瑞薩文章進(jìn)入瑞薩技術(shù)社區(qū)

瑞薩RA0單片機(jī)連載?OLED面向?qū)ο箫@示字符串

在前一篇我們驅(qū)動(dòng)了OLED，這一篇將重構(gòu)顯示buff 、全屏更新OLED 顯存。并添加顯示字符串功能。1.拷貝一個(gè)字符文件到工程中：2.新建一個(gè)結(jié)構(gòu)體，用于顯示與命令的存放：view plaincopy to clipboardprint?1. static struct OLED_all_buff _t{2. uint8_t cmd;3. uint8_t data[1024]; // 顯存4. } OLED_all_buff ;3.修改向OLED 寫(xiě)入整個(gè)顯存的函數(shù)如下：view plaincopy t
關(guān)鍵字： 202504 瑞薩 RA0單片機(jī) OLED 面向?qū)ο箫@示

瑞薩RA0單片機(jī)連載之―面向?qū)ο笾甀2C驅(qū)動(dòng)OLED

1? ?前言O(shè)LED是非常常用的顯示設(shè)備，可以由4線、3線的spi驅(qū)動(dòng)，也可以使用2線的IIC來(lái)驅(qū)動(dòng)。百問(wèn)網(wǎng)提供了spi_OLED的驅(qū)動(dòng)例程，這次使用IIC來(lái)驅(qū)動(dòng)，并且使用基于面向?qū)ο蟮木幊虂?lái)實(shí)現(xiàn)。2? ?實(shí)現(xiàn)步聚1.配置IIC，打開(kāi)RASC后，在棧中增加rau_master_I2C，并設(shè)置channel為0b20即通道2，選擇SCL為P112與SDA為P110?！咀ⅰ课以瓉?lái)設(shè)置了為通道0或者通道1，但是都與UART或的外接晶振的IO有沖突，所以只能選擇這個(gè)通道但是
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適合汽車(chē)應(yīng)用的低功耗藍(lán)牙SoC設(shè)計(jì)

限制電動(dòng)汽車(chē) （EV）續(xù)航里程的因素之一涉及汽車(chē)的重量，由于主要由于電池，汽車(chē)的重量通常比內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)重 20% 到 30%。但是，其他元素也會(huì)影響 EV 的總重量，例如布線。一輛電動(dòng)汽車(chē)中需要多達(dá) 70 個(gè)不同的傳感器電線，加起來(lái)就有好幾公斤。藍(lán)牙可以通過(guò)無(wú)線傳感器替換這些電線，從而為車(chē)輛減輕數(shù)公斤的重量。當(dāng)然，這有助于提高續(xù)航里程。一個(gè)例子是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) （TPMS）。本質(zhì)上，TPMS 有兩種類(lèi)型：直接 TPMS （dTPMS）和間接 TPMS （iTPMS）。在 dTPMS 中，輪胎壓力
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Sensize無(wú)線資產(chǎn)跟蹤技術(shù)為可持續(xù)食品包裝奠定基礎(chǔ)

“如果你曾在超市后面轉(zhuǎn)悠過(guò)，那你就見(jiàn)識(shí)到了供應(yīng)鏈中骯臟的一面?！?對(duì)于Luke D’Arcy而言，這番話道出了他所聯(lián)合創(chuàng)立的英國(guó)企業(yè)Sensize致力于要解決的問(wèn)題——通過(guò)智能無(wú)線資產(chǎn)追蹤技術(shù)打造面向塑料包裝的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 Sensize的低功耗藍(lán)牙和GPS追蹤設(shè)備可監(jiān)測(cè)各類(lèi)在途貨物。其重點(diǎn)聚焦于食品分銷(xiāo)鏈，由于全球雜貨零售業(yè)產(chǎn)生的巨大食品浪費(fèi)，這一領(lǐng)域尤其引人注目。據(jù)智能廢棄物處理公司Recycle Tracking Systems的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)是世界上食品浪費(fèi)最為嚴(yán)重的國(guó)家，每年丟棄的食品超過(guò)1000
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中國(guó) ADAS 冗余系統(tǒng)戰(zhàn)略回顧

ADAS 冗余系統(tǒng)定義框架發(fā)展對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，安全是首要前提。只有當(dāng) ADAS 完全冗余時(shí)，才能確保真正的安全。目前，大多數(shù)主機(jī)廠、Tier 1供應(yīng)商和L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司的冗余設(shè)計(jì)主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如廣汽集團(tuán)最新的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)采用了AEB功能算法，視覺(jué)+雷達(dá)融合算法和視覺(jué)算法實(shí)時(shí)冗余驗(yàn)證策略，最大限度地提高了AEB的可靠性。硬件：體現(xiàn)在不同的功能位置。感知端、決策端、執(zhí)行端、電源端等均采用雙冗余或多冗余設(shè)計(jì)，確保當(dāng)其中一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)具有相同功能的系統(tǒng)能
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瑞薩電子與美的集團(tuán)簽訂合作協(xié)議

近日，瑞薩電子與美的集團(tuán)在美的全球創(chuàng)新中心簽訂合作協(xié)議。雙方將在新型半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新、邊緣端AI應(yīng)用、全球供應(yīng)等維度深入開(kāi)展合作，為消費(fèi)者提供綠色、安全、高效的產(chǎn)品與服務(wù)。此次合作協(xié)議的簽署，不僅是雙方長(zhǎng)期合作、互信共贏的又一重要見(jiàn)證，更為未來(lái)合作的深化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。美的集團(tuán)副總裁兼首席可持續(xù)發(fā)展官李國(guó)林，瑞薩電子全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁、瑞薩電子中國(guó)總裁賴長(zhǎng)青代表雙方簽訂合作協(xié)議。左：美的集團(tuán)副總裁兼首席可持續(xù)發(fā)展官李國(guó)林｜右：瑞薩電子全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁瑞薩電子中國(guó)總裁賴長(zhǎng)青美的李國(guó)林表
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瑞薩交流日進(jìn)行中，米爾演講-RZ/T2H高性能模組賦能工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新

3月12日，2025瑞薩工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)日在深圳拉開(kāi)序幕。會(huì)議全方位解讀瑞薩電子最新EtherCAT/PROFINET/EIP解決方案，洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，助力企業(yè)高效開(kāi)發(fā)更具競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品。米爾電子作為瑞薩的IDH生態(tài)合作伙伴發(fā)表演講，并展出RZ/T2H的核心板開(kāi)發(fā)板、技術(shù)方案等。米爾活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，米爾電子產(chǎn)品經(jīng)理張先生發(fā)表了題為"米爾RZ/T2H高性能模組賦能工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新"的主題演講，重點(diǎn)推介了全新RZ/T2H核心板及配套技術(shù)解決方案。米爾產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)表演講該產(chǎn)品采用創(chuàng)新性的RZ
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瑞薩視頻解碼器助力ADAS攝像頭方案

多年來(lái)，由于汽車(chē)安全性越來(lái)越受重視，推動(dòng)了許多重要?jiǎng)?chuàng)新的出現(xiàn)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊和高強(qiáng)度安全座倉(cāng)和碰撞緩沖區(qū)等。德國(guó)汽車(chē)制造商率先利用許多最先進(jìn)的技術(shù)來(lái)提高駕駛員安全和整體駕駛體驗(yàn)。例如，在過(guò)去二十年中，德國(guó)汽車(chē)最先推出主動(dòng)式車(chē)道保持輔助，當(dāng)車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)通過(guò)振動(dòng)方向盤(pán)提醒駕駛員。然后就是側(cè)方雷達(dá)，幫助駕駛員安全變道。如果有車(chē)輛處于本車(chē)的變道盲點(diǎn)，它會(huì)通過(guò)在外后視鏡上亮燈提醒駕駛員。后來(lái)又出現(xiàn)了停車(chē)-前進(jìn)和制動(dòng)輔助，這是巡航控制的延伸，可以在追尾碰撞即將發(fā)生前快速施加制動(dòng)，以減小事故危險(xiǎn)。安全技術(shù)
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瑞薩推出集成DRP-AI加速器的RZ/V2N，擴(kuò)展中端AI處理器陣容

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出一款面向大規(guī)模視覺(jué)AI市場(chǎng)的新產(chǎn)品——RZ/V2N，進(jìn)一步擴(kuò)展RZ/V系列微處理器（MPU）的產(chǎn)品陣容。與其高端產(chǎn)品RZ/V2H類(lèi)似，新產(chǎn)品配備瑞薩專有AI加速器DRP（動(dòng)態(tài)可重配置處理器）-AI3。得益于先進(jìn)的剪枝（注1）技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)10TOPS/W（每瓦每秒萬(wàn)億次運(yùn)算）的能效和高達(dá)15TOPS的AI推理性能。隨著RZ/V2N的最新加入，RZ/V系列現(xiàn)已覆蓋從低端RZ/V2L（0.5TOPS）到高端RZ/V2H（高達(dá)80TOPS）的全系列市場(chǎng)。全新RZ/V2N
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Imagination GPU為瑞薩R-Car Gen 5系列SoC提供強(qiáng)大高效的算力

Imagination Technologies（以下簡(jiǎn)稱“Imagination”）近日宣布，瑞薩在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series 汽車(chē)級(jí)GPU。瑞薩獲得授權(quán)使用的IMG BXS圖形處理器具備卓越的并行計(jì)算能力，能夠滿足新一代汽車(chē)系統(tǒng)所需的沉浸式圖形渲染和混合關(guān)鍵性工作負(fù)載的需求。與市場(chǎng)上的競(jìng)品方案相比，它在將理論性能（TFLOPS）轉(zhuǎn)化為實(shí)際性能（FPS）方面表現(xiàn)更為高效?！癐magination的汽車(chē)產(chǎn)品完美契合未來(lái)汽車(chē)在性能、靈活性和安全性方面的需求，”瑞薩高
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瑞薩和Altium聯(lián)合推出“Renesas 365 Powered by Altium”——軟件定義產(chǎn)品的突破性行業(yè)解決方案

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子，與全球先進(jìn)電子設(shè)計(jì)軟件供應(yīng)商Altium，共同宣布推出“Renesas 365 Powered by Altium”（以下簡(jiǎn)稱“Renesas 365”），一款電子行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性解決方案，旨在優(yōu)化電子開(kāi)發(fā)從芯片選型到系統(tǒng)生命周期管理的全流程。這一變革性解決方案將在3月11日至13日于德國(guó)紐倫堡國(guó)際嵌入式展5-371號(hào)展位亮相，并預(yù)計(jì)將于2026年初上市。此次Renesas 365的發(fā)布標(biāo)志著瑞薩電子收購(gòu)Altium后的重要里程碑，突顯了雙方技術(shù)融合所帶來(lái)的變革性潛力。基于Al
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瑞薩和Altium聯(lián)合推出“Renesas 365”——軟件定義產(chǎn)品的突破性解決方案

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子，與全球先進(jìn)電子設(shè)計(jì)軟件供應(yīng)商Altium，共同宣布推出“Renesas 365 Powered by Altium”（以下簡(jiǎn)稱“Renesas 365”），一款電子行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性解決方案，旨在優(yōu)化電子開(kāi)發(fā)從芯片選型到系統(tǒng)生命周期管理的全流程。這一變革性解決方案將在3月11日至13日于德國(guó)紐倫堡國(guó)際嵌入式展5-371號(hào)展位亮相，并預(yù)計(jì)將于2026年初上市。此次Renesas 365的發(fā)布標(biāo)志著瑞薩電子收購(gòu)Altium后的重要里程碑，突顯了雙方技術(shù)融合所帶來(lái)的變革性潛力。基于Al
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利用遠(yuǎn)程采樣改善低壓差調(diào)節(jié)

了解低壓差（LDO）穩(wěn)壓器的遠(yuǎn)程檢測(cè)如何在長(zhǎng)連接、窄走線或高功率應(yīng)用中抵消寄生電阻和電感。
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瑞薩推出RA4L1 MCU，超低功耗、集成電容式觸控、段碼LCD和強(qiáng)大安全功能

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出RA4L1微控制器（MCU）產(chǎn)品群，包含14款集成超低功耗、先進(jìn)安全功能和段碼LCD支持的全新產(chǎn)品?；谥С諸rustZone的80MHz Arm Cortex-M33處理器，新款MCU在性能、功能和節(jié)能方面達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平，為水表、智能鎖、物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)人員提供更加卓越的解決方案選擇。RA4L1 MCU采用專有的低功耗技術(shù)，80MHz工作模式下的功耗為168μA/MHz；在保留所有SRAM的情況下，待機(jī)電流僅為1.70μA。此外，新產(chǎn)品還采用超
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瑞薩榮獲威星智能優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)

近日，在威星智能舉辦的2025年度優(yōu)秀供應(yīng)商評(píng)審會(huì)上，瑞薩憑借在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新及客戶服務(wù)方面的卓越表現(xiàn)，榮獲威星智能頒發(fā)的優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)。此榮譽(yù)不僅是雙方長(zhǎng)期合作、互信共贏的又一見(jiàn)證，同時(shí)也為未來(lái)深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。左：威星智能董事長(zhǎng)兼總裁黃華兵 | 右：瑞薩電子全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁、瑞薩電子中國(guó)總裁賴長(zhǎng)青威星智能成立于2005年，是業(yè)內(nèi)卓越的以燃?xì)狻⑺畡?wù)為核心的公用事業(yè)智能物聯(lián)數(shù)字化解決方案供應(yīng)商。多年來(lái)，威星智能通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和卓越的產(chǎn)品性能，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。截至目前，瑞
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瑞薩介紹

瑞薩科技株式會(huì)社（日文：株式會(huì)社ルネサステクノロジ；英文：Renesas Technology Corp.），由日立制作所和三菱電機(jī)株式會(huì)社的半導(dǎo)體事業(yè)部于2003年4月1日合并而成的半導(dǎo)體公司，總部位于日本東京。成立之時(shí)（2003年），為世界第三大半導(dǎo)體公司，僅次于英特爾（Intel）和三星（Samsung）。目前（至2008第三季）瑞薩科技為世界第七大半導(dǎo)體公司。瑞薩科技為移動(dòng)、汽車(chē)及個(gè) [ 查看詳細(xì) ]