAN總線的DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)

  • 將CAN總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet結(jié)合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的一些關(guān)鍵技術(shù)。
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CAN總線解決方案在小兒尿褲包裝機的應(yīng)用

  • 尿褲生產(chǎn)線是一個對系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性要求很高的一種機械設(shè)備，要求控制系統(tǒng)能夠提供很好的協(xié)調(diào)能力，協(xié)調(diào)各個伺服之間的動作流程，不能出現(xiàn)系統(tǒng)動作間斷的情況，同時還要求伺服系統(tǒng)具有很好的反應(yīng)能力，及時處理來自PLC的命令，以達(dá)到很高的生產(chǎn)效率。
  • 關(guān)鍵字： 包裝機  應(yīng)用  小兒  解決方案  總線  CAN  CAN  

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計

基于CAN 總線的網(wǎng)絡(luò)化運動控制系統(tǒng)的研究

  • 隨著計算機技術(shù)的發(fā)展, 運動控制系統(tǒng)在經(jīng)過廣泛運用的前景下正向著網(wǎng)絡(luò)化控制方向發(fā)展。主要討論了傳統(tǒng)的運動控制系統(tǒng)的局限性, 分析了現(xiàn)場總線運動控制系統(tǒng)通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運動控制系統(tǒng)方案, 最后設(shè)計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明, 該系統(tǒng)具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現(xiàn)等優(yōu)點。
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基于CEBus總線的鐵路燈塔控制系統(tǒng)的設(shè)計

  • 　1 系統(tǒng)介紹 鐵路沿線的各站點都裝設(shè)有用于照明的大型燈塔。目前對燈塔的控制一般采用集中控制方式，在控制室中使用多個閘刀對燈塔進行一對一控制。因燈塔和控制室常位于鐵路兩側(cè)，所以施工較困難，而且電纜的投資大
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CAN總線位定時和同步的研究與設(shè)計

  • 引 言
    控制器局域網(wǎng)CAN是一種用于連接汽車和工業(yè)場合中電子控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的串行、多主通信規(guī)范。由于CAN總線具有很強的糾錯能力、支持差分收發(fā)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點，因此CAN總線用途非常廣泛，現(xiàn)已成
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基于LPC2119的RS485-CAN總線轉(zhuǎn)換器設(shè)計

  • CAN總線以其獨有的技術(shù)優(yōu)勢和特點，近年來在自動測控和工業(yè)控制領(lǐng)域發(fā)展迅猛，應(yīng)用越來越廣。然而，目前許多已投入使用的自動測控和工業(yè)控制設(shè)備采用的仍然是傳統(tǒng)的RS485總線。由于物理接口和通訊協(xié)議上的不同，要讓原有的RS485設(shè)備在CAN總線上工作，就必須采用總線轉(zhuǎn)換器。本文介紹了一種基于飛利浦公司LPC2119 的RS485-CAN總線轉(zhuǎn)換器的設(shè)計方法和實現(xiàn)過程。
  • 關(guān)鍵字： 2119  LPC  485  CAN    

CAN總線在汽車控制系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用

  • 一、引言 隨著汽車計算機控制技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代汽車上的計算機控制系統(tǒng)越來越多，聯(lián)系也越來越緊密。如發(fā)動機控制、變速控制、制動防抱死控制、安全氣囊控制、照明控制、空調(diào)控制、儀表管理等。原來的汽車上這
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VxWorks操作系統(tǒng)下ComPactPCI總線驅(qū)動程序設(shè)計

  • 引言
    VxWorks是美國Wind River公司專門為嵌入式處理器設(shè)計的一種模塊化、高性能的實時多任務(wù)操作系統(tǒng)。嵌入式軟件多采用交叉開發(fā)的方式，即主機運行開發(fā)工具Tonado，通過某種連接方式連接目標(biāo)機，硬件平臺為PC／
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TI推出可簡化系統(tǒng)設(shè)計與布局的隔離式CAN收發(fā)器

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 收發(fā)器 -- ISO1050。該解決方案完美結(jié)合了 TI 創(chuàng)新型 CAN 與隔離技術(shù)，不僅可將所需組件減少一半以上，而且還可顯著簡化工業(yè)自動化、電機控制以及醫(yī)療設(shè)備的電路板設(shè)計。此外，還可將回路時間減少34%，從而為設(shè)計人員提供了高度的靈活性，使他們能采用比其它常用隔離式 CAN 解決方案更長的網(wǎng)絡(luò)線纜。 　　與光耦相比，ISO1050 可將系統(tǒng)級功耗降低 38%。6.1 毫米寬體封裝可將板級空間縮小 30%，滿足高電壓應(yīng)用對最
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基于SDLC協(xié)議的同步RS 485總線控制器的設(shè)計

  • 提出一種基于SDLC協(xié)議的RS 485總線的通信控制器的設(shè)計思想。首先介紹SDI。C協(xié)議、RS 485協(xié)議。接著介紹RS 485總線的：r-45A-式及RS 485在使用過程中需要注意的問題。因其通信方式大多是半雙工通信，解決其總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)臎_突，即通信故障，就成了提高工作可靠性的關(guān)鍵和重點。這里就如何避免RS 485通信故障做了分析。
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基于CPLD技術(shù)的PC104總線多功能擴展卡設(shè)計

  • 介紹了一款PC104總線多功能擴展卡設(shè)計。采用了復(fù)雜可編程邏輯器件（CPLD）技術(shù)，集成了多路模擬量輸入/輸出、帶光電隔離的開關(guān)量輸入/輸出及一個正交解碼電路，接口協(xié)議與臺灣研華PC工控機ISA總線板卡兼容，滿足了嵌入式控制系統(tǒng)高集成度的設(shè)計要求，在實際應(yīng)用中獲得了良好的效果。
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PCI Express總線接口板的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 當(dāng)前，PCI Express總線以其串行點對點傳輸方式，傳輸速率高，擴展性靈活等特點廣泛應(yīng)用于臺式機、筆記本電腦、服務(wù)器、通信、工作站的內(nèi)置設(shè)備等領(lǐng)域。介紹PCI Express總線接口板的設(shè)計與實現(xiàn)。簡要介紹PCI Express總線，采用PLX公司的PEX8311芯片實現(xiàn)接口設(shè)計，描述了方案的具體軟硬件設(shè)計和實現(xiàn)。
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現(xiàn)場總線技術(shù)在并聯(lián)逆變電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要，新型的分布式供電模式成為當(dāng)今電源技術(shù)發(fā)展的趨勢，它促使逆變電源向智能
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RS-485總線標(biāo)準(zhǔn)在海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 　　引言　　海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能是連續(xù)、自動獲取所在區(qū)域大氣邊界層近海面30米左右的溫濕廓線數(shù)據(jù)，以及風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓和海表水溫等水文氣象要素數(shù)據(jù)，并進行實時數(shù)據(jù)存儲和顯示?！　『膺吔鐚颖O(jiān)測系
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)測  系統(tǒng)  應(yīng)用  邊界  海氣  總線  標(biāo)準(zhǔn)  RS-485  電源  
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